本技術(shù)屬于一種汽車零配件加工,更具體地說,特別涉及一種汽車零配件定位夾具。
背景技術(shù):
1、隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于汽車零配件的需求也在不斷的增加,汽車零配件是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元,以及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,在汽車零配件加工過程中,需要用到點(diǎn)焊機(jī),在進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí),需要定位夾具對汽車零配件進(jìn)行固定。
2、基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)存在以下問題:傳統(tǒng)的定位夾具多數(shù)情況下是通過螺栓的形式安裝到加工設(shè)備上,不同的加工設(shè)備需要裝配不同的定位夾具,因此需要反復(fù)進(jìn)行拆卸操作,這樣會(huì)影響整體的加工效率。
3、于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種汽車零配件定位夾具,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型一種汽車零配件定位夾具的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
2、一種汽車零配件定位夾具,包括安裝座,所述安裝座的頂部安裝有定位夾具,所述安裝座的表面貫穿設(shè)有若干安裝孔,所述安裝座通過定位銷組件和安裝孔裝配安裝在裝配底座上,所述定位銷組件包括套筒座,所述套筒座的頂部貫穿設(shè)有通孔槽,且所述通孔槽的內(nèi)壁設(shè)有螺紋一,所述套筒座通過通孔槽安裝有定位銷,所述定位銷的外壁設(shè)有螺紋二,且所述螺紋二與螺紋一相互咬合,所述套筒座的外壁對稱貫穿設(shè)有腔室,所述腔室的內(nèi)壁設(shè)有限位槽,所述限位槽之間滑動(dòng)設(shè)有t型塊,且所述t型塊上位于腔室內(nèi)安裝有彈簧,所述t型塊的一側(cè)安裝有弧形塊一,所述t型塊的另一側(cè)安裝有弧形塊二,且相鄰一對所述弧形塊二之間的間距小于定位銷的直徑。
3、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
4、本實(shí)用新型,通過腔室、彈簧配合t性塊和定位銷使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)定位銷,因螺紋一和螺紋二呈咬合狀態(tài),因此定位銷可以呈旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng),在移動(dòng)時(shí)當(dāng)t型塊收到定位銷進(jìn)行擠壓時(shí),t型塊會(huì)向兩側(cè)進(jìn)行移動(dòng)擠壓,而在移動(dòng)擠壓時(shí)會(huì)使弧形塊抵觸在安裝孔的內(nèi)壁上,通過上述操作可以使安裝座固定在裝配底座上,反之則可以將安裝座從裝配底座上取出,進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對定位夾具進(jìn)行快速安裝和拆卸的過程,極大的提高操作的便捷性。
1.一種汽車零配件定位夾具,包括安裝座(2),所述安裝座(2)的頂部安裝有定位夾具(3),其特征在于:所述安裝座(2)的表面貫穿設(shè)有若干安裝孔,所述安裝座(2)通過定位銷組件和安裝孔裝配安裝在裝配底座(1)上,所述定位銷組件包括套筒座(4),所述套筒座(4)的頂部貫穿設(shè)有通孔槽,且所述通孔槽的內(nèi)壁設(shè)有螺紋一(6),所述套筒座(4)通過通孔槽安裝有定位銷(5),所述定位銷(5)的外壁設(shè)有螺紋二(7),且所述螺紋二(7)與螺紋一(6)相互咬合,所述套筒座(4)的外壁對稱貫穿設(shè)有腔室(12),所述腔室(12)的內(nèi)壁設(shè)有限位槽,所述限位槽之間滑動(dòng)設(shè)有t型塊(8),且所述t型塊(8)上位于腔室(12)內(nèi)安裝有彈簧(11),所述t型塊(8)的一側(cè)安裝有弧形塊一(10),所述t型塊(8)的另一側(cè)安裝有弧形塊二(9),且相鄰一對所述弧形塊二(9)之間的間距小于定位銷(5)的直徑。