1.一種基于液壓車床的電機(jī)外殼定位夾具，其特征是，包括定位板、與定位垂直滑動連接的兩根導(dǎo)柱，兩根導(dǎo)柱的外端設(shè)有壓板，所述定位板上設(shè)有定位銷，所述壓板上設(shè)有進(jìn)刀孔，兩根導(dǎo)柱的另一端與滑塊固定連接，所述滑塊的中間部位與液壓車床上的油缸主軸連接，所述滑塊的外側(cè)設(shè)有與液壓車床上的卡盤連接的圓柱座，所述的圓柱座內(nèi)設(shè)有滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液壓車床的電機(jī)外殼定位夾具，其特征是，所述圓柱座的側(cè)面設(shè)有與滑槽貫通的長槽孔，所述滑塊的側(cè)面設(shè)有伸入長槽孔內(nèi)的限位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于液壓車床的電機(jī)外殼定位夾具，其特征是，所述定位板的側(cè)面設(shè)有若干撥塊，所述的定位板與滑塊之間設(shè)有壓簧，所述定位板的中心設(shè)有壓簧定位柱，所述的壓簧套設(shè)在壓簧定位柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液壓車床的電機(jī)外殼定位夾具，其特征是，所述的滑塊的中間部位設(shè)有連接套，連接套與滑塊之間通過螺栓連接，螺栓的端部同時和油缸主軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液壓車床的電機(jī)外殼定位夾具，其特征是，所述導(dǎo)柱與定位板的連接處設(shè)有滑套。