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用于曲軸連桿生產(chǎn)的銑蓋夾具的制作方法

文檔序號(hào):11715765閱讀:303來源:國知局
用于曲軸連桿生產(chǎn)的銑蓋夾具的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其涉及一種用于生產(chǎn)曲軸連桿的工裝。



背景技術(shù):

曲軸連桿機(jī)構(gòu)是一種廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于實(shí)現(xiàn)活塞直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)與曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之間的動(dòng)力傳遞,其中的連桿是直接連接在活塞和曲軸之間的桿狀結(jié)構(gòu),其一般包括小頭、桿身和大頭,連桿小頭用于連接活塞銷,連桿大頭用于與曲軸的曲柄銷連接,桿身用于連接小頭和大頭,為裝配方便一般將大頭設(shè)計(jì)為剖分式,其中被分開的部分為連桿蓋,由于生產(chǎn)時(shí),連桿與連桿蓋分別壓鑄成型,然后對(duì)連桿和連桿蓋分別進(jìn)行銑面處理,然后再將連桿蓋通過連桿螺栓緊固在大頭上以形成閉合的大頭孔。在對(duì)連桿蓋進(jìn)行銑面處理時(shí),需要先將連桿蓋固定于銑床上,再對(duì)其進(jìn)行銑面處理,現(xiàn)有的銑面設(shè)備中,連桿蓋的固定裝置一次只能裝夾一個(gè)工件,加工效率低下,而且裝夾即取件都十分不便,致使工人勞動(dòng)強(qiáng)度較高,人力成本居高不下。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本發(fā)明提供了用于曲軸連桿生產(chǎn)的銑蓋夾具,其不僅裝夾方便,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,且可進(jìn)行批量裝夾并加工,極大地提高了生產(chǎn)效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:

用于曲軸連桿生產(chǎn)的銑蓋夾具,包括:

大致呈長方體的安裝座,所述安裝座的上表面及側(cè)壁均設(shè)有安裝螺孔;

通過安裝螺孔對(duì)稱地設(shè)置于安裝座兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上的多對(duì)杠桿機(jī)構(gòu)和氣缸,所述杠桿機(jī)構(gòu)包括支撐座以及通過水平轉(zhuǎn)軸連接于支撐座上且豎直設(shè)置的杠桿,氣缸主軸與氣缸所在側(cè)壁相垂直,杠桿的下端位于氣缸主軸的延長線上;

通過安裝螺孔設(shè)于安裝座上表面且位于每一對(duì)杠桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)杠桿上端之間的夾持裝置,所述夾持裝置包括底座、側(cè)夾板、定夾板及動(dòng)夾板,其中:

所述底座為多個(gè)并沿與氣缸主軸相平行的方向呈直線排列,所述底座的上表面開設(shè)有連通底座兩個(gè)端面的凹槽且凹槽的延伸方向與氣缸主軸方向相平行,所述底座的垂直于氣缸主軸方向的側(cè)壁上設(shè)有水平的第一導(dǎo)向孔;

所述側(cè)夾板通過螺栓結(jié)構(gòu)設(shè)置在底座的兩側(cè)且沿氣缸主軸方向設(shè)置,所述側(cè)夾板的垂直于氣缸主軸方向的側(cè)壁上設(shè)有水平的第二導(dǎo)向孔且第二導(dǎo)向孔為階梯孔,所述側(cè)夾板上還設(shè)有垂直于氣缸主軸方向且連通側(cè)夾板兩側(cè)的螺孔及安裝于螺孔中的螺釘;

所述定夾板設(shè)置于同一直線排列的相鄰底座之間且定夾板的頂面設(shè)有沿氣缸主軸方向延伸的第一弧形槽;

所述動(dòng)夾板設(shè)于杠桿上端與靠近該杠桿上端的底座之間,且所述動(dòng)夾板朝向相鄰的底座的一側(cè)設(shè)有插入第一導(dǎo)向孔的第一導(dǎo)向桿和插入第二導(dǎo)向孔的第二導(dǎo)向桿,第二導(dǎo)向桿上套有壓縮彈簧,所述動(dòng)夾板的上表面設(shè)有沿與氣缸主軸平行方向延伸的第二弧形槽。

進(jìn)一步地,所述底座其中一側(cè)的側(cè)夾板上表面設(shè)有垂直于氣缸主軸方向且連通側(cè)夾板兩側(cè)的限位槽。

進(jìn)一步地,所述安裝座包括水平的底板、垂直固定在底板上的兩塊寬邊側(cè)板和兩塊長邊側(cè)板以及固定在寬邊側(cè)板上端的頂板,兩塊寬邊側(cè)板與兩塊長邊側(cè)板圍成長方體結(jié)構(gòu)且長邊側(cè)板為內(nèi)陷式設(shè)置,所述支撐座設(shè)置于頂板的側(cè)壁,所述氣缸設(shè)置在長邊側(cè)板的側(cè)壁。

相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明在安裝座的相對(duì)兩側(cè)分別設(shè)置氣缸及杠桿機(jī)構(gòu),并在安裝座上表面設(shè)置多個(gè)呈直線排列的夾持裝置,實(shí)現(xiàn)了可一次夾持多個(gè)連桿的效果,同時(shí)由于氣缸及杠桿機(jī)構(gòu)從兩端夾持,裝夾更加方便,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,且由于夾持裝置具有壓縮彈簧,當(dāng)銑面完畢且氣缸回縮時(shí),動(dòng)夾板可迅速復(fù)位,以供快速取件并裝入下一批待加工工件,提高了加工效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體視圖。

圖2為本發(fā)明所述氣缸、杠桿機(jī)構(gòu)及動(dòng)夾板的結(jié)構(gòu)立體視圖。

圖3為本發(fā)明所述底座及側(cè)夾板的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖4為圖3的A-A剖視圖。

圖5為本發(fā)明所述待加工連桿的結(jié)構(gòu)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。

如圖所示,本發(fā)明提出了用于曲軸連桿生產(chǎn)的銑蓋夾具,包括:

大致呈長方體的安裝座,如圖1所示,所述安裝座包括水平的底板11、垂直固定在底板11上的兩塊寬邊側(cè)板12和兩塊長邊側(cè)板13以及固定在寬邊側(cè)板12上端的頂板14,兩塊寬邊側(cè)板12與兩塊長邊側(cè)板13圍成長方體結(jié)構(gòu)且長邊側(cè)板13為內(nèi)陷式設(shè)置,所述頂板14及長邊側(cè)板14上均設(shè)有安裝螺孔;

通過安裝螺孔對(duì)稱地設(shè)置于頂板14兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上的多對(duì)杠桿機(jī)構(gòu)和對(duì)稱地設(shè)置于兩個(gè)長邊側(cè)板13上的氣缸2,如圖2所示,所述杠桿機(jī)構(gòu)包括支撐座31以及通過水平轉(zhuǎn)軸連接于支撐座31上且豎直設(shè)置的杠桿32,氣缸2主軸與長邊側(cè)板13的表面相垂直,杠桿32的下端位于氣缸2主軸的延長線上;

通過安裝螺孔設(shè)于安裝座上表面且位于每一對(duì)杠桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)杠桿32上端之間的夾持裝置,所述夾持裝置包括底座4、側(cè)夾板5、定夾板6及動(dòng)夾板7,其中:

如圖3、圖4所示,所述底座4為多個(gè)并沿與氣缸2主軸相平行的方向呈直線排列,所述底座4的上表面開設(shè)有連通底座4兩個(gè)端面的凹槽41且凹槽41的延伸方向與氣缸2主軸方向相平行,所述底座4的垂直于氣缸2主軸方向的側(cè)壁上設(shè)有水平的第一導(dǎo)向孔42;

所述側(cè)夾板5通過螺栓結(jié)構(gòu)設(shè)置在底座4的兩側(cè)且沿氣缸2主軸方向設(shè)置,所述側(cè)夾板5的垂直于氣缸2主軸方向的側(cè)壁上設(shè)有水平的第二導(dǎo)向孔51且第二導(dǎo)向孔51為階梯孔,所述側(cè)夾板5上還設(shè)有垂直于氣缸2主軸方向且連通側(cè)夾板5兩側(cè)的螺孔及安裝于螺孔中的螺釘52,其中一側(cè)的側(cè)夾板5上表面設(shè)有垂直于氣缸2主軸方向且連通側(cè)夾板5兩側(cè)的限位槽53;

所述定夾板6設(shè)置于同一直線排列的相鄰底座4之間且定夾板6的頂面設(shè)有沿氣缸2主軸方向延伸的第一弧形槽61;

所述動(dòng)夾板7設(shè)于杠桿32上端與靠近該杠桿32上端的底座4之間,且所述動(dòng)夾板7朝向相鄰的底座4的一側(cè)設(shè)有插入第一導(dǎo)向孔42的第一導(dǎo)向桿71和插入第二導(dǎo)向孔51的第二導(dǎo)向桿72,第二導(dǎo)向桿72上套有壓縮彈簧73,所述動(dòng)夾板7的上表面設(shè)有沿與氣缸2主軸平行方向延伸的第二弧形槽74。

如圖1、圖5所示,連桿蓋8與連桿桿身相接觸的連接面81為待加工面,與該連接面81平行的為連桿螺栓插入面82,與該連接面81垂直且與連桿大頭孔的軸向平行的為側(cè)面83,其中一側(cè)面具有一凸起部84,將連桿蓋放置于底座上時(shí),連桿蓋的螺栓插入面與底座的凹槽兩側(cè)壁的頂部相接觸,連桿的側(cè)面由側(cè)夾板上的螺釘夾緊,該凸起部置于限位槽中進(jìn)行限位;當(dāng)多個(gè)連桿在底座上呈直線排列完畢后,啟動(dòng)兩側(cè)氣缸使得杠桿機(jī)構(gòu)將動(dòng)夾板相對(duì)地夾緊,即可完成批量裝夾,并開始進(jìn)行銑面處理,其中銑面處理包括連接面81處理以及內(nèi)孔油槽加工,銑刀下降至第一弧形槽然后在水平線沿底座排列方向進(jìn)刀并止于第二弧形槽,即可對(duì)一個(gè)底座上的多個(gè)連桿進(jìn)行一次性處理;針對(duì)不同尺寸的連桿,可通過調(diào)節(jié)側(cè)夾板上的螺釘進(jìn)位尺寸以滿足裝夾需求,因而具有廣泛的適應(yīng)性;當(dāng)銑面完畢,控制氣缸回縮,動(dòng)夾板上的壓縮彈簧推動(dòng)動(dòng)夾板迅速復(fù)位,以供工人快速取件并裝夾下一批待加工連桿,因此不僅操作十分便捷,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,控制了人力成本,更極大提高了加工效率。

最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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