一種液壓式車床自動退料夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓式車床自動退料夾具，包括液壓油缸、夾具體和主軸，所述的液壓油缸和夾具體通過主軸連接，所述的所述的夾具體的前端設有一個膨脹節(jié)，所述的夾具體的中部設有一個圓柱形的容納腔，所述的容納腔內(nèi)設有一個活塞和活塞桿，所述的活塞將所述的容納腔分為空氣腔和液壓油腔，所述的空氣腔與外界連通，所述的液壓油腔與液壓油缸連通，所述的液壓油腔和液壓油缸之間連接有電磁閥，所述的活塞桿設置在所述的空氣腔內(nèi)，所述的活塞桿的一端與活塞連接，另一端位于所述的膨脹節(jié)的內(nèi)部，所述的活塞桿位于所述的膨脹節(jié)的內(nèi)部的一端連接有抵緊塊。本實用新型旨在提供一種退料快速、不會對工件造成損傷的液壓式車床自動退料夾具。
【專利說明】一種液壓式車床自動退料夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)控機床的制造和加工領域，特別是一種液壓式車床自動退料夾具。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)代數(shù)控機床集合了電子計算機、伺服系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、精密測量系統(tǒng)及新型機構等先進技術，能夠加工形狀復雜、精密、小批量零件，并且具有加工精度高、生產(chǎn)效率聞、適應性強等特點。
[0003]為了保持加工過程的準確性和快速性，現(xiàn)有工藝已經(jīng)摒棄了傳統(tǒng)的將加工后的工件逐一從夾具上敲下來的方法，比如專利CN201120481556公開了一種車床的自動退料夾具，該方案將夾具的連接軸設計成為可以伸縮的結構，當夾具體后退時，帶動該連接軸退回，在擋板的作用下工件從夾具上脫落。但是該方案在實際應用中有著一些缺陷，比如當與退料板碰撞時，剛性碰撞容易在工件的表面產(chǎn)生拔絲的現(xiàn)象，并且在碰撞力度過大的情況下容易造成工件損傷變形。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種退料快速、不會對工件造成損傷的液壓式車床自動退料夾具。
[0005]本實用新型提供的技術方案為:一種液壓式車床自動退料夾具，包括液壓油缸、夾具體和主軸，所述的液壓油缸和夾具體通過主軸連接，所述的所述的夾具體的前端設有一個膨脹節(jié)，所述的夾具體的中部設有一個圓柱形的容納腔，所述的容納腔內(nèi)設有一個活塞和活塞桿，所述的活塞將所述的容納腔分為空氣腔和液壓油腔，所述的空氣腔與外界連通，所述的液壓油腔與液壓油缸連通，所述的液壓油腔和液壓油缸之間連接有電磁閥，所述的活塞桿設置在所述的空氣腔內(nèi)，所述的活塞桿的一端與活塞連接，另一端位于所述的膨脹節(jié)的內(nèi)部，所述的活塞桿位于所述的膨脹節(jié)的內(nèi)部的一端連接有抵緊塊，所述的抵緊塊的端面設置有頂尖，所述的抵緊塊用于使膨脹節(jié)張開，所述的膨脹節(jié)的端面設置有棘爪，所述的膨脹節(jié)的外側(cè)的端部設有一個彈簧圈，所述的膨脹節(jié)的長度與工件的凹部的深度相同，所述的凹部的端面設有與所述棘爪配合的配合面。
[0006]本實用新型的液動式車床自動退料夾具采用膨脹節(jié)與棘爪配合，用于驅(qū)動工件與夾具保持同速轉(zhuǎn)動，本方案中的膨脹節(jié)在液壓油的作用下被頂開，將工件固定和驅(qū)動，工件切削結束后，壓縮油缸收回，發(fā)送電信號給電磁閥，電磁閥連通，高壓液壓油被放空，膨脹節(jié)在彈簧圈的作用下收回，棘爪方向發(fā)生改變，輕微頂動工件凹孔的表面使工件松動，由于膨脹節(jié)收縮，工件自然掉落下來，整個方案結構簡單，操作方便可靠，對工件無損傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的具體實施例1的剖視圖；
[0008]圖2是本實用新型的具體實施例1的安裝工件后的剖視圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結合【具體實施方式】，對本實用新型的技術方案作進一步的詳細說明，但不構成對本實用新型的任何限制。
[0010]實施例1
[0011]如圖1至圖2所示，一種液壓式車床自動退料夾具，包括液壓油缸1、夾具體2和主軸3，所述的液壓油缸I和夾具體2通過主軸3連接，所述的夾具體2的前端設有一個膨脹節(jié)4，所述的夾具體2的中部設有一個圓柱形的容納腔，所述的容納腔內(nèi)設有一個活塞5和活塞桿6，所述的活塞5將所述的容納腔分為空氣腔7和液壓油腔8，所述的空氣腔7與外界連通，所述的液壓油腔8與液壓油缸I連通，所述的液壓油腔8和液壓油缸I之間連接有電磁閥9，所述的活塞桿6設置在所述的空氣腔7內(nèi)，所述的活塞桿6的一端與活塞5連接，另一端位于所述的膨脹節(jié)4的內(nèi)部，所述的活塞桿6位于所述的膨脹節(jié)4的內(nèi)部的一端連接有抵緊塊10，所述的抵緊塊10的端面設置有頂尖11，所述的抵緊塊10用于使膨脹節(jié)4張開，所述的膨脹節(jié)4的端面設置有棘爪12，所述的膨脹節(jié)4的外側(cè)的端部設有一個彈簧圈13，所述的膨脹節(jié)4的長度與工件的凹部的深度相同，所述的凹部的端面設有與所述棘爪配合的配合面。
[0012]在實際應用中，液壓油缸I驅(qū)動主軸3向前運動，此時電磁閥9處于關閉狀態(tài)，液壓油腔內(nèi)無油，當膨脹節(jié)4深入到工件的凹部中的指定位置時，此時工件的另一端也有一個后頂尖頂緊，液壓油缸I在運行到該位置時發(fā)送電信號給電磁閥9，電磁閥連通，高壓液壓油注入液壓油腔8，活塞桿6向前運動，將膨脹節(jié)4頂開，棘爪12與凹部的配合面卡合，頂尖11頂在指定的位置，在夾具體2、棘爪12和后頂尖的共同作用下，工件與夾具體2保持同速轉(zhuǎn)動，切削加工結束后，液壓油缸I開始驅(qū)動主軸3后退的同時發(fā)送電信號給電磁閥9，電磁閥9關閉，液壓油缸I回到初始位置時，發(fā)送電信號給電磁閥9，電磁閥打開，液壓油腔8內(nèi)的液壓油排出，活塞桿7向后移動，膨脹節(jié)4在彈簧圈的作用下收縮，棘爪12此時方向發(fā)生改變，將工件頂松，此時膨脹節(jié)4變成了錐形，工件自然落下，當液壓油缸I再次驅(qū)動主軸3向前運動時，發(fā)送電信號給電磁閥9，電磁閥9關閉，以此循環(huán)，整個方案結構簡單，操作方便，固定穩(wěn)定，工件在操作過程中無損傷。
[0013]以上所述的僅為本實用新型的較佳實施例，凡在本實用新型的精神和原則范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種液壓式車床自動退料夾具，包括液壓油缸(I)、夾具體⑵和主軸(3)，所述的液壓油缸(I)和夾具體(2)通過主軸(3)連接，其特征在于，所述的夾具體(2)的前端設有一個膨脹節(jié)(4)，所述的夾具體(2)的中部設有一個圓柱形的容納腔，所述的容納腔內(nèi)設有一個活塞(5)和活塞桿￠)，所述的活塞(5)將所述的容納腔分為空氣腔(7)和液壓油腔(8)，所述的空氣腔(7)與外界連通，所述的液壓油腔(8)與液壓油缸(I)連通，所述的液壓油腔(8)和液壓油缸(I)之間連接有電磁閥(9)，所述的活塞桿(6)設置在所述的空氣腔(7)內(nèi)，所述的活塞桿(6)的一端與活塞(5)連接，另一端位于所述的膨脹節(jié)(4)的內(nèi)部，所述的活塞桿(6)位于所述的膨脹節(jié)的內(nèi)部的一端連接有抵緊塊(10)，所述的抵緊塊(10)的端面設置有頂尖(11)，所述的抵緊塊(10)用于使膨脹節(jié)(4)張開，所述的膨脹節(jié)(4)的端面設置有棘爪(12)，所述的膨脹節(jié)(4)的外側(cè)的端部設有一個彈簧圈(13)，所述的膨脹節(jié)(4)的長度與工件的凹部的深度相同，所述的凹部的端面設有與所述棘爪配合的配合面。
【文檔編號】B23B15/00GK203956601SQ201420272563
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權日:2014年5月26日
【發(fā)明者】舒文平 申請人:湖北福欣機床制造有限公司