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一種直線導(dǎo)軌裝置的制作方法

文檔序號:40399754發(fā)布日期:2024-12-20 12:23閱讀:2來源:國知局
一種直線導(dǎo)軌裝置的制作方法

本技術(shù)涉及直線導(dǎo)軌領(lǐng)域,具體是一種直線導(dǎo)軌裝置。


背景技術(shù):

1、直線導(dǎo)軌是一種精密的機(jī)械部件,主要用于支撐和引導(dǎo)移動部件沿直線方向運動,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中,如數(shù)控機(jī)床、自動化設(shè)備、機(jī)器人等,用于確保移動部件的平穩(wěn)、精確和穩(wěn)定運行,直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于高精或高速直線往復(fù)運動場合,且可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動,為了保障直線導(dǎo)軌滑動流暢,需要定期對導(dǎo)軌涂抹潤滑油。

2、在許多工業(yè)應(yīng)用中,直線導(dǎo)軌裝置用于支撐和引導(dǎo)移動部件沿著預(yù)定的直線路徑運動,目前直線導(dǎo)軌裝置通常包括導(dǎo)軌和滑塊,導(dǎo)軌和滑塊之間有滾珠或滾柱,以減小摩擦并提高導(dǎo)向精度,目前的直線導(dǎo)軌裝置存在一些問題,如導(dǎo)向精度不足、使用壽命較短等,因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種直線導(dǎo)軌裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種直線導(dǎo)軌裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種直線導(dǎo)軌裝置,包括基臺,所述基臺的上表面固定連接有導(dǎo)軌本體,所述導(dǎo)軌本體的正面與導(dǎo)軌本體的背面均開設(shè)有限位槽,所述導(dǎo)軌本體的上表面開設(shè)有限位滑道,所述導(dǎo)軌本體通過限位槽和限位滑道滑動連接有導(dǎo)軌滑座,所述導(dǎo)軌滑座的底面固定連接有限位滑塊,所述導(dǎo)軌滑座的內(nèi)壁固定連接有兩個限位卡塊,兩個所述限位卡塊相互靠近的一側(cè)面均開設(shè)有滾珠槽,每個所述滾珠槽的內(nèi)壁均卡接有一組滾珠本體,所述導(dǎo)軌滑座的正面與導(dǎo)軌滑座的背面均固定連接有潤滑油箱,每個所述潤滑油箱的上表面均螺紋連接有密封蓋,兩個所述潤滑油箱相互靠近的一側(cè)面均固定連通有輸油管,每個所述輸油管遠(yuǎn)離潤滑油箱的一端均依次貫穿潤滑油箱、導(dǎo)軌滑座以及限位卡塊并延伸至滾珠槽的內(nèi)部,其中一個所述潤滑油箱的左側(cè)面與潤滑油箱的右側(cè)面均固定連通有連接套,兩個所述連接套相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連通有高壓管,兩個所述高壓管遠(yuǎn)離潤滑油箱的一端均固定連通有潤滑噴頭。

4、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述基臺的正面與基臺的背面均固定連接有兩個安裝角,每個所述安裝角的上表面均螺紋連接有固定螺栓。

5、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)軌滑座的背面固定連接有觸控面板,所述觸控面板通過導(dǎo)線分別與潤滑油箱和潤滑噴頭電連接。

6、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)軌本體的上表面通過螺母固定連接有兩個限位卡板。

7、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)軌本體的右側(cè)設(shè)有標(biāo)識牌,所述標(biāo)識牌的左側(cè)面與導(dǎo)軌本體的右側(cè)面固定連接。

8、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)軌滑座的背面固定連接有電路板,所述電路板的背面固定連接有一組狀態(tài)顯示燈。

9、作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)軌滑座的上表面固定連接有設(shè)備安裝架,兩個所述高壓管的外表面均套設(shè)有一組限位圈。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

11、該直線導(dǎo)軌裝置,通過限位槽、限位滑道、限位滑塊以及限位卡塊,能夠?qū)?dǎo)軌滑座安裝在導(dǎo)軌本體上,可以精確地調(diào)整導(dǎo)軌滑座的位置,確保導(dǎo)軌滑座與導(dǎo)軌本體之間的精確配合,提高安裝精度,接著將加工設(shè)備通過設(shè)備安裝架安裝在導(dǎo)軌滑座上,安裝完成后進(jìn)行調(diào)試和檢查,確保導(dǎo)軌本體和導(dǎo)軌滑座的運動精度、導(dǎo)向精度,避免振動和擺動,從而提高設(shè)備的加工性能和使用壽命,工作時通過觸控面板設(shè)置兩個潤滑油箱的噴油頻率和噴油量,分別利用輸油管、潤滑噴頭以及輸油管對導(dǎo)軌滑座的運動路徑進(jìn)行噴油潤滑,確保導(dǎo)軌滑座在運動過程中得到精確的潤滑,可以減少摩擦和磨損,從而提高設(shè)備的使用壽命和加工精度,十分的實用。



技術(shù)特征:

1.一種直線導(dǎo)軌裝置,包括基臺(1),其特征在于,所述基臺(1)的上表面固定連接有導(dǎo)軌本體(2),所述導(dǎo)軌本體(2)的正面與導(dǎo)軌本體(2)的背面均開設(shè)有限位槽(5),所述導(dǎo)軌本體(2)的上表面開設(shè)有限位滑道(15),所述導(dǎo)軌本體(2)通過限位槽(5)和限位滑道(15)滑動連接有導(dǎo)軌滑座(7),所述導(dǎo)軌滑座(7)的底面固定連接有限位滑塊(20),所述導(dǎo)軌滑座(7)的內(nèi)壁固定連接有兩個限位卡塊(21),兩個所述限位卡塊(21)相互靠近的一側(cè)面均開設(shè)有滾珠槽(22),每個所述滾珠槽(22)的內(nèi)壁均卡接有一組滾珠本體(24),所述導(dǎo)軌滑座(7)的正面與導(dǎo)軌滑座(7)的背面均固定連接有潤滑油箱(9),每個所述潤滑油箱(9)的上表面均螺紋連接有密封蓋(10),兩個所述潤滑油箱(9)相互靠近的一側(cè)面均固定連通有輸油管(23),每個所述輸油管(23)遠(yuǎn)離潤滑油箱(9)的一端均依次貫穿潤滑油箱(9)、導(dǎo)軌滑座(7)以及限位卡塊(21)并延伸至滾珠槽(22)的內(nèi)部,其中一個所述潤滑油箱(9)的左側(cè)面與潤滑油箱(9)的右側(cè)面均固定連通有連接套(11),兩個所述連接套(11)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連通有高壓管(12),兩個所述高壓管(12)遠(yuǎn)離潤滑油箱(9)的一端均固定連通有潤滑噴頭(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述基臺(1)的正面與基臺(1)的背面均固定連接有兩個安裝角(3),每個所述安裝角(3)的上表面均螺紋連接有固定螺栓(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌滑座(7)的背面固定連接有觸控面板(18),所述觸控面板(18)通過導(dǎo)線分別與潤滑油箱(9)和潤滑噴頭(13)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌本體(2)的上表面通過螺母固定連接有兩個限位卡板(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌本體(2)的右側(cè)設(shè)有標(biāo)識牌(19),所述標(biāo)識牌(19)的左側(cè)面與導(dǎo)軌本體(2)的右側(cè)面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌滑座(7)的背面固定連接有電路板(16),所述電路板(16)的背面固定連接有一組狀態(tài)顯示燈(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線導(dǎo)軌裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌滑座(7)的上表面固定連接有設(shè)備安裝架(8),兩個所述高壓管(12)的外表面均套設(shè)有一組限位圈(14)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種直線導(dǎo)軌裝置,屬于直線導(dǎo)軌領(lǐng)域,包括基臺,所述基臺的上表面固定連接有導(dǎo)軌本體,所述導(dǎo)軌本體的正面與導(dǎo)軌本體的背面均開設(shè)有限位槽,所述導(dǎo)軌本體的上表面開設(shè)有限位滑道,通過限位槽、限位滑道、限位滑塊以及限位卡塊,能夠?qū)?dǎo)軌滑座安裝在導(dǎo)軌本體上,接著將加工設(shè)備通過設(shè)備安裝架安裝在導(dǎo)軌滑座上,安裝完成后進(jìn)行調(diào)試和檢查,確保導(dǎo)軌本體和導(dǎo)軌滑座的運動精度、導(dǎo)向精度,避免振動和擺動,從而提高設(shè)備的加工性能和使用壽命,通過觸控面板設(shè)置兩個潤滑油箱的噴油頻率和噴油量,分別利用輸油管、潤滑噴頭以及輸油管對導(dǎo)軌滑座的運動路徑進(jìn)行噴油潤滑,確保導(dǎo)軌滑座在運動過程中得到精確的潤滑。

技術(shù)研發(fā)人員:顧明良,盧坤朋
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東偉鵬自動化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240423
技術(shù)公布日:2024/12/19
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