本實用新型涉及電極技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種凸焊螺母下電極裝置。

背景技術(shù)：

在汽車零部件制造領(lǐng)域，大量的零部件都有凸焊螺母。凸焊螺母工藝是將帶凸點的螺母放在與之焊接的薄板零件上，用下電極進行定位，通過上電極的下行運動壓在凸焊螺母上面，實現(xiàn)螺母下面的凸點與薄板零件的連接焊接。

現(xiàn)有的下電極一般包括相互配合壓緊的下握桿和電極座，在配合時，下電極座與電極桿內(nèi)部按同錐度加工，壓緊配合。此種配合方法在工作電極都較新的時候使用時良好，但用過一段時間后，因電極桿一直受力，導(dǎo)致搭配處的電極桿尺寸越來越大，搭配部位出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致搭配后漏水、通電性變差，影響焊接效果；同時，現(xiàn)有的下電極定位銷貫穿在下電極座內(nèi)固定設(shè)置，定位銷的高度固定，焊接時與對應(yīng)的上電極上的用于放置凸焊螺母的槽對應(yīng)焊接，這種結(jié)構(gòu)使得下電極內(nèi)的冷卻系統(tǒng)不能對下電極座內(nèi)定位銷周圍的部件進行冷卻，按照目前的方式使用工頻焊機需要長時間、大電流，現(xiàn)有的冷卻裝置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)要求，這樣就直接導(dǎo)致輔料消耗(下電極)成本增加，及制造可動率下降。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種凸焊螺母下電極裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中因下握桿和電極座之間配合部位容易產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏水、通電性變差，影響焊接效果及冷卻系統(tǒng)不能滿足目前的焊接方式造成焊接效率低、精度低、耗材大的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種凸焊螺母下電極裝置，包括下電極本體和冷卻系統(tǒng)，所述下電極本體包括中空的下握桿，所述下握桿的上端內(nèi)套有中空的下電極座，所述下電極座包括與下握桿的上段內(nèi)腔匹配的密封段和外置在下握桿上端外的支撐段，所述支撐段內(nèi)安裝有內(nèi)部裝有彈簧的上端開口的空心彈簧座；彈簧座的口部安裝有延伸至彈簧座內(nèi)的下瓷芯座，下瓷芯安裝在瓷芯座上端并與支撐段的口部配合滑動連接；下瓷芯座的外底上開有凹槽，彈簧的一端與凹槽抵觸另一端與彈簧座的底部連接；所述瓷芯座內(nèi)貫穿有定位柱，該定位柱的上端延伸至下瓷芯的外部用于固定待焊接工件，定位柱的下端延伸至下瓷芯座內(nèi)與其固定連接；

所述冷卻系統(tǒng)包括下進水機構(gòu)和下出水機構(gòu)，所述下進水結(jié)構(gòu)和下出水機構(gòu)均與下電極本體的空心下握桿連接；

所述下握桿內(nèi)貫穿有直通水管，該水管上端延伸至下電極本體的下電極座內(nèi)，下端延伸至下進水機構(gòu)內(nèi)；直通水管與下電極座的內(nèi)腔及下握桿的內(nèi)腔之間形成流道，下進水機構(gòu)、直通水管、流道、下出水機構(gòu)形成上下冷卻回路；其中，直通水管由設(shè)置在下電極座內(nèi)的傾斜管和設(shè)置在下握桿及延伸至下進水機構(gòu)內(nèi)的直管構(gòu)成。

其中，所述下握桿包括由大直徑段和小直徑段構(gòu)成的階梯管，所述大直徑段的內(nèi)壁為錐形結(jié)構(gòu)，下電極座包括與下握桿內(nèi)腔傾斜段匹配的錐形段及用于安裝彈簧座的階梯段，該階梯段的內(nèi)壁為由多個弧形段和多個不同直徑的直臂段構(gòu)成的不規(guī)則結(jié)構(gòu)；所述下電極座的口部內(nèi)壁向內(nèi)凹陷形成凹臺。

具體地，所述彈簧座外側(cè)壁與下電極座階梯段內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)相同，所述彈簧座外底為錐形、內(nèi)底為平面，該錐形彈簧座的外壁與下電極座內(nèi)壁之間的流道內(nèi)設(shè)有擋片，該擋片上開有數(shù)個通孔。

再有，所述彈簧座包括與下瓷芯連接的敞口式安裝部，該安裝部的口部外翻形成外延翻邊，還包括與敞口式安裝部連接的下瓷芯座安裝段及與其連接的安裝有彈簧的容置腔；下瓷芯座安裝段內(nèi)徑大于容置腔的內(nèi)徑。

另外，所述定位柱包括用于安裝待焊螺母的球頭凸起部及貫穿待焊壓板和下瓷芯的復(fù)位段，該復(fù)位段下端連接有墊片，該墊片與下瓷芯座內(nèi)壁固定連接。

進一步地，所述下進水機構(gòu)與下出水機構(gòu)均包括焊接螺桿，所述焊接螺桿的其中一端及其側(cè)壁上均與錐螺紋桿連接，錐螺紋桿內(nèi)貫穿有直通管道，錐螺紋桿外套接有連接螺桿，錐螺紋桿與連接螺桿之間連接有外接管道，所述焊接螺桿的另一端與下握桿的末端相連。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果：

①本實用新型中下電極內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得下電極座與彈簧座之間形成流道，該流道延伸至彈簧座的頂部，冷卻系統(tǒng)的斜管延伸至該流道的彈簧座的下端；使用時，冷卻系統(tǒng)可對整個彈簧座內(nèi)部的部件進行冷卻，使得下電極本體內(nèi)的溫度降低的更好，進而減少了下瓷芯與定位柱的耗損，降低更換頻率，提高工作效率，同時解決因定位柱損壞出現(xiàn)定位柱與電極分流影響凸焊精度的問題，提高凸焊精準(zhǔn)和產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。同時此種結(jié)構(gòu)合理，具有良好的穩(wěn)定性、生產(chǎn)成本低、易推廣。

②下握桿、下電極座、下瓷芯之間外部均通過勾頭螺母連接，這樣下握桿與下電極座之間的兩端均固定連接，在下部受力時，不容易偏斜造成下握桿與下電極座之間產(chǎn)生間隙的問題，同時在更換時防止因扭動導(dǎo)致部件之間相互配合發(fā)生問題的風(fēng)險，延長了整體電極的使用壽命，降低了生產(chǎn)更換用時，提高了生產(chǎn)效率；還防止電極下握桿口徑在使用過程中因承壓而口徑變大。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型的為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

參見圖1，一種凸焊螺母下電極裝置，包括下電極本體和冷卻系統(tǒng)，所述下電極本體包括中空的下握桿1，其中，所述下握桿1包括由大直徑段和小直徑段構(gòu)成的階梯管，所述大直徑段的內(nèi)壁為錐形結(jié)構(gòu)；考慮到整個裝置的穩(wěn)定性因此本實用新型將下握桿1的外壁設(shè)計為階梯管；而下握桿1的內(nèi)壁大直徑段錐形段和用于裝水管的豎直段，錐形段的設(shè)計使得下電極座2與下握桿1壓緊配合，配合度更好；同時配合時自動調(diào)整作用更好。所述下握桿1的上端內(nèi)套有中空的下電極座2，所述下電極座2包括與下握桿1的上段內(nèi)腔匹配的密封段和外置在下握桿1上端外的支撐段，所述支撐段內(nèi)安裝有內(nèi)部裝有彈簧4的上端開口的空心彈簧座3；彈簧座3的口部安裝有延伸至彈簧座3內(nèi)的下瓷芯座5，下瓷芯8安裝在瓷芯座5上端并與支撐段的口部配合滑動連接；下瓷芯座5的外底上開有凹槽，彈簧4的一端與凹槽抵觸另一端與彈簧座3的底部連接；所述瓷芯座5內(nèi)貫穿有定位柱7，該定位柱7的上端延伸至下瓷芯8的外部用于固定待焊接工件，定位柱7的下端延伸至下瓷芯座5內(nèi)與其固定連接。定位柱7和彈簧4的設(shè)置，在焊接時，瓷芯座5帶動定位柱7下移。凹槽的設(shè)置避免在使用的過程中彈簧4傾倒的風(fēng)險，不影響定位柱7回程。所述下瓷芯8包括一體式結(jié)構(gòu)的上焊接部及與彈簧4安裝座口部匹配的錐形部，所述上焊接部與錐形部之間延展有安裝部，下瓷芯8的安裝部與彈簧座3的上端配合通過勾頭螺母18連接。下瓷芯8嵌入彈簧座3的口部并與下電極座2通過勾頭螺母18連接，安裝后更加穩(wěn)固?？梢云鸬郊訌娮饔?，在使用過程中，點凸焊焊機上的上電極本體在上下運動中會對支撐下電極本體的下握桿1形成很大的沖擊以及對支撐上電極的上握桿本身同樣受到反沖擊力，此嵌入可大大減小沖擊過程口徑的變大，同時通過冷卻系統(tǒng)可以對電極下握桿1以及下瓷芯8有很好的冷卻作用，保證正常使用以及電流的穩(wěn)定性。

所述冷卻系統(tǒng)包括下進水機構(gòu)和下出水機構(gòu)，所述下進水結(jié)構(gòu)和下出水機構(gòu)均與下電極本體的空心下握桿1連接；所述下握桿1內(nèi)貫穿有直通水管9，該水管上端延伸至下電極本體的下電極座2內(nèi)，下端延伸至下進水機構(gòu)內(nèi)；直通水管9與下電極座2的內(nèi)腔及下握桿1的內(nèi)腔之間形成流道17，下進水機構(gòu)、直通水管9、流道17、下出水機構(gòu)形成上下冷卻回路；其中，直通水管9由設(shè)置在下電極座2內(nèi)的傾斜管10和設(shè)置在下握桿1及延伸至下進水機構(gòu)內(nèi)的直管構(gòu)成。可依靠冷卻水循環(huán)帶走電極因焊接時產(chǎn)生的高溫，起到很好冷卻電極的作用，達(dá)到提高生產(chǎn)效率，解決生產(chǎn)品質(zhì)不良的目的，實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)的安全性，為汽車行業(yè)采用新型板材焊接時的品質(zhì)安全提供了保障。直通水管9包括傾斜管10，便于冷卻系統(tǒng)冷卻水更加順暢的進入電極本體內(nèi)，加劇冷卻水的流速，效果更佳。

具體地，所述彈簧座3外側(cè)壁與下電極座2階梯段內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)相同，所述彈簧座3外底為錐形、內(nèi)底為平面，該錐形彈簧座3的外壁與下電極座2內(nèi)壁之間的流道17內(nèi)設(shè)有擋片16，該擋片16上開有數(shù)個通孔，斜管與一側(cè)的擋片16接觸，冷卻水通過通孔進入下電極座2與彈簧座3之間的流道17內(nèi)。本實用新型中下電極內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得下電極座2與彈簧座3之間形成流道17，該流道17延伸至彈簧座3的頂部，冷卻系統(tǒng)的斜管延伸至該流道17的彈簧座3的下端；使用時，冷卻系統(tǒng)可對整個彈簧座3內(nèi)部的部件進行冷卻，使得下電極本體內(nèi)的溫度降低的更好，進而減少了下瓷芯8與定位柱7上的絕緣墊片6的耗損，降低墊片6的更換頻率，提高工作效率，同時解決因墊片6損壞出現(xiàn)螺栓與電極分流影響凸焊精度的問題，提高凸焊精準(zhǔn)和產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。同時此種結(jié)構(gòu)合理，具有良好的穩(wěn)定性、生產(chǎn)成本低、易推廣。下握桿1、下電極座2、下瓷芯8之間外部均通過勾頭螺母18連接，這樣下握桿1與下電極座2之間的兩端均固定連接，在下部受力時，不容易偏斜造成下握桿1與下電極座2之間產(chǎn)生間隙的問題，同時在更換時防止因扭動導(dǎo)致部件之間相互配合發(fā)生問題的風(fēng)險，延長了整體電極的使用壽命，降低了生產(chǎn)更換用時，提高了生產(chǎn)效率；還防止電極下握桿1口徑在使用過程中因承壓而口徑變大。

所述下電極座2包括與下握桿1內(nèi)腔傾斜段匹配的錐形段及用于安裝彈簧座3的階梯段，該階梯段的內(nèi)壁為由多個弧形段和多個不同直徑的直臂段構(gòu)成的不規(guī)則結(jié)構(gòu)；使得下電極座2的壁厚不均勻，弧形段厚度從下到上逐漸變薄，改善了冷卻效果；使得下電極座2弧形段安裝時彈性更好；所述下電極座2的口部內(nèi)壁向內(nèi)凹陷形成凹臺，凹臺的設(shè)計便于彈簧座3的安裝，所述彈簧座3包括與下瓷芯8連接的敞口式安裝部，該安裝部的口部外翻形成外延翻邊，該翻邊與凹臺配合安裝后通過勾頭螺母18緊固，拆裝方便，因扭動導(dǎo)致部件之間相互配合發(fā)生問題的風(fēng)險，延長了整體電極的使用壽命，降低了生產(chǎn)更換用時，提高了生產(chǎn)效率。

再有，所述彈簧座3包括與下瓷芯8連接的敞口式安裝部，該安裝部的口部外翻形成外延翻邊，還包括與敞口式安裝部連接的下瓷芯座5安裝段及與其連接的安裝有彈簧4的容置腔；下瓷芯座5安裝段內(nèi)徑大于容置腔的內(nèi)徑。該翻邊與凹臺配合安裝后通過勾頭螺母18緊固，拆裝方便，因扭動導(dǎo)致部件之間相互配合發(fā)生問題的風(fēng)險，延長了整體電極的使用壽命，降低了生產(chǎn)更換用時，提高了生產(chǎn)效率。

另外，所述定位柱7包括用于安裝待焊螺母的球頭凸起部及貫穿待焊壓板和下瓷芯8的復(fù)位段，該復(fù)位段下端連接有墊片6，該墊片6與下瓷芯座5內(nèi)壁固定連接。定位柱7下移帶動下瓷芯座5下移從而壓縮彈簧4，使板材與凸焊螺母接觸進行焊接，焊接完成后，上電極上移，定位柱7、下瓷芯座5在彈簧4的作用下復(fù)位。墊片6由絕緣材料制成，墊片6的設(shè)置，凸焊定位銷不易損壞，使用壽命高，焊接螺母螺紋損傷低，焊接螺母焊偏率低，消除了凸焊螺母放反產(chǎn)生工裝事故的風(fēng)險。

所述下進水機構(gòu)與下出水機構(gòu)均包括焊接螺桿11，所述焊接螺桿11的其中一端及其側(cè)壁上均與錐螺紋桿12連接，錐螺紋桿12內(nèi)貫穿有直通管道15，錐螺紋桿12外套接有連接螺桿13，錐螺紋桿12內(nèi)貫穿有直通管道15，錐螺紋桿12外套接有連接螺桿13，錐螺紋桿12與連接螺桿13之間連接有外接管道14；所述焊接螺桿11的另一端與下握桿1的末端相連。整個機構(gòu)安裝、更換方便，更換時防止因扭動導(dǎo)致部件之間相互配合發(fā)生問題的風(fēng)險，延長了整體電極的使用壽命，降低了生產(chǎn)更換用時，提高了生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。