本技術(shù)涉及冷卻管加工,特別涉及一種液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置。
背景技術(shù):
1、在數(shù)據(jù)中心或超算平臺(tái)中,液冷系統(tǒng)主要應(yīng)用于數(shù)據(jù)機(jī)房中機(jī)柜服務(wù)器的冷卻,從而為數(shù)據(jù)中心或超算平臺(tái)內(nèi)的it設(shè)備提供一個(gè)適宜的運(yùn)行環(huán)境。其中,冷卻管路是液冷系統(tǒng)的主要組成部件。
2、在冷卻管的生產(chǎn)加工過(guò)程中,通常會(huì)涉及到冷卻管的夾持。目前,現(xiàn)有夾持工裝大多數(shù)不具有高度升降和角度調(diào)節(jié)功能,導(dǎo)致夾持工裝無(wú)法根據(jù)具體的加工環(huán)境進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,通用性和實(shí)用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,集成有高度升降和角度調(diào)節(jié)功能的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置。
2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,包括工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)柱、升降臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)組件、升降組件、夾持組件和控制器,所述旋轉(zhuǎn)柱的底部插入工作臺(tái)中心開(kāi)設(shè)的柱槽內(nèi),并與柱槽轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置在工作臺(tái)內(nèi),且其驅(qū)動(dòng)端與旋轉(zhuǎn)柱的底端連接,所述升降臺(tái)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱的正上方,所述升降組件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱內(nèi),且其頂端與升降臺(tái)的底端連接,所述夾持組件設(shè)置在升降臺(tái)的頂端,所述控制器安裝在工作臺(tái)的右端,并分別控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件、升降組件和夾持組件。
3、進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括齒圈、齒輪、第一傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述齒圈設(shè)置在工作臺(tái)內(nèi)設(shè)的環(huán)形空腔內(nèi),并套裝于旋轉(zhuǎn)柱的底端,所述齒輪設(shè)置在工作臺(tái)內(nèi)設(shè)的盲孔內(nèi),并與齒圈嚙合,所述盲孔通過(guò)環(huán)形空腔與柱槽連通,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)安裝在工作臺(tái)的左端,且其輸出端通過(guò)第一傳動(dòng)軸與齒輪連接。
4、進(jìn)一步地,所述升降組件包括螺桿、鋼套管和驅(qū)動(dòng)組,所述螺桿為兩根,分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)柱頂部開(kāi)設(shè)的桿槽內(nèi),所述鋼套管螺紋套設(shè)于螺桿的上部,且其頂端伸出桿槽與升降臺(tái)的底端連接,所述鋼套管的外壁與桿槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)組設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱內(nèi),并與螺桿的下部傳動(dòng)連接。
5、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)組包括從錐齒輪、同步件、主錐齒輪、第二傳動(dòng)軸和升降電機(jī),所述從錐齒輪設(shè)置在桿槽內(nèi),并套裝于螺桿的下部,所述主錐齒輪設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱中部開(kāi)設(shè)的內(nèi)腔內(nèi),所述主錐齒輪通過(guò)同步件與從錐齒輪連接,所述升降電機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)柱的前側(cè),且其輸出端通過(guò)第二傳動(dòng)軸與主錐齒輪連接。
6、進(jìn)一步地,所述同步件包括同步軸和同步錐齒輪,所述同步軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)柱中部開(kāi)設(shè)的軸孔內(nèi),所述同步錐齒輪分別安裝在同步軸的兩端,且其中一個(gè)同步錐齒輪與主錐齒輪嚙合,另一個(gè)同步錐齒輪與從錐齒輪嚙合。
7、進(jìn)一步地,所述夾持組件包括固定板、旋轉(zhuǎn)頭、氣囊、旋轉(zhuǎn)接頭、傳動(dòng)組和旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述固定板為兩塊,沿橫向間隔的安裝在升降臺(tái)的頂端,所述旋轉(zhuǎn)頭為兩個(gè),相對(duì)的設(shè)置在兩塊固定板之間,所述旋轉(zhuǎn)頭的外端插入固定板中部開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi),并與通孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述氣囊套裝于旋轉(zhuǎn)頭的內(nèi)端,所述旋轉(zhuǎn)頭內(nèi)開(kāi)設(shè)有軸向氣道和若干徑向氣道,所述軸向氣道通過(guò)若干徑向氣道與氣囊連通,所述旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)頭的外端,并與軸向氣道連通,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在升降臺(tái)的右端,且其輸出端通過(guò)傳動(dòng)組與右邊的旋轉(zhuǎn)頭傳動(dòng)連接。
8、進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)組包括主帶輪、從帶輪和皮帶,所述主帶輪安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端,所述從帶輪安裝在右邊旋轉(zhuǎn)頭的外端,且該外端伸出通孔,所述皮帶傳動(dòng)套設(shè)于主帶輪和從帶輪。
9、進(jìn)一步地,所述鋼套管的外壁沿周向分布有若干軸向棱,所述桿槽的內(nèi)壁沿周向分布有與軸向棱相對(duì)應(yīng)的軸向槽,所述軸向棱嵌設(shè)于軸向槽內(nèi),并與軸向槽滑動(dòng)配合。
10、本實(shí)用新型的有益效果是:
11、(1)本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)組件和升降組件的配合設(shè)置,使得旋轉(zhuǎn)柱可以實(shí)現(xiàn)角度轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)升降臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)高度升降,集成了高度升降和角度調(diào)節(jié)功能,提高了通用性和實(shí)用性;
12、(2)本實(shí)用新型通過(guò)控制器分別控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件、升降組件和夾持組件,提高了整個(gè)裝置的自動(dòng)化程度;
13、(3)本實(shí)用新型通過(guò)夾持組件的設(shè)置,對(duì)冷卻管進(jìn)行夾持時(shí)只需對(duì)氣囊進(jìn)行充氣即可,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻管的柔性?shī)A持,避免剛性?shī)A持帶來(lái)的磨耗,同時(shí)可以適用不同管徑冷卻管的夾持,進(jìn)一步提高了通用性和實(shí)用性;
14、(4)本實(shí)用新型通過(guò)軸向棱和軸向槽的配合設(shè)置,實(shí)現(xiàn)鋼套管的升降導(dǎo)向,保證了升降過(guò)程中的穩(wěn)定性。
1.一種液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:包括工作臺(tái)(100)、旋轉(zhuǎn)柱(200)、升降臺(tái)(300)、轉(zhuǎn)動(dòng)組件(400)、升降組件(500)、夾持組件(600)和控制器(700),所述旋轉(zhuǎn)柱(200)的底部插入工作臺(tái)(100)中心開(kāi)設(shè)的柱槽(110)內(nèi),并與柱槽(110)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件(400)設(shè)置在工作臺(tái)(100)內(nèi),且其驅(qū)動(dòng)端與旋轉(zhuǎn)柱(200)的底端連接,所述升降臺(tái)(300)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱(200)的正上方,所述升降組件(500)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱(200)內(nèi),且其頂端與升降臺(tái)(300)的底端連接,所述夾持組件(600)設(shè)置在升降臺(tái)(300)的頂端,所述控制器(700)安裝在工作臺(tái)(100)的右端,并分別控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件(400)、升降組件(500)和夾持組件(600)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件(400)包括齒圈(410)、齒輪(420)、第一傳動(dòng)軸(430)和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(440),所述齒圈(410)設(shè)置在工作臺(tái)(100)內(nèi)設(shè)的環(huán)形空腔(120)內(nèi),并套裝于旋轉(zhuǎn)柱(200)的底端,所述齒輪(420)設(shè)置在工作臺(tái)(100)內(nèi)設(shè)的盲孔(130)內(nèi),并與齒圈(410)嚙合,所述盲孔(130)通過(guò)環(huán)形空腔(120)與柱槽(110)連通,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(440)安裝在工作臺(tái)(100)的左端,且其輸出端通過(guò)第一傳動(dòng)軸(430)與齒輪(420)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述升降組件(500)包括螺桿(510)、鋼套管(520)和驅(qū)動(dòng)組(530),所述螺桿(510)為兩根,分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)柱(200)頂部開(kāi)設(shè)的桿槽(210)內(nèi),所述鋼套管(520)螺紋套設(shè)于螺桿(510)的上部,且其頂端伸出桿槽(210)與升降臺(tái)(300)的底端連接,所述鋼套管(520)的外壁與桿槽(210)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)組(530)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱(200)內(nèi),并與螺桿(510)的下部傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組(530)包括從錐齒輪(531)、同步件(532)、主錐齒輪(533)、第二傳動(dòng)軸(534)和升降電機(jī)(535),所述從錐齒輪(531)設(shè)置在桿槽(210)內(nèi),并套裝于螺桿(510)的下部,所述主錐齒輪(533)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱(200)中部開(kāi)設(shè)的內(nèi)腔(220)內(nèi),所述主錐齒輪(533)通過(guò)同步件(532)與從錐齒輪(531)連接,所述升降電機(jī)(535)安裝在旋轉(zhuǎn)柱(200)的前側(cè),且其輸出端通過(guò)第二傳動(dòng)軸(534)與主錐齒輪(533)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述同步件(532)包括同步軸(5321)和同步錐齒輪(5322),所述同步軸(5321)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)柱(200)中部開(kāi)設(shè)的軸孔(230)內(nèi),所述同步錐齒輪(5322)分別安裝在同步軸(5321)的兩端,且其中一個(gè)同步錐齒輪(5322)與主錐齒輪(533)嚙合,另一個(gè)同步錐齒輪(5322)與從錐齒輪(531)嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述夾持組件(600)包括固定板(610)、旋轉(zhuǎn)頭(620)、氣囊(630)、旋轉(zhuǎn)接頭(640)、傳動(dòng)組(650)和旋轉(zhuǎn)電機(jī)(660),所述固定板(610)為兩塊,沿橫向間隔的安裝在升降臺(tái)(300)的頂端,所述旋轉(zhuǎn)頭(620)為兩個(gè),相對(duì)的設(shè)置在兩塊固定板(610)之間,所述旋轉(zhuǎn)頭(620)的外端插入固定板(610)中部開(kāi)設(shè)的通孔(611)內(nèi),并與通孔(611)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述氣囊(630)套裝于旋轉(zhuǎn)頭(620)的內(nèi)端,所述旋轉(zhuǎn)頭(620)內(nèi)開(kāi)設(shè)有軸向氣道(621)和若干徑向氣道(622),所述軸向氣道(621)通過(guò)若干徑向氣道(622)與氣囊(630)連通,所述旋轉(zhuǎn)接頭(640)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)頭(620)的外端,并與軸向氣道(621)連通,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(660)安裝在升降臺(tái)(300)的右端,且其輸出端通過(guò)傳動(dòng)組(650)與右邊的旋轉(zhuǎn)頭(620)傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)組(650)包括主帶輪(651)、從帶輪(652)和皮帶(653),所述主帶輪(651)安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(660)的輸出端,所述從帶輪(652)安裝在右邊旋轉(zhuǎn)頭(620)的外端,且該外端伸出通孔(611),所述皮帶(653)傳動(dòng)套設(shè)于主帶輪(651)和從帶輪(652)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的液冷系統(tǒng)冷卻管加工用夾持裝置,其特征在于:所述鋼套管(520)的外壁沿周向分布有若干軸向棱(800),所述桿槽(210)的內(nèi)壁沿周向分布有與軸向棱(800)相對(duì)應(yīng)的軸向槽(900),所述軸向棱(800)嵌設(shè)于軸向槽(900)內(nèi),并與軸向槽(900)滑動(dòng)配合。