本實(shí)用新型涉及一種加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種單根棒料自動(dòng)下料裝置。

背景技術(shù)：

鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。

在鍛造軸類鍛造前，需要將棒料經(jīng)切割機(jī)加工為一定尺寸的毛坯件。而但現(xiàn)有切割機(jī)，為了連續(xù)加工，需要有自動(dòng)下料的裝置，將棒料下料后送入切割機(jī)的刀具位置。

而雖然現(xiàn)有公開了一種棒料下料結(jié)構(gòu)(公開號(hào)為CN204450039U)，其雖然可實(shí)現(xiàn)下料。但在下料時(shí)，由于不能控制單根棒料下料，當(dāng)有多根棒料同時(shí)下料時(shí)，需要停機(jī)維護(hù)，將多余棒料手動(dòng)裝卸，管理麻煩，存在浪費(fèi)時(shí)間，降低的生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種單根棒料自動(dòng)下料裝置，可實(shí)現(xiàn)控制單根棒料下料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種單根棒料自動(dòng)下料裝置，用于棒料(a)下料，其特征在于：包括存料架(1)，該存料架(1)上設(shè)置有水平存料部(11)和傾斜存料部(12)，該傾斜存料部(12)下側(cè)端固設(shè)有擋料塊(2)；頂料氣缸(3)，該頂料氣缸(3)豎向安裝在存料架(1)上，該頂料氣缸(3)輸出端朝上且其上安裝有棒料頂塊(31)，該棒料頂塊(31)靠近所述擋料塊(2)設(shè)置且可用于將被該擋料塊(2)所阻擋的單根棒料(a)向上頂出；運(yùn)輸架(4)，該運(yùn)輸架(4)設(shè)置在所述存料架(1)下料一側(cè)且該運(yùn)輸架(4)上安裝有定位塊(5)，該定位塊(5)與該擋料塊(2)間隔設(shè)置而其兩者之間具有供單根棒料下落的間隙(520)，該運(yùn)輸架(4)上安裝有輸送滾輪組(6)，該輸送滾輪組(6)位于該間隙(520)的下方。

進(jìn)一步地，位于背離傾斜存料部(12)一側(cè)的該水平存料部(11)上固設(shè)有豎向擋料梁(13)。

進(jìn)一步地，所述棒料頂塊(31)上端設(shè)有頂料坡面(310)。

進(jìn)一步地，所述定位塊(5)上還設(shè)有導(dǎo)向部(51)，該導(dǎo)向部(51)與所述擋料塊(2)之間形成有喇叭狀的下料口(510)。

進(jìn)一步地，所述擋料塊(2)上設(shè)有第一坡面(21)和第二坡面(22)，該第二坡面(22)比該第一坡面(21)坡度小。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可自動(dòng)控制單根棒料下料，避免停機(jī)維護(hù)，可減少手動(dòng)操作，能提高生產(chǎn)效率及降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

參見圖1-2，一種單根棒料自動(dòng)下料裝置，包括存料架1、擋料塊2、頂料氣缸3、運(yùn)輸架4、定位塊5及輸送滾輪組6。

其中，所述存料架1包括沿棒料長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè)支撐板100，該兩個(gè)支撐板100通過橫向加強(qiáng)筋200固接為一體。該橫向加強(qiáng)筋200至少一根，本實(shí)施例中橫向加強(qiáng)筋200四根且呈四角分布。因此該存料架1強(qiáng)度可靠，不易變形，可承受大量的棒料。

另外，該兩個(gè)支撐板100上部均設(shè)置有水平存料部11和傾斜存料部12，該水平存料部11上水平放置若干棒料a，該傾斜存料部12上傾斜放置若干棒料a，而該傾斜存料部12下側(cè)端固設(shè)有擋料塊2，該擋料塊2用于阻擋該傾斜存料部12上放置的棒料a，以防止棒料a在沒有外力時(shí)，不能向下滾動(dòng)。

為了更好地使單個(gè)棒料a下料，該擋料塊2高度必須大于單根棒料a半徑，同時(shí)為了方便將靠近的一個(gè)棒料通過外力下料，更加省力，效率更快，該擋料塊2高度值也不能太高，一般取單根棒料a半徑的1-3倍最好。

該頂料氣缸3豎向安裝在存料架1上，該頂料氣缸3輸出端朝上且其上安裝有棒料頂塊31，該棒料頂塊31靠近所述擋料塊2設(shè)置且可用于將被該擋料塊2所阻擋的單根棒料a向上頂出；具體該擋料塊2的水平寬度與單根棒料a外徑相匹配(相等或基本相等)；該棒料a頂出后從所述擋料塊2上下料，由于所述棒料頂塊31上端設(shè)有頂料坡面310，該棒料a頂出后，可通過該頂料坡面310自動(dòng)下落。

作為優(yōu)選，該頂料氣缸3采用雙桿氣缸。

該運(yùn)輸架4設(shè)置在所述存料架1下料一側(cè)且該運(yùn)輸架4上安裝有定位塊5，該定位塊5為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，其下部與運(yùn)輸架4上固接，其上部靠近所述擋料塊2，該定位塊5與該擋料塊2間隔設(shè)置而其兩者之間具有供單根棒料下落的間隙520，該運(yùn)輸架4上安裝有輸送滾輪組6，該輸送滾輪組6位于該間隙520的下方。該輸送滾輪組6包括多個(gè)沿棒料方向間隔分布的滾輪600，該滾輪600均通過轉(zhuǎn)軸601在所述運(yùn)輸架4上可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置(如鉸接)。

另外，位于背離傾斜存料部12一側(cè)的該水平存料部11上固設(shè)有豎向擋料梁13。該豎向擋料梁13攔擋位于該水平存料部11上棒料a，防止其掉落，以便于可放置多層棒料a。

另外，所述定位塊5上還設(shè)有導(dǎo)向部51，該導(dǎo)向部51與所述擋料塊2之間形成有喇叭狀的下料口510。該沿頂料坡面310下落的單根棒料a可導(dǎo)向進(jìn)入下料口510內(nèi)，使其安全且導(dǎo)向進(jìn)入間隙520內(nèi)。從而避免經(jīng)頂料氣缸3頂出的單根棒料a外掉而落到別的地方，存在安全隱患，也不利于自動(dòng)化連續(xù)下料。同時(shí)該棒料a下料會(huì)與導(dǎo)向部51緩沖接觸，減速后再向下落入所述滾輪600內(nèi)，還可以減少棒料對(duì)所述滾輪600的沖擊力。

進(jìn)一步地，所述擋料塊2上設(shè)有第一坡面21和第二坡面22，該第二坡面22比該第一坡面21坡度小。當(dāng)棒料a沿第一坡面21和第二坡面22下料時(shí)，由于第二坡面22坡度較平緩，可減緩棒料下落速度，以減少棒料對(duì)所述滾輪600的沖擊力。

參見圖1-2，在下料時(shí)，啟動(dòng)該頂料氣缸3，該頂料氣缸3輸出桿驅(qū)動(dòng)該棒料頂塊31豎向向上運(yùn)動(dòng)，該棒料頂塊31由于上升而將被該擋料塊2所阻擋的單根棒料a向上頂出，可使該棒料a高出該擋料塊2，然后該棒料a由于重力作用會(huì)依次經(jīng)該頂料坡面310、第一坡面21及第二坡面22下滾，然后通過下料口510進(jìn)入間隙520內(nèi)，最終精準(zhǔn)地落在各滾輪600中部。另外，當(dāng)棒料頂塊31將上述單根棒料a向上頂出后，還可啟動(dòng)該頂料氣缸3，該頂料氣缸3輸出桿驅(qū)動(dòng)該棒料頂塊31向下反向運(yùn)動(dòng)而自動(dòng)復(fù)位，同時(shí)位于傾斜存料部12最低位的棒料a則由于重力作用而自動(dòng)補(bǔ)上，并會(huì)被所述擋料塊2定位阻擋，為下一個(gè)棒料a下料做好準(zhǔn)備。

本實(shí)施方式中，該存料架1上沿棒料長(zhǎng)度方向的兩側(cè)結(jié)構(gòu)相同且為對(duì)稱設(shè)置。參見圖2，本存料架1上沿棒料長(zhǎng)度方向的兩側(cè)安裝有兩個(gè)擋料塊2、兩個(gè)頂料氣缸3、兩個(gè)定位塊5及相關(guān)部件，可使本實(shí)用新型上述功能具有對(duì)稱性，性能更可靠和穩(wěn)定。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。