1.一種汽車驅動橋橋殼本體鑲塊成型模具，包括上模與下模，上模與下模之間單邊設置一對導柱導套機構，所述上模從上至下包括依次緊固連接的模柄（1）、上模板（2）、上墊板（4）和成型凸模（5），所述下模從上至下包括依次緊固連接的成型凹模（7）、下墊板（8）和下模板（10），其特征在于，所述成型凹模（7）的上表面靠近導柱導套機構的一側設有一件定位板（6），上表面的另一側為若干個成型凹模模腔，每個成型凹模模腔中設有一套托料機構，所述成型凸模（5）、成型凹模（7）和定位板（6）共同組成多個橋殼本體鑲塊（11）的開放式成型型腔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼本體鑲塊成型模具，其特征在于，所述套托料機構包括托料桿（12）和托料桿壓簧（13），托料桿（12）與成型凹模（7）中間的通孔間隙配合，托料桿壓簧（13）通過間隙配合水平放置在下墊板（8）內部的盲孔內，托料桿（12）與托料桿壓簧（13）形成套入式連接，開模狀態(tài)時托料桿（12）的桿頭凸出于成型凹模（7）的上表面。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼本體鑲塊成型模具，其特征在于，所述模柄（1）與上模板（2）為過盈配合，所述上墊板（4）通過螺栓及定位銷安裝在上模板（2）的下方，所述成型凸模（5）通過螺栓及定位銷安裝在上墊板（4）的下方。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼本體鑲塊成型模具，其特征在于：所述成型凹模（7）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下墊板（8）的上方，所述下墊板（8）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下模板（10）的上方，所述定位板（6）通過螺栓緊固安裝于成型凹模（7）的上表面靠近導柱導套機構的一側。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車驅動橋橋殼本體鑲塊成型模具，其特征在于，所述導套（3）通過過盈配合與上模板（2）連接，所述導柱（9）通過過盈配合與下模板（10）連接。