一種齒輪打孔保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及齒輪加工技術領域，具體是一種齒輪打孔保護裝置。
【背景技術】
[0002]齒輪胚在加工后，需要打孔，傳統(tǒng)的方法是通過鉆頭打孔，這種方式，速度慢，效率很低，不利于企業(yè)的發(fā)展；而利用沖床的沖頭打孔，沖頭在收縮時會將齒輪胚帶出，存在安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型公開了一種齒輪打孔保護裝置，包括:沖床滑塊、沖頭、安裝板、連接桿、彈簧、擋板、固定座，所述的安裝板固接在沖床滑塊底部，且安裝板兩側開有圓孔，所述的沖頭安裝在安裝板中心位置，所述的連接桿為兩根，分別穿過安裝板兩側的圓孔，且連接桿上端固接有螺母，所述的擋板固接在兩根連接桿下端，且擋板中心位置開有圓孔，所述的彈簧為兩根，分別套在連接桿上，所述的固定座安裝在沖床的工作臺上。
[0004]所述的沖頭、擋板圓孔、固定座的中心軸線在一根直線上，所述的沖頭可穿過擋板圓孔，且沖頭位于擋板圓孔上方。
[0005]本實用新型是一種齒輪打孔保護裝置，將需打孔的齒輪胚放置在固定座內(nèi)，沖床滑塊下降位置，帶動沖頭對齒輪胚打孔，沖頭在上升的過程中，會將齒輪胚帶起，由于齒輪胚溫度很高，彈出會對工作人員造成傷害，而本實用新型中，由于設置了擋板，擋板由于是通過連接桿連接在安裝板上，且連接桿上套有彈簧，擋板會將齒輪胚擋住，防止齒輪胚彈出，從而保護人員安全。
[0006]本實用新型具有結構簡單、安全實用等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]其中:1-沖床滑塊；2_沖頭；3_安裝板；4_連接桿；5_彈簧；6_擋板；7_固定座。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示的一種齒輪打孔保護裝置，包括:沖床滑塊1、沖頭2、安裝板3、連接桿
4、彈簧5、擋板6、固定座7，所述的安裝板3固接在沖床滑塊I底部，且安裝板3兩側開有圓孔，所述的沖頭2安裝在安裝板3中心位置，所述的連接桿4為兩根，分別穿過安裝板3兩側的圓孔，且連接桿4上端固接有螺母，所述的擋板6固接在兩根連接桿4下端，且擋板6中心位置開有圓孔，所述的彈簧5為兩根，分別套在連接桿4上，所述的固定座7安裝在沖床的工作臺上。
[0010]所述的沖頭2、擋板6圓孔、固定座7的中心軸線在一根直線上，所述的沖頭2可穿過擋板6圓孔，且沖頭2位于擋板6圓孔上方。
[0011]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
【主權項】
1.一種齒輪打孔保護裝置，包括:沖床滑塊、沖頭、安裝板、連接桿、彈簧、擋板、固定座，其特征在于:所述的安裝板固接在沖床滑塊底部，且安裝板兩側開有圓孔，所述的沖頭安裝在安裝板中心位置，所述的連接桿為兩根，分別穿過安裝板兩側的圓孔，且連接桿上端固接有螺母，所述的擋板固接在兩根連接桿下端，且擋板中心位置開有圓孔，所述的彈簧為兩根，分別套在連接桿上，所述的固定座安裝在沖床的工作臺上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪打孔保護裝置，其特征在于:所述的沖頭、擋板圓孔、固定座的中心軸線在一根直線上，所述的沖頭可穿過擋板圓孔，且沖頭位于擋板圓孔上方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪打孔保護裝置，包括：沖床滑塊、沖頭、安裝板、連接桿、彈簧、擋板、固定座，所述的安裝板固接在沖床滑塊底部，且安裝板兩側開有圓孔，所述的沖頭安裝在安裝板中心位置，所述的連接桿為兩根，分別穿過安裝板兩側的圓孔，且連接桿上端固接有螺母，所述的擋板固接在兩根連接桿下端，且擋板中心位置開有圓孔，所述的彈簧為兩根，分別套在連接桿上，所述的固定座安裝在沖床的工作臺上，所述的沖頭、擋板圓孔、固定座的中心軸線在一根直線上，所述的沖頭可穿過擋板圓孔，且沖頭位于擋板圓孔上方。本實用新型具有結構簡單、安全實用等優(yōu)點。
【IPC分類】B21D55/00, B21D28/32
【公開號】CN204638968
【申請?zhí)枴緾N201520153021
【發(fā)明人】湯存好
【申請人】六安市精工鍛造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月18日