本實用新型涉及機械車庫技術領域，具體為一種防止立體車庫載車板滑動的定位裝置。

背景技術：

隨著生活水平的不斷提高，我國的車輛保有量急劇增加，停車難成為較突出的問題。建設機械立體停車庫是緩解停車難的有效措施之一。機械停車共計有九大類,其中升降橫移類停車設備(PSH)結構簡單,制作方便,所以應用范圍較廣。

升降橫移類停車設備的升降車臺在降到地面，車輛準備進入或者離開車臺時,由于升降車臺邊梁底部是落在橫移車臺導軌上且升降車臺在平面方向上沒有定位裝置,所以導致車輛進入或者離開時升降車臺會向后方滑動或者偏移。這樣就會出現以下幾種問題：1.增加了停取車的難度，降低了駕駛員停車入庫的舒適度。2.停取車所需時間變長。3.車臺后移會導致車輛后輪陷入地坑進一步增加車輛停到升降車臺的難度。4.車臺后移會導致車輛后輪陷入地坑，坑邊有可能刮到車輛底盤。5.升降車臺后移會導致車臺后端碰到坑邊損壞車臺。6.升降車臺向左右兩側偏移會撞到其他車臺甚至車臺上停放的車輛。7.升降車臺后移使鏈條或鋼絲繩張緊程度變大，鏈條所受拉力變大，減短鏈條或鋼絲繩的使用壽命。8.升降車臺后移會使限位開關超出調節(jié)范圍從而損壞行程開關。

技術實現要素：

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種防止立體車庫載車板滑動的定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種防止立體車庫載車板滑動的定位裝置，包括：車庫框架、升降車臺，所述車庫框架下端安裝固定在地面上，車庫框架一端的立柱上固定安裝有升降電機，所述升降車臺兩端安裝有升降鏈條，升降車臺下側設有橫移車臺導軌，橫移車臺導軌上端設有凹形限位槽，所述橫移車臺導軌通過導軌固定板安裝固定，導軌固定板通過導軌固定螺栓安裝固定，所述升降鏈條上端連接于循環(huán)鏈條。

所述循環(huán)鏈條纏繞在轉向軸輪上，所述循環(huán)鏈條上連接于升降電機。

所述車庫框架上端設有行程開關，行程開關連接控制升降電機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型降低了車輛入庫時的風險,避免了升降車臺滑移引起的安全事故,提高駕駛員入庫的安全性和舒適性。大大縮短了進出車時間,提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A部放大圖。

圖3為圖1的B部放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1～3所示，一種防止立體車庫載車板滑動的定位裝置，包括：車庫框架1、升降車臺3，所述車庫框架1下端安裝固定在地面5上，車庫框架一端的立柱上固定安裝有升降電機9，所述升降車臺3兩端安裝有升降鏈條2，升降車臺3下側設有橫移車臺導軌4，橫移車臺導軌4上端設有凹形限位槽10，所述橫移車臺導軌4通過導軌固定板12安裝固定，導軌固定板12通過導軌固定螺栓11安裝固定，所述升降鏈條2上端連接于循環(huán)鏈條7。

所述循環(huán)鏈條7纏繞在轉向軸輪11上，所述循環(huán)鏈條7上連接于升降電機9。

所述車庫框架1上端設有行程開關8，行程開關8連接控制升降電機9。

本實用新型在升降車臺的邊梁上添加一個大小合理的凹型的限位裝置。這樣升降車臺降到橫移車臺導軌上時橫移車臺導軌正好處于凹型部分,且邊梁的四個卡槽都落在橫移車臺導軌，車輛6后輪碰到升降車臺并將車臺向后推時升降車臺有凹型槽口卡在橫移車臺導軌上使升降車臺不能向后退，而且升降車臺左右邊梁各有前后兩個凹型卡口卡在橫移車臺導軌上，使升降車臺也不能左右偏移。

本實用新型解決了現有設備停取車時車臺滑移問題,解決了升降車臺在車輛入庫時因車臺后退滑移引起的車輛無法進入車臺的問題。降低了車輛入庫時的風險,避免了升降車臺滑移引起的安全事故,提高駕駛員入庫的安全性和舒適性。大大縮短了進出車時間,提高了工作效率。

本實用新型的邊梁上有凹型的限位裝置在升降車臺下降到地面時正好卡在橫移導軌上,車輛進入升降車臺時，升降車臺有限位裝置防止車臺移動,邊梁上的凹型缺口上有與之形狀相符的補板焊接上，增加強度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。