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一種房車車身鉆孔工裝的制作方法

文檔序號(hào):11648580閱讀:793來(lái)源:國(guó)知局
一種房車車身鉆孔工裝的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及裝在工作臺(tái)、刀具滑板或類似部件上的刀具夾固裝置,尤其是一種房車車身鉆孔工裝。



背景技術(shù):

隨著生活水平的提高,集住、行為一體的房車深受人們的青睞。我們知道,為減小房車的自身重量,現(xiàn)有的房車車身多數(shù)是通過(guò)鉚接代替螺栓連接或焊接的方式連接固定。在對(duì)房車車身進(jìn)行鉚接時(shí),需要在車身板材的鉚接位置上開設(shè)通孔,鉚接件穿過(guò)該通孔將兩車身板材鉚接固定。目前,這些用于鉚接的通孔是通過(guò)工人手持電鉆逐一鉆取的,其鉆孔效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,并且通孔的成孔統(tǒng)一性差,其影響后續(xù)的鉚接裝配。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有工人手持電鉆鉆孔存在著鉆孔效率低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、成孔統(tǒng)一性差的不足,本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、操作方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、鉆孔效率高、成孔統(tǒng)一性好的房車車身鉆孔工裝。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種房車車身鉆孔工裝,其包括兩懸梁、一橫向滑架、至少一縱向滑架、一滑動(dòng)座和一豎向拉桿,所述的橫向滑架的兩端分別固定設(shè)置在兩懸梁上,其特征在于:所述的縱向滑架滑動(dòng)裝配在所述的橫向滑架上,所述的滑動(dòng)座滑動(dòng)設(shè)置在縱向滑架上;在所述的滑動(dòng)座上設(shè)有一滑套,所述的豎向拉桿經(jīng)軸向支撐件滑動(dòng)設(shè)置在該滑套內(nèi);在所述的豎向拉桿的下端部設(shè)有一電鉆夾具,電鉆裝配在該電鉆夾具上;在所述的豎向拉桿與所述的滑動(dòng)座之間設(shè)有平衡器。

所述的橫向滑架包括兩平行設(shè)置的橫向?qū)к墸摍M向?qū)к壍膬啥朔謩e固定在兩懸梁上。

所述的縱向滑架包括兩平行設(shè)置的縱向?qū)к?,該縱向?qū)к壟c所述的橫向?qū)к壌怪痹O(shè)置,其兩端分別經(jīng)支撐座滑動(dòng)支撐在橫向?qū)к壣稀?/p>

在所述的滑動(dòng)座底部設(shè)有導(dǎo)向柱,該導(dǎo)向柱滑動(dòng)裝配在所述的縱向?qū)к墐?nèi)。

所述的電鉆夾具包括一上模座、一下模座,所述的上模座固定在豎向拉桿的下端,所述的下模座經(jīng)連接件配合固定在上模座上;在上模座、下模座之間開有一固定孔,電鉆裝配在該固定孔中。

所述的軸向支撐件為一直線軸承,該直線軸承設(shè)置在所述的豎向拉桿與所述的滑套之間。

所述的連接件為緊固螺釘。

本實(shí)用新型包括兩懸梁、一橫向滑架、至少一縱向滑架、一滑動(dòng)座和一豎向拉桿,其中,橫向滑架的兩端固定在兩懸梁上,縱向滑架滑動(dòng)裝配在橫向滑架上,滑動(dòng)座滑動(dòng)設(shè)置在縱向滑架上,豎向拉桿經(jīng)軸向支撐件滑動(dòng)設(shè)置在滑動(dòng)座的滑套內(nèi),在豎向拉桿底下端部設(shè)有一電鉆夾具,電鉆裝配在該電鉆夾具上。本實(shí)用新型人工推動(dòng)豎向拉桿,使縱向滑架在橫向滑架上橫向移動(dòng),滑動(dòng)座在縱向滑架上縱向移動(dòng),豎向拉桿在滑動(dòng)座上上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了電鉆上下、左右、前后移動(dòng),其設(shè)計(jì)合理、操作方便;與工人手持電鉆鉆孔相比,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、鉆孔效率高、成孔統(tǒng)一性好。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中標(biāo)記:1.懸梁,2.橫向滑架,201.橫向?qū)к墸?.縱向滑架,301.縱向?qū)к墸?02.支撐座,4.滑動(dòng)座,5.豎向拉桿,6.導(dǎo)向柱,7.滑套,8.軸向支撐件,9.電鉆夾具,901.上模座,902.下模座,903.連接件,904.固定孔,10.電鉆,11.平衡器。

具體實(shí)施方式

在圖1中,一種房車車身鉆孔工裝,其包括兩懸梁1、一橫向滑架2、一縱向滑架3、一滑動(dòng)座4和一豎向拉桿5。

如圖2所示,在本實(shí)施例中,橫向滑架2包括兩平行設(shè)置的橫向?qū)к?01,該橫向?qū)к?01的兩端分別固定在兩懸梁1上。

如圖1、圖2所示,縱向滑架3滑動(dòng)裝配在橫向滑架2上。在本實(shí)施例中,縱向滑架3包括兩平行設(shè)置的縱向?qū)к?01,該縱向?qū)к?01與橫向?qū)к?01垂直設(shè)置,其兩端分別經(jīng)支撐座302滑動(dòng)支撐在橫向?qū)к?01上。

在圖1中,在滑動(dòng)座4底部豎向設(shè)有導(dǎo)向柱6,該導(dǎo)向柱6滑動(dòng)裝配在縱向?qū)к?01內(nèi),在導(dǎo)向柱6的帶動(dòng)下,滑動(dòng)座4在縱向滑架3上自由滑動(dòng)。

在滑動(dòng)座4上固定一滑套7,豎向拉桿5經(jīng)軸向支撐件8滑動(dòng)設(shè)置在該滑套7內(nèi)。在本實(shí)施例中,如圖1所示,軸向支撐件8優(yōu)先選用摩擦阻力小、運(yùn)動(dòng)精度高的直線軸承,該直線軸承裝配在豎向拉桿5與滑套7之間。

在圖1中,在豎向拉桿5與滑動(dòng)座4之間設(shè)有常規(guī)的平衡器11,該平衡器11可使豎向拉桿5懸置在工作位置,便于工人取用。

如圖1所示,在豎向拉桿5的下端部設(shè)有一電鉆夾具9,該電鉆夾具9包括一上模座901、一下模座902,其中,上模座901焊接在豎向拉桿5的下端,下模座902經(jīng)連接件903配合連接在上模座901上;在上模座901、下模座902之間開有一固定孔904,電鉆10經(jīng)該固定孔904裝夾在電鉆夾具9上。在本實(shí)施例中,連接件903為常規(guī)的緊固螺釘。

需要說(shuō)明的是,在橫向滑架2上可以同時(shí)滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)以上縱向滑架,進(jìn)而對(duì)應(yīng)縱向滑架設(shè)有滑動(dòng)座、豎向拉桿、電鉆夾具及電鉆,滿足不同工位的鉆孔需要。

本實(shí)用新型在使用時(shí),工人通過(guò)推動(dòng)豎向拉桿5,使縱向滑架3在橫向滑架2上橫向移動(dòng),滑動(dòng)座4在縱向滑架3上縱向移動(dòng),豎向拉桿5在滑動(dòng)座4上上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了電鉆10的左右、前后與上下移動(dòng);平衡器11可使豎向拉桿5懸置在工作位置,便于工人取用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,操作方便,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,鉆孔效率高,成孔統(tǒng)一性好。

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