一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)放置于檢具上，檢具上設(shè)有多個(gè)夾緊器，夾緊器壓緊車(chē)門(mén)，所述檢具上開(kāi)有與游標(biāo)卡尺的卡爪配合的測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽，測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽位于車(chē)門(mén)的翻邊的下方，測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽之間的距離為翻邊的理論高度值。通過(guò)在檢具上增加測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽，可隨時(shí)方便地測(cè)出各處翻邊的理論高度值，測(cè)量人員無(wú)需熟練使用三維軟件即可實(shí)現(xiàn)對(duì)于翻邊高度的檢驗(yàn)，大大提高了檢驗(yàn)翻邊高度的效率，測(cè)量人員可以迅速判斷零件的合格情況，檢具的實(shí)用性好，成本低，易于加工制造，具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。
【專(zhuān)利說(shuō)明】_種檢驗(yàn)車(chē)I?翻邊局度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)檢測(cè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在檢測(cè)沖壓件翻邊高度時(shí)，檢測(cè)人員需先將沖壓件放置在檢具上，完成定位和夾緊，然后使用游標(biāo)卡尺或深度尺進(jìn)行測(cè)量。在測(cè)量后對(duì)比實(shí)測(cè)值與理論值差異時(shí)，需先運(yùn)用三維軟件在零件3D數(shù)模中對(duì)每個(gè)具體點(diǎn)的理論值進(jìn)行測(cè)量，由于翻邊高度理論值不一，所需測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量較多，且測(cè)量點(diǎn)會(huì)隨測(cè)量需求隨時(shí)變化，測(cè)量理論值的工作量較大，過(guò)程較復(fù)雜，導(dǎo)致整體測(cè)量效率偏低，對(duì)于測(cè)量人員運(yùn)用三維軟件的要求較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)放置于檢具上，檢具上設(shè)有多個(gè)夾緊器，夾緊器壓緊車(chē)門(mén)，其特征在于:所述檢具上開(kāi)有與游標(biāo)卡尺的卡爪配合的測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽，測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽位于車(chē)門(mén)的翻邊的下方，測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽之間的距離為翻邊的理論高度值。
[0005]進(jìn)一步地，所述理論高度槽位于測(cè)量基準(zhǔn)槽下方。
[0006]進(jìn)一步地，所述測(cè)量基準(zhǔn)槽距離檢具的工作面距離為5毫米。
[0007]更進(jìn)一步地，所述測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽寬度均為0.15毫米。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在檢具上增加測(cè)量基準(zhǔn)槽和理論高度槽，可隨時(shí)方便地測(cè)出各處翻邊的理論高度值，測(cè)量人員無(wú)需熟練使用三維軟件即可實(shí)現(xiàn)對(duì)于翻邊高度的檢驗(yàn)，大大提高了檢驗(yàn)翻邊高度的效率，測(cè)量人員可以迅速判斷零件的合格情況，檢具的實(shí)用性好，成本低，易于加工制造，具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中車(chē)門(mén)固定于檢具上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型中車(chē)門(mén)翻邊處的檢測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ] 其中，I一車(chē)門(mén)，2—檢具，3—夾緊器，4一測(cè)量基準(zhǔn)槽，5—理論高度槽，6—翻邊。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]如圖1一2所示的檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)1，車(chē)門(mén)I放置于檢具
2上，檢具2上設(shè)有多個(gè)夾緊器3，夾緊器3壓緊車(chē)門(mén)1，檢具2上開(kāi)有與游標(biāo)卡尺的卡爪配合的測(cè)量基準(zhǔn)槽4和理論高度槽5，測(cè)量基準(zhǔn)槽4和理論高度槽5位于車(chē)門(mén)I的翻邊6的下方，測(cè)量基準(zhǔn)槽4和理論高度槽5之間的距離為翻邊6的理論高度值。
[0014]上述技術(shù)方案中，理論高度槽5位于測(cè)量基準(zhǔn)槽4下方。
[0015]上述技術(shù)方案中，測(cè)量基準(zhǔn)槽4距離檢具2的工作面距離為5毫米。測(cè)量基準(zhǔn)槽距離檢具2工作面存在一定合理間隙，保證了不會(huì)影響對(duì)翻邊6的實(shí)際值的測(cè)量。
[0016]上述技術(shù)方案中，測(cè)量基準(zhǔn)槽4和理論高度槽5寬度均為0.15毫米。合理設(shè)計(jì)的槽寬，在保證與游標(biāo)卡尺卡爪配合的同時(shí)，也保證了讀數(shù)的準(zhǔn)確。
[0017]本實(shí)用新型中，本發(fā)明在傳統(tǒng)車(chē)門(mén)檢具上劃刻了兩條輔助槽:測(cè)量基準(zhǔn)槽4和理論高度槽5。輔助槽是在精加工時(shí)由機(jī)床在檢具2上劃刻而成，檢具2 —般由可加工的樹(shù)脂材料制作而成，輔助槽寬度為0.15mm。測(cè)量基準(zhǔn)槽4距離檢具2的工作面5mm，理論高度槽5距離測(cè)量基準(zhǔn)槽4的距離即為該處翻邊的理論高度值。將車(chē)門(mén)I放置在檢具2上，并完成定位夾緊(如圖1所示)。針對(duì)需測(cè)量的翻邊區(qū)域，檢具2的結(jié)構(gòu)如圖2所示。在測(cè)量翻邊6的高度時(shí)，先使用游標(biāo)卡尺外測(cè)量爪的一端對(duì)準(zhǔn)測(cè)量基準(zhǔn)槽4，另一端對(duì)準(zhǔn)理論高度槽5，游標(biāo)卡尺讀數(shù)即為此處翻邊高度的理論值，再使用游標(biāo)卡尺外測(cè)量爪或深度尺測(cè)量此處的實(shí)際翻邊高度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)門(mén)翻邊高度的快速測(cè)量，快速判斷翻邊6的尺寸合格情況。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)(1),車(chē)門(mén)(1)放置于檢具(2)上，檢具(2)上設(shè)有多個(gè)夾緊器(3),夾緊器(3)壓緊車(chē)門(mén)(1),其特征在于:所述檢具(2)上開(kāi)有與游標(biāo)卡尺的卡爪配合的測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)和理論高度槽(5),測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)和理論高度槽(5)位于車(chē)門(mén)(1)的翻邊(6)的下方，測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)和理論高度槽(5)之間的距離為翻邊￠)的理論高度值。
2.如權(quán)利要求1所述的一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述理論高度槽(5)位于測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)下方。
3.如權(quán)利要求2所述的一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)距離檢具(2)的工作面距離為5毫米。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種檢驗(yàn)車(chē)門(mén)翻邊高度的檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述測(cè)量基準(zhǔn)槽(4)和理論高度槽(5)寬度均為0.15毫米。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK204202535SQ201420720905
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】黎宏偉, 彭永前, 黃海浪, 韋衍杰 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司