本實(shí)用新型涉及液壓設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置。

背景技術(shù)：

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)領(lǐng)域中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。

液壓機(jī)由液壓缸帶動(dòng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作，然而液壓機(jī)的使用場(chǎng)合不同時(shí)，其靈活性的要求就更高，大多數(shù)的液壓機(jī)非常呆板，不能根據(jù)實(shí)際的需要合理的調(diào)節(jié)液壓壓力，其壓力調(diào)節(jié)區(qū)間很窄，不適合工作的實(shí)際需要，目前液壓機(jī)存在一些缺點(diǎn)，如液壓控制操作繁瑣、自動(dòng)化程度不高、使用壽命短維修成本高和液壓沖擊大造成管路泄漏等缺陷；由于液壓機(jī)的油箱設(shè)置在機(jī)身內(nèi)部，液壓過(guò)程會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)架本身多不通風(fēng)，散熱效果不好，熱量聚集多了對(duì)油箱產(chǎn)生不利，造成油箱里面油燃燒，同時(shí)由于液壓機(jī)支柱都是固定高度的，導(dǎo)致操作不便，不利于調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置，包括機(jī)座、機(jī)座油箱、液壓裝置、打料機(jī)構(gòu)、行程開(kāi)關(guān)裝置和控制裝置；

所述打料機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)座的上方，所述打料機(jī)構(gòu)包括上梁、下梁、活動(dòng)梁、打料桿和若干個(gè)立柱，若干個(gè)所述立柱固定于所述下梁上端的四角上，所述上梁固定于所述立柱的頂端，所述活動(dòng)梁可移動(dòng)地設(shè)置于所述立柱上，且位于所述上梁和下梁之間，所述上梁、下梁和活動(dòng)梁分別互相平行而設(shè)，所述打料桿安裝于所述活動(dòng)梁底面的中部；

所述機(jī)座油箱設(shè)置于所述機(jī)座的一側(cè)；所述控制裝置設(shè)置于所述機(jī)座的另一側(cè)；

所述液壓裝置包括主油缸、充液箱、液壓膠管、充液箱膠管和調(diào)節(jié)壓力裝置，所述主油缸固定于所述上梁的頂端，所述充液箱設(shè)置于所述主油缸的一側(cè)，所述主油缸與所述機(jī)座油箱通過(guò)所述液壓膠管相連通，所述充液箱與所述機(jī)座油箱通過(guò)所述充液箱膠管相連通；

所述調(diào)節(jié)壓力裝置包括調(diào)節(jié)壓力表和調(diào)節(jié)壓力閥，所述調(diào)節(jié)壓力表安裝于所述液壓膠管上，所述調(diào)節(jié)壓力閥設(shè)置于所述調(diào)節(jié)壓力表的下方；

所述行程開(kāi)關(guān)裝置包括行程開(kāi)關(guān)座和限位開(kāi)關(guān)，所述限位開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述控制裝置的頂端，所述限位開(kāi)關(guān)安裝于所述行程開(kāi)關(guān)座上；

所述控制裝置電連接所述限位開(kāi)關(guān)，所述主油缸控制活動(dòng)梁進(jìn)行上下移動(dòng)。

更進(jìn)一步地，所述機(jī)座油箱上還設(shè)置有主缸壓力表和下缸壓力表，所述主缸壓力表和下缸壓力表安裝于所述機(jī)座油箱的一側(cè)。

更進(jìn)一步地，所述控制裝置上還設(shè)置有電器按鈕面板，所述電器按鈕面板設(shè)置于所述控制裝置的頂端。

更進(jìn)一步地，所述打料機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滑塊，所述滑塊安裝于所述立柱上，所述活動(dòng)梁通過(guò)所述滑塊可在所述立柱上進(jìn)行上下移動(dòng)。

更進(jìn)一步地，所述機(jī)座油箱上還設(shè)置有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇設(shè)置于所述機(jī)座油箱的一側(cè)；所述機(jī)座油箱的相鄰側(cè)分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口相對(duì)設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口處均安裝有鋼絲網(wǎng)。

更進(jìn)一步地，還設(shè)置有支腳墊，所述支腳墊分別設(shè)置于所述控制裝置和機(jī)座油箱的四角，所述支腳墊的數(shù)量為8個(gè)。

更進(jìn)一步地，還設(shè)置有萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪設(shè)置于所述支腳墊的一側(cè)，所述萬(wàn)向輪的數(shù)量為8個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果：1.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置所述調(diào)節(jié)壓力表和調(diào)節(jié)壓力閥，通過(guò)所述調(diào)節(jié)壓力閥來(lái)控制主油缸的壓制速度，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，操作簡(jiǎn)便，使液壓機(jī)在對(duì)工件作業(yè)使更加精準(zhǔn)。所述機(jī)座油箱上設(shè)置有風(fēng)扇，風(fēng)扇將所述機(jī)座油箱內(nèi)部的熱量通過(guò)出風(fēng)口排出去，保持機(jī)座油箱內(nèi)部與外部的熱交換，液壓控制裝置的整體散熱效果好，延長(zhǎng)油箱的使用壽命，從而延長(zhǎng)液壓機(jī)的壽命，大大降低了生產(chǎn)成本；2.通過(guò)設(shè)置所述行程開(kāi)關(guān)裝置，進(jìn)而控制所述活動(dòng)梁的移動(dòng)距離，從而使得所述打料桿在限位范圍內(nèi)進(jìn)行上下移動(dòng)和壓制工作，提高了生產(chǎn)的工件質(zhì)量和效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的液壓控制打料裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的液壓控制打料裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：機(jī)座 1、機(jī)座油箱 2、主缸壓力表 21、下缸壓力表 22、主油缸 31、充液箱 32、液壓膠管 33、充液箱膠管 34、調(diào)節(jié)壓力表 351、調(diào)節(jié)壓力閥 352、上梁 41、下梁 42、活動(dòng)梁 43、打料桿 44、立柱 45、滑塊 46、行程開(kāi)關(guān)座 51、限位開(kāi)關(guān) 52、控制裝置 6、電器按鈕面板 61、風(fēng)扇 7、支腳墊 8、萬(wàn)向輪 9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

一種用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置，如圖1-2所示，包括機(jī)座1、機(jī)座油箱2、液壓裝置、打料機(jī)構(gòu)、行程開(kāi)關(guān)裝置和控制裝置6；

所述打料機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)座1的上方，所述打料機(jī)構(gòu)包括上梁41、下梁42、活動(dòng)梁43、打料桿44和若干個(gè)立柱45，若干個(gè)所述立柱45固定于所述下梁42上端的四角上，所述上梁41固定于所述立柱45的頂端，所述活動(dòng)梁43可移動(dòng)地設(shè)置于所述立柱45上，且位于所述上梁41和下梁42之間，所述上梁41、下梁42和活動(dòng)梁43分別互相平行而設(shè)，所述打料桿44安裝于所述活動(dòng)梁43底面的中部；

所述機(jī)座油箱2設(shè)置于所述機(jī)座1的一側(cè)；所述控制裝置6設(shè)置于所述機(jī)座1的另一側(cè)；

所述液壓裝置包括主油缸31、充液箱32、液壓膠管33、充液箱膠管34和調(diào)節(jié)壓力裝置，所述主油缸31固定于所述上梁41的頂端，所述充液箱32設(shè)置于所述主油缸31的一側(cè)，所述主油缸31與所述機(jī)座油箱2通過(guò)所述液壓膠管33相連通，所述充液箱32與所述機(jī)座油箱2通過(guò)所述充液箱膠管34相連通；

所述調(diào)節(jié)壓力裝置包括調(diào)節(jié)壓力表351和調(diào)節(jié)壓力閥352，所述調(diào)節(jié)壓力表351安裝于所述液壓膠管33上，所述調(diào)節(jié)壓力閥352設(shè)置于所述調(diào)節(jié)壓力表351的下方；

所述行程開(kāi)關(guān)裝置包括行程開(kāi)關(guān)座51和限位開(kāi)關(guān)52，所述限位開(kāi)關(guān)52設(shè)置于所述控制裝置6的頂端，所述限位開(kāi)關(guān)52安裝于所述行程開(kāi)關(guān)座51上；

所述控制裝置6電連接所述限位開(kāi)關(guān)52，所述主油缸31控制活動(dòng)梁43進(jìn)行上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置所述調(diào)節(jié)壓力表351和調(diào)節(jié)壓力閥352，通過(guò)所述調(diào)節(jié)壓力閥352來(lái)控制主油缸31的壓制速度，主油缸31的壓制速度可通過(guò)調(diào)節(jié)主缸的壓力來(lái)改變，順時(shí)針旋入螺栓為增大壓力，逆時(shí)針旋出螺栓為減少壓力，該動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，操作簡(jiǎn)便，使液壓機(jī)在對(duì)工件作業(yè)使更加精準(zhǔn)。

通過(guò)設(shè)置所述主油缸31，用于控制所述活動(dòng)梁43進(jìn)行上下往復(fù)移動(dòng)，工件放在所述下梁上，通過(guò)所述打料桿對(duì)工件進(jìn)行作業(yè)；通過(guò)設(shè)置所述行程開(kāi)關(guān)裝置，進(jìn)而控制所述活動(dòng)梁43的移動(dòng)距離，從而使得所述打料桿44在限位范圍內(nèi)進(jìn)行上下移動(dòng)和壓制工作，提高了生產(chǎn)的工件質(zhì)量和效率。

更進(jìn)一步地，所述機(jī)座油箱2上還設(shè)置有主缸壓力表21和下缸壓力表22，所述主缸壓力表21和下缸壓力表22安裝于所述機(jī)座油箱2的一側(cè)。通過(guò)設(shè)置所述主缸壓力表21和下缸壓力表22，顯示主油缸31的壓力水平狀況，便于操作人員觀察打料桿44的壓力情況來(lái)調(diào)控打料裝置。

更進(jìn)一步地，所述控制裝置6上還設(shè)置有電器按鈕面板61，所述電器按鈕面板61設(shè)置于所述控制裝置6的頂端。通過(guò)設(shè)置電器按鈕面板61，操作人可操控所述電器按鈕面板61對(duì)所述限位開(kāi)關(guān)52進(jìn)行行程限位，進(jìn)而對(duì)于所述活動(dòng)梁43移動(dòng)位置進(jìn)行限定，從而使得打料桿44的具體位置受到準(zhǔn)確的控制，不會(huì)任意的進(jìn)行上下移動(dòng)。

更進(jìn)一步地，所述打料機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滑塊46，所述滑塊46安裝于所述立柱45上，所述活動(dòng)梁43通過(guò)所述滑塊46可在所述立柱45上進(jìn)行上下移動(dòng)。通過(guò)設(shè)置所述滑塊46，便于所述活動(dòng)梁43通過(guò)所述滑塊46進(jìn)行上下移動(dòng)，便于控制打料裝置具體的打料位置。

更進(jìn)一步地，所述機(jī)座油箱2上還設(shè)置有風(fēng)扇7，所述風(fēng)扇7設(shè)置于所述機(jī)座油箱2的一側(cè)；所述機(jī)座油箱2的相鄰側(cè)分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口相對(duì)設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口處均安裝有鋼絲網(wǎng)。所述機(jī)座油箱2上設(shè)置有風(fēng)扇7，所述機(jī)座油箱2內(nèi)部相對(duì)位置設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，風(fēng)扇7將所述機(jī)座油箱2內(nèi)部的熱量通過(guò)出風(fēng)口排出去，保持機(jī)座油箱2內(nèi)部與外部的熱交換，液壓控制裝置6的整體散熱效果好，延長(zhǎng)油箱的使用壽命，從而延長(zhǎng)液壓機(jī)的壽命，大大降低了生產(chǎn)成本。

更進(jìn)一步地，還設(shè)置有支腳墊8，所述支腳墊8分別設(shè)置于所述控制裝置6和機(jī)座油箱2的四角，所述支腳墊8的數(shù)量為8個(gè)。通過(guò)設(shè)置所述支撐墊，對(duì)整個(gè)用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置起到支撐固定的作用，穩(wěn)定可靠。

更進(jìn)一步地，還設(shè)置有萬(wàn)向輪9，所述萬(wàn)向輪9設(shè)置于所述支腳墊8的一側(cè)，所述萬(wàn)向輪9的數(shù)量為8個(gè)。設(shè)置八個(gè)所述萬(wàn)向輪9，便于移動(dòng)整個(gè)用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置，使其移到所需位置；其中前面的四個(gè)所述萬(wàn)向輪9具有剎車(chē)功能，能使得用于鈦產(chǎn)品加工的液壓控制裝置固定在所需的制定位置。

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置所述調(diào)節(jié)壓力表351和調(diào)節(jié)壓力閥352，通過(guò)所述調(diào)節(jié)壓力閥352來(lái)控制主油缸31的壓制速度，主油缸31的壓制速度可通過(guò)調(diào)節(jié)主缸的壓力來(lái)改變，順時(shí)針旋入螺栓為增大壓力，逆時(shí)針旋出螺栓為減少壓力，該動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，操作簡(jiǎn)便，使液壓機(jī)在對(duì)工件作業(yè)使更加精準(zhǔn)。所述機(jī)座油箱2上設(shè)置有風(fēng)扇7，所述機(jī)座油箱2內(nèi)部相對(duì)位置設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，風(fēng)扇7將所述機(jī)座油箱2內(nèi)部的熱量通過(guò)出風(fēng)口排出去，保持機(jī)座油箱2內(nèi)部與外部的熱交換，液壓控制裝置6的整體散熱效果好，延長(zhǎng)油箱的使用壽命，從而延長(zhǎng)液壓機(jī)的壽命，大大降低了生產(chǎn)成本；通過(guò)設(shè)置所述行程開(kāi)關(guān)裝置，進(jìn)而控制所述活動(dòng)梁43的移動(dòng)距離，從而使得所述打料桿44在限位范圍內(nèi)進(jìn)行上下移動(dòng)和壓制工作，提高了生產(chǎn)的工件質(zhì)量和效率。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。