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車床夾具的制作方法

文檔序號:10885954閱讀:873來源:國知局
車床夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車床夾具,包括卡盤和連接塊,若干連接塊安裝在卡盤上,所述連接塊設(shè)有用于夾緊零件的夾具臂,夾具臂由夾持部、支撐部以及連接部依次一體成形,且支撐部、連接部與連接塊合圍形成一加工空腔,所述連接部與連接塊連接,且夾持部上設(shè)有用于夾緊工件的夾持機構(gòu),零件被夾持機構(gòu)夾持在夾持部,刀具可伸入夾具臂內(nèi)的加工空腔加工零件內(nèi)表面,實現(xiàn)零件不需要多次拆離夾具而加工多個內(nèi)外加工面。
【專利說明】
車床夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車床零件,更具體地說,它涉及一種車床夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,車床上用到的夾具大多數(shù)是三爪卡盤,如圖5所示,三爪卡盤上三個卡爪導(dǎo)向部分的下面,有螺紋與碟形傘齒輪背面的平面螺紋相嚙合,當(dāng)用扳手通過四方孔轉(zhuǎn)動小傘齒輪時,碟形齒輪轉(zhuǎn)動,背面的平面螺紋同時帶動三個卡爪向中心靠近或退出,用以夾緊不同直徑的工件。用在三個卡爪上換上三個反爪,用來安裝直徑較大的工件。隨著工業(yè)的快速發(fā)展,非標(biāo)準(zhǔn)零件利用率越來越高。在面對多個面需要加工的非標(biāo)準(zhǔn)的軸類零件時,三爪卡盤夾緊零件后只能加工一個平面,加工其他面時往往需要拆卸下零件調(diào)換零件位置,而導(dǎo)致加工后的零件的同軸度不高。因此設(shè)計一種適應(yīng)類似直徑大且薄的餅類零件加工的夾具顯的尤其重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種車床夾具,解決了零件加工時不能保持同軸度的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]—種車床夾具,包括卡盤和連接塊,若干連接塊安裝在卡盤上,所述連接塊設(shè)有用于夾緊零件的夾具臂,夾具臂由夾持部、支撐部以及連接部依次一體成形,且支撐部、連接部與連接塊合圍形成一加工空腔,所述連接部與連接塊連接,且夾持部上設(shè)有用于夾緊工件的夾持機構(gòu)。
[0006]車床主要用于加工軸類零件,為了保證零件的同軸度,因此需要使零件軸線與卡盤轉(zhuǎn)動軸線重合,面對內(nèi)外多個面需要加工的零件時,往往需要多次將零件從夾具上拆卸下來調(diào)換零件位置,采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,零件被夾持機構(gòu)夾持在夾持部,刀具可伸入夾具臂內(nèi)的加工空腔加工零件內(nèi)表面,實現(xiàn)零件不需要多次拆離夾具而加工多個內(nèi)外加工面。
[0007]進一步設(shè)置,所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置在夾持部上的螺紋孔以及用于工件夾緊定位的螺桿,螺桿與螺紋孔配合。
[0008]車床夾具所夾持的零件為直徑大且薄的餅類零件,通過螺桿與螺紋孔的配合,將置于夾持部的零件進行抵觸卡緊,從而可以防止零件松動。
[0009]進一步設(shè)置,所述的螺桿上套設(shè)有螺帽,所述螺帽置于遠(yuǎn)離螺桿與工件抵觸的一端設(shè)置。
[0010]在加工過程中卡盤和工件處在飛速轉(zhuǎn)動狀態(tài)下,且存在機械振動螺桿容易出現(xiàn)松動脫離夾具臂的問題而造成嚴(yán)重后果,因此需要設(shè)置一款自鎖裝置,采用上述結(jié)構(gòu),螺桿與夾持部的螺紋孔存在緊固力,同時利用螺帽與螺桿配合的預(yù)緊力而與夾持部外表面夾緊達到自鎖效果。
[0011]進一步設(shè)置,所述的螺桿用于與零件接觸的頭部設(shè)置成圓球狀。
[0012]螺桿是直接接觸零件表面,為了減少對零件表面的破壞,需要接觸零件表面部分圓滑,因此采用圓頭設(shè)置。
[0013]進一步設(shè)置,支撐部設(shè)置用于限制零件位置的臺階。
[0014]零件夾持需要保證零件擺放平整,定位準(zhǔn)確,支撐部設(shè)置一臺階用于抵觸零件表面,達到定位支撐零件的作用,便于零件的嵌入夾緊,提高夾持效果。
[0015]進一步設(shè)置,所述連接部與連接塊之間的連接處位置設(shè)有加強塊。
[0016]設(shè)置在活動卡爪上的夾具臂為條狀部件,且預(yù)留的刀具加工空間,因此在加工空腔部強度不足,采用上述設(shè)置提高夾具臂的強度,同時擴大加工空腔空間,減少刀具與夾具臂的磕碰,防止在加工過程中加工空腔部變形而損壞零件,造成不必要的浪費。
[0017]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0018]加工零件時,只需要一次裝配夾緊零件即可進行多道加工工序,不需要拆卸下零件調(diào)換位置,提高零件加工精度,同時節(jié)約加工時間。夾具適用于直徑大且薄的餅狀類零件,且內(nèi)外多個平面需要加工的零件。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實施例的車床夾具示意圖一
[0020]圖2為本實施例的車床夾具示意圖一;
[0021 ]圖3為本實施例的卡爪實施方案一立體圖;
[0022]圖4為本實施例的卡爪實施方案二立體圖;
[0023]圖5為現(xiàn)有技術(shù)的車床夾具示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:1、螺桿;2、螺帽;3、夾持部;4、支撐部;41、臺階;5、連接部;6、連接塊;61、加強塊;7、卡盤;8、螺紋孔;9、夾具臂。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合主視圖,對本實用新型的實施例進行詳細(xì)描述。
[0026]實施例一:
[0027]參照圖1、圖2和圖3,一種車床夾具,包括卡盤7和若干連接塊6,連接塊6上設(shè)有夾具臂9,夾具臂9與連接塊6焊接,夾具臂9包括夾持部3、支撐部4和連接部5。
[0028]夾持部3,設(shè)置在夾具臂9的上部,用于夾持被加工零件側(cè)壁;
[0029]支撐部4設(shè)在夾持部3下,零件夾持需要保證零件擺放平整,定位準(zhǔn)確,支撐部4設(shè)置一臺階41用于抵觸零件表面,達到定位支撐零件的作用,便于零件的嵌入夾緊,提高夾持效果;且支撐部4與夾持部3外表面相交處采用圓角處理,增大夾持部3與支撐部4體積,提高夾持部強度;支撐部4、連接部5與連接塊6構(gòu)成一加工空腔,刀具需要伸入夾具內(nèi)部,所構(gòu)成的加工空腔用于刀具伸入夾具內(nèi)部加工零件內(nèi)側(cè)加工面時的空間需要。
[0030]連接部5與連接塊6連接處設(shè)置有條狀加強塊61,連接部的厚度較薄強度比較弱,容易彎曲變形,連接部5與連接塊6連接處設(shè)置條狀的加強塊61增大連接部5與連接塊6焊接面積,同時提升連接部5與連接塊6連接處的強度。
[0031]參照圖1,將若干連接塊6均勻裝在卡盤7上,且在連接塊6的夾持部3上設(shè)置螺紋孔8,在螺紋孔內(nèi)裝有螺桿1,將螺桿I為內(nèi)六角螺桿,夾持部的螺桿裝配空間較小,若采用外六角螺桿,扳手套在螺桿上緊固空間小操作困難,螺桿I上裝有螺帽2,所述螺帽2與夾持部3外表面夾緊,即螺帽2置于遠(yuǎn)離螺桿I與工件抵觸的一端設(shè)置。螺桿I與夾持部3的螺紋孔8存在緊固力,同時利用螺帽2與螺桿I配合的預(yù)緊力而與夾持部3外表面夾緊達到自鎖效果。另外,螺桿I是直接接觸零件表面,為了減少對零件表面的破壞,需要接觸零件表面部分圓滑,因此米用圓頭設(shè)置。
[0032]實施例二:
[0033]在加工零件直徑較大的零件時,實施例一的夾具臂存在夾緊力不夠情況,為解決此問題,設(shè)置另一種夾具臂9,參照圖4,與實施例一對比不同的是夾持部3設(shè)置成弧形塊,在夾持部3上設(shè)有多個螺紋孔8。讓螺紋孔8均勻分布在夾持部3上,通過多個螺紋孔安裝多個螺桿I,達到加大夾持力度的目的。
[0034]工作原理:卡盤7內(nèi)設(shè)有一大錐齒輪(錐齒輪的輪齒分布在圓錐體上,且輪齒向錐齒方向逐漸縮小),若干小錐齒輪與大錐形齒輪嚙合,大錐形齒輪的背面上設(shè)有平面螺紋結(jié)構(gòu),連接塊等分安裝在平面螺紋(平面旋轉(zhuǎn)時平面上的點等速偏離圓心得到的軌跡形狀)結(jié)構(gòu)上,當(dāng)扳動小錐形齒輪時,大錐形齒輪轉(zhuǎn)動,大錐形齒輪背面的平面螺紋使連接塊6同時向中心靠近和退出。利用夾具臂9將零件支撐遠(yuǎn)離卡盤7,同時在夾具臂9內(nèi)部留有刀具加工空間。使用時,扳動小錐形齒輪,使連接塊6退出,零件安放在設(shè)在連接塊6上的夾具臂9的夾持部3,扳動小錐形齒輪使連接塊6帶動夾具臂9向中心夾緊,采用六角螺絲刀轉(zhuǎn)動夾持部3上的內(nèi)六角螺桿,利用扳手轉(zhuǎn)緊內(nèi)六角螺桿上的螺帽2,使螺桿I與夾具臂9連接緊固,達到固定零件的目的。
[0035]上述為連接塊6與卡盤7采用三爪卡盤的滑動的結(jié)構(gòu),在實際生產(chǎn)過程中,同種零件的夾具為專用夾具,這時,零件的加工精度才有所保障,因此,為了提高零件的加工精度,連接塊6還可以直接與卡盤7—體設(shè)置。
[0036]車床夾具處在高速運轉(zhuǎn)的條件下,需要有良好的強度、韌性與焊接性能,且夾具表面需要較高的硬度,中碳鋼經(jīng)過表面淬火等處理可達到上述要求,因此車床夾具材料采用中碳鋼。
[0037]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車床夾具,包括卡盤(7)和連接塊(6),若干連接塊(6)安裝在卡盤(7)上,其特征是:所述連接塊(6)設(shè)有用于夾緊零件的夾具臂(9),夾具臂(9)由夾持部(3)、支撐部(4)以及連接部(5)依次一體成形,且支撐部(4)、連接部(5)與連接塊(6)合圍形成一加工空腔,所述連接部(5)與連接塊(6)連接,且夾持部(3)上設(shè)有用于夾緊工件的夾持機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具,其特征是:所述夾持機構(gòu)包括設(shè)置在夾持部(3)上的螺紋孔(8)以及用于工件夾緊定位的螺桿(1),螺桿(I)與螺紋孔(8)配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車床夾具,其特征是:所述的螺桿(I)上套設(shè)有螺帽(2),所述螺帽(2)置于遠(yuǎn)離螺桿(I)與工件抵觸的一端設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床夾具,其特征是:所述的螺桿(I)用于與零件接觸的頭部設(shè)置成圓球狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具,其特征是:所述的支撐部(4)設(shè)置用于限制零件位置的臺階(41)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具,其特征是:所述的連接部(5)與連接塊(6 )之間的連接處位置設(shè)有加強塊(61)。
【文檔編號】B23B31/103GK205571445SQ201620411534
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月7日
【發(fā)明人】蔡國華
【申請人】紹興利安電氣有限公司
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