1.一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，包含有，
第一翅片材料輪組，其用以將翅片材料整體壓平；
第二翅片材料輪組，其用以將翅片材料的兩側(cè)形成外翻翻邊；
第三翅片材料輪組，其用以將外翻翻邊變成直角翻邊；
第四翅片材料輪組，其用以將直角翻邊變成內(nèi)翻翻邊；以及，
第五翅片材料輪組，其用以將內(nèi)翻翻邊整體壓平；
其中，所述第一翅片材料輪組、所述第二翅片材料輪組、所述第三翅片材料輪組、所述第四翅片材料輪組及所述第五翅片材料輪組系沿前至后依次排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第一翅片材料輪組具有第一上滾輪及第一下滾輪，所述第一上滾輪與所述第一下滾輪系以上下相對的方式設(shè)置，所述第一上滾輪的軸線及所述第一下滾輪的軸線均系沿左右方向延伸，所述第一上滾輪及所述第一下滾輪共同界定出供所述翅片材料通過的第一通過空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第一通過空間的縱向截面與壓平狀態(tài)的翅片材料的縱向截面相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第二翅片材料輪組具有第二左滾輪、第二右滾輪、第二上壓料塊及第二下壓料塊，所述第二上壓料塊及第二下壓料塊系以上下相對的方式設(shè)置，所述第二左滾輪系設(shè)置于所述第二上壓料塊及所述第二下壓料塊的左側(cè)，所述第二右滾輪系設(shè)置于所述第二上壓料塊及所述第二下壓料塊的右側(cè)，所述第二左滾輪與所述第二右滾輪的軸線均系沿上下方向延伸，所述第二左滾輪、所述第二右滾輪、所述第二上壓料塊及所述第二下壓料塊共同界定出供所述翅片材料通過的第二通過空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第二通過空間的縱向截面與具有外翻翻邊狀態(tài)的翅片材料的縱向截面相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第三翅片材料輪組具有第三左滾輪、第三右滾輪、第三上壓料塊及第三下壓料塊，所述第三上壓料塊及第三下壓料塊系以上下相對的方式設(shè)置，所述第三左滾輪系設(shè)置于所述第三上壓料塊及所述第三下壓料塊的左側(cè)，所述第三右滾輪系設(shè)置于所述第三上壓料塊及所述第三下壓料塊的右側(cè)，所述第三左滾輪與所述第三右滾輪的軸線均系沿上下方向延伸，所述第三左滾輪、所述第三右滾輪、所述第三上壓料塊及所述第三下壓料塊共同界定出供所述翅片材料通過的第三通過空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第三通過空間的縱向截面與具有直角翻邊狀態(tài)的翅片材料的縱向截面相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第四翅片材料輪組具有第四左滾輪、第四右滾輪、第四上壓料塊及第四下壓料塊，所述第四上壓料塊及第四下壓料塊系以上下相對的方式設(shè)置，所述第四左滾輪系設(shè)置于所述第四上壓料塊及所述第四下壓料塊的左側(cè)，所述第四右滾輪系設(shè)置于所述第四上壓料塊及所述第四下壓料塊的右側(cè)，所述第四左滾輪與所述第四右滾輪的軸線均系沿上下方向延伸，所述第四左滾輪、所述第四右滾輪、所述第四上壓料塊及所述第四下壓料塊共同界定出供所述翅片材料通過的第四通過空間。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第四通過空間的縱向截面與具有內(nèi)翻翻邊狀態(tài)的翅片材料的縱向截面相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱散熱器的翅片翻邊機構(gòu)，其特征在于，所述第五翅片材料輪組具有第五左滾輪、第五右滾輪、第五上壓料塊及第五下壓料塊，所述第五上壓料塊及第五下壓料塊系以上下相對的方式設(shè)置，所述第五左滾輪系設(shè)置于所述第五上壓料塊及所述第五下壓料塊的左側(cè)，所述第五右滾輪系設(shè)置于所述第五上壓料塊及所述第五下壓料塊的右側(cè)，所述第五左滾輪與所述第五右滾輪的軸線均系沿上下方向延伸，所述第五左滾輪、所述第五右滾輪、所述第五上壓料塊及第五下壓料塊共同界定出供所述翅片材料通過的第五通過空間，進一步地，所述第五通過空間的縱向截面與具有壓平狀態(tài)的翅片材料的縱向截面相同。