后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于后減震器加工領(lǐng)域，尤其涉及一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在后減震器的加工制造過程中，我們會用到一種封口工裝對后減震器進(jìn)行封口。后減震器通過V型的定位塊定位支撐在溜板上，而定位塊固定安裝在溜板上，它的高度不能調(diào)節(jié)。封口不同直徑規(guī)格的后減震器時(shí)，需要更換相應(yīng)高度的定位塊，這樣不僅需要配合不同高度的定位塊，造成浪費(fèi)，而且更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此急需解決上述技術(shù)難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，欲方便地更換V型的定位塊。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，溜板(I)的頂面開有燕尾槽，該溜板的上方設(shè)有一個(gè)V型的定位塊(2)，該定位塊(2)開口的軸心線與溜板(I)長度方向的軸心線平行，其特征在于:所述定位塊(2)底面固設(shè)有一根豎直調(diào)整桿(3)，該豎直調(diào)整桿的底部為斜面，而豎直調(diào)整桿(3)與定位座(4)上的豎直孔滑動(dòng)配合，并在定位座上開有一個(gè)與該豎直孔貫通的水平孔；所述定位座(4)的水平孔中滑動(dòng)配合有一根水平調(diào)整桿(5)，該水平調(diào)整桿的內(nèi)端為斜面，該斜面與所述豎直調(diào)整桿(3)底部的斜面相配合，當(dāng)水平調(diào)整桿(5)沿溜板(I)的寬度方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)豎直調(diào)整桿(3)在定位座(4)的豎直孔內(nèi)上下移動(dòng)，從而調(diào)整所述定位塊(2)的高度；
[0005]所述水平調(diào)整桿(5)的外端與調(diào)整座(6)上的水平孔滑動(dòng)配合，該調(diào)整座頂部的豎直孔中連接有一根鎖緊螺釘(7)，該鎖緊螺釘用于鎖緊水平調(diào)整桿(5);所述調(diào)整座(6)和定位座(4)的底部與同一塊安裝板(8)固定，該安裝板通過T型螺栓(9)與所述溜板(I)頂面的燕尾槽固定。
[0006]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型可通過移動(dòng)水平調(diào)整桿(5)來帶動(dòng)豎直調(diào)整桿
(3)上下移動(dòng)，從而調(diào)整定位塊(2)的高度，且高度調(diào)整可以實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整，調(diào)整到位后通過擰緊鎖緊螺釘(7)來鎖緊水平調(diào)整桿(5)，從而保證定位塊(2)的高度不發(fā)生變化。
[0007]采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型能方便、省力、無級地調(diào)整定位塊(2)的高度，以便定位不同管徑的后減震器，進(jìn)而便于后續(xù)封口，且本高度調(diào)整機(jī)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，具有很好的實(shí)用性，并很好地克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的缺陷。
[0008]為了便于擰緊或松開鎖緊螺釘(7)，特將所述鎖緊螺釘(7)設(shè)計(jì)為內(nèi)六角螺釘。
[0009]為了便于牢靠固定，所述安裝板(8)為矩形板，該安裝板通過四顆T型螺栓(9)與溜板(I)頂面的燕尾槽固定，且這四根T型螺栓(9)分布在安裝板(8)的四個(gè)邊角處。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型能方便、省力、無級地調(diào)整定位塊的高度，以便定位不同管徑的后減震器，進(jìn)而便于后續(xù)封口，且本高度調(diào)整機(jī)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，具有很好的實(shí)用性，并很好地克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的缺陷。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的A-A向剖視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1、2所示，一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要由溜板1、定位塊2、豎直調(diào)整桿3、定位座4、水平調(diào)整桿5、調(diào)整座6、鎖緊螺釘7、安裝板8和T型螺栓9構(gòu)成。其中，溜板I的頂面開有一組燕尾槽，這些燕尾槽沿溜板I的長度方向開設(shè)。在溜板I的上方設(shè)有一個(gè)V型的定位塊2，該定位塊2開口的軸心線與溜板I長度方向的軸心線平行。
[0015]定位塊2的底面固設(shè)有一根豎直調(diào)整桿3，該豎直調(diào)整桿3的底部為斜面，而豎直調(diào)整桿3與定位座4上的豎直孔滑動(dòng)配合，并在定位座4上開有一個(gè)與該豎直孔貫通的水平孔4a。定位座4的水平孔中滑動(dòng)配合有一根水平調(diào)整桿5，該水平調(diào)整桿5的內(nèi)端為斜面，該斜面與豎直調(diào)整桿3底部的斜面相配合。當(dāng)水平調(diào)整桿5沿溜板I的寬度方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)豎直調(diào)整桿3在定位座4的豎直孔內(nèi)上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)定位塊2 —起上下移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整定位塊2的高度。
[0016]如圖1、2所示，水平調(diào)整桿5的外端與調(diào)整座6上的水平孔滑動(dòng)配合，該調(diào)整座6頂部的豎直孔中連接有一根鎖緊螺釘7，該鎖緊螺釘7用于鎖緊水平調(diào)整桿5。在本案中，鎖緊螺釘7優(yōu)選為內(nèi)六角螺釘。調(diào)整座6和定位座4的底部與同一塊安裝板8固定，該安裝板8通過T型螺栓9與溜板I頂面的燕尾槽固定。作為優(yōu)選，安裝板8為矩形板，該安裝板8通過四顆T型螺栓9與溜板I頂面對應(yīng)的燕尾槽固定，且這四根T型螺栓9分布在安裝板8的四個(gè)邊角處。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，溜板(I)的頂面開有燕尾槽，該溜板的上方設(shè)有一個(gè)V型的定位塊(2)，該定位塊(2)開口的軸心線與溜板(I)長度方向的軸心線平行，其特征在于:所述定位塊(2)底面固設(shè)有一根豎直調(diào)整桿(3)，該豎直調(diào)整桿的底部為斜面，而豎直調(diào)整桿(3)與定位座(4)上的豎直孔滑動(dòng)配合，并在定位座上開有一個(gè)與該豎直孔貫通的水平孔；所述定位座(4)的水平孔中滑動(dòng)配合有一根水平調(diào)整桿(5)，該水平調(diào)整桿的內(nèi)端為斜面，該斜面與所述豎直調(diào)整桿(3)底部的斜面相配合，當(dāng)水平調(diào)整桿(5)沿溜板(I)的寬度方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)豎直調(diào)整桿(3)在定位座(4)的豎直孔內(nèi)上下移動(dòng)，從而調(diào)整所述定位塊(2)的高度； 所述水平調(diào)整桿(5)的外端與調(diào)整座(6)上的水平孔滑動(dòng)配合，該調(diào)整座頂部的豎直孔中連接有一根鎖緊螺釘(7)，該鎖緊螺釘用于鎖緊水平調(diào)整桿(5);所述調(diào)整座(6)和定位座(4)的底部與同一塊安裝板(8)固定，該安裝板通過T型螺栓(9)與所述溜板(I)頂面的燕尾槽固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鎖緊螺釘(7)為內(nèi)六角螺釘。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝板(8)為矩形板，該安裝板通過四顆T型螺栓(9)與溜板(I)頂面的燕尾槽固定，且這四根T型螺栓(9)分布在安裝板(8)的四個(gè)邊角處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種后減震器封口工裝的定位塊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，溜板的上方設(shè)有一個(gè)V型的定位塊，定位塊底面固設(shè)有一根豎直調(diào)整桿，豎直調(diào)整桿的底部為斜面，而豎直調(diào)整桿與定位座上的豎直孔滑動(dòng)配合，并在定位座上開有一個(gè)與豎直孔貫通的水平孔；定位座的水平孔中滑動(dòng)配合有一根水平調(diào)整桿，水平調(diào)整桿的內(nèi)端為斜面，當(dāng)水平調(diào)整桿做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)豎直調(diào)整桿上下移動(dòng)，從而調(diào)整定位塊高度；水平調(diào)整桿外端與調(diào)整座上的水平孔滑動(dòng)配合，調(diào)整座頂部的豎直孔中連接有鎖緊螺釘；調(diào)整座和定位座底部與同一塊安裝板固定，安裝板與溜板固定。本實(shí)用新型能方便、省力、無級地調(diào)整定位塊的高度，以便定位不同管徑的后減震器，進(jìn)而便于后續(xù)封口。
【IPC分類】B21D43/00, B21D41/04
【公開號】CN204817754
【申請?zhí)枴緾N201520563248
【發(fā)明人】黃海
【申請人】重慶川東減震制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月30日