本發(fā)明涉及沖孔設(shè)備領(lǐng)域，具體來說是一種用于板件打孔的上翻斜楔機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

由于現(xiàn)在汽車車型設(shè)計(jì)中汽車外觀設(shè)計(jì)更加追求動(dòng)感和流線型，由于汽車板件產(chǎn)品形狀與產(chǎn)品孔位決定的上翻孔結(jié)構(gòu)問題，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)板件中心部位空間比較小的上翻孔。因此汽車沖壓模具鑄造模具在上翻孔成型過程中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)空間緊湊的上翻斜楔機(jī)構(gòu)，在目前的上翻孔成型模具設(shè)計(jì)過程中，多采用常規(guī)比較笨重和占空間較大的上翻斜楔機(jī)構(gòu)，當(dāng)上模斜楔驅(qū)動(dòng)塊向下運(yùn)動(dòng)直至接觸下模斜楔滑塊后，斜楔滑塊開始運(yùn)動(dòng)，斜楔滑塊驅(qū)動(dòng)上翻滑塊向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而完成上翻孔工作內(nèi)容需要，此種上翻斜楔機(jī)構(gòu)較為常見，適用于空間大的上翻孔區(qū)域，但是對(duì)于位置復(fù)雜空間較小的上翻孔區(qū)域，會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊，造成模具結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不好的缺陷，所以就需要一種新型的上翻斜楔機(jī)構(gòu)來改善這一問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供減少上翻斜楔運(yùn)動(dòng)空間的上翻斜楔機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種用于板件打孔的上翻斜楔機(jī)構(gòu)，所述上翻斜楔機(jī)構(gòu)包括用于打孔的執(zhí)行組件以及用于為執(zhí)行裝置提供打孔動(dòng)力的動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件通過可轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿組件與執(zhí)行裝置相連接。

所述動(dòng)力組件包括通過墊塊與模具上模座相連接的驅(qū)動(dòng)塊。

所述執(zhí)行裝置包括與杠桿組件相連接的上翻滑塊，在上翻滑塊上設(shè)有用于沖孔的上翻沖頭。

所述杠桿組件包括通過固定座設(shè)置在下模座上用于連接執(zhí)行裝置與動(dòng)力組件的斜楔杠桿，斜楔杠桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定座相連接。

所述斜楔杠桿兩端分別設(shè)有用于和驅(qū)動(dòng)塊或者上翻滑塊相接觸的弧形凸起。

所述驅(qū)動(dòng)塊外側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向套，第一導(dǎo)向套上端設(shè)有用于過渡的過渡圓弧。

所述上翻滑塊上設(shè)有用于導(dǎo)向第二導(dǎo)向套。

所述杠桿組件還包括設(shè)置在下模座上用于對(duì)斜楔杠桿限位的限位塊，所述限位塊包括用于對(duì)驅(qū)動(dòng)塊下壓時(shí)斜楔杠桿下移量進(jìn)行限制的第一限位塊以及用于對(duì)上翻滑塊下移時(shí)對(duì)斜楔杠桿下移量進(jìn)行限制的第二限位塊。

所述限位塊包括設(shè)置在下模座上的主支撐臺(tái)，在主支撐臺(tái)上設(shè)有用于減震緩沖的彈性組件。

一種用于板件打孔的上翻斜楔機(jī)構(gòu)的使用方法，所述使用方法包括：

1)板件安裝到?jīng)_孔模具中；

2)板件安裝完成后，進(jìn)行模具合模操作，合模運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊隨上模一起向下運(yùn)動(dòng)首先與斜楔杠桿接觸，斜楔杠桿與驅(qū)動(dòng)塊接觸的一端下移，斜楔杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)，斜楔杠桿另一端上升，驅(qū)動(dòng)上翻滑塊向上運(yùn)動(dòng)；上翻孔沖頭和上翻滑塊一起向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)板件進(jìn)行沖孔操作；

3)沖孔工序完成后，進(jìn)行模具開模操作，模具開模時(shí)，當(dāng)上模向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊隨上模一起向上運(yùn)動(dòng)，斜楔杠桿與驅(qū)動(dòng)塊接觸的一端上移，另一端下移，上翻孔沖頭和上翻滑塊在自身重力的影響下跟隨斜楔杠桿一起向下運(yùn)動(dòng)；

4)開模工序完成后，從模具中取出沖孔完成的板件，如果需要重復(fù)進(jìn)行沖孔操作，重復(fù)以上步驟即可。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)中常用的簡單的上翻斜楔機(jī)構(gòu)中導(dǎo)板導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了改動(dòng)，采用杠桿原理，簡化了上翻斜楔機(jī)構(gòu)工作的空間，也就是將導(dǎo)板導(dǎo)向斜楔滑塊直線驅(qū)動(dòng)上翻滑塊導(dǎo)板導(dǎo)向直線運(yùn)動(dòng)改為軸導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這就使得上翻斜楔機(jī)構(gòu)更為簡單，同時(shí)附加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，增加了導(dǎo)向的精度，并且最大程度的減小了原上翻斜楔各鑄件所需要的結(jié)構(gòu)空間，使得本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，便于布置和裝配。

附圖說明

下面對(duì)本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

上述圖中的標(biāo)記均為：

1、驅(qū)動(dòng)塊，2、第一導(dǎo)向套，3、斜楔杠桿，4、固定座，5、上翻滑塊，6、第二導(dǎo)向套，7、上翻沖頭，8、過渡圓弧，9、第一限位塊，10、主支撐臺(tái)，11、彈性元件，12、弧形凸起，13、轉(zhuǎn)動(dòng)部件，14、第二限位塊。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

一種用于板件打孔的上翻斜楔機(jī)構(gòu)，上翻斜楔機(jī)構(gòu)包括用于打孔的執(zhí)行組件以及用于為執(zhí)行裝置提供打孔動(dòng)力的動(dòng)力組件，動(dòng)力組件通過可轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿組件與執(zhí)行裝置相連接，動(dòng)力組件包括通過墊塊與模具上模座相連接的驅(qū)動(dòng)塊1，執(zhí)行裝置包括與杠桿組件相連接的上翻滑塊5，在上翻滑塊5上設(shè)有用于沖孔的上翻沖頭7，杠桿組件包括通過固定座4設(shè)置在下模座上用于連接執(zhí)行裝置與動(dòng)力組件的斜楔杠桿3，斜楔杠桿3通過轉(zhuǎn)動(dòng)部件13與固定座4相連接，實(shí)際上本發(fā)明所公開的就是采用杠桿原理的沖孔設(shè)備，本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)塊1與上模座相連接，實(shí)現(xiàn)上模座移動(dòng)可以帶驅(qū)動(dòng)塊1移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊1下移時(shí)驅(qū)動(dòng)塊1下單與斜楔杠桿3的一端相接觸，并且驅(qū)動(dòng)塊1帶動(dòng)與斜楔杠桿3接觸的一端有向下移動(dòng)的趨勢，因?yàn)樾毙ǜ軛U3通過轉(zhuǎn)動(dòng)部件13設(shè)置在固定座4上，這里的轉(zhuǎn)動(dòng)部件13可以使用轉(zhuǎn)動(dòng)軸，也可以選擇其他可以旋轉(zhuǎn)的部件，目的是能夠保證斜楔杠桿3如同蹺蹺板一樣的繞著轉(zhuǎn)動(dòng)部件13轉(zhuǎn)動(dòng)，又因?yàn)樾毙ǜ軛U3能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)斜楔一端下降，另一端必然上升，所以當(dāng)驅(qū)動(dòng)塊1帶動(dòng)與斜楔杠桿3接觸的一端有向下移動(dòng)，斜楔杠桿3的另一端帶動(dòng)上翻滑塊5向上移動(dòng)，上翻滑塊5向上移動(dòng)帶動(dòng)設(shè)置在上翻滑塊5端部的上翻沖孔向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)板件上上翻孔的制備，本發(fā)明改變了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)塊1通過斜楔滑塊對(duì)上翻滑塊5的驅(qū)動(dòng)方式，傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)塊1與斜楔滑塊通過兩個(gè)傾斜板相互連接，通過驅(qū)動(dòng)塊1下移，通過傾斜板間的相對(duì)位移，實(shí)現(xiàn)對(duì)上翻滑塊5的驅(qū)動(dòng)，這種操作，雖然可以實(shí)現(xiàn)對(duì)板件進(jìn)行沖孔，但是傳統(tǒng)這種通過傾斜板相互接觸，再通過相互間的擠壓推動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)上翻滑塊5的推動(dòng)，進(jìn)而完成上翻孔工作內(nèi)容需要，傳統(tǒng)這種上翻斜楔機(jī)構(gòu)較為常見，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的要求，傳統(tǒng)上翻斜楔機(jī)構(gòu)適用于空間大的上翻孔區(qū)域，對(duì)于位置復(fù)雜空間較小的上翻孔區(qū)域，會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊，不利于生產(chǎn)制造，而采用本發(fā)明所公開的結(jié)構(gòu)，通過改變傳動(dòng)的方式，實(shí)現(xiàn)減少操作空間，有利于生產(chǎn)需要。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中斜楔杠桿3兩端分別設(shè)有用于和驅(qū)動(dòng)塊1或者上翻滑塊5相接觸的弧形凸起12，這里弧形凸起12實(shí)際就是一個(gè)圓形凸起，弧形凸起12的截面呈一個(gè)半圓形，因?yàn)楸景l(fā)明本采用杠桿原理實(shí)現(xiàn)對(duì)板件的沖孔，斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5都不是固定連接的，工作時(shí)斜楔杠桿3兩端分別與驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5相接觸，只是通過面或者線進(jìn)行接觸，所以本發(fā)明為了更好的過渡，也為了減少三者之間的動(dòng)能損失，本發(fā)明對(duì)斜楔杠桿3添加了弧形凸起12，這就使得斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5接觸都是采用圓弧進(jìn)行過渡，減少了斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5的連接的過渡，避免了斜楔杠桿3對(duì)驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5的驅(qū)動(dòng)損害。

作為優(yōu)選的，發(fā)明中斜楔杠桿3上弧形凸起12可以不是采用直接的固定，在實(shí)際生產(chǎn)中，我們可以在斜楔杠桿3上設(shè)有安放凹槽，在安放凹槽中通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有用于轉(zhuǎn)動(dòng)的輥軸，斜楔杠桿3通過輥輪與驅(qū)動(dòng)塊1或者上翻滑塊5相接觸，這里輥軸的設(shè)置使得斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1和上翻滑塊5直接的移動(dòng)從滑動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，減少了斜楔杠桿3傳動(dòng)時(shí)的動(dòng)力損失。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)塊1外側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向套2，第一導(dǎo)向套2上端設(shè)有用于過渡的過渡圓弧8，第一導(dǎo)向套2用于對(duì)驅(qū)動(dòng)塊1進(jìn)行導(dǎo)向，保證整個(gè)裝置運(yùn)動(dòng)的直線性，同時(shí)第一導(dǎo)向套2端部設(shè)有過渡圓弧8，過渡圓弧8方便了驅(qū)動(dòng)塊1與第一導(dǎo)向套2連接，方便了裝配，作為更大的優(yōu)化，上翻滑塊5上也設(shè)有用于導(dǎo)向第二導(dǎo)向套6，實(shí)現(xiàn)對(duì)上翻滑塊5的導(dǎo)向，保證沖孔的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選的，本發(fā)明中杠桿組件還包括設(shè)置在下模座上用于對(duì)斜楔杠桿3限位的限位塊，所述限位塊包括用于對(duì)驅(qū)動(dòng)塊1下壓時(shí)斜楔杠桿3下移量進(jìn)行限制的第一限位塊9以及用于對(duì)上翻滑塊5下移時(shí)對(duì)斜楔杠桿3下移量進(jìn)行限制的第二限位塊14，通過限位塊的設(shè)置實(shí)現(xiàn)對(duì)斜楔杠桿3轉(zhuǎn)動(dòng)的限制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)裝置運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)作為更大的優(yōu)選限位塊包括設(shè)置在下模座上的主支撐臺(tái)10，在主支撐臺(tái)10上設(shè)有用于減震緩沖的彈性組件11，彈性組件11可以是彈性橡膠也可以彈簧，當(dāng)然也可以是機(jī)械阻尼等一類用于緩沖的緩沖部件。

一種用于板件打孔的上翻斜楔機(jī)構(gòu)的使用方法，使用方法包括：

1)板件安裝到?jīng)_孔模具中；

2)板件安裝完成后，進(jìn)行模具合模操作，合模運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊1隨上模一起向下運(yùn)動(dòng)首先與斜楔杠桿3接觸，斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1接觸的一端下移，斜楔杠桿3繞著轉(zhuǎn)動(dòng)部件13旋轉(zhuǎn)，斜楔杠桿3另一端上升，驅(qū)動(dòng)上翻滑塊5向上運(yùn)動(dòng)；上翻孔沖頭和上翻滑塊5一起向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)板件進(jìn)行沖孔操作；

3)沖孔工序完成后，進(jìn)行模具開模操作，模具開模時(shí)，當(dāng)上模向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊1隨上模一起向上運(yùn)動(dòng)，斜楔杠桿3與驅(qū)動(dòng)塊1接觸的一端上移，另一端下移，上翻孔沖頭和上翻滑塊5在自身重力的影響下跟隨斜楔杠桿3一起向下運(yùn)動(dòng)；

4)開模工序完成后，從模具中取出沖孔完成的板件，如果需要重復(fù)進(jìn)行沖孔操作，重復(fù)以上步驟即可。

顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。