本技術(shù)涉及焊接機(jī)領(lǐng)域，具體為一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)。

背景技術(shù)：

1、焊接機(jī)的種類很多，有單點(diǎn)單功能、單點(diǎn)雙功能、單點(diǎn)多功能(此種焊機(jī)也只有一個(gè)焊頭，變換定位板的形式后可作90°角至180°角之間任意角度的焊接)。還有兩點(diǎn)、三點(diǎn)、四點(diǎn)乃至六點(diǎn)焊機(jī)及四角焊機(jī)等。不同種類的焊接機(jī)所具有的焊接功能和工作效率也不同，在汽車零部件加工的過(guò)程中需要經(jīng)常使用焊接機(jī)將兩個(gè)管件焊接在一起。

2、但是現(xiàn)有的大多是直接對(duì)其進(jìn)行焊接，較少的對(duì)縫隙處的突刺進(jìn)行處理，容易使焊接面不夠光滑平整，從而影響裝置的焊接效率。

3、于是，有鑒于此，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供有一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，包括操作臺(tái)和打磨組件，所述操作臺(tái)的兩端安裝有移動(dòng)軌道，用于可對(duì)焊縫進(jìn)行打磨的所述打磨組件設(shè)置于移動(dòng)軌道的上端，且打磨組件包括移動(dòng)滑塊、支撐架、滑軌、升降桿和打磨機(jī)，所述移動(dòng)滑塊的上端安裝有支撐架，且支撐架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌的下端設(shè)置有升降桿，且升降桿的下端連接有打磨機(jī)。

3、進(jìn)一步的，所述操作臺(tái)的上端設(shè)置有夾持塊，且夾持塊的下端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)間距的調(diào)節(jié)組件。

4、進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)組件包括電機(jī)和正反牙絲桿，且電機(jī)的端部安裝有正反牙絲桿。

5、進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)組件還包括螺母座和連接桿，所述正反牙絲桿的中部安裝有螺母座，且螺母座的內(nèi)側(cè)安裝有連接桿。

6、進(jìn)一步的，所述夾持塊為“匚”型結(jié)構(gòu)，且夾持塊的內(nèi)壁設(shè)置有伸縮氣缸。

7、進(jìn)一步的，所述操作臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有電動(dòng)軌道，且電動(dòng)軌道的上端設(shè)置有用于焊接的焊接組件。

8、進(jìn)一步的，所述焊接組件包括移動(dòng)塊和支撐柱，且移動(dòng)塊的上端安裝有支撐柱。

9、進(jìn)一步的，所述焊接組件還包括支撐板和焊接頭，所述支撐柱的中部安裝有支撐板，且支撐板的下端安裝有焊接頭。

10、本實(shí)用新型提供了一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，具備以下有益效果：

11、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有打磨組件能夠?qū)ζ嚵悴考附犹幍拿踢M(jìn)行打磨處理，從而方便焊接頭對(duì)其進(jìn)行更好的焊接，能夠提高之間的焊接質(zhì)量，通過(guò)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件便于對(duì)兩組汽車零部件進(jìn)行固定夾持，利用調(diào)節(jié)組件能夠?qū)山M靠近在一起，便于對(duì)其進(jìn)行焊接。

12、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有夾持塊和伸縮氣缸能夠?qū)Υ笮∫?guī)格不同的汽車零部件進(jìn)行固定夾持，能夠增強(qiáng)裝置的適用性和可調(diào)節(jié)性，通過(guò)設(shè)置支撐柱和支撐板的配合使用能夠?qū)附宇^進(jìn)行位置調(diào)整，能夠更好地對(duì)零件進(jìn)行焊接。

技術(shù)特征：

1.一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，包括操作臺(tái)(1)和打磨組件(3)，其特征在于，所述操作臺(tái)(1)的兩端安裝有移動(dòng)軌道(2)，用于可對(duì)焊縫進(jìn)行打磨的所述打磨組件(3)設(shè)置于移動(dòng)軌道(2)的上端，且打磨組件(3)包括移動(dòng)滑塊(301)、支撐架(302)、滑軌(303)、升降桿(304)和打磨機(jī)(305)，所述移動(dòng)滑塊(301)的上端安裝有支撐架(302)，且支撐架(302)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌(303)，所述滑軌(303)的下端設(shè)置有升降桿(304)，且升降桿(304)的下端連接有打磨機(jī)(305)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述操作臺(tái)(1)的上端設(shè)置有夾持塊(5)，且夾持塊(5)的下端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)間距的調(diào)節(jié)組件(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(4)包括電機(jī)(401）和正反牙絲桿(402)，且電機(jī)(401)的端部安裝有正反牙絲桿(402)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(4)還包括螺母座(403)和連接桿(404)，所述正反牙絲桿(402)的中部安裝有螺母座(403)，且螺母座(403)的內(nèi)側(cè)安裝有連接桿(404)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述夾持塊(5)為“匚”型結(jié)構(gòu)，且夾持塊(5)的內(nèi)壁設(shè)置有伸縮氣缸(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述操作臺(tái)(1)的兩側(cè)設(shè)置有電動(dòng)軌道(7)，且電動(dòng)軌道(7)的上端設(shè)置有用于焊接的焊接組件(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述焊接組件(8)包括移動(dòng)塊(801)和支撐柱(802)，且移動(dòng)塊(801)的上端安裝有支撐柱(802)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，其特征在于，所述焊接組件(8)還包括支撐板(803)和焊接頭(804)，所述支撐柱(802)的中部安裝有支撐板(803)，且支撐板(803)的下端安裝有焊接頭(804)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，涉及焊接機(jī)領(lǐng)域，包括操作臺(tái)和打磨組件，所述操作臺(tái)的兩端安裝有移動(dòng)軌道，用于可對(duì)焊縫進(jìn)行打磨的所述打磨組件設(shè)置于移動(dòng)軌道的上端，且打磨組件包括移動(dòng)滑塊、支撐架、滑軌、升降桿和打磨機(jī)，所述移動(dòng)滑塊的上端安裝有支撐架，且支撐架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌的下端設(shè)置有升降桿，且升降桿的下端連接有打磨機(jī)。該一種具有焊縫打磨功能的焊接機(jī)，通過(guò)設(shè)置有打磨組件能夠?qū)ζ嚵悴考附犹幍拿踢M(jìn)行打磨處理，從而方便焊接頭對(duì)其進(jìn)行更好的焊接，能夠提高之間的焊接質(zhì)量，通過(guò)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件便于對(duì)兩組汽車零部件進(jìn)行固定夾持，利用調(diào)節(jié)組件能夠?qū)山M靠近在一起，便于對(duì)其進(jìn)行焊接。

技術(shù)研發(fā)人員：廖剛祥,楊威,侯丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢瑞納明科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231220
技術(shù)公布日：2024/12/19