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一種汽車傳動軸加工裝置的制造方法

文檔序號:9033678閱讀:664來源:國知局
一種汽車傳動軸加工裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及汽車傳動軸加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車傳動軸加工裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中汽車傳動軸兩端卡槽和外圓面上的過渡圓角的加工,是通過將多次裝夾車削的方式進行加工的,先將傳動軸裝夾在普通車床上進行一端卡槽的車削,完成后再將傳動軸卸下重新調(diào)整位置裝夾進行另一端卡槽的車削,最后再進行過渡圓角的加工,操作繁瑣,生產(chǎn)效率低,且多次裝夾使得定位精確度低,加工誤差較大,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型提供了一種汽車傳動軸加工裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)效率低,加工誤差大,影響廣品質(zhì)量的冋題。
[0007]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:一種汽車傳動軸加工裝置,其包括有加工平臺、固定組件、加工組件,所述固定組件包括有固定在加工平臺上一端的第一頂尖座,所述加工平臺另一端上滑動安裝有第二頂尖座,所述第二頂尖座外端連接有推動機構(gòu),所述第一頂尖座和第二頂尖座之間滑動安裝有多個支撐架;所述加工組件包括有固定在加工平臺一側(cè)的傾斜支撐板,所述傾斜支撐板上滑動安裝有兩組刀架座,兩所述刀架座上均固定有車刀,一所述刀架座上固定有圓角刀。
[0008]作為優(yōu)選,所述加工平臺兩側(cè)對稱成型有滑軌,所述滑軌上滑動連接有多個滑塊,所述滑塊上均螺接有頂緊螺栓,所述第二頂尖座、支撐架通過滑塊和滑軌分別滑動連接于加工平臺上??筛鶕?jù)傳動軸外形結(jié)構(gòu)調(diào)整支撐架在加工平臺上的位置,再由頂緊螺栓鎖緊固定;第二頂尖座可在加工平臺上沿滑軌滑動,并由推動機構(gòu)推動頂緊傳動軸。
[0009]作為優(yōu)選,所述推動機構(gòu)為水平固定在加工平臺上的驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸伸縮端與第二頂尖座外端固定連接。驅(qū)動氣缸推動第二頂尖座使其頂緊傳動軸。
[0010]作為優(yōu)選,所述支撐架包括有固定在滑塊上端中心處的支撐塊,所述支撐塊上固定有托架,所述托架上端對稱安裝有兩滾輪。支撐架保證傳動軸在加工時定位可靠,且傳動軸外圓面抵靠在滾輪上,不影響傳動軸的旋轉(zhuǎn)加工。
[0011]作為優(yōu)選,所述傾斜支撐板上成型有滑槽,所述刀架座通過滑槽與傾斜支撐板滑動連接,所述刀架座上螺接有頂緊螺栓。刀架座可更根據(jù)傳動軸需要加工卡槽位置的不同進行調(diào)整,并由頂緊螺栓鎖緊固定,操作簡單方便。
[0012]作為優(yōu)選,所述第二頂尖座、支撐架、刀架座的滑動方向相同。第二頂尖座、支撐架、刀架座的位置可沿軸向進行調(diào)整。
[0013]本實用新型的有益效果在于:通過設(shè)置可沿軸向進行調(diào)整的固定組件和加工組件,使傳動軸兩端卡槽和外圓面上的過渡圓角一次加工成型,提高了加工效率,定位精度提高,加工精度提高。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2位圖1中圈示A的放大圖。
[0017]圖中:1、加工平臺;2、第一頂尖座;3、第二頂尖座;4、推動機構(gòu);5、支撐架;6、傾斜支撐板;7、刀架座;8、車刀;9、圓角刀;10、滑軌;11、滑塊;12、頂緊螺栓;13、支撐塊;14、托架;15、滾輪;16、滑槽。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]結(jié)合附圖1、2對本實用新型一種汽車傳動軸加工裝置,做進一步說明。
[0020]本實用新型的一種汽車傳動軸加工裝置,其包括有加工平臺1、固定組件、加工組件,固定組件包括有固定在加工平臺I上一端的第一頂尖座2,加工平臺I另一端上滑動安裝有第二頂尖座3,第二頂尖座3外端連接有推動機構(gòu)4,第一頂尖座2和第二頂尖座3之間滑動安裝有多個支撐架5 ;加工組件包括有固定在加工平臺I 一側(cè)的傾斜支撐板6,傾斜支撐板6上滑動安裝有兩組刀架座7,兩刀架座7上均固定有車刀8,一刀架座7上固定有圓角刀9。
[0021]進一步的,加工平臺I兩側(cè)對稱成型有滑軌10,滑軌10上滑動連接有多個滑塊11,滑塊11上均螺接有頂緊螺栓12,第二頂尖座3、支撐架5通過滑塊11和滑軌10分別與加工平臺I滑動連接。
[0022]進一步的,推動機構(gòu)4為水平固定在加工平臺I上的驅(qū)動氣缸,驅(qū)動氣缸伸縮端與第二頂尖座3外端固定連接。
[0023]進一步的,支撐架5包括有固定在滑塊11上端中心處的支撐塊13,支撐塊13上固定有托架14,托架14上端對稱安裝有兩滾輪15。
[0024]進一步的,傾斜支撐板6上成型有滑槽16,刀架座7通過滑槽16與傾斜支撐板6滑動連接,刀架座7上螺接有頂緊螺栓12。
[0025]進一步的,第二頂尖座3、支撐架5、刀架座7的滑動方向相同。
[0026]本實用新型的工作原理是:將待加工的傳動軸由第一頂尖座2和第二頂尖座3裝夾固定,調(diào)整刀架座7的位置并規(guī)定,第一頂尖座2和第二頂尖座3帶動傳動軸旋轉(zhuǎn),車刀8和圓角刀9對傳動軸進行車削加工,一次成型,結(jié)構(gòu)簡單,加工效率提高。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車傳動軸加工裝置,其包括有加工平臺(I)、固定組件、加工組件,其特征在于:所述固定組件包括有固定在加工平臺(I)上一端的第一頂尖座(2),所述加工平臺(I)另一端上滑動安裝有第二頂尖座(3),所述第二頂尖座(3)外端連接有推動機構(gòu)(4),所述第一頂尖座(2)和第二頂尖座(3)之間滑動安裝有多個支撐架(5);所述加工組件包括有固定在加工平臺(I) 一側(cè)的傾斜支撐板(6 ),所述傾斜支撐板(6 )上滑動安裝有兩組刀架座(7),兩所述刀架座(7)上均固定有車刀(8),一所述刀架座(7)上固定有圓角刀(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工裝置,其特征在于:所述加工平臺(I)兩側(cè)對稱成型有滑軌(10),所述滑軌(10)上滑動連接有多個滑塊(11 ),所述滑塊(11)上均螺接有頂緊螺栓(12),所述第二頂尖座(3)、支撐架(5)通過滑塊(11)和滑軌(10)分別與加工平臺(I)滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工裝置,其特征在于:所述推動機構(gòu)(4)為水平固定在加工平臺(I)上的驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸伸縮端與第二頂尖座(3)外端固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車傳動軸加工裝置,其特征在于:所述支撐架(5)包括有固定在滑塊(11)上端中心處的支撐塊(13),所述支撐塊(13)上固定有托架(14),所述托架(14)上端對稱安裝有兩滾輪(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工裝置,其特征在于:所述傾斜支撐板(6)上成型有滑槽(16),所述刀架座(7)通過滑槽(16)與傾斜支撐板(6)滑動連接,所述刀架座(7)上螺接有頂緊螺栓(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工裝置,其特征在于:所述第二頂尖座(3)、支撐架(5)、刀架座(7)的滑動方向相同。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車傳動軸加工裝置,其包括有加工平臺、固定組件、加工組件,所述固定組件包括有固定在加工平臺上一端的第一頂尖座,所述加工平臺另一端上滑動安裝有第二頂尖座,所述第二頂尖座外端連接有推動機構(gòu),所述第一頂尖座和第二頂尖座之間滑動安裝有多個支撐架;所述加工組件包括有固定在加工平臺一側(cè)的傾斜支撐板,所述傾斜支撐板上滑動安裝有兩組刀架座,兩所述刀架座上均固定有車刀,一所述刀架座上固定有圓角刀。本實用新型通過設(shè)置可沿軸向進行調(diào)整的固定組件和加工組件,使傳動軸兩端卡槽和外圓面上的過渡圓角一次加工成型,提高了加工效率,定位精度提高,加工精度提高。
【IPC分類】B23B21/00, B23B5/00
【公開號】CN204686039
【申請?zhí)枴緾N201520363045
【發(fā)明人】俞高峰, 徐強, 嚴勇平, 陳玨
【申請人】浙江凱迪汽車部件工業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月1日
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