本發(fā)明涉及管件加工領(lǐng)域，是一種管件錐面的加工方式及旋壓裝置。

背景技術(shù)：

隨著科技的進(jìn)步，汽車的發(fā)展也越來越快，在現(xiàn)代，汽車成為了大部分人們的代行工具，使得人們對(duì)汽車的要求也逐漸提高，汽車內(nèi)部設(shè)置有許多相互連接的管件，為了減少焊接，方便安裝，采用帶有錐面相配合連接管件的方式被越來越多的廠商所采用?，F(xiàn)有的錐面加工裝置大多由國(guó)外制作，多采用管件旋轉(zhuǎn)，外壓輪由高向低來回碾壓的方式。設(shè)備復(fù)雜，效率低，價(jià)格昂貴。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提出了一種管件錐面的加工方式及旋壓裝置，本裝置采用管件固定，內(nèi)外壓輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)碾壓管件管壁的加工方式，通過內(nèi)、外壓輪間的間隙精準(zhǔn)控制管壁形狀，提高錐面精度，并內(nèi)外壓輪無需橫向移動(dòng)僅需旋轉(zhuǎn)即完成加工，提高生產(chǎn)效率。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:

一種管件錐面的加工方式及旋壓裝置，其特征在于，包括底板、緊固裝置、平移裝置和旋轉(zhuǎn)裝置，所述底板呈長(zhǎng)方體，所述底板水平設(shè)置，所述底板固定設(shè)置在地面上，所述底板上設(shè)有主軸軸承座、第一滾珠絲杠軸承座、第二滾珠絲杠軸承座，緊固裝置支撐座和電機(jī)安裝板，所述主軸軸承座呈長(zhǎng)方體，所述主軸軸承座為中空結(jié)構(gòu)，所述主軸軸承座豎直設(shè)置，所述主軸軸承座設(shè)置在所述底板上端，且設(shè)置在所述底板中部，所述第二滾珠絲杠軸承座呈長(zhǎng)方體，所述第二滾珠絲杠軸承座豎直設(shè)置，所述第二滾珠絲杠軸承座固定設(shè)置在所述底板上端，且設(shè)置在所述主軸軸承座一側(cè)，所述第一滾珠絲杠軸承座呈長(zhǎng)方體，所述第一滾珠絲杠軸承座豎直設(shè)置，所述第一滾珠絲杠軸承座固定設(shè)置在所述底板上端，且設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座一側(cè)，所述緊固裝置支撐座豎直設(shè)置，所述緊固裝置支撐座固定設(shè)置在所述底座上端，且設(shè)置在所述主軸軸承座另一側(cè)，所述電機(jī)安裝板呈長(zhǎng)方體，所述電機(jī)安裝板水平設(shè)置，所述電機(jī)安裝板設(shè)置在所述主軸軸承座、第一滾珠絲杠軸承座和第二滾珠絲杠軸承座上端，且與所述主軸軸承座、所述第一滾珠絲杠軸承座和所述第二滾珠絲杠軸承座固定連接；

所述緊固裝置包括安裝錐塊、錐套軸承裝置和平軸裝置，所述安裝錐塊包括內(nèi)壓輪安裝錐塊和外壓輪安裝錐塊，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊呈半圓柱體，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊水平設(shè)置，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊設(shè)置在所述緊固裝置支撐座上端，且與所述緊固裝置支撐座固定連接，所述外壓輪安裝錐塊與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊大小形狀完全相同，所述外壓輪安裝錐塊水平設(shè)置，所述外壓輪安裝錐塊固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊上端，且與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊凹凸配合連接，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊和所述外壓輪安裝錐塊上設(shè)有彈簧孔，所述彈簧孔有四個(gè)，所述彈簧孔豎直設(shè)置，所述彈簧孔對(duì)稱設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊和所述外壓輪安裝錐塊上，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊上設(shè)有內(nèi)壓輪、內(nèi)壓輪軸、內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架，所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架豎直設(shè)置，所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊另一側(cè)，所述內(nèi)壓輪豎直設(shè)置，所述內(nèi)壓輪固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架另一側(cè)，所述內(nèi)壓輪軸水平設(shè)置，所述內(nèi)壓輪軸設(shè)置在所述內(nèi)壓輪內(nèi)，且設(shè)置在所述內(nèi)壓輪中部，所述內(nèi)壓輪軸一端與內(nèi)壓輪固定連接，所述內(nèi)壓輪軸另一端與所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架固定連接，所述外壓輪安裝錐塊上設(shè)有外壓輪調(diào)節(jié)支架、外壓輪和外壓輪軸，所述外壓輪調(diào)節(jié)支架豎直設(shè)置，所述外壓輪調(diào)節(jié)支架設(shè)置在所述外壓輪安裝錐塊另一側(cè)，所述外壓輪豎直設(shè)置，所述外壓輪固定設(shè)置在所述外壓輪調(diào)節(jié)支架上，所述外壓輪軸水平設(shè)置，所述外壓輪軸設(shè)置在所述外壓輪內(nèi)，所述外壓輪軸一端與所述外壓輪固定連接，另一端與所述外壓輪調(diào)節(jié)支架固定連接，所述錐套軸承裝置包括錐套、錐套軸承和錐套軸承座，所述錐套水平設(shè)置，所述錐套固定設(shè)置在所述外壓輪安裝錐塊上端，所述錐套軸承水平設(shè)置在所述錐套上端，且與所述錐套固定連接，所述錐套軸承座設(shè)置在所述錐套軸承上端，所述平軸裝置包括平面軸承、軸承壓板、錐套拉桿連接塊和防塵圈，所述錐套連接塊呈t型，所述錐套設(shè)置在所述錐套一側(cè)，且設(shè)置在所述錐套上端，所述平面軸承包括第一平面軸承和第二平面軸承，所述第一平面軸承設(shè)置在所述錐套連接塊一側(cè)，所述第二平面軸承設(shè)置在所述錐套連接塊另一側(cè)，所述防塵圈有兩個(gè)，所述防塵圈對(duì)稱設(shè)置在所述第一平面軸承和第二平面軸承上端，所述軸承壓板豎直設(shè)置，所述軸承壓板設(shè)置在所述第一平面軸承一側(cè)；

所述平移裝置包括平移伺服電機(jī)、第一平移同步帶輪、第二平移同步帶輪、滾珠絲杠和錐套拉桿，所述第一平移同步帶輪豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板上端，且與所述電機(jī)安裝板固定連接，所述平移伺服電機(jī)設(shè)置在所述第一平移同步帶輪一側(cè)，且與所述第一平移同步帶輪固定連接，所述滾珠絲杠豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板下端，所述滾珠絲杠一端設(shè)置在第一滾珠絲杠軸承座上，且設(shè)置在第一滾珠絲杠軸承座中部，另一端設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座上，且設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座中部，所述第二平移同步帶輪設(shè)置在所述滾珠絲杠一端，且設(shè)置在所述電機(jī)安裝板下端，所述滾珠絲杠上設(shè)有滾珠絲杠螺母和滾珠絲杠螺母安裝板，所述滾珠絲杠螺母設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座一側(cè)，且設(shè)置在所述滾珠絲杠上，所述滾珠絲杠螺母安裝板有兩個(gè)，所述滾珠絲杠螺母安裝板對(duì)稱設(shè)置在所述滾珠絲杠螺母上下兩端，所述錐套拉桿水平設(shè)置，所述錐套拉桿一端與所述滾珠絲杠螺母安裝板固定連接，另一端與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊和外壓輪安裝錐塊固定連接；

所述旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、減速箱、第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪、第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪和旋轉(zhuǎn)主軸，所述減速箱豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板另一側(cè)，且與所述電機(jī)安裝板固定連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)水平設(shè)置在所述減速箱一側(cè)，且與所述減速箱固定連接，所述第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪豎直設(shè)置在所述減速箱另一側(cè)，且與所述減速箱固定連接，所述旋轉(zhuǎn)主軸水平設(shè)置在主軸軸承座上，且固定設(shè)置在所述主軸軸承座中部，所述旋轉(zhuǎn)主軸一端與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊和外壓輪安裝錐塊固定連接，所述第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪豎直設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)主軸另一側(cè)；

進(jìn)一步的，第一平移同步帶輪和第二平移同步帶輪在同一條豎直線上，第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪和第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪在同一條豎直線上；

進(jìn)一步的，第一平面軸承、第二平面軸承和軸承壓板上設(shè)有間隙，間隙有三個(gè)，間隙設(shè)置在第一平面軸承、第二平面軸承和軸承壓板底部；

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)主軸上設(shè)有鍵，鍵有多個(gè)，鍵對(duì)稱設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)主軸上下兩端；

進(jìn)一步的，第一平移同步帶輪與第二平移同步帶輪之間和第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪與第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪之間采用皮帶連接。

本發(fā)明的有益效果為：

一種管件錐面的加工方式及旋壓裝置，包括旋轉(zhuǎn)部分和合模部分，以及安裝在上下錐塊上的內(nèi)外壓輪。使用時(shí)，將管件送至成型位置并將所需錐面中心定位在壓輪的旋轉(zhuǎn)中心軸線上，然后平移伺服電機(jī)推動(dòng)錐套在旋轉(zhuǎn)主軸上平移，通過錐套與內(nèi)外壓輪錐塊的錐面配合將內(nèi)外壓輪緊合至管壁上，同時(shí)旋轉(zhuǎn)電機(jī)動(dòng)作帶動(dòng)內(nèi)外壓輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)行管壁旋壓錐面成型加工。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，將內(nèi)外壓輪進(jìn)行仿形設(shè)計(jì)，通過平移伺服電機(jī)精準(zhǔn)控制內(nèi)外壓輪間的間隙保證錐面精度，再通過多次旋轉(zhuǎn)碾壓消除管件加工的應(yīng)力，提高錐面的穩(wěn)定性。操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，不僅加工流程得到簡(jiǎn)化，更是對(duì)加工設(shè)備的精簡(jiǎn)，對(duì)管件的高效加工做出重要貢獻(xiàn)。

附圖說明

圖1為旋壓裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖2為旋壓裝置剖視圖。

圖3為a視角放大圖。

圖4為b視角放大圖。

圖5為旋壓裝置主視圖。

圖6為旋壓裝置左視圖。

具體實(shí)施方式

一種管件錐面的加工方式及旋壓裝置，其特征在于，包括底板1、緊固裝置2、平移裝置3和旋轉(zhuǎn)裝置4，所述底板1呈長(zhǎng)方體，所述底板1水平設(shè)置，所述底板1固定設(shè)置在地面上，所述底板1上設(shè)有主軸軸承座5、第一滾珠絲杠軸承座6、第二滾珠絲杠軸承座7，緊固裝置支撐座8和電機(jī)安裝板9，所述主軸軸承座5呈長(zhǎng)方體，所述主軸軸承座5為中空結(jié)構(gòu)，所述主軸軸承座5豎直設(shè)置，所述主軸軸承座5設(shè)置在所述底板1上端，且設(shè)置在所述底板1中部，所述第二滾珠絲杠軸承座7呈長(zhǎng)方體，所述第二滾珠絲杠軸承座7豎直設(shè)置，所述第二滾珠絲杠軸承座7固定設(shè)置在所述底板1上端，且設(shè)置在所述主軸軸承座5一側(cè)，所述第一滾珠絲杠軸承座6呈長(zhǎng)方體，所述第一滾珠絲杠軸承座6豎直設(shè)置，所述第一滾珠絲杠軸承座6固定設(shè)置在所述底板1上端，且設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座7一側(cè)，所述緊固裝置支撐座8豎直設(shè)置，所述緊固裝置支撐座8固定設(shè)置在所述底座上端，且設(shè)置在所述主軸軸承座5另一側(cè)，所述電機(jī)安裝板9呈長(zhǎng)方體，所述電機(jī)安裝板9水平設(shè)置，所述電機(jī)安裝板9設(shè)置在所述主軸軸承座5、第一滾珠絲杠軸承座6和第二滾珠絲杠軸承座7上端，且與所述主軸軸承座5、所述第一滾珠絲杠軸承座6和所述第二滾珠絲杠軸承座7固定連接；

所述緊固裝置2包括安裝錐塊10、錐套軸承裝置11和平軸裝置12，所述安裝錐塊10包括內(nèi)壓輪安裝錐塊13和外壓輪安裝錐塊14，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13呈半圓柱體，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13水平設(shè)置，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13設(shè)置在所述緊固裝置支撐座8上端，且與所述緊固裝置支撐座8固定連接，所述外壓輪安裝錐塊14與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13大小形狀完全相同，所述外壓輪安裝錐塊14水平設(shè)置，所述外壓輪安裝錐塊14固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13上端，且與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13凹凸配合連接，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13和所述外壓輪安裝錐塊14上設(shè)有彈簧孔15，所述彈簧孔15有四個(gè)，所述彈簧孔15豎直設(shè)置，所述彈簧孔15對(duì)稱設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13和所述外壓輪安裝錐塊14上，所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13上設(shè)有內(nèi)壓輪16、內(nèi)壓輪軸17和內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架18，所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架18豎直設(shè)置，所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架18固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13另一側(cè)，所述內(nèi)壓輪16豎直設(shè)置，所述內(nèi)壓輪16固定設(shè)置在所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架18另一側(cè)，所述內(nèi)壓輪軸17水平設(shè)置，所述內(nèi)壓輪軸17設(shè)置在所述內(nèi)壓輪16內(nèi)，且設(shè)置在所述內(nèi)壓輪16中部，所述內(nèi)壓輪軸17一端與內(nèi)壓輪16固定連接，所述內(nèi)壓輪軸17另一端與所述內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架18固定連接，所述外壓輪安裝錐塊14上設(shè)有外壓輪調(diào)節(jié)支架19、外壓輪20和外壓輪軸21，所述外壓輪調(diào)節(jié)支架19豎直設(shè)置，所述外壓輪調(diào)節(jié)支架19設(shè)置在所述外壓輪安裝錐塊14另一側(cè)，所述外壓輪20豎直設(shè)置，所述外壓輪20固定設(shè)置在所述外壓輪調(diào)節(jié)支架19上，所述外壓輪軸21水平設(shè)置，所述外壓輪軸21設(shè)置在所述外壓輪20內(nèi)，所述外壓輪軸21一端與所述外壓輪20固定連接，另一端與所述外壓輪調(diào)節(jié)支架19固定連接，所述錐套軸承裝置11包括錐套22、錐套軸承23和錐套軸承座24，所述錐套22水平設(shè)置，所述錐套22固定設(shè)置在所述外壓輪安裝錐塊14上端，所述錐套軸承23水平設(shè)置在所述錐套22上端，且與所述錐套22固定連接，所述錐套軸承座24設(shè)置在所述錐套軸承23上端，所述平軸裝置12包括平面軸承25、軸承壓板26、錐套拉桿連接塊27和防塵圈28，所述錐套拉桿連接塊27呈t型，所述錐套拉桿連接塊27設(shè)置在所述錐套22一側(cè)，且設(shè)置在所述錐套22上端，所述平面軸承25包括第一平面軸承29和第二平面軸承30，所述第一平面軸承29設(shè)置在所述錐套拉桿連接塊27一側(cè)，所述第二平面軸承30設(shè)置在所述錐套拉桿連接塊27另一側(cè)，所述防塵圈28有兩個(gè)，所述防塵圈28對(duì)稱設(shè)置在所述第一平面軸承29和第二平面軸承30上端，所述軸承壓板26豎直設(shè)置，所述軸承壓板26設(shè)置在所述第一平面軸承29一側(cè)；

所述平移裝置3包括平移伺服電機(jī)31、第一平移同步帶輪32、第二平移同步帶輪33、滾珠絲杠34和錐套拉桿35，所述第一平移同步帶輪32豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板9上端，且與所述電機(jī)安裝板9固定連接，所述平移伺服電機(jī)31設(shè)置在所述第一平移同步帶輪32一側(cè)，且與所述第一平移同步帶輪32固定連接，所述滾珠絲杠34豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板9下端，所述滾珠絲杠34一端設(shè)置在第一滾珠絲杠軸承座6上，且設(shè)置在第一滾珠絲杠軸承座6中部，另一端設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座7上，且設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座7中部，所述第二平移同步帶輪33設(shè)置在所述滾珠絲杠34一端，且設(shè)置在所述電機(jī)安裝板9下端，所述滾珠絲杠34上設(shè)有滾珠絲杠螺母36和滾珠絲杠螺母安裝板37，所述滾珠絲杠螺母36設(shè)置在所述第二滾珠絲杠軸承座7一側(cè)，且設(shè)置在所述滾珠絲杠34上，所述滾珠絲杠螺母安裝板37有兩個(gè)，所述滾珠絲杠螺母安裝板37對(duì)稱設(shè)置在所述滾珠絲杠螺母36上下兩端，所述錐套拉桿35水平設(shè)置，所述錐套拉桿35一端與所述滾珠絲杠螺母安裝板37固定連接，另一端與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13和外壓輪安裝錐塊14固定連接；

所述旋轉(zhuǎn)裝置4包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)38、減速箱39、第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪40、第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪41和旋轉(zhuǎn)主軸42，所述減速箱39豎直設(shè)置在所述電機(jī)安裝板9另一側(cè)，且與所述電機(jī)安裝板9固定連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)38水平設(shè)置在所述減速箱39一側(cè)，且與所述減速箱39固定連接，所述第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪40豎直設(shè)置在所述減速箱39另一側(cè)，且與所述減速箱39固定連接，所述旋轉(zhuǎn)主軸42水平設(shè)置在主軸軸承座5上，且固定設(shè)置在所述主軸軸承座5中部，所述旋轉(zhuǎn)主軸42一端與所述內(nèi)壓輪安裝錐塊13和外壓輪安裝錐塊14固定連接，所述第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪41豎直設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)主軸42另一側(cè)；

進(jìn)一步的，第一平移同步帶輪32和第二平移同步帶輪33在同一條豎直線上，第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪40和第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪41在同一條豎直線上；

進(jìn)一步的，第一平面軸承29、第二平面軸承30和軸承壓板26上設(shè)有間隙43，間隙43有三個(gè)，間隙43設(shè)置在第一平面軸承29、第二平面軸承30和軸承壓板26底部；

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)主軸42上設(shè)有鍵44，鍵44有多個(gè)，鍵44對(duì)稱設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)主軸42上下兩端；

進(jìn)一步的，第一平移同步帶輪32與第二平移同步帶輪33之間和第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪40與第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪41之間采用皮帶連接；

進(jìn)一步的，上述固定連接采用焊接、螺絲螺母等常用固定方式固定。

工作原理：

將管件推送到內(nèi)壓輪和外壓輪之間，并將需求錐面的中心定位在旋轉(zhuǎn)中心上，平移伺服通過同步帶輪帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，并通過滾珠絲杠螺母安裝板及拉桿推動(dòng)錐套拉桿連接塊及錐套在旋轉(zhuǎn)主軸上向前平移，并通過錐套和內(nèi)外壓輪安裝錐塊的錐面配合將內(nèi)壓輪和外壓輪向管件移動(dòng)緊合管壁。

同時(shí)旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過減速箱帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一旋轉(zhuǎn)同步帶輪通過皮帶帶動(dòng)第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二旋轉(zhuǎn)同步帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)主軸上固定有若干鍵，通過鍵于錐套上的鍵槽配合，帶動(dòng)錐套轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)主軸一端與外壓輪安裝錐套凹凸配合，從而帶動(dòng)內(nèi)壓輪安裝錐套和外壓輪安裝錐套一起轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架和外壓輪調(diào)節(jié)支架通過螺栓固定在內(nèi)壓輪安裝錐套和外壓輪安裝錐套上，而內(nèi)壓輪和外壓輪又與內(nèi)壓輪調(diào)節(jié)支架和外壓輪調(diào)節(jié)支架連接，帶動(dòng)內(nèi)壓輪和外壓輪旋轉(zhuǎn)，因內(nèi)、外壓輪為仿形設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)時(shí)通過碾壓可直接完成對(duì)管壁的錐面加工成型。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。