專(zhuān)利名稱(chēng):調(diào)直切斷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)直切斷機(jī),屬于建筑金屬線材加工技術(shù)領(lǐng)域。
在建筑工作中,鋼筋混凝土中的鋼筋要事先用綁扎絲進(jìn)行綁扎固定,然后才能澆濤水泥。綁扎鋼筋所用的綁扎絲是成卷運(yùn)到工地的,在使用時(shí),要將成卷的綁扎絲按需要截成一定長(zhǎng)度的綁扎絲段。目前在工地上為省時(shí)省力,常用的截?cái)喾绞绞菍⒊删淼慕壴z不拆卷直接切成幾段,這樣,切出的綁扎絲長(zhǎng)度不一致,在綁扎絲卷外圈上的綁扎絲長(zhǎng)度長(zhǎng),在綁扎絲卷內(nèi)圈上的綁扎絲長(zhǎng)度短,過(guò)短的綁扎絲不能使用,過(guò)長(zhǎng)的綁扎絲的多余部分也無(wú)用處,這樣造成綁扎絲的浪費(fèi)。據(jù)了解,建筑工地上使用的綁扎絲數(shù)量比較大,由此可知每年全國(guó)建筑工地上浪費(fèi)的綁扎絲的數(shù)量很大,造成人、財(cái)、物的浪費(fèi)。但要將綁扎絲拆卷切斷,費(fèi)工費(fèi)時(shí),一般工地不愿這樣做。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種調(diào)直切斷機(jī),可將綁扎絲調(diào)直,并按需要長(zhǎng)度切斷,避免浪費(fèi)綁扎絲。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的調(diào)直切斷機(jī)包括機(jī)座、送料器、校直器、切斷器、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),送料器、校直器和切斷器安裝在機(jī)座上,送料器安裝在機(jī)座的進(jìn)料端,校直器安裝在送料器的出口處,切斷器安裝在校直器的出口處,電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)送料器、校直器和切斷器動(dòng)作。
所述送料器包括一對(duì)送料輪、軸、支架、活動(dòng)軸承座和彈簧,一個(gè)送料輪是主動(dòng)送料輪,主動(dòng)送料輪安裝支架上的軸承座中的軸上,主動(dòng)送料輪由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),另外一個(gè)送料輪是被動(dòng)送料輪,被動(dòng)送料輪安裝活動(dòng)軸承座中的軸上,活動(dòng)軸承座安裝在支架的導(dǎo)軌上,活動(dòng)軸承座可以沿支架上的導(dǎo)軌上下移動(dòng),在活動(dòng)軸承座與支架之間裝有彈簧。
所述校直器為一軸形件,校直器兩端安裝在軸承座上,校直器由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),校直器中部開(kāi)有槽,槽兩側(cè)裝有調(diào)整螺栓,槽內(nèi)裝有彈簧導(dǎo)管,彈簧導(dǎo)管與調(diào)整螺栓相接,校直器兩端帶有通孔。
所述切斷器包括送料嘴、切刀和支座,送料嘴安裝在支座上,送料嘴為固定刀,切刀安裝在支座上,切刀作為動(dòng)刀,切刀由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。
所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器、凸輪、頂桿、連桿和間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)與減速器相聯(lián),減速器輸出軸裝有凸輪,凸輪與頂桿相接觸,連桿兩端分別與頂桿和切刀相聯(lián),減速器輸出軸還裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián),間隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)送料輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)傘齒輪、凸輪、頂桿、彈簧、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、一對(duì)齒輪和軸承支架,主動(dòng)軸、從動(dòng)軸安裝在軸承支架上,主動(dòng)軸一端裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與裝在減速器上的鏈輪相聯(lián),主動(dòng)軸的另一端裝有傘齒輪,在安裝主動(dòng)送料輪的軸上裝有另一個(gè)傘齒輪,兩個(gè)傘齒輪嚙合;主動(dòng)軸上裝有齒輪,從動(dòng)軸上裝有另一個(gè)齒輪,兩個(gè)齒輪嚙合;從動(dòng)軸端裝有凸輪,頂桿安裝在安裝送料輪的支架和安裝被動(dòng)送料輪的活動(dòng)軸承座之間,頂桿一端與凸輪相接觸,另一端帶有斜面,頂桿一端裝有彈簧。
所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)傘齒輪和不完全齒輪機(jī)構(gòu),不完全齒輪機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、凸鎖止輪、凹鎖止輪和軸承支架,主動(dòng)齒輪為不完全齒輪,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸安裝在軸承支架上,主動(dòng)軸一端裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與減速器上的鏈輪相聯(lián),主動(dòng)軸上裝有主動(dòng)齒輪和凸鎖止輪,從動(dòng)軸上裝有從動(dòng)齒輪和凹鎖止輪,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合,凸鎖止輪與凹鎖止輪配合,從動(dòng)軸的一端裝有傘齒輪,在安裝主動(dòng)送料輪的軸端上裝有另外一個(gè)傘齒輪,兩個(gè)傘齒輪嚙合。
在切斷器后裝有翻轉(zhuǎn)料斗。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的調(diào)直切斷機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)1.避免浪費(fèi)綁扎絲,降低施工成本。成卷的綁扎絲經(jīng)過(guò)開(kāi)卷后進(jìn)入調(diào)直切斷機(jī)中的送料器,由送料器將綁扎絲送入校直器中,在校直器中綁扎絲被校直,然后將經(jīng)過(guò)校直的綁扎絲送到切斷器中,由切刀按預(yù)定長(zhǎng)度將綁扎絲切斷。經(jīng)過(guò)這些加工,成卷的綁扎絲變成一定長(zhǎng)度的綁扎絲段,長(zhǎng)度整齊一致,消除了因綁扎絲長(zhǎng)度不一致帶來(lái)的浪費(fèi),降低了鋼筋綁扎的施工成本。
2.提高工效,節(jié)省人力。用調(diào)直切怕機(jī)加工綁扎絲速度快,工效高,不需用人力來(lái)剪斷成卷的綁扎絲,因而與人工操作相比,提高了工效,節(jié)省了人力。
3.經(jīng)過(guò)加工的綁扎絲長(zhǎng)度一致,使用方便,便于施工人員使用。可以減少施工人員的施工準(zhǔn)備時(shí)間,提高工效,減少施工中的損耗。
4.調(diào)直切斷機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,制造成本低,適合在施工企業(yè)中使用。
圖1是一種調(diào)直切斷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
圖3是
圖1的A-A剖視圖。
圖4是圖3的B-B剖視圖。
圖5是第二種調(diào)直切斷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖。
圖6是圖5的俯視圖。
圖7是圖5的C-C剖視圖。
圖8是圖7的D-D剖視圖。
圖9是圖8的E-E剖視圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1本實(shí)施例所述調(diào)直切斷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)
圖1、圖2、圖3和圖4所示。
調(diào)直切斷機(jī)包括機(jī)座1、送料器2、校直器3、切斷器4、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),送料器2、校直器3和切斷器4安裝在機(jī)座1上,送料器2安裝在機(jī)座1的進(jìn)料端,校直器3安裝在送料器2的出口端,切斷器4安裝在校直器3的出口處,電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)送料器2、校直器3和切斷器4工作。
送料器2包括有一對(duì)送料輪5和6、軸7和8、支架9、活動(dòng)軸承座10、彈簧11,送料輪5為主動(dòng)送料輪,主動(dòng)送料輪5安裝在軸7的一端,軸7安裝在支架9下部的軸承座中,軸7的另一端裝有傘齒輪29,傘齒輪29由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),另一個(gè)送料輪6是被動(dòng)送料輪,被動(dòng)送料輪6安裝在軸8的一端,軸8安裝在活動(dòng)軸承座10中,活動(dòng)軸承座10安裝在支架9的導(dǎo)軌上,活動(dòng)軸承座10可以沿導(dǎo)軌上下移動(dòng),在活動(dòng)軸承座10和支架9之間裝有彈簧11。
校直器3為一軸形件,校直器3的兩端分別安裝在軸承座12和13中。校直器3由電動(dòng)機(jī)14通過(guò)皮帶15帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。校直器3的中部開(kāi)有槽16,槽16兩側(cè)裝有調(diào)整螺栓17,每側(cè)有3個(gè)調(diào)整螺栓17。槽16內(nèi)裝有彈簧導(dǎo)管18,彈簧導(dǎo)管18與調(diào)整螺栓17相接,由調(diào)整螺栓17調(diào)整固定彈簧導(dǎo)管,校直器3的兩端帶有通孔,以便綁扎絲穿過(guò)校直器3。
切斷器4包括送料嘴19、切刀20和支座21,送料嘴19安裝支座21上,送料嘴19的出口處作為固定刀,切刀20也安裝在支座21上的銷(xiāo)軸上,切刀20作為動(dòng)刀,可以繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使切刀20與送料嘴19互相配合,完成切斷工作。切刀20由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器22、凸輪23、頂桿24、連桿25和間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)49與減速器22相聯(lián),減速器22的輸出軸上裝有凸輪23,凸輪23與頂桿24相接觸,頂桿24的一端安裝在活動(dòng)鉸座上,連桿25的一端與頂桿24相聯(lián),另一端與切刀20相聯(lián)。減速器22的輸出軸還裝有鏈輪26,通過(guò)鏈條27與間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián),間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)送料輪5旋轉(zhuǎn)。間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)傘齒輪28和29、凸輪30、頂桿31、彈簧32、主動(dòng)軸33、從動(dòng)軸34、一對(duì)齒輪35和36及軸承支架37和38,主動(dòng)軸33和從動(dòng)軸34安裝在軸承支架37和38上,主動(dòng)軸33一端安裝有鏈輪39,通過(guò)鏈條27與裝有減速器輸出軸上的鏈輪26相聯(lián),主動(dòng)軸33的另一端裝有傘齒輪28,在安裝主動(dòng)送料輪5的軸7的另一端安裝傘齒輪29,傘齒輪28和29嚙合。主動(dòng)軸33上裝有齒輪35,從動(dòng)軸34上裝有齒輪36,齒輪35和36嚙合。從動(dòng)軸34的一端裝有凸輪30,在支架9上,在支架9與活動(dòng)軸承座10之間裝有頂桿31,在頂桿31的一端裝有彈簧32,頂桿31的一端與凸輪相接觸,另一端帶有斜面,斜面與活動(dòng)軸承座10相接觸。
調(diào)直切斷機(jī)的工作原理是電動(dòng)機(jī)49通過(guò)減速器22、鏈輪26、鏈條27、鏈輪39、主動(dòng)軸33、傘齒輪28和29,帶動(dòng)主動(dòng)送料輪5轉(zhuǎn)動(dòng),被動(dòng)送料輪6由彈簧11壓緊在主動(dòng)送料輪5上,隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。另外通過(guò)減器22上的凸輪23、頂桿24、連桿25帶動(dòng)切刀20轉(zhuǎn)動(dòng),使切刀20可以完成切斷工作。電動(dòng)機(jī)14通過(guò)皮帶15帶動(dòng)校直器3轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)直切斷機(jī)工作時(shí),綁扎絲先進(jìn)入送料器2中的兩個(gè)送料輪5和6之間,由主動(dòng)送料輪5帶動(dòng)向前運(yùn)動(dòng),綁扎絲進(jìn)入校直器3中,在校直器3中綁扎絲通過(guò)彈簧導(dǎo)管18,彈簧導(dǎo)管18由調(diào)整螺栓17調(diào)整,使彈簧導(dǎo)管18形成波浪曲線,綁扎絲經(jīng)過(guò)彈簧導(dǎo)管18后被校直,經(jīng)過(guò)校直的綁扎絲被送入切斷器4的送料嘴19中,當(dāng)從送料嘴19出口處出來(lái)的綁扎絲的長(zhǎng)度達(dá)到預(yù)定長(zhǎng)度時(shí),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的凸輪30推動(dòng)頂桿31運(yùn)動(dòng),頂桿31上的斜面推動(dòng)支架9中的活動(dòng)軸承座10向上移動(dòng),使安裝在活動(dòng)軸承座10的從動(dòng)送料輪6向上移動(dòng),使夾在兩個(gè)送料輪5和6之間綁扎絲停止運(yùn)動(dòng),切刀20在凸輪23、頂桿24、連桿25的傳動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),將停在送料嘴19出口處的綁扎絲切斷。當(dāng)綁扎絲切斷后,切刀20復(fù)位,被動(dòng)送料輪6下降,使綁扎絲繼續(xù)前進(jìn),進(jìn)行校直,達(dá)到預(yù)定長(zhǎng)度后,進(jìn)行下一次切斷,如此循環(huán)工作,使成卷的綁扎絲逐步校直、切斷,形成長(zhǎng)度一致的綁扎絲段。
實(shí)施例2本實(shí)施例所述調(diào)直切斷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖5、圖6、圖7和圖9所示。
本實(shí)施例所述調(diào)直切斷機(jī)的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1所述基本相同,不同之處是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與實(shí)施例1中所述不同。本實(shí)施例中的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為不完全齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括兩個(gè)傘齒輪28和29、主動(dòng)軸33、從動(dòng)軸34、主動(dòng)齒輪40、從動(dòng)齒輪41、凸鎖止輪42、凹鎖止輪43及支架37、38、44和45,主動(dòng)齒輪40為不完全齒輪。主動(dòng)軸33安裝在支架44和45上,從動(dòng)軸34安裝在支架37和38上,主動(dòng)軸一端裝有鏈輪39,通過(guò)鏈條27與減速器22上的鏈輪26相聯(lián),主動(dòng)齒輪40和凸鎖止輪42安裝在主動(dòng)軸33上,從動(dòng)齒輪41、凹鎖止輪43安裝在從動(dòng)軸34上,從動(dòng)軸34的一端裝有傘齒輪28,安裝主動(dòng)送料輪5的軸7的另一端安裝有傘齒輪29,兩個(gè)傘齒輪28和29嚙合。主動(dòng)齒輪40和從動(dòng)齒輪41嚙合,起到傳動(dòng)作用,凸止鎖輪42和凹鎖止輪43配合,起到間歇停止作用,在凸鎖止輪42上裝有撥桿46,在凹鎖止輪43上裝有撥塊47,撥桿46和撥塊47互相配合,起到過(guò)渡緩沖作用。不完全齒輪間歇機(jī)構(gòu)可以使主動(dòng)軸33連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),而從動(dòng)軸34間歇轉(zhuǎn)動(dòng),從而使由間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的主動(dòng)送料輪5實(shí)現(xiàn)間歇轉(zhuǎn)動(dòng),間歇的時(shí)間根據(jù)需要設(shè)計(jì),在主動(dòng)送料輪5停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),切刀20切斷綁扎絲,在主動(dòng)送料輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),向前運(yùn)送綁扎絲,使綁扎絲經(jīng)過(guò)校直器3校直,再進(jìn)入送料嘴19,并從送料嘴19的出口處送出預(yù)定長(zhǎng)度的綁扎絲,然后由切刀20切斷。如此循環(huán),完成綁扎絲的校直、切斷工作,形成長(zhǎng)度一致的綁扎絲段。
另一個(gè)不同之處是在送料嘴19的出口處裝有翻轉(zhuǎn)料斗48,翻轉(zhuǎn)料斗48的一端與切刀20相聯(lián),另一端安裝在支座47上。翻轉(zhuǎn)料斗48可與切刀20一同轉(zhuǎn)動(dòng),翻轉(zhuǎn)料斗48承接切刀20切斷的綁扎絲段,并將綁扎絲段翻轉(zhuǎn)倒在機(jī)座1上,使綁扎絲段堆放整齊,不堆積在送料嘴19的出口處。
本實(shí)施例所述調(diào)直切斷機(jī)的工作原理與過(guò)程與實(shí)施例1所述基本相同,不同之處是間歇傳動(dòng)的方式不同和綁扎絲段的堆放方式不同。
權(quán)利要求1.一種調(diào)直切斷機(jī),其特征是包括機(jī)座、送料器、校直器、切斷器、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),送料器、校直器和切斷器安裝在機(jī)座上,送料器安裝在機(jī)座的進(jìn)料端,校直器安裝在送料器的出口處,切斷器安裝在校直器的出口處,電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)送料器、校直器和切斷器動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述送料器包括一對(duì)送料輪、軸、支架、活動(dòng)軸承座和彈簧,一個(gè)送料輪是主動(dòng)送料輪,主動(dòng)送料輪安裝支架上的軸承座中的軸上,主動(dòng)送料輪由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),另外一個(gè)送料輪是被動(dòng)送料輪,被動(dòng)送料輪安裝活動(dòng)軸承座中的軸上,活動(dòng)軸承座安裝在支架的導(dǎo)軌上,活動(dòng)軸承座可以沿支架上的導(dǎo)軌上下移動(dòng),在活動(dòng)軸承座與支架之間裝有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述校直器為一軸形件,校直器兩端安裝在軸承座上,校直器由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),校直器中部開(kāi)有槽,槽兩側(cè)裝有調(diào)整螺栓,槽內(nèi)裝有彈簧導(dǎo)管,彈簧導(dǎo)管與調(diào)整螺栓相接,校直器兩端帶有通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述切斷器包括送料嘴、切刀和支座,送料嘴安裝在支座上,送料嘴作為固定刀,切刀安裝在支座上,切刀作為動(dòng)刀,切刀由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器、凸輪、頂桿、連桿和間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)與減速器相聯(lián),減速器輸出軸裝有凸輪,凸輪與頂桿相接觸,連桿兩端分別與頂桿和切刀相聯(lián),減速器輸出軸還裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián),間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)送料輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)傘齒輪、凸輪、頂桿、彈簧、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、一對(duì)齒輪和軸承支架,主動(dòng)軸、從動(dòng)軸安裝在軸承支架上,主動(dòng)軸一端裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與裝在減速器上的鏈輪相聯(lián),主動(dòng)軸的另一端裝有傘齒輪,在安裝主動(dòng)送料輪的軸上裝有另一個(gè)傘齒輪,兩個(gè)傘齒輪嚙合;主動(dòng)軸上裝有齒輪,從動(dòng)軸上裝有另一個(gè)齒輪,兩個(gè)齒輪嚙合;從動(dòng)軸端裝有凸輪,頂桿安裝在安裝送料輪的支架和安裝被動(dòng)送料輪的活動(dòng)軸承座之間,頂桿一端與凸輪相接觸,另一端帶有斜面,頂桿一端裝有彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)傘齒輪和不完全齒輪機(jī)構(gòu),不完全齒輪機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、凸鎖止輪、凹鎖止輪和軸承支架,主動(dòng)齒輪為不完全齒輪,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸安裝在軸承支架上,主動(dòng)軸一端裝有鏈輪,通過(guò)鏈條與減速器上的鏈輪相聯(lián),主動(dòng)軸上裝有主動(dòng)齒輪和凸鎖止輪,從動(dòng)軸上裝有從動(dòng)齒輪和凹鎖止輪,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合,凸鎖止輪與凹鎖止輪配合,從動(dòng)軸的一端裝有傘齒輪,在安裝主動(dòng)送料輪的軸端上裝有另外一個(gè)傘齒輪,兩個(gè)傘齒輪嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)直切斷機(jī),其特征是在切斷器后裝有翻轉(zhuǎn)料斗。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)直切斷機(jī),屬于建筑金屬線材加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,調(diào)直切斷機(jī)包括機(jī)座、送料器、校直器、切斷器、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),送料器、校直器和切斷器安裝在機(jī)座上,送料器安裝在機(jī)座的進(jìn)料端,校直器安裝在送料器的出口處,切斷器安裝在校直器的出口處,電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)送料器、校直器和切斷器動(dòng)作。這種調(diào)直切斷機(jī)可對(duì)綁扎絲進(jìn)行校直和切斷,使切出的綁扎絲長(zhǎng)度一致,滿(mǎn)足鋼筋綁扎的要求,避免浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B23P23/04GK2400216SQ99248460
公開(kāi)日2000年10月11日 申請(qǐng)日期1999年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月14日
發(fā)明者孔凡云, 崔樹(shù)文 申請(qǐng)人:孔凡云