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一種軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床的制作方法

文檔序號:12872444閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床,其特征在于:包括床身、X軸機(jī)構(gòu)、Y軸機(jī)構(gòu)、Z軸機(jī)構(gòu)、主軸機(jī)構(gòu)、刀臺、鏜刀座和多工位動力刀座,床身為一體鑄造結(jié)構(gòu),X軸機(jī)構(gòu)、Y軸機(jī)構(gòu)、Z軸機(jī)構(gòu)和主軸機(jī)構(gòu)均設(shè)置于床身,刀臺和多工位動力刀座均設(shè)置于Y軸機(jī)構(gòu),所述鏜刀座設(shè)置于所述刀臺,Y軸機(jī)構(gòu)包括Y軸電機(jī)、Y軸絲桿、Y軸滑板、Y軸導(dǎo)軌和Y軸滑塊,Y軸電機(jī)安裝于X軸機(jī)構(gòu),Y軸絲桿連接于Y軸電機(jī)的輸出端,Y軸絲桿與Y軸滑板連接,Y軸導(dǎo)軌固定安裝于Y軸滑板,Y軸導(dǎo)軌與Y軸滑塊滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床,其特征在于:X軸機(jī)構(gòu)包括X軸電機(jī)、X軸絲桿、X軸滑板、X軸導(dǎo)軌和X軸滑塊,Y軸滑塊固定設(shè)置于X軸滑板,X軸滑板與X軸導(dǎo)軌固定連接,X軸導(dǎo)軌與X軸滑塊滑動連接,X軸電機(jī)的輸出端與X軸絲桿的一端連接,X軸絲桿的另一端連接于Y軸滑板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床,其特征在于:Z軸機(jī)構(gòu)包括Z軸電機(jī)、Z軸絲桿、Z軸滑板、Z軸導(dǎo)軌和Z軸滑塊,X軸電機(jī)設(shè)置于Z軸滑板,Z軸滑板通過Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌滑動連接,Z軸絲桿連接于Z軸電機(jī)的輸出端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床,其特征在于:主軸機(jī)構(gòu)設(shè)置有主軸夾爪,Y軸滑塊的數(shù)量為四塊,并且四塊Y軸滑塊兩兩上下排列設(shè)置,主軸夾爪的中心線位于兩排Y軸滑塊之間的中線上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸類車銑復(fù)合數(shù)控車床,其特征在于:還包括硬軌機(jī)構(gòu),硬軌機(jī)構(gòu)包括機(jī)身導(dǎo)軌及與機(jī)身導(dǎo)軌滑動連接的尾座滑塊,尾座滑塊的下表面與機(jī)身導(dǎo)軌的上表面接觸。

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