本實用新型涉及汽車零配件生產(chǎn)研究領(lǐng)域中的一種輔助裝置,特別是一種汽車門框的滾壓矯正材料裝置。
背景技術(shù):
門框上條、導(dǎo)軌使用的生產(chǎn)工藝為滾壓,將成卷鐵料按滾輪的形狀拉動成型,因產(chǎn)品形狀復(fù)雜,需由多組滾輪逐步成型達到最終產(chǎn)品所需形狀?,F(xiàn)生產(chǎn)過程中,鐵料直接穿過滾輪,在穿過不同組滾輪時,會因不同滾輪的尺寸精度及成型速度精度偏差,造成鐵料往前成型時出現(xiàn)方向偏移,鐵料在穿過下一段滾輪時邊沿會與滾輪面干涉,發(fā)生大量摩擦,對滾輪的壽命造成嚴(yán)重的影響,另外對產(chǎn)品的品質(zhì)精度也有較大的影響。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的,在于提供一種汽車門框的滾壓矯正材料裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:一種汽車門框的滾壓矯正材料裝置,包括安裝在滾輪架一側(cè)或者兩側(cè)的矯正單元,所述矯正單元包括頂料輪、固定在滾輪架上的矯正基座、安裝在矯正基座上的高度調(diào)節(jié)塊以及安裝在高度調(diào)節(jié)塊上的安裝座,所述頂料輪通過調(diào)節(jié)單元安裝在安裝座上。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述調(diào)節(jié)單元包括安裝在安裝座內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿、安裝在調(diào)節(jié)螺桿一端的調(diào)節(jié)手柄以及套裝在調(diào)節(jié)螺桿上的移動塊,所述頂料輪通過豎向轉(zhuǎn)軸鉸接在移動塊上。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述移動塊移動的方向與滾輪架上滾輪的軸線平行。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述矯正單元為兩個,兩個矯正單元分布在滾輪架的兩側(cè),兩個矯正單元中的兩個頂料輪相對且兩個頂料輪之間形成矯正空間。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述頂料輪的外表面布置有用于環(huán)狀的導(dǎo)向槽。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述矯正基座上布置有兩排第一調(diào)整孔,所述高度調(diào)節(jié)塊上布置有兩排與第一調(diào)整孔匹配的第二調(diào)整孔,所述高度調(diào)節(jié)塊通過螺栓穿過第一調(diào)整孔和第二調(diào)整孔后安裝在矯正基座上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過頂料輪,防止生產(chǎn)過程中鐵料往一側(cè)跑偏造成滾輪磨損,提升滾輪的使用壽命;約束鐵料位置后,滾壓位置穩(wěn)定,提升產(chǎn)品品質(zhì)及穩(wěn)定性;提升滾壓穩(wěn)定性后,可提升滾壓成型速度,提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計方案和附圖。
圖1是本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型中矯正單元的示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進行清楚、完整地描述,以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。另外,文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系,并非單指構(gòu)件直接相接,而是指可根據(jù)具體實施情況,通過添加或減少聯(lián)接輔件,來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
參照圖1~圖2,一種汽車門框的滾壓矯正材料裝置,包括安裝在滾輪架1一側(cè)或者兩側(cè)的矯正單元,所述矯正單元包括頂料輪5、固定在滾輪架1上的矯正基座2、安裝在矯正基座2上的高度調(diào)節(jié)塊3以及安裝在高度調(diào)節(jié)塊3上的安裝座4,所述頂料輪5通過調(diào)節(jié)單元安裝在安裝座4上。
通過頂料輪5,防止生產(chǎn)過程中鐵料往一側(cè)跑偏造成滾輪磨損,提升滾輪的使用壽命;約束鐵料位置后,滾壓位置穩(wěn)定,提升產(chǎn)品品質(zhì)及穩(wěn)定性;提升滾壓穩(wěn)定性后,可提升滾壓成型速度,提高生產(chǎn)效率。
進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述調(diào)節(jié)單元包括安裝在安裝座4內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿6、安裝在調(diào)節(jié)螺桿6一端的調(diào)節(jié)手柄7以及套裝在調(diào)節(jié)螺桿6上的移動塊8,所述頂料輪5通過豎向轉(zhuǎn)軸鉸接在移動塊8上。
進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述移動塊8移動的方向與滾輪架1上滾輪的軸線平行。
進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述矯正單元為兩個,兩個矯正單元分布在滾輪架1的兩側(cè),兩個矯正單元中的兩個頂料輪5相對且兩個頂料輪5之間形成矯正空間。
進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述頂料輪5的外表面布置有用于環(huán)狀的導(dǎo)向槽。
進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述矯正基座2上布置有兩排第一調(diào)整孔,所述高度調(diào)節(jié)塊3上布置有兩排與第一調(diào)整孔匹配的第二調(diào)整孔,所述高度調(diào)節(jié)塊3通過螺栓穿過第一調(diào)整孔和第二調(diào)整孔后安裝在矯正基座2上。
在實際使用過程中,鐵料穿過滾輪時,在鐵料一側(cè)或兩側(cè)增加可約束鐵料生產(chǎn)過程中偏移的矯正單元。安裝方式如下:
(1)將矯正鐵料裝置固定到滾輪架1上;
(2)通過高度調(diào)節(jié)塊3來調(diào)整頂料輪5的高度,使頂料輪5的導(dǎo)向槽與鐵料平齊;
(3)再通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7,使頂料輪5前后移動,將頂料輪5的導(dǎo)向槽底部與鐵料接觸。
以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。