專利名稱：切斷油缸、鋼筋切斷機(jī)及鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械加工制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及切斷油缸、鋼筋切斷機(jī)及鋼 筋調(diào)直切斷機(jī)。
背景技術(shù)：
鋼筋切斷機(jī)是一種剪切鋼筋所使用的一種工具，一般有全自動鋼筋切斷機(jī)和半自 動鋼筋切斷機(jī)之分，是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一，鋼筋切斷機(jī)與其他切斷設(shè)備相比，具
有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點(diǎn)。目前應(yīng)用比較多的是液壓鋼筋切斷機(jī)，其內(nèi)部設(shè)置的油缸直接影響到鋼筋切斷機(jī) 的大小。傳統(tǒng)的鋼筋切斷機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，缸體前后各設(shè)置兩根油管，包括前腔油管和后腔 油管，高壓油經(jīng)前腔油管進(jìn)入如缸體的前腔向前推活塞桿實現(xiàn)快進(jìn)，最終實現(xiàn)切斷鋼筋的 目的；復(fù)位時，前腔油管停止供油，同時打開回油管路，高壓油經(jīng)后腔油管向后推活塞桿，實 現(xiàn)活塞桿的復(fù)位。這種結(jié)構(gòu)的切斷油缸，由于需要設(shè)置兩個油路，因此切斷油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 切斷動作和復(fù)位動作，都需要由驅(qū)動油泵分別進(jìn)行泵油，所以耗能大，一旦有一個油路堵塞 切斷油缸就不能使用，故障率高。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型一方面提供切斷油缸，該切斷油缸具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低 的特點(diǎn)，另一方面提供一種具有上述切斷油缸的鋼筋切斷機(jī)以及鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，包括缸體，所述缸體包括缸體套、后端蓋和前端蓋，所述缸體套設(shè)置在前端蓋和后端蓋 之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿的缸筒；貫穿在所述缸筒的活塞桿，所述活塞桿上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向復(fù)位 的彈簧，且所述活塞桿中間設(shè)置有供油孔。優(yōu)選的，在上述鋼筋切斷機(jī)切斷油缸中，所述活塞桿位于所述缸筒的一端上設(shè)置 有限位環(huán)，所述彈簧套裝在所述活塞桿上并位于所述限位環(huán)和所述前端蓋之間。優(yōu)選的，在上述鋼筋切斷機(jī)切斷油缸中，所述活塞桿伸出所述缸筒的一端設(shè)置有 彈簧蓋板，所述彈簧套裝在所述活塞桿上并位于所述彈簧蓋板和所述后端蓋之間。優(yōu)選的，在上述鋼筋切斷機(jī)切斷油缸中，所述彈簧蓋板通過調(diào)節(jié)螺母安裝在所述 活塞桿上，所述活塞桿上還設(shè)置有安裝所述調(diào)節(jié)螺母的螺紋。優(yōu)選的，在上述鋼筋切斷機(jī)切斷油缸中，所述彈簧蓋板通過調(diào)節(jié)螺釘安裝在所述 活塞桿上，所述活塞桿上還設(shè)置有安裝所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b孔。本實用新型還提供一種鋼筋切斷機(jī)，上述特征的鋼筋切斷機(jī)切斷油缸。從上述技術(shù)方案可以看出，本實用新型中切斷油缸，較之傳統(tǒng)的切斷油缸采用了 彈簧進(jìn)行復(fù)位，缸筒的前腔不需供油，因此在復(fù)位時就不需要驅(qū)動油泵進(jìn)行泵油降低了能耗。由于將供油孔設(shè)置在活塞中間，就不需要在油缸的缸體上設(shè)置相應(yīng)的供油管路，簡化供 油路線路，大大降低故障率。采用這種結(jié)構(gòu)的切斷機(jī)，由于切斷油缸的結(jié)構(gòu)簡單，因此切斷 機(jī)的體積相應(yīng)減小，故障率相應(yīng)降低，而且攜帶更加方便。采用上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī) 具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低的特點(diǎn)。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例一提供的切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例二提供的切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例三提供的切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。有鑒于此，本實用新型一方面提供切斷油缸，該切斷油缸具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低 的特點(diǎn)，另一方面提供一種具有上述切斷油缸的鋼筋切斷機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案實施例一請參照附圖1，圖1為一種鋼筋切斷機(jī)切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，1為缸體套；2 為前端蓋；3為后端蓋；4為活塞桿；5為刀架板；6為動刀片；7為圓孔刀；8為供油孔；9為 供油口 ； 10為鋼筋；11為彈簧；12為彈簧蓋板；13為調(diào)節(jié)螺釘。該鋼筋切斷機(jī)切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述 缸體的內(nèi)腔，通過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前 端蓋2，缸體套1設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸 筒(即缸體的內(nèi)腔)?；钊麠U4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4伸出缸筒的一端上，活塞桿4上安裝有限 制所述彈簧11竄出的彈簧蓋板12，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打 開，此時在彈簧11彈力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。在本實施例中，彈簧蓋板12通過調(diào)節(jié)螺釘13安裝在活塞桿4上，且活塞桿4上設(shè) 置有用于安裝調(diào)節(jié)螺釘13的安裝孔。該安裝孔為多個，以方便調(diào)節(jié)彈簧11在壓緊時的彈 力。[0028]本實施例中還提供了一種鋼筋切斷機(jī)，該切斷機(jī)包括切斷油缸、刀架板5、動刀片 6和圓孔刀7。其中，刀架板5安裝在切斷油缸的前端蓋2上；動刀片6與刀架板5同側(cè)，且 安裝在活塞桿4的末端；圓孔刀7安裝在刀架板5上，與動刀片6相對應(yīng)。切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述缸體的內(nèi)腔，通 過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前端蓋2，缸體套1 設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸筒(即缸體的內(nèi) 腔)?；钊麠U4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4伸出缸筒的一端上，活塞桿4上安裝有限 制所述彈簧11竄出的彈簧蓋板12，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打 開，此時在彈簧11彈力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。在本實施例中，彈簧蓋板12通過調(diào)節(jié)螺釘13安裝在活塞桿4上，且活塞桿4上設(shè) 置有用于安裝調(diào)節(jié)螺釘13的安裝孔。該安裝孔為多個，以方便調(diào)節(jié)彈簧11在壓緊時的彈 力。上述鋼筋切斷機(jī)，工作時，將鋼筋10放置在圓孔刀7的圓孔中，由電磁閥通過切斷 油缸的供油孔8和供油口 9將油泵入缸筒的前內(nèi)腔，前內(nèi)腔瞬時壓力增加，油推動活塞桿4 進(jìn)行快進(jìn)，此時動刀片快速向前運(yùn)動，動刀片6配合圓孔刀7就會將置于圓孔中的鋼筋10 切斷。切斷鋼筋后，電磁閥停止供油，回油路打開，在彈簧11的作用下活塞桿4復(fù)位。本實施例還提供了具有上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。實施例二請參照附圖2，圖2為鋼筋切斷機(jī)切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，1為缸體套；2為 前端蓋；3為后端蓋；4為活塞桿；5為刀架板；6為動刀片；7為圓孔刀；8為供油孔；9為供 油口；10為鋼筋；11為彈簧；12為彈簧蓋板；14為調(diào)節(jié)螺母。該鋼筋切斷機(jī)切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述 缸體的內(nèi)腔，通過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前 端蓋2，缸體套1設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸 筒(即缸體的內(nèi)腔)?；钊麠U4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4伸出缸筒的一端上，活塞桿4上安裝有限 制所述彈簧11竄出的彈簧蓋板12，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打 開，此時在彈簧11彈力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。在本實施例中，彈簧蓋板12通過調(diào)節(jié)螺釘13安裝在活塞桿4上，且活塞桿4上設(shè) 置有用于安裝調(diào)節(jié)螺母14的螺紋，以方便調(diào)節(jié)彈簧11在壓緊時的彈力。本實施例中還提供了一種鋼筋切斷機(jī)，該切斷機(jī)包括切斷油缸、刀架板、動刀片和 圓孔刀。其中，刀架板5安裝在切斷油缸的前端蓋2上；動刀片6與刀架板5同側(cè)，且安裝在活塞桿4的末端；圓孔刀7安裝在刀架板5上，與動刀片6相對應(yīng)。切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述缸體的內(nèi)腔，通 過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前端蓋2，缸體套1 設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸筒(即缸體的內(nèi) 腔)?；钊麠U4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4伸出缸筒的一端上，活塞桿4上安裝有限 制所述彈簧11竄出的彈簧蓋板12，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打 開，此時在彈簧11彈力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。在本實施例中，彈簧蓋板12通過調(diào)節(jié)螺母14安裝在活塞桿4上，且活塞桿4上設(shè) 置有用于安裝調(diào)節(jié)螺母14的螺紋，以方便調(diào)節(jié)彈簧11在壓緊時的彈力。上述鋼筋切斷機(jī)，工作時，將鋼筋10放置在圓孔刀7的圓孔中，由電磁閥通過切斷 油缸的供油孔8和供油口 9將油泵入缸筒的前內(nèi)腔，前內(nèi)腔瞬時壓力增加，油推動活塞桿4 進(jìn)行快進(jìn)，此時動刀片快速向前運(yùn)動，動刀片6配合圓孔刀7就會將置于圓孔中的鋼筋10 切斷。切斷鋼筋后，電磁閥停止供油，回油路打開，在彈簧11的作用下活塞桿4復(fù)位。本實施例還提供了具有上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。實施例三請參照附圖3，圖3為鋼筋切斷機(jī)切斷油缸的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，1為缸體套；2為 前端蓋；3為后端蓋；4為活塞桿；5為刀架板；6為動刀片；7為圓孔刀；8為供油孔；9為供 油口 ；10為鋼筋；11為彈簧；15限位環(huán)。該鋼筋切斷機(jī)切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述 缸體的內(nèi)腔，通過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前 端蓋2，缸體套1設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸 筒(即缸體的內(nèi)腔)?；钊麠U4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4置于缸筒的一端上，即設(shè)置在限位環(huán)15和 前端蓋2之間，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打開，此時在彈簧11彈 力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。本實施例中還提供了一種鋼筋切斷機(jī)，該切斷機(jī)包括切斷油缸、刀架板5、動刀片 6和圓孔刀7。其中，刀架板5安裝在切斷油缸的前端蓋2上；動刀片6與刀架板5同側(cè)，且 安裝在活塞桿4的末端；圓孔刀7安裝在刀架板5上，與動刀片6相對應(yīng)。切斷油缸包括缸體(圖中未標(biāo)注)和活塞桿4，活塞桿4貫通所述缸體的內(nèi)腔，通 過向缸體內(nèi)腔供油實現(xiàn)活塞桿4的快進(jìn)；缸體包括缸體套1、后端蓋3和前端蓋2，缸體套1 設(shè)置在前端蓋2和后端蓋3之間，三者的內(nèi)部形成容納所述活塞桿4的缸筒(即缸體的內(nèi) 腔)。[0055]活塞桿4貫穿缸筒，其上設(shè)置有使得所述活塞桿沿回油方向(如箭頭所示方向) 復(fù)位的彈簧，且活塞桿4中間設(shè)置有供油孔8。電磁閥通過供油孔8以及供油口 9將油泵中 油輸送到缸體內(nèi)的前腔中，實現(xiàn)了活塞桿4的快進(jìn)。在本實施例中，彈簧11設(shè)置在活塞桿4置于缸筒的一端上，即設(shè)置在限位環(huán)15和 前端蓋2之間，活塞桿4在復(fù)位時，電磁閥停止泵油，同時回油通路打開，此時在彈簧11彈 力的作用下，活塞桿4開始沿回油方向移動實現(xiàn)復(fù)位。上述鋼筋切斷機(jī)，工作時，將鋼筋10放置在圓孔刀7的圓孔中，由電磁閥通過切斷 油缸的供油孔8和供油口 9將油泵入缸筒的前內(nèi)腔，前內(nèi)腔瞬時壓力增加，油推動活塞桿4 進(jìn)行快進(jìn)，此時動刀片快速向前運(yùn)動，動刀片6配合圓孔刀7就會將置于圓孔中的鋼筋10 切斷。切斷鋼筋后，電磁閥停止供油，回油路打開，在彈簧11的作用下活塞桿4復(fù)位。本實施例還提供了具有上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。從上述技術(shù)方案可以看出，本實用新型中切斷油缸，較之傳統(tǒng)的切斷油缸采用了 彈簧進(jìn)行復(fù)位，缸筒的前腔不需供油，因此在復(fù)位時就不需要驅(qū)動油泵進(jìn)行泵油降低了能 耗。由于將供油孔設(shè)置在活塞中間，就不需要在油缸的缸體上設(shè)置相應(yīng)的供油管路，簡化供 油路線路，大大降低故障率。采用這種結(jié)構(gòu)的切斷機(jī)，由于切斷油缸的結(jié)構(gòu)簡單，因此切斷 機(jī)的體積相應(yīng)減小，故障率相應(yīng)降低，而且攜帶更加方便。采用上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī) 具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低的特點(diǎn)。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因 此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，包括缸體，所述缸體包括缸體套(1)、后端蓋(3)和前端 蓋(2)，所述缸體套(1)設(shè)置在前端蓋(2)和后端蓋(3)之間，三者的內(nèi)部形成缸筒；其特 征在于，還包括貫穿在所述缸筒的活塞桿(4)，所述活塞桿(4)上設(shè)置有使得所述活塞桿(4)沿回油方 向復(fù)位的彈簧(11)，且所述活塞桿(4)中間設(shè)置有供油孔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，其特征在于，所述活塞桿(4)位于所述 缸筒的一端上設(shè)置有限位環(huán)(15)，所述彈簧(11)套裝在所述活塞桿(4)上并位于所述限位 環(huán)(15)和所述前端蓋(2)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，其特征在于，所述活塞桿(4)伸出所述 缸筒的一端設(shè)置有彈簧蓋板(12)，所述彈簧(11)套裝在所述活塞桿(4)上并位于所述彈簧 蓋板(12)和所述后端蓋(3)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，其特征在于，所述彈簧蓋板(12)通過 調(diào)節(jié)螺母(14)安裝在所述活塞桿(4)上，所述活塞桿(4)上還設(shè)置有安裝所述調(diào)節(jié)螺母 (14)的螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，其特征在于，所述彈簧蓋板(12)通過 調(diào)節(jié)螺釘(13)安裝在所述活塞桿(4)上，所述活塞桿(4)上還設(shè)置有安裝所述調(diào)節(jié)螺釘 (13)的安裝孔。
6.一種鋼筋切斷機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-5任意一項所述的鋼筋切斷機(jī)切斷 油缸。
7.一種鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-5任意一項所述的鋼筋切斷機(jī) 切斷油缸。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種鋼筋切斷機(jī)切斷油缸，包括缸體，所述缸體包括缸體套(1)、后端蓋(3)和前端蓋(2)，所述缸體套(1)設(shè)置在前端蓋(2)和后端蓋(3)之間，三者的內(nèi)部形成缸筒；貫穿在所述缸筒的活塞桿(4)，所述活塞桿(4)上設(shè)置有使得所述活塞桿(4)沿回油方向復(fù)位的彈簧(11)，且所述活塞桿(4)中間設(shè)置有供油孔(8)。本實用新型中切斷油缸，較之傳統(tǒng)的切斷油缸采用了彈簧進(jìn)行復(fù)位，缸筒的前腔不需供油，因此在復(fù)位時就不需要驅(qū)動油泵進(jìn)行泵油降低了能耗，大大降低故障率。采用這種結(jié)構(gòu)的切斷機(jī)，體積小，故障率低，而且攜帶更加方便。采用上述結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低的特點(diǎn)。
文檔編號F15B15/14GK201779090SQ20102051343
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者丁利強(qiáng) 申請人:杭州小森機(jī)械制造有限公司