本發(fā)明屬于厚壁鋼管加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是壁厚為0.5mm～2mm的圓鋼管或者方鋼管，涉及一種用于全自動鋸管機中管件頂升送料裝置。

背景技術(shù)：

本專利申請人于2013年5月24日申請過名稱為《一種薄壁鋼管旋切機》（專利號為：201310196390x）的發(fā)明專利，該發(fā)明專利所提供的技術(shù)方案只適用于雨傘傘骨加工機械，這種加工機械只用來加工薄壁鋼管。

在家具加工、傘具加工、戶外休閑用品加工領(lǐng)域會使用到大量的不同型號的厚壁鋼管，這種厚壁鋼管是一種壁厚為0.5mm～2mm的圓鋼管、方鋼管或者異形管，這種厚壁鋼管比普通的家用雨傘的薄壁鋼管傘骨的厚度還要厚的多，因此對于這種厚壁鋼管的裁切就不能采用旋切的方式，但是，目前對于厚壁鋼管的加工會存在加工速度慢、次品率高、加工效率低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種用于全自動鋸管機中管件頂升送料裝置，它是全自動鋸管機中的重要組成部分，它能將管件輸送給夾緊裝置待切，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、運行穩(wěn)定、工作效率高的特點。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種用于全自動鋸管機中管件頂升送料裝置，它是由斜向頂料機構(gòu)、鏈條傳動抬料上升機構(gòu)、斜向喂料升降機構(gòu)組成，其特征在于，

斜向頂料機構(gòu)設(shè)置于鏈條傳動抬料上升機構(gòu)的后方下端，斜向喂料升降機構(gòu)設(shè)置于鏈條傳動抬料上升機構(gòu)的前方上端，鋼材料通過高頻焊管裝置焊接成管件的工序完成后會輸送給作為下一工位的斜向頂料機構(gòu)，斜向頂料機構(gòu)將管件向上頂升給鏈條傳動抬料上升機構(gòu)，鏈條傳動抬料上升機構(gòu)中的鏈條以及緊固在鏈條上的l形抬料板將管件繼續(xù)向上抬升至頂部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降機構(gòu)中，斜向喂料升降機構(gòu)再將管件向上頂升并輸送給下一工位；

其中，斜向頂料機構(gòu)包括斜向溜料板、支撐架、長傳動桿一、電機一、帶軸承的傳動齒輪、升降齒條、豎向頂料滑塊、豎向滑套，由口字形鋼管通過焊接組合形成一個呈長方體型結(jié)構(gòu)的支撐架，支撐架的上方焊接有2～10根斜向溜料板，2～10根斜向溜料板之間橫向等距排列并且保持平行，每根斜向溜料板自后板端向前板端方向向下傾斜，每根斜向溜料板的頂部均焊接有一根光滑的溜軌，溜軌傾斜方向和傾斜角度與斜向溜料板相同，每根斜向溜料板的前板端側(cè)壁均焊接有一塊縱向鋼板，每塊縱向鋼板的側(cè)面均焊接有一塊豎向滑套，該豎向滑套套接于豎向頂料滑塊的外圍，豎向頂料滑塊能沿著豎向滑套上下移動，每個豎向頂料滑塊的頂面為斜切面，該斜切面自后向前并向下傾斜，每個豎向頂料滑塊的一側(cè)壁焊接有一根升降齒條；

支撐架還焊接有2～10個支撐牛腿，2～10個支撐牛腿之間橫向等距排列并且保持平行，每個支撐牛腿的前側(cè)面均焊接有一對軸承座，每對軸承座均固定一個帶軸承的傳動齒輪，帶軸承的傳動齒輪的數(shù)量與升降齒條的數(shù)量相等，升降齒條與帶軸承的傳動齒輪前后對應(yīng)設(shè)置，每個帶軸承的傳動齒輪均與前方對應(yīng)的升降齒條實現(xiàn)嚙合，2～10個帶軸承的傳動齒輪之間通過一根長傳動桿一實現(xiàn)傳動連接；

鋼材料通過高頻焊管裝置焊接成管件后會依次沿著呈傾斜狀的斜向溜料板頂部的溜軌向前滑移，多根管件之間先后有序地在排列在一起，位于最前端的管件能落入豎向頂料滑塊頂部的斜切面上方；電機一連接并控制長傳動桿一的轉(zhuǎn)動，長傳動桿一的轉(zhuǎn)動會帶動帶軸承的傳動齒輪同時轉(zhuǎn)動，與帶軸承的傳動齒輪嚙合的升降齒條隨之上升或者下降，升降齒條的上升或者下降會帶動豎向頂料滑塊同時沿著豎向滑套上升或者下降，豎向頂料滑塊的上升能將排列在最前端的管件向上頂升并輸送給鏈條傳動抬料上升機構(gòu)；

其中，鏈條傳動抬料上升機構(gòu)包括棱錐型支撐架、側(cè)架板、長傳動桿二、鏈輪、鏈條、l形抬料板、電機二，棱錐型支撐架是由口字形鋼管通過焊接組合形成一個呈棱錐型結(jié)構(gòu)的支撐架，在棱錐型支撐架的左右兩側(cè)均焊接有一塊三角形側(cè)架板，棱錐型支撐架的上下兩端均橫向串接有一根長傳動桿二，上下兩根長傳動桿二相互平行，位于上方的長傳動桿二設(shè)置于位于下方的長傳動桿二的前方，每根長傳動桿二均串接有2～10個鏈輪；

位于上方的長傳動桿二所串接的鏈輪數(shù)量與位于下方的長傳動桿二所串接的鏈輪數(shù)量相同并且對稱設(shè)置，位于上方的長傳動桿二所串接的鏈輪與位于下方的長傳動桿二所串接的鏈輪之間通過鏈條實現(xiàn)連接并組合形成抬料組，該抬料組的傾斜角度為60^o～80^o；

每條鏈條的外圍通過螺絲均緊固有10～30個l形抬料板，每條鏈條所緊固的l形抬料板的數(shù)量相同并且l形抬料板在鏈條上的分布距離相同，左右相鄰的l形抬料板之間的水平高度相同；

位于上方的長傳動桿二的左桿端從左側(cè)架板的上端貫穿而出并且套接有一個傳動齒輪，左側(cè)架板的下端緊固有電機二，電機二的軸端套接有主動齒輪，主動齒輪與傳動齒輪之間套有一條主鏈條；

電機二驅(qū)動主動齒輪通過主鏈條帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，傳動齒輪再帶動位于上方的長傳動桿二同時轉(zhuǎn)動，抬料組隨之轉(zhuǎn)動，緊固于鏈條外圍的l形抬料板隨之圍繞鏈輪公轉(zhuǎn)并且向上抬升；

其中，斜向喂料升降機構(gòu)包括送料氣缸、l形送料板，每組管件緊夾裝置中的拱形支撐架的側(cè)部均通過螺絲斜向緊固有一個送料氣缸，該送料氣缸設(shè)置于棱錐型支撐架頂端的前方，每個送料氣缸的傾斜角度均為45^o～60^o，每個送料氣缸的傾斜方向均為向前方的斜下移鋸切裝置方向傾斜，每個送料氣缸的柱塞頭端通過螺絲均緊固有一個l形送料板，l形送料板亦呈45^o～60^o角傾斜，處于上升狀態(tài)的豎向頂料滑塊能將排列在最前端的管件向上頂升并輸送給l形抬料板，處于同一水平高度的左右相鄰的l形抬料板在向上抬升的過程中能將同一根管件向上輸送給l形送料板，送料氣缸控制柱塞伸出，l形送料板隨之上移并最終將管件輸送給下一工位。

本發(fā)明的有益效果在于，它具有結(jié)構(gòu)新穎、運行穩(wěn)定、工作效率高的特點。

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體組合結(jié)構(gòu)左視立體圖；

圖2為本發(fā)明中斜向頂料機構(gòu)與鏈條傳動抬料上升機構(gòu)組合結(jié)構(gòu)左視立體圖；

圖3為本發(fā)明中斜向頂料機構(gòu)與鏈條傳動抬料上升機構(gòu)組合結(jié)構(gòu)后視立體圖；

圖4為本發(fā)明處于安裝狀態(tài)時的組合結(jié)構(gòu)右視圖。

圖中：ⅰa1-斜向溜料板、ⅰa2-軸承座、ⅰa3-長傳動桿一、ⅰa4-升降齒條、ⅰb1-長傳動桿二、ⅰb2-側(cè)架板、ⅰb3-鏈輪、ⅰc1-送料氣缸、ⅰc2-l形送料板。

具體實施方式

如圖1所示，一種用于全自動鋸管機中管件頂升送料裝置，它是由斜向頂料機構(gòu)、鏈條傳動抬料上升機構(gòu)、斜向喂料升降機構(gòu)組成，其特征在于，

斜向頂料機構(gòu)設(shè)置于鏈條傳動抬料上升機構(gòu)的后方下端，斜向喂料升降機構(gòu)設(shè)置于鏈條傳動抬料上升機構(gòu)的前方上端，鋼材料通過高頻焊管裝置焊接成管件的工序完成后會輸送給作為下一工位的斜向頂料機構(gòu)，斜向頂料機構(gòu)將管件向上頂升給鏈條傳動抬料上升機構(gòu)，鏈條傳動抬料上升機構(gòu)中的鏈條以及緊固在鏈條上的l形抬料板將管件繼續(xù)向上抬升至頂部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降機構(gòu)中，斜向喂料升降機構(gòu)再將管件向上頂升并輸送給下一工位；

如圖2、圖3所示，其中，斜向頂料機構(gòu)包括斜向溜料板ⅰa1、支撐架、長傳動桿一ⅰa3、電機一、帶軸承的傳動齒輪、升降齒條ⅰa4、豎向頂料滑塊、豎向滑套，由口字形鋼管通過焊接組合形成一個呈長方體型結(jié)構(gòu)的支撐架，支撐架的上方焊接有2～10根斜向溜料板ⅰa1，2～10根斜向溜料板ⅰa1之間橫向等距排列并且保持平行，每根斜向溜料板ⅰa1自后板端向前板端方向向下傾斜，每根斜向溜料板ⅰa1的頂部均焊接有一根光滑的溜軌，溜軌傾斜方向和傾斜角度與斜向溜料板ⅰa1相同，每根斜向溜料板ⅰa1的前板端側(cè)壁均焊接有一塊縱向鋼板，每塊縱向鋼板的側(cè)面均焊接有一塊豎向滑套，該豎向滑套套接于豎向頂料滑塊的外圍，豎向頂料滑塊能沿著豎向滑套上下移動，每個豎向頂料滑塊的頂面為斜切面，該斜切面自后向前并向下傾斜，每個豎向頂料滑塊的一側(cè)壁焊接有一根升降齒條ⅰa4；

支撐架還焊接有2～10個支撐牛腿，2～10個支撐牛腿之間橫向等距排列并且保持平行，每個支撐牛腿的前側(cè)面均焊接有一對軸承座ⅰa2，每對軸承座ⅰa2均固定一個帶軸承的傳動齒輪，帶軸承的傳動齒輪的數(shù)量與升降齒條ⅰa4的數(shù)量相等，升降齒條ⅰa4與帶軸承的傳動齒輪前后對應(yīng)設(shè)置，每個帶軸承的傳動齒輪均與前方對應(yīng)的升降齒條ⅰa4實現(xiàn)嚙合，2～10個帶軸承的傳動齒輪之間通過一根長傳動桿一ⅰa3實現(xiàn)傳動連接；

鋼材料通過高頻焊管裝置焊接成管件后會依次沿著呈傾斜狀的斜向溜料板ⅰa1頂部的溜軌向前滑移，多根管件之間先后有序地在排列在一起，位于最前端的管件能落入豎向頂料滑塊頂部的斜切面上方；電機一連接并控制長傳動桿一ⅰa3的轉(zhuǎn)動，長傳動桿一ⅰa3的轉(zhuǎn)動會帶動帶軸承的傳動齒輪同時轉(zhuǎn)動，與帶軸承的傳動齒輪嚙合的升降齒條ⅰa4隨之上升或者下降，升降齒條ⅰa4的上升或者下降會帶動豎向頂料滑塊同時沿著豎向滑套上升或者下降，豎向頂料滑塊的上升能將排列在最前端的管件向上頂升并輸送給鏈條傳動抬料上升機構(gòu)；

如圖2、圖3所示，其中，鏈條傳動抬料上升機構(gòu)包括棱錐型支撐架、側(cè)架板ⅰb2、長傳動桿二ⅰb1、鏈輪ⅰb3、鏈條、l形抬料板、電機二，棱錐型支撐架是由口字形鋼管通過焊接組合形成一個呈棱錐型結(jié)構(gòu)的支撐架，在棱錐型支撐架的左右兩側(cè)均焊接有一塊三角形側(cè)架板ⅰb2，棱錐型支撐架的上下兩端均橫向串接有一根長傳動桿二ⅰb1，上下兩根長傳動桿二ⅰb1相互平行，位于上方的長傳動桿二ⅰb1設(shè)置于位于下方的長傳動桿二ⅰb1的前方，每根長傳動桿二ⅰb1均串接有2～10個鏈輪ⅰb3；

位于上方的長傳動桿二ⅰb1所串接的鏈輪ⅰb3數(shù)量與位于下方的長傳動桿二ⅰb1所串接的鏈輪ⅰb3數(shù)量相同并且對稱設(shè)置，位于上方的長傳動桿二ⅰb1所串接的鏈輪ⅰb3與位于下方的長傳動桿二ⅰb1所串接的鏈輪ⅰb3之間通過鏈條實現(xiàn)連接并組合形成抬料組，該抬料組的傾斜角度為60^o～80^o；

每條鏈條的外圍通過螺絲均緊固有10～30個l形抬料板，每條鏈條所緊固的l形抬料板的數(shù)量相同并且l形抬料板在鏈條上的分布距離相同，左右相鄰的l形抬料板之間的水平高度相同；

位于上方的長傳動桿二ⅰb1的左桿端從左側(cè)架板的上端貫穿而出并且套接有一個傳動齒輪，左側(cè)架板的下端緊固有電機二，電機二的軸端套接有主動齒輪，主動齒輪與傳動齒輪之間套有一條主鏈條；

電機二驅(qū)動主動齒輪通過主鏈條帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，傳動齒輪再帶動位于上方的長傳動桿二ⅰb1同時轉(zhuǎn)動，抬料組隨之轉(zhuǎn)動，緊固于鏈條外圍的l形抬料板隨之圍繞鏈輪ⅰb3公轉(zhuǎn)并且向上抬升；

如圖4所示，其中，斜向喂料升降機構(gòu)包括送料氣缸ⅰc1、l形送料板ⅰc2，每組管件緊夾裝置中的拱形支撐架的側(cè)部均通過螺絲斜向緊固有一個送料氣缸ⅰc1，該送料氣缸ⅰc1設(shè)置于棱錐型支撐架頂端的前方，每個送料氣缸ⅰc1的傾斜角度均為45^o～60^o，每個送料氣缸ⅰc1的傾斜方向均為向前方的斜下移鋸切裝置方向傾斜，每個送料氣缸ⅰc1的柱塞頭端通過螺絲均緊固有一個l形送料板ⅰc2，l形送料板ⅰc2亦呈45^o～60^o角傾斜，處于上升狀態(tài)的豎向頂料滑塊能將排列在最前端的管件向上頂升并輸送給l形抬料板，處于同一水平高度的左右相鄰的l形抬料板在向上抬升的過程中能將同一根管件向上輸送給l形送料板ⅰc2，送料氣缸ⅰc1控制柱塞伸出，l形送料板ⅰc2隨之上移并最終將管件輸送給下一工位。