本實(shí)用新型涉及鋼筋焊網(wǎng)機(jī)，具體涉及一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置。

背景技術(shù)：

鋼筋焊網(wǎng)機(jī)用于將相互垂直的若干縱鋼筋和橫鋼筋的全部交叉點(diǎn)以電阻焊的方式焊制成矩形平面網(wǎng)片。目前，現(xiàn)有鋼筋焊網(wǎng)機(jī)焊接設(shè)備主要包括：變壓器、上下分置的上電極和下電極，變壓器連接線上電極和下電極而構(gòu)成焊接回路。常規(guī)鋼筋焊網(wǎng)的網(wǎng)格是相鄰縱筋之間間隔100mm時(shí)，按照圖1的方式，每個(gè)變壓器配對形成兩組上下電機(jī)。但是當(dāng)鋼筋焊網(wǎng)的網(wǎng)格是相鄰縱筋之間間隔150，200，250，300 mm等等更大尺寸時(shí)，網(wǎng)孔尺寸大于100mm時(shí)無法配對。如圖2所示，列舉的網(wǎng)孔尺寸為200mm，需要加裝如圖2所示的連接銅帶，以形成焊接回路。當(dāng)縱筋之間間隔距離較大時(shí)，連接銅帶較長，一方面增加了成本，另一方面造成焊接電阻大，連接銅帶處易出現(xiàn)虛焊的情況，影響焊接質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置，避免造成虛焊現(xiàn)象。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上連接有水平設(shè)置的上橫梁和下橫梁，上橫梁上豎直固定有多個(gè)氣缸，各氣缸下端設(shè)置的活塞桿上均固定有一個(gè)上電極，對應(yīng)無縱鋼筋和橫鋼筋交叉點(diǎn)的上電極的下端設(shè)有輔助電極塊；下橫梁上豎直設(shè)有多個(gè)與各上電極一一對應(yīng)設(shè)置的下電極，下橫梁上還設(shè)有多個(gè)變壓器，同一變壓器通過兩個(gè)軟銅帶對應(yīng)連接相鄰設(shè)置的兩個(gè)下電極，當(dāng)氣缸帶動(dòng)上電極下壓時(shí)，同一變壓器連接的兩個(gè)下電極與對應(yīng)的兩個(gè)氣缸壓下的上電極構(gòu)成焊接回路。

其中，所述的輔助電極塊呈L型結(jié)構(gòu)，且輔助電極塊配合連接在上電極下端側(cè)邊緣的直角結(jié)構(gòu)，氣缸帶動(dòng)上電極下壓時(shí)的輔助電極塊的運(yùn)動(dòng)路徑與下電極上的鋼筋的設(shè)置位置相錯(cuò)開。

本實(shí)用新型設(shè)置方式之一：輔助電極塊與上電極之間可拆卸連接。

本實(shí)用新型設(shè)置方式之二：輔助電極塊與上電極呈一體結(jié)構(gòu)設(shè)置。

有益效果：本實(shí)用新型可以用于現(xiàn)有的鋼筋焊網(wǎng)機(jī)，不僅能夠適應(yīng)小尺寸的鋼筋焊網(wǎng)網(wǎng)格，還能夠適應(yīng)網(wǎng)格尺寸大于100mm的情形。本實(shí)用新型在若干上電極的下端設(shè)置輔助電極塊，輔助電極塊的下端面與下電極接觸而構(gòu)成焊接回路，此結(jié)構(gòu)不用連接軟帶，安裝簡單，且不會(huì)形成虛焊，提高了焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1和圖2為背景技術(shù)中記載的現(xiàn)有焊接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為實(shí)施例1的示意圖；

圖5為實(shí)施例2的示意圖；

圖6為圖5中右側(cè)部分視圖。

附圖標(biāo)記：1、機(jī)架，2、上橫梁，3、下橫梁，4、氣缸，5、上電極，6、輔助電極塊，7、下電極，8、變壓器，9、軟銅帶，10、連接銅帶，11、縱鋼筋，12、橫鋼筋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。

一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置，如圖3所示，包括機(jī)架1，機(jī)架1上連接有水平設(shè)置的上橫梁2和下橫梁3，上橫梁2上豎直固定有多個(gè)氣缸4，各氣缸4下端設(shè)置的活塞桿上均固定有一個(gè)上電極5，下橫梁3上豎直設(shè)有多個(gè)與各上電極5一一對應(yīng)設(shè)置的下電極7，下橫梁3上設(shè)有用于固定下電極7的下電極座，該部分的結(jié)構(gòu)設(shè)置方式同現(xiàn)有已知技術(shù)。下橫梁3上還設(shè)有多個(gè)變壓器8，同一變壓器8通過兩個(gè)軟銅帶9對應(yīng)連接相鄰設(shè)置的兩個(gè)下電極7。

實(shí)際生產(chǎn)中，焊接距離會(huì)加寬，或在某處不產(chǎn)生縱鋼筋和橫鋼筋交叉點(diǎn)的位置不進(jìn)行焊接，則此處的變壓器不能形成回路，鑒于此，在對應(yīng)無縱鋼筋和橫鋼筋交叉點(diǎn)的上電極5的下端設(shè)有輔助電極塊6。當(dāng)氣缸4帶動(dòng)上電極5下壓時(shí)，同一變壓器8連接的兩個(gè)下電極7與對應(yīng)的兩個(gè)氣缸4壓下的上電極5構(gòu)成焊接回路，使變壓器回路接通，電流通過上電極5和下電極7的接觸面產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接。此結(jié)構(gòu)不用軟帶，安裝簡單，不會(huì)形成虛焊。優(yōu)選的，輔助電極塊6的下端面距離上電極5的下端面之間的間距與鋼筋的外徑一致。

其中，如圖6所示，輔助電極塊6呈L型結(jié)構(gòu)，且輔助電極塊6配合連接在上電極5下端側(cè)邊緣的直角結(jié)構(gòu)，氣缸4帶動(dòng)上電極5下壓時(shí)的輔助電極塊6的運(yùn)動(dòng)路徑與下電極7上的鋼筋的設(shè)置位置相錯(cuò)開。

其中，輔助電極塊6與上電極5之間可拆卸連接，可拆卸連接如現(xiàn)有技術(shù)的螺釘連接、螺栓連接、銷連接、卡勾連接；或者，輔助電極塊6與上電極5呈一體結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以一體成型，也可以焊接、鉚鏈接。

實(shí)施例1的一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置，其主體結(jié)構(gòu)如上所示，如圖4所示，縱鋼筋11和橫鋼筋12在a、b、d、e、g、h處交叉，該實(shí)施例中的鋼筋焊網(wǎng)的網(wǎng)格是相鄰縱筋之間間隔150mm，焊接距離加寬，在該實(shí)施例中的點(diǎn)c和點(diǎn)f兩處不焊，此兩處不產(chǎn)生縱鋼筋和橫鋼筋交叉點(diǎn)。如圖4所示，此兩點(diǎn)位置存在間隙，此兩點(diǎn)位置對應(yīng)的變壓器形成不了回路，因此，在此兩點(diǎn)位置對應(yīng)的上電極5的下端設(shè)置輔助電極塊6，焊接時(shí)，氣缸壓下，輔助電極塊使變壓器正負(fù)電極接通，形成回路，焊接完成。

實(shí)施例2的一種鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的焊接裝置，其主體結(jié)構(gòu)如上所示，如圖5所示，縱鋼筋11和橫鋼筋12在a、c、e、g處交叉，該實(shí)施例中的鋼筋焊網(wǎng)的網(wǎng)格是相鄰縱筋之間間隔200mm，焊接距離加寬，在該實(shí)施例中的點(diǎn)b、點(diǎn)d、點(diǎn)f和點(diǎn)h四處不焊，此四處不產(chǎn)生縱鋼筋和橫鋼筋交叉點(diǎn)。如圖5所示，此四點(diǎn)位置存在間隙，此四點(diǎn)位置對應(yīng)的變壓器形成不了回路，因此，在此四點(diǎn)位置對應(yīng)的上電極5的下端設(shè)置輔助電極塊6，焊接時(shí)，氣缸壓下，輔助電極塊使變壓器正負(fù)電極接通，形成回路，焊接完成。