亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具的制作方法

文檔序號:12297092閱讀:336來源:國知局
車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具的制作方法與工藝

本實用新型涉及車門零部件加工成型模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具。



背景技術(shù):

車輛玻璃升降器是車輛門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類,電動玻璃升降器是現(xiàn)在車輛上使用最為廣泛的一種玻璃升降器。帶有電動玻璃升降器的車窗叫電動車窗,配有電動車窗的車輛通過點按開關(guān),車窗就能自動升降,即使在行車過程中也能方便地開、關(guān)車窗。與以前普遍應用的手動玻璃升降器相比,電動控制運行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)便捷、具有更好的便利性和舒適性。

車輛玻璃升降器主要由電機、電機座板、繞絲輪、導軌、鋼索、滑座和調(diào)整彈簧組成。而導軌一般采用金屬薄板沖壓成型來生產(chǎn)。目前鋼索導軌成型模具在沖壓成型過程中,沖壓件極易產(chǎn)生起皺、波浪、變形、尺寸精度差、拉裂等缺陷,直接影響其使用功能,甚至導致鋼索導軌報廢。而且,目前鋼索導軌模具還存在加工精度低、生產(chǎn)效率低、廢品率高、材料使用率低和生產(chǎn)成本高等問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于針對上述不足,提供一種加工精度高、生產(chǎn)效率高、廢品率低、材料使用率高和生產(chǎn)成本低的車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的:

一種車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具,其特征在于,包括下模機構(gòu)和上模機構(gòu),所述下模機構(gòu)和上模機構(gòu)相互配合形成一個整體模具,所述下模機構(gòu)包括下模座、下托板、下墊板和下模板,所述下托板設置在下模座的下方,下托板與下模座之間設有下墊腳,所述下墊板設置在下模座的頂部,所述下模板設置在下墊板的頂部,下模板上設有成型凸模,下模板的兩側(cè)設有掛鉤;所述上模機構(gòu)包括上模座和上模板,所述上模板設置在上模座的頂部,上模座上設有成型凹模。

進一步優(yōu)選,所述下模座的底部設有彈簧墊塊,彈簧墊塊與下模座之間設有彈簧。

進一步優(yōu)選,所述下模座的四個端腳設有外導柱。

進一步優(yōu)選,所述下模座的兩端設有限位塊。

進一步優(yōu)選,所述上模座的四個端腳設有與外導柱相對應的外導柱座。

本實用新型突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步是:

本實用新型車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具在傳統(tǒng)模具的基礎上,改進模具精度和工藝,模具零件用MC電腦鑼和線割等先進現(xiàn)代設備加工,保證模具間隙和精度,零件模具由凹凸2個方面模組成,導柱配合精度不能超0.05MM,設置下模內(nèi)導柱,使上下模配合間隙在0.03MM內(nèi);產(chǎn)品在一個模具上一次成型,減少周轉(zhuǎn)等影響品質(zhì)因素,加工精度高、生產(chǎn)效率高、廢品率低、材料使用率高和生產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具的總裝結(jié)構(gòu)簡圖;

圖2是本實用新型車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具的下模機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖;

圖3是本實用新型車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具的上模機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖。

圖中零部件名稱:

下模機構(gòu)100、下模座101、下托板102、下墊板103、下墊腳104、下模板105、成型凸模106、彈簧墊塊107、外導柱108、限位塊109、掛鉤110、上模機構(gòu)200、上模座201、上模板202、成型凹模203、外導柱座204。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例描述本實用新型的實施結(jié)構(gòu)。

實施例1

如圖1-3所示,一種車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具,包括下模機構(gòu)100和上模機構(gòu)200,下模機構(gòu)100和上模機構(gòu)200相互配合形成一個整體模具,下模機構(gòu)包括下模座101、下托板102、下墊板103和下模板105,下托板102設置在下模座101的下方,下托板102 與下模座101之間設有下墊腳104,下墊板103設置在下模座101的頂部,下模板105設置在下墊板103的頂部,下模板105上設有成型凸模106,下模板105的兩側(cè)設有掛鉤110;上模機構(gòu)包括上模座201和上模板202,上模板202設置在上模座201的頂部,上模座201上設有與成型凸模106相配合的成型凹模203,上模座201的四個端腳設有與外導柱108相對應的外導柱座204。

下模座101的底部設有彈簧墊塊107,彈簧墊塊107與下模座101之間設有彈簧,所述下模座101的四個端腳設有外導柱108,所述下模座101的兩端設有限位塊109。

本實用新型的車輛門升降器用的鋼索導軌成型模具制造完成裝配后,然后將整副模具安裝到精密沖床中,調(diào)節(jié)好沖床行程進行試沖,直到連續(xù)沖裁出合格產(chǎn)品為止。

對所公開的實施例的上述說明,僅為了使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。

當前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1