本發(fā)明涉及鐵路車鉤檢測領(lǐng)域,具體涉及一種鉤體組件檢測維護(hù)流水線及鉤體組件檢測維護(hù)方法。
背景技術(shù):
1、鐵路車輛需要定期檢修,包括車鉤方面,車鉤由鉤體組件、鉤尾框、緩沖器組成,鉤體組件又分為鉤體、鉤舌、鉤腔配件,如圖1所示,鉤腔配件包括了襯套、鉤舌銷、鉤鎖、鉤舌推鐵、上鎖銷等配件組成,車鉤需要定期檢修,由于其零件較多,鉤舌還需要定期探傷,現(xiàn)有技術(shù)中缺少對(duì)應(yīng)的檢修流水線,工人需要分別運(yùn)輸至指定位置進(jìn)行相應(yīng)部件的檢修維護(hù),單個(gè)部件維護(hù)完成后再運(yùn)輸至組裝機(jī)進(jìn)行組裝,這其中需要大量的人工操作,沒有形成流水化作業(yè),其拆檢效率偏低,同時(shí)由于鉤體重量較大,過多的轉(zhuǎn)運(yùn)流程也會(huì)導(dǎo)致作業(yè)安全性降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明解決的問題是:現(xiàn)有技術(shù)中鉤體檢測維護(hù)效率低下,不安全,提供一種鉤體組件檢測維護(hù)流水線及鉤體組件檢測維護(hù)方法。
2、本發(fā)明通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn),一種鉤體組件檢測維護(hù)流水線,包括:
3、待檢修存放架,用于放置待檢修的車鉤,
4、鉤緩?fù)ㄓ貌鸾鈾C(jī),用于拆解待檢修的車鉤,將車鉤拆解為鉤體組件、鉤尾框、緩沖器;
5、鉤體循環(huán)檢修線,包括一個(gè)環(huán)形輸送機(jī)構(gòu),所述環(huán)形輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有若干多向翻轉(zhuǎn)工裝;所述鉤體循環(huán)檢修線按功能區(qū)域從起點(diǎn)到終點(diǎn)依次劃分為第一上料區(qū)、分解區(qū)、檢修區(qū)、組裝區(qū)、三態(tài)試驗(yàn)區(qū)、第一下料區(qū);所述第一上料區(qū)用于將鉤體組件安裝至多向翻轉(zhuǎn)工裝上,所述分解區(qū)用于將鉤體組件上的鉤舌及鉤腔配件拆卸下來,所述檢修區(qū)用于檢測鉤體尺寸并對(duì)有缺陷的鉤體進(jìn)行補(bǔ)焊和打磨,所述組裝區(qū)用于將鉤舌及鉤腔配件安裝至鉤體上,所述三態(tài)試驗(yàn)區(qū)用于進(jìn)行車鉤開鎖、全開、閉鎖三種狀態(tài)的試驗(yàn),所述第一下料區(qū)用于將檢修后的車鉤從多向翻轉(zhuǎn)工裝上取下;
6、拋丸機(jī),用于將鉤體循環(huán)檢修線上拆解下來的鉤舌及鉤腔配件進(jìn)行拋丸,
7、鉤舌檢修線,位于拋丸機(jī)的下游,所述鉤舌檢修線按功能區(qū)域從起點(diǎn)到終點(diǎn)依次劃分為第二上料區(qū)、探傷區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、噴漆區(qū)、烘干區(qū)、第二下料區(qū);所述第二上料區(qū)用于將拋丸后的鉤舌上料至鉤舌檢修線上,所述探傷區(qū)用于對(duì)鉤舌進(jìn)行磁化及噴淋磁懸液,檢驗(yàn)區(qū)用于對(duì)鉤舌進(jìn)行傷情檢測,所述噴漆區(qū)用于對(duì)鉤舌進(jìn)行表面噴漆,所述烘干區(qū)用于將噴漆后的鉤舌烘干,所述第二下料區(qū)用于將烘干后的鉤舌下料;
8、還包括五條物料輸送線:
9、所述車鉤從待檢修存放架到鉤緩?fù)ㄓ貌鸾鈾C(jī)的物料輸送線;
10、所述鉤體從鉤緩?fù)ㄓ貌鸾鈾C(jī)到第一上料區(qū)的物料輸送線;
11、所述鉤舌及鉤腔配件從分解區(qū)到拋丸機(jī)的物料輸送線;
12、所述鉤腔配件從拋丸機(jī)到組裝區(qū)的物料輸送線;
13、所述鉤舌從第二下料區(qū)到組裝區(qū)的物料輸送線;
14、上述五條物料輸送線采用天車或者叉車實(shí)現(xiàn)。
15、進(jìn)一步地,所述多向翻轉(zhuǎn)工裝包括兩個(gè)立式支架,兩個(gè)立式支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有俯仰支架,所述俯仰支架能夠通過手輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)俯仰調(diào)節(jié),所述俯仰支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架用于固定鉤體,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架能夠通過另一個(gè)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)圓周轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉤體在多向翻轉(zhuǎn)工裝上能夠?qū)崿F(xiàn)俯仰調(diào)節(jié)和以長度方向?yàn)檩S心的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。
16、進(jìn)一步地,所述分解區(qū)設(shè)置有第一懸臂吊,所述第一懸臂吊上掛設(shè)有夠?qū)^體上的鉤舌及鉤腔配件拆卸的液壓拆解工具;所述組裝區(qū)設(shè)置有第二懸臂吊,所述第二懸臂吊和所述第二懸臂吊上掛設(shè)有能夠?qū)^舌及鉤腔配件安裝至鉤體上的液壓組裝工具。
17、進(jìn)一步地,所述三態(tài)試驗(yàn)區(qū)包括上部試驗(yàn)支架,所述上部試驗(yàn)支架設(shè)置有上作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)?zāi)K,上作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)?zāi)K包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在上部試驗(yàn)支架上的上作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)轉(zhuǎn)軸,所述上作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)轉(zhuǎn)軸固定連接有上部驅(qū)動(dòng)板以及轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)柄,所述上部驅(qū)動(dòng)板設(shè)置在多項(xiàng)翻轉(zhuǎn)工裝上方,所述上部驅(qū)動(dòng)板連接有上牽引鏈;下作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)?zāi)K,包括下部試驗(yàn)底座,所述下部試驗(yàn)底座轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有下作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)軸,所述下作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉤頭鎖桿,另一端固定連接有下驅(qū)動(dòng)把手。
18、進(jìn)一步地,所述第二上料區(qū)設(shè)置有第三懸臂吊,所述探傷區(qū)設(shè)置有探傷機(jī),包括步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu)、充磁機(jī)構(gòu)、磁懸液噴淋機(jī)構(gòu),所述第三懸臂吊能夠?qū)^舌從拋丸機(jī)的料斗移動(dòng)到步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu)處,所述充磁機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)x向線圈、一個(gè)y向線圈、一個(gè)z向線圈,所述x向線圈、y向線圈及z向線圈采用導(dǎo)電排折彎制作,每組線圈采用多匝數(shù)布置,每匝線圈之間用絕緣板絕緣,中間用絕緣螺栓緊固連接,各線圈構(gòu)成兩頭貫通的方桶狀,所述充磁機(jī)構(gòu)套設(shè)在步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu)的外側(cè),中間留下供鉤舌通過的通道。
19、進(jìn)一步地,所述檢驗(yàn)區(qū)設(shè)置有第一板鏈輸送機(jī)、檢測臺(tái)、第四懸臂吊,所述第一板鏈輸送機(jī)連接在步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu)后方,所述檢測臺(tái)固定在第一板鏈輸送機(jī)旁,所述第四懸臂吊能夠?qū)⒌谝话彐溳斔蜋C(jī)上的鉤舌移動(dòng)至檢測臺(tái)上觀察,或?qū)z測不合格的鉤舌進(jìn)行下料,在第四懸臂吊旁設(shè)置有報(bào)廢品料框。
20、進(jìn)一步地,所述噴漆區(qū)設(shè)置有第一三軸機(jī)械手、噴漆箱、噴漆設(shè)備,所述烘干區(qū)設(shè)置有第二板鏈輸送機(jī)、烘干箱,所述第一三軸機(jī)械手連接檢驗(yàn)區(qū)和后方的烘干區(qū),所述第二板鏈輸送機(jī)穿過烘干箱。
21、進(jìn)一步地,所述第二下料區(qū)設(shè)置有第二三軸機(jī)械手,用于將鉤舌從第二板鏈輸送機(jī)下料至料框中。
22、本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種鉤體組件檢測維護(hù)方法,步驟如下:
23、s1,利用鉤緩?fù)ㄓ貌鸾鈾C(jī)將車鉤拆解為鉤體組件、鉤尾框、緩沖器;
24、s2,將鉤體組件輸送至鉤體循環(huán)檢修線上,在第一上料區(qū),將鉤體組件安裝在多向翻轉(zhuǎn)工裝上,多向翻轉(zhuǎn)工裝由環(huán)形輸送機(jī)構(gòu)輸送;
25、s3,在分解區(qū),操作工人控制第一懸臂吊,利用其掛設(shè)的液壓拆解工具將鉤體組件上的鉤舌及鉤腔配件拆解下來,解下來的鉤舌及鉤腔配件輸送至拋丸機(jī)處進(jìn)行拋丸,鉤舌在拋丸結(jié)束后送至鉤舌檢修線依次進(jìn)行探傷、噴漆、烘干;
26、s4,在檢修區(qū)對(duì)鉤體的尺寸進(jìn)行測量,并對(duì)有缺陷的鉤體進(jìn)行補(bǔ)焊和打磨;
27、s5,在組裝區(qū),操作工人控制第二懸臂吊,利用其掛設(shè)的液壓組裝工具將檢修好的鉤舌及鉤腔配件組裝到鉤體上;
28、s6,在三態(tài)試驗(yàn)區(qū),上作用車鉤三態(tài)試驗(yàn)通過手動(dòng)拉拽上牽引鏈,通過上牽引鏈拉拽上鎖銷的方式實(shí)現(xiàn)鉤舌的三態(tài)轉(zhuǎn)換,而下作用車鉤則采用驅(qū)動(dòng)軸與鉤頭鎖桿組成的撬棍杠桿,通過鉤頭鎖桿推動(dòng)下鎖銷的方式來實(shí)現(xiàn)鉤舌的三態(tài)轉(zhuǎn)換;
29、s7,在第一下料區(qū),將通過三態(tài)試驗(yàn)的車鉤進(jìn)行下料。
30、進(jìn)一步地,其中s3還包括:
31、s301,在第二上料區(qū),通過第三懸臂吊將鉤舌吊裝至探傷機(jī)的步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu);
32、s302,步進(jìn)輸送機(jī)構(gòu)將鉤舌步進(jìn)前移,通過充磁機(jī)構(gòu),由兩個(gè)x向線圈、一個(gè)y向線圈、一個(gè)z向線圈進(jìn)行復(fù)合充磁,并由磁懸液噴淋機(jī)構(gòu)噴灑磁懸液;
33、s303,在檢驗(yàn)區(qū),鉤舌由第一板鏈輸送機(jī)輸送,操作工人通過第四懸臂吊將鉤舌移動(dòng)至檢測臺(tái)上觀察,檢測合格后,將鉤舌移動(dòng)到第一板鏈輸送機(jī),若檢測不合格,則將不合格的鉤舌進(jìn)行下料,放入到報(bào)廢品料框;
34、s304,在噴漆區(qū),鉤舌由第一三軸機(jī)械軸抓取,送入噴漆箱中,噴漆設(shè)備開啟,在鉤舌表面均勻噴涂油漆;
35、s305,噴漆完畢后,由第一三軸機(jī)械手將鉤舌放置在第二板鏈輸送機(jī)上,第二板鏈輸送機(jī)將鉤舌緩慢通過烘干箱,將鉤舌表面油漆烘干;
36、s306,油漆烘干后的鉤舌由第二三軸機(jī)械手進(jìn)行下料;
37、s307,將的鉤舌及鉤腔配件輸送至組裝區(qū)等待組裝。
38、本發(fā)明的有益效果是:
39、本發(fā)明將鉤體檢修通過流水線分為兩個(gè)主要的檢修線,分別是鉤體循環(huán)檢修線和鉤舌檢修線,其中鉤舌檢修線為鉤體循環(huán)檢修線的一個(gè)直線,鉤體循環(huán)檢修線設(shè)置有第一上料區(qū)、分解區(qū)、檢修區(qū)、組裝區(qū)、三態(tài)試驗(yàn)區(qū)、第一下料區(qū),鉤舌檢修線設(shè)置有第二上料區(qū)、探傷區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、噴漆區(qū)、烘干區(qū)、第二下料區(qū),并在中間增加了鉤舌及鉤腔配件的拋丸機(jī),整體采用流水線作業(yè)的方式,細(xì)化檢測維護(hù)的步驟,讓每個(gè)工人只需要應(yīng)對(duì)相對(duì)的一個(gè)工序的工作,物料的轉(zhuǎn)運(yùn)由各輸送線完成,大大增加了檢測維護(hù)的工作效率,提高了檢測精度。