一種自動焊機(jī)剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動焊機(jī)剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氬弧焊機(jī)屬于管-板自動焊機(jī)中的一種，其按照電極的不同分為熔化極氬弧焊機(jī)和非熔化極氬弧焊機(jī)兩種。其中，非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極(通常是鎢極)和工件之間燃燒，在焊接電弧周圍流過一種不和金屬起化學(xué)反應(yīng)的惰性氣體(常用氬氣、二氧化碳?xì)怏w、富氬保護(hù)氣體等混合氣體)，形成一個保護(hù)氣罩，使鎢極端頭，電弧和熔池及已處于高溫的金屬不與空氣接觸，能防止氧化和吸收有害氣體，從而形成致密的焊接接頭，其力學(xué)性能非常好。
[0003]管-板自動焊機(jī)對人工依賴小，對設(shè)備的質(zhì)量要求高。焊接質(zhì)量直接受管口與鎢極對位準(zhǔn)確度的影響，而管口與鎢極對位準(zhǔn)確度又直接受焊機(jī)剎車裝置的好壞影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種制動靈活的自動焊機(jī)剎車裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自動焊機(jī)剎車裝置，其包括剎車體2，所述剎車體2的側(cè)面中心位置設(shè)有電磁鐵閥6，以及通過螺栓固定在所述剎車體2頂部的夾緊板1、位于所述剎車體2下方的導(dǎo)軌5，所述剎車體2與所述導(dǎo)軌5之間通過螺釘4固定連接，所述螺釘4上套設(shè)鎖緊螺母3。
[0006]進(jìn)一步地，所述夾緊板I上呈“八”字型對稱設(shè)置兩個長條孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述剎車體2是左右兩瓣嵌合式結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步地，所述電磁鐵閥6選用二位二通的直流濕式電磁鐵閥。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型的特點(diǎn)是焊機(jī)在不行走的時候就處于制動狀態(tài)，從而使機(jī)頭定位更方便，提尚管口與鶴極對位的準(zhǔn)確度，從而提尚焊接質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型中電磁鐵閥對夾緊板作用的示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:夾緊板1、剎車體2、鎖緊螺母3、螺釘4、導(dǎo)軌5、電磁鐵閥6。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]本實(shí)用新型一種自動焊機(jī)剎車裝置，其包括由左右兩瓣嵌合式結(jié)構(gòu)構(gòu)成的剎車體2，所述剎車體2的側(cè)面中心位置設(shè)有電磁鐵閥6，以及通過螺栓固定在所述剎車體2頂部的夾緊板1、位于所述剎車體2下方的導(dǎo)軌5，所述剎車體2與所述導(dǎo)軌5之間通過螺釘4固定連接，所述螺釘4上套設(shè)鎖緊螺母3。
[0015]所述夾緊板I上呈“八”字型對稱設(shè)置兩個長條孔，平時，所述電磁鐵閥6內(nèi)彈簧通過所述夾緊板I帶動所述剎車體2與螺釘4夾緊所述導(dǎo)軌5，使焊機(jī)處于制動狀態(tài)。
[0016]所述電磁鐵閥6選用二位二通的直流濕式電磁鐵閥，當(dāng)焊機(jī)要行走時，所述電磁鐵閥6通電后向右運(yùn)動，運(yùn)動方向見圖2標(biāo)注，帶動所述夾緊板I向右運(yùn)動，使左右兩瓣嵌合的所述剎車體2的上部距離減小，從而使所述剎車體2下部張開松開所述導(dǎo)軌5，焊機(jī)開始行走；斷電后電磁鐵無磁性，所述夾緊板I在所述電磁鐵閥6內(nèi)部彈簧的作用下回復(fù)到夾緊狀態(tài)。
[0017]這種剎車結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是焊機(jī)在不行走的時候就處于制動狀態(tài)，從而使機(jī)頭定位更方便。
[0018]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動焊機(jī)剎車裝置，其特征在于，其包括剎車體(2)，所述剎車體(2)的側(cè)面中心位置設(shè)有電磁鐵閥(6)，以及通過螺栓固定在所述剎車體(2)頂部的夾緊板(1)、位于所述剎車體(2)下方的導(dǎo)軌(5)，所述剎車體(2)與所述導(dǎo)軌(5)之間通過螺釘(4)固定連接，所述螺釘(4)上套設(shè)鎖緊螺母(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動焊機(jī)剎車裝置，其特征在于，所述夾緊板(I)上呈“八”字型對稱設(shè)置兩個長條孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動焊機(jī)剎車裝置，其特征在于，所述剎車體(2)是左右兩辧嵌合式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動焊機(jī)剎車裝置，其特征在于，所述電磁鐵閥(6)選用二位二通的直流濕式電磁鐵閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動焊機(jī)剎車裝置，其包括剎車體，所述剎車體的側(cè)面中心位置設(shè)有電磁鐵閥，以及通過螺栓固定在所述剎車體頂部的夾緊板、位于所述剎車體下方的導(dǎo)軌，所述剎車體與所述導(dǎo)軌之間通過螺釘固定連接，所述螺釘上套設(shè)鎖緊螺母。本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型的特點(diǎn)是焊機(jī)在不行走的時候就處于制動狀態(tài)，從而使機(jī)頭定位更方便，提高管口與鎢極對位的準(zhǔn)確度，從而提高焊接質(zhì)量。
【IPC分類】B23K9-12, B23K9-32, B23K9-167
【公開號】CN204545676
【申請?zhí)枴緾N201520235801
【發(fā)明人】許應(yīng)龍
【申請人】南通江中光電有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月20日