專利名稱：頂升橫移式全封閉地下垃圾站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及環(huán)衛(wèi)環(huán)保領(lǐng)域完成生活垃圾收集和中轉(zhuǎn)的一種新型頂升橫移式全封閉地下垃圾站。
背景技術(shù)：
本實用新型是頂升平移式全封閉地下垃圾站，專利號ZL00261973.3，以下簡稱“縱移式”的技術(shù)改進。“縱移式”雖然靜態(tài)占地面積最小、液壓機房在地下使得整體造形簡潔美觀，但在實施過程中，有時會遇到一些對老城區(qū)老式站的改造或者是在較為擁擠的建成區(qū)建站，這些地方往往因為不具備“半幅開闊”條件而限制前后倒車。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種頂升橫移式全封閉地下垃圾站，該垃圾站適用于各種場合，特別是已有建筑物布局相對擁擠的地方，實現(xiàn)高效、廉價地解決生活垃圾的收集、中轉(zhuǎn)。
本實用新型的技術(shù)解決方案是該垃圾站主要由基坑、空箱平臺、液壓機房、單作用油缸、立體鉸架、升降平臺、雙作用油缸、平面鉸架、實垃圾箱、空垃圾箱構(gòu)成，垃圾站的電機、油泵、平移機構(gòu)安裝在液壓機房內(nèi)，垂直升降機構(gòu)安裝在基坑內(nèi)。
其中，基坑底面的基坑平臺上垂直固定兩排立體鉸架，立體鉸架的最下面一格連接安裝在基坑平臺上的頂升用的單作用油缸，立體鉸架上面連接升降平臺，升降平臺和該平臺上放置的實垃圾箱及立體鉸架由單作用油缸頂升，而垃圾箱、升降平臺和立體鉸架的下降回落則依靠重力勢能。
其中，位于基坑一側(cè)的液壓機房內(nèi)裝有雙作用油缸，平面鉸架的固定端固定在液壓機房上，平面鉸架的第一格連接雙作用油缸，平面鉸架的活動端連同安放于液壓機房內(nèi)的空箱平臺伸出或縮回液壓機房，平面鉸架的水平行程被放大若干倍以推拉帶動垃圾箱橫向平移。
該垃圾站裝置安裝在基坑內(nèi)，以兩個液壓油缸作為動力，其中垂直安放的單作用油缸帶動立體鉸架使垃圾箱上升并借助重力勢能下降；水平安放的雙作用油缸經(jīng)過平面鉸架推拉運動使垃圾箱橫向平移；二次升高法完成空箱和實箱換位，即實箱先“半升作橋”讓空箱經(jīng)實箱蓋板翻越到空箱平臺頂上，實箱再升至與空箱等高后平移上汽車。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，單車單趟完成垃圾中轉(zhuǎn)確保日常運行費用最低，汽車無需倒車可以直接?？吭诶就鈧?cè)，既為垃圾運輸車駕駛員提供了方便，又使垃圾站動態(tài)占地最少，普遍適用于各類城市的各種地方。


圖1為本實用新型完成一次垃圾中轉(zhuǎn)主要步驟簡明示意圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖3為本實用新型鉸接菱形平面鉸架示意圖。
圖4為本實用新型垃圾箱俯視圖。
圖5為本實用新型單向腳踏翻斗的張合示意圖。
圖中1基坑，2空箱平臺、3單作用油缸、4立體鉸架、5升降平臺、6雙作用油缸、7平面鉸架、8液壓機房、9實垃圾箱、10空垃圾箱、11坑底平臺、12維護井、13箱蓋板、14大口、15小口、16單向腳踏翻斗、17滾輪、18防雨窗蓋、19活動門。
具體實施方式
如圖2所示，該垃圾站主要由基坑1、空箱平臺2、單作用油缸3、立體鉸架4、升降平臺5、雙作用油缸6、平面鉸架7、液壓機房8、實垃圾箱9、空垃圾箱10構(gòu)成，垃圾站的電機、油泵、平移機構(gòu)安裝在液壓機房8內(nèi)，垂直升降機構(gòu)安裝在基坑1內(nèi)。其中，基坑1的坑底平臺11上垂直固定雙排立體鉸架4，立體鉸架4的最下面一格連接安置于坑底平臺11上的頂升用的單作用油缸3，立體鉸架4上面連接升降平臺5，升降平臺5和該平臺上放置的實垃圾箱9及立體鉸架4由單作用油缸3頂升，而空垃圾箱10、升降平臺5和立體鉸架4的下降回落則依靠重力勢能。其中，位于基坑1一側(cè)的液壓機房8內(nèi)裝有雙作用油缸6，平面鉸架7的固定端固定在液壓機房8上，平面鉸架7的第一格連接雙作用油缸6，平面鉸架7的活動端推動安置于液壓機房8內(nèi)的空箱平臺2伸出或縮回液壓機房8，平面鉸架7繼續(xù)伸縮以推拉帶動垃圾箱橫向平移。圖中基坑1的內(nèi)側(cè)有個維護井12，它在必要時可供機修工下井維護保養(yǎng)，平時可以積蓄垃圾瀝水，達到一定數(shù)量時自動向下水道排放。
本實用新型的垃圾箱可根據(jù)用戶汽車型號任意選配，只要汽車能拖動，大箱重載仍可輕而易舉地送上車。如圖4所示，垃圾箱為長方體，箱體縱向前后兩端為整體式活動門19以確保在汽車自卸時可以傾倒垃圾；箱底裝有若干滾輪17以減少垃圾箱在平移時的阻力，箱蓋板13四邊出檐可防雨水直接落進基坑，此蓋板上開有多個窗口以接納垃圾，其中的大口14裝有帶鎖的防雨窗蓋18，小口15配備如圖5所示的可折迭柄防雨單向腳踏翻斗16，大口14接納環(huán)衛(wèi)工人保潔車里搜集的批量垃圾，小口15接納少量零散垃圾，大口用加鎖窗蓋，小口用單向翻斗，都是既方便垃圾投放又阻擋“拾荒者”向箱體外掏揀垃圾，有助于保持中轉(zhuǎn)站的清潔衛(wèi)生。
“橫移式”垃圾站中轉(zhuǎn)的過程是這樣實現(xiàn)的如圖1所示，自卸汽車帶著一個輪流周轉(zhuǎn)用的空箱10?？吭诶就鈧?cè)，用鑰匙打開垃圾站液壓機房8附設(shè)的操縱箱并合閘通電啟動液壓站電動機，操縱升降液壓閥使基坑1內(nèi)的升降平臺5和立體鉸架4被單作用油缸3頂升，升降平臺5上放置的實垃圾箱8隨之“半升”至其頂部與汽車車身板等高，以實箱頂部作為空箱平臺2頂部與汽車車身之間的“過橋”，放下內(nèi)側(cè)車廂板使它搭在實垃圾箱9的頂部邊緣。
操縱平移液壓閥帶動平面鉸架7先將空箱平臺2從液壓機房8內(nèi)部推出，固定空箱平臺2使其不致于在外力作用下自行縮回液壓機房8內(nèi)部，繼續(xù)推出平面鉸架7使之跨過實垃圾箱9直至汽車上的空垃圾箱10，平面鉸架7的前端連接空垃圾箱10，操縱平移液壓閥縮回平面鉸架7將空垃圾箱10經(jīng)過實垃圾箱9的頂部從汽車上拉到空箱平臺2上。
再次操縱升降液壓閥將升降平臺5二次上升，使實垃圾箱9與已經(jīng)平移到空箱平臺2上的空垃圾箱10等高，在空實兩箱之間卡上“山字形墊塊”使之連成一體，操縱平移液壓閥帶動平面鉸架7將空實連體兩箱一起推送平移，當實垃圾箱9被推上汽車的同時，空垃圾箱10被推送到升降平臺5上；然后將實垃圾箱9錨定在汽車上防止橫向竄動，取下“山字形墊塊”，單獨推拉空垃圾箱10以調(diào)整其在升降平臺5上的位置并予以錨定，打開升降液壓閥的回流油路，使空垃圾箱10與升降平臺5一起借助自身重力回落至基坑1內(nèi)；最后，繼續(xù)操縱平移液壓閥帶動平面鉸架7與空箱平臺2一起縮回液壓機房內(nèi)部，這就完成了一次垃圾中轉(zhuǎn)的全過程。
圖3為平面鉸架7的示意圖，此架水平放置作為平移推拉之用；若將兩個類似的平面鉸架共用幾根銷軸連接起來并垂直安裝，就構(gòu)成了液壓升降用的立體鉸架4。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理，動態(tài)占地面積小，是改造或代替現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站較為理想的環(huán)衛(wèi)設(shè)施。
權(quán)利要求1.一種頂升橫移式全封閉地下垃圾站，其特征在于該垃圾站主要由基坑(1)、空箱平臺(2)、單作用油缸(3)、立體鉸架(4)、升降平臺(5)、雙作用油缸(6)、平面鉸架(7)、液壓機房(8)、實垃級箱(9)、空垃圾箱(10)構(gòu)成；基坑(1)的坑底平臺(11)上垂直固定兩排立體鉸架(4)，立體鉸架(4)的最下面一格連接垂直安置在坑底平臺(11)上的單作用油缸(3)，立體鉸架(4)最上面連接升降平臺(5)，升降平臺(5)上放置實垃圾箱(9)；位于基坑(1)一側(cè)的液壓機房(8)內(nèi)裝有雙作用油缸(6)，平面鉸架(7)的固定端固定在液壓機房(8)上，平面鉸架(7)的第一格連接雙作用油缸(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升橫移式全封閉地下垃圾站，其特征在于垃圾箱四邊出檐的防雨箱蓋板(13)上開有多個窗口，窗口中的大口(14)裝有帶鎖的防雨窗蓋(18)，小口(15)配備可折迭柄防雨單向腳踏翻斗(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升橫移式全封閉地下垃圾站，其特征在于箱體縱向前后兩端連接整體式活動門(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升橫移式全封閉地下垃圾站，其特征在于箱底裝有若干滾輪(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升橫移式全封閉地下垃圾站，其特征在于基坑(1)的內(nèi)側(cè)有個維護井(12)。
專利摘要一種頂升橫移式全封閉地下垃圾站，基坑(1)的坑底平臺(11)上垂直固定兩排立體鉸架(4)，立體鉸架(4)最下一格連接垂直安置在坑底平臺上的單作用油缸(3)，鉸架(4)最上面連接升降平臺(5)；位于基坑一側(cè)的液壓機房(8)內(nèi)裝有雙作用油缸(6)，一端固定在機房上的平面鉸架(7)的第一格連接雙作用油缸(6)；垂直安放的單作用油缸帶動立體鉸架使垃圾箱上升并借助重力勢能下降；水平安放的雙作用油缸經(jīng)過平面鉸架推拉運動使垃圾箱橫向平移。本實用新型單車單趟完成垃圾中轉(zhuǎn)，確保日常運行費用最低，垃圾站動態(tài)占地最少，普遍適用于各類城市的各種地方。
文檔編號B65F9/00GK2677337SQ03222370
公開日2005年2月9日 申請日期2003年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月31日
發(fā)明者徐建明 申請人:徐建明