本申請是申請日為2016年06月28日申請?zhí)枮?016104838125發(fā)明名稱為一種路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置的分案申請。
本發(fā)明涉及一種打孔裝置,具體涉及一種路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置。
背景技術(shù):
打孔機(jī)是由四大部分相互配合完成打孔過程。首先將材料移動到自動打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域,攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號,控制部分收到信號之后,進(jìn)一步的處理并控制傳動部分動作,使沖頭在平面上的x軸,y軸走位,完成走位動作之后氣動部分開始工作,電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動作。自動打孔機(jī)打印刷定位孔,整個動作一氣呵成,快速,準(zhǔn)確,效率高?,F(xiàn)有的打孔機(jī)不方便對路燈燈桿進(jìn)行打孔,也不方便對路燈燈桿導(dǎo)向檔位管進(jìn)行打孔操作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種可以拿取該打孔機(jī)從而方便對裝夾后的路燈燈桿進(jìn)行打孔處理,方便檔位孔的成型的路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置,包括底板,底板的一側(cè)上設(shè)有第一導(dǎo)向筒,第一導(dǎo)向筒呈水平布置,第一導(dǎo)向筒的內(nèi)頂部設(shè)有第一鎖片,第一鎖片為弧面形狀,第一導(dǎo)向筒的頂部插接有第一鎖桿,第一鎖桿與第一導(dǎo)向筒通過螺紋連接,第一鎖桿的上端為自由端,第一鎖桿的下端與第一鎖片連接;底板的另一側(cè)上設(shè)有第二導(dǎo)向筒,第二導(dǎo)向筒呈水平布置,第二導(dǎo)向筒的內(nèi)頂部設(shè)有第二鎖片,第二導(dǎo)向筒的頂部插接有第二鎖桿,第二鎖桿呈豎直布置,第二鎖桿與第二導(dǎo)向筒的頂部通過螺紋連接,第二鎖桿的上端為自由端,第二鎖桿的下端與第二鎖片連接;底板的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板,第一側(cè)板呈豎直布置,第一側(cè)板的端部設(shè)有第一限位板,第一限位板與第一側(cè)板之間設(shè)有第一加強(qiáng)座;底板的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板,第二側(cè)板呈豎直布置,第二側(cè)板的端部設(shè)有第二限位板,第二限位板與第二側(cè)板之間設(shè)有第二加強(qiáng)座;底板的上方設(shè)有打孔機(jī),打孔機(jī)的下部設(shè)有打孔軸,打孔機(jī)的一側(cè)設(shè)有第二握架,第二握架設(shè)置在第二限位板上,打孔機(jī)的另一側(cè)設(shè)有第一握架,第一握架設(shè)置在第一限位板上。
進(jìn)一步地,所述打孔機(jī)的一側(cè)上部設(shè)有第一連接架,打孔機(jī)的一側(cè)下部設(shè)有第一扣架,第一扣架與第一連接架的端部對接并與第一握架連接,打孔機(jī)的另一側(cè)上部設(shè)有第二連接架,打孔機(jī)的另一側(cè)下部設(shè)有第二扣架,第二扣架與第二連接架的端部對接并與第二握架連接;第二扣架與第二連接架之間設(shè)有第二對接架,第一扣架與第一連接架之間設(shè)有第一對接架;第一握架與第二握架之間設(shè)有加強(qiáng)架。
進(jìn)一步地,所述第一鎖桿的上端設(shè)有第一旋帽,第一旋帽上設(shè)有第一旋環(huán)。
進(jìn)一步地,所述第一導(dǎo)向筒的后端設(shè)有第一限位片。
進(jìn)一步地,所述第二導(dǎo)向筒的后端設(shè)有第二限位片。
進(jìn)一步地,所述第二鎖桿的上端設(shè)有第二旋帽,第二旋帽上設(shè)有第二旋環(huán)。
本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:可以將待打孔處理的路燈燈桿的一端套裝在第一導(dǎo)向筒內(nèi),再將待打孔處理的路燈燈桿的另一端套裝在第二導(dǎo)向筒內(nèi);第一鎖桿可以繞第一導(dǎo)向筒的上部實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),從而方便對第一鎖片進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),通過第一鎖片可以方便對路燈燈桿的一端進(jìn)行牢固鎖接;第二鎖桿可以繞第二導(dǎo)向筒的上部實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),從而方便對第二鎖片進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),通過第二鎖片可以方便對路燈燈桿的另一端進(jìn)行牢固鎖接;通過第一側(cè)板可以方便對第一限位板進(jìn)行牢固支撐,通過第二側(cè)板可以方便對第二限位板進(jìn)行牢固支撐,從而方便對第一握架與第二握架進(jìn)行牢固支撐,通過第一握架與第二握架可以方便對打孔機(jī)進(jìn)行擺放,使用者可以拿取該打孔機(jī)從而方便對裝夾后的路燈燈桿進(jìn)行打孔處理,方便檔位孔的成型。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
本發(fā)明具體實施的技術(shù)方案是:
如圖1所示,一種路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置,包括底板11,底板11的一側(cè)上設(shè)有第一導(dǎo)向筒12,第一導(dǎo)向筒12呈水平布置,第一導(dǎo)向筒12的內(nèi)頂部設(shè)有第一鎖片14,第一鎖片14為弧面形狀,第一導(dǎo)向筒12的頂部插接有第一鎖桿15,第一鎖桿15與第一導(dǎo)向筒12通過螺紋連接,第一鎖桿15的上端為自由端,第一鎖桿15的下端與第一鎖片14連接。
底板11的另一側(cè)上設(shè)有第二導(dǎo)向筒18,第二導(dǎo)向筒18呈水平布置,
第二導(dǎo)向筒18的內(nèi)頂部設(shè)有第二鎖片20,第二導(dǎo)向筒18的頂部插接有第二鎖桿21,第二鎖桿21呈豎直布置,第二鎖桿21與第二導(dǎo)向筒18的頂部通過螺紋連接,第二鎖桿21的上端為自由端,第二鎖桿21的下端與第二鎖片20連接。
底板11的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板24,第一側(cè)板24呈豎直布置,第一側(cè)板24的端部設(shè)有第一限位板25,第一限位板25與第一側(cè)板24之間設(shè)有第一加強(qiáng)座26;底板11的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板27,第二側(cè)板27呈豎直布置,第二側(cè)板27的端部設(shè)有第二限位板28,第二限位板28與第二側(cè)板27之間設(shè)有第二加強(qiáng)座29。
底板11的上方設(shè)有打孔機(jī)30,打孔機(jī)30的下部設(shè)有打孔軸31,打孔機(jī)30的一側(cè)設(shè)有第二握架38,第二握架38設(shè)置在第二限位板28上,打孔機(jī)30的另一側(cè)設(shè)有第一握架34,第一握架34設(shè)置在第一限位板25上。
打孔機(jī)30的一側(cè)上部設(shè)有第一連接架33,打孔機(jī)30的一側(cè)下部設(shè)有第一扣架32,第一扣架32與第一連接架33的端部對接并與第一握架34連接,打孔機(jī)30的另一側(cè)上部設(shè)有第二連接架37,打孔機(jī)30的另一側(cè)下部設(shè)有第二扣架36,第二扣架36與第二連接架37的端部對接并與第二握架38連接;第二扣架36與第二連接架37之間設(shè)有第二對接架39,第一扣架32與第一連接架33之間設(shè)有第一對接架35;第一握架34與第二握架38之間設(shè)有加強(qiáng)架40。
第一鎖桿15的上端設(shè)有第一旋帽16,第一旋帽16上設(shè)有第一旋環(huán)17;第一導(dǎo)向筒12的后端設(shè)有第一限位片13,第二導(dǎo)向筒18的后端設(shè)有第二限位片19,第二鎖桿21的上端設(shè)有第二旋帽22,第二旋帽22上設(shè)有第二旋環(huán)23。
本發(fā)明路燈燈桿導(dǎo)向檔位管打孔裝置,可以將待打孔處理的路燈燈桿的一端套裝在第一導(dǎo)向筒12內(nèi),再將待打孔處理的路燈燈桿的另一端套裝在第二導(dǎo)向筒18內(nèi);第一鎖桿15可以繞第一導(dǎo)向筒12的上部實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),從而方便對第一鎖片14進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),通過第一鎖片14可以方便對路燈燈桿的一端進(jìn)行牢固鎖接;第二鎖桿21可以繞第二導(dǎo)向筒18的上部實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),從而方便對第二鎖片20進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),通過第二鎖片20可以方便對路燈燈桿的另一端進(jìn)行牢固鎖接;通過第一側(cè)板24可以方便對第一限位板25進(jìn)行牢固支撐,通過第二側(cè)板27可以方便對第二限位板28進(jìn)行牢固支撐,從而方便對第一握架34與第二握架38進(jìn)行牢固支撐,通過第一握架34與第二握架38可以方便對打孔機(jī)30進(jìn)行擺放,使用者可以拿取該打孔機(jī)30從而方便對裝夾后的路燈燈桿進(jìn)行打孔處理,方便檔位孔的成型。
其中,第一鎖桿15的上端設(shè)有第一旋帽16,第一旋帽16上設(shè)有第一旋環(huán)17;所以通過第一旋帽16與第一旋環(huán)17可以方便對第一鎖桿15進(jìn)行旋動操作。
其中,第一導(dǎo)向筒12的后端設(shè)有第一限位片13,第二導(dǎo)向筒18的后端設(shè)有第二限位片19,所以還具有限位功能,可以有效防止路燈燈桿穿出第一導(dǎo)向筒12與第二導(dǎo)向筒18的后端。
其中,第二鎖桿21的上端設(shè)有第二旋帽22,第二旋帽22上設(shè)有第二旋環(huán)23;所以通過第二旋帽22與第二旋環(huán)23可以方便對第二鎖桿21進(jìn)行旋動操作。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。