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一種防止停車檔的無梭織機緯線筒的制作方法

文檔序號:11246791閱讀:709來源:國知局
一種防止停車檔的無梭織機緯線筒的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種無梭織機,特別涉及一種防止停車檔的無梭織機緯線筒。



背景技術:

無梭織機是繼有梭織機之后,誕生的一種新型織機。無梭織機以其分量輕、振動小、噪音低、車速快、效率高等優(yōu)點,迅速占領了織機市場。無梭織機的引緯方式是多種多樣的,有劍桿、噴射(噴氣、噴水)、片梭、多梭口(多相)和編織等方式。劍桿織機用剛性或撓性的劍桿頭、帶來夾持、導引緯紗。劍桿織機除了適宜織造平紋和紋路織物外,其特點是換色方便,適宜多色緯織物,適用于色織、雙層絨類織物、毛圈織物和裝飾織物的生產(chǎn)。

市場上有一種無梭織機,將緯線筒安裝在一個緯線筒支架上,在放卷時,緯線從緯線筒的側方拉出并進入織機。停車時,緯線失去張力,在重力的作用下自然下落,從而導致停車檔。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種防止停車檔的無梭織機緯線筒,其能夠在停車時避免緯線下落,從而減少停車檔現(xiàn)象的發(fā)生。

本發(fā)明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:

一種防止停車檔的無梭織機緯線筒,包括筒體,所述筒體一端設置有圓形端蓋,所述端蓋外側同心設置有直徑小于端蓋的圓盤,所述圓盤上沿其徑向延伸設置有若干尼龍線,并且所述尼龍線沿圓盤周向均勻分布。

所述端蓋內側設置有凵型的彈性片,并且所述彈性片的兩側邊向外拱起呈弧形。

所述圓盤上周向均布有若干穿線孔組,所述穿線孔組包括兩個沿圓盤徑向設置的穿線孔,每兩組穿線孔組內穿設一根尼龍線。

所述端蓋周側設有圓角面。

所述彈性片、端蓋和圓盤通過螺栓連接固定。

綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:

在筒體的筒口處蓋上端蓋,緯線沿著筒體帶有端蓋的一端被拉出并與端蓋的圓角面接觸,極大地減小了摩擦力,從而將對緯線的損傷降到最小化;而在停車時,緯線搭在圓盤的尼龍線上不至于下落,從而保持一定的張力,減少停車檔的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實施例用于體現(xiàn)彈性片、端蓋和圓盤三者連接關系的結構示意圖;

圖2為本實施例組裝完成后的結構示意圖;

圖3為本實施例中圓盤和緯線之間的結構示意圖。

圖中,1、筒體;2、端蓋;21、圓角面;3、彈性片;4、圓盤;41、穿線孔組;411、穿線孔;42、尼龍線;5、螺栓;6、緯線。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。

一種防止停車檔的無梭織機緯線筒,如圖1、2和3所示,包括套設在緯線6筒支架上的筒體1,套設時筒體1軸向和水平方向呈45度角。

在筒體1遠離緯線6筒支架的一端設置有一圓形的端蓋2,端蓋2的周側設置有圓角面21。端蓋2的內側設置有一凵型的彈性片3,外側同心設置有一圓盤4,并且彈性片3、端蓋2和圓盤4三者在端蓋2圓心處通過一螺栓5固定。

彈性片3的開口朝向筒體1設置,其兩側邊向外拱起呈弧形,并且該側邊與筒體1的內壁抵緊。

圓盤4的直徑小于端蓋2;在圓盤4上設置有若干組穿線孔組41,每組包括兩個穿線孔411,并且沿著圓盤4的徑向設置,每兩組的穿線孔組41中穿設一根尼龍線,并且該尼龍線兩端沿著圓盤4的徑向向外延伸設置。

具體實施說明如下:

尼龍線的穿線方式為,將一根尼龍線的兩端分別從相鄰的兩組穿線孔組41靠近圓盤4中心的穿線孔411中穿出,然后將其彎曲并從同組的另一個穿線孔411中穿出,從而使得尼龍線42的端部沿圓盤4徑向延伸。接著將圓盤4和尼龍線42端部接觸的一側與端蓋2貼合安裝,從而將尼龍線42的端部壓住保持水平。

安裝時,將彈性片3、端蓋2和圓盤4三者通過螺栓5連接固定,然后蓋在筒體1的端部,彈性片3進入筒體1內腔受到擠壓向內收縮,從而與筒體1內壁抵緊將端蓋2固定住。

使用時,緯線6被沿著筒體1的軸向被拉出,運動路徑會與筒體1端部,也就是筒口接觸,而筒體1在繞線和搬運過程中筒口會因碰撞遭受損傷,造成織造過程中緯線6扎毛和斷緯。因此在筒體1的筒口處蓋上端蓋2,緯線6沿著筒體1帶有端蓋2的一端被拉出并與端蓋2的圓角面21接觸,極大地減小了摩擦力,從而將對緯線6的損傷降到最小化。而在停車時,緯線6搭在尼龍線42上不至于下落,從而保持一定的張力,減少停車檔的發(fā)生。

本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋,其并不是對本發(fā)明的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本發(fā)明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明公開了一種防止停車檔的無梭織機緯線筒,包括筒體,所述筒體一端設置有圓形端蓋,所述端蓋外側同心設置有直徑小于端蓋的圓盤,所述圓盤上沿其徑向延伸設置有若干尼龍線,并且所述尼龍線沿圓盤周向均勻分布。其能夠在停車時避免緯線下落,從而減少停車檔現(xiàn)象的發(fā)生。

技術研發(fā)人員:俞金鍵;王春花;姚明宏;李健林;金琳莉
受保護的技術使用者:江蘇華佳絲綢股份有限公司
技術研發(fā)日:2017.06.27
技術公布日:2017.09.15
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