1.一種汽車零部件自動(dòng)校形裝置，其特征在于，其包括上模組件、下模組件和氣缸；
所述上模組件包括上模板(11)、固設(shè)在所述上模板(11)底部的導(dǎo)柱(12)、左斜壓塊(13)、沖頭(14)和右斜壓塊(15)，所述左斜壓塊(13)和右斜壓塊(15)相對(duì)面為斜面設(shè)置，且分別位于所述沖頭(14)的兩側(cè)；
所述下模組件包括下模板(21)、開設(shè)在所述下模板(21)上的導(dǎo)柱孔(22)、固設(shè)在所述下模板(2)中心的定位軸(23)、位于所述下模板(21)上的左滑塊(24)和右滑塊(25)，所述左滑塊(24)和所述右滑塊(25)分別位于所述定位軸(23)兩側(cè)，所述左滑塊(24)和所述右滑塊(25)相對(duì)的面形成夾持面，所述左滑塊(24)和所述右滑塊(25)相背的面為斜面設(shè)置，且分別與所述左斜壓塊(13)和右斜壓塊(15)的斜面相適配；
所述氣缸包括左氣缸(31)和右氣缸(32)，所述左氣缸(31)通過左推桿(33)和所述左滑塊(24)相連，所述右氣缸(32)通過右推桿(34)和所述右滑塊(25)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件自動(dòng)校形裝置，其特征在于，所述下模板(21)上開設(shè)有油槽(26)，用于增加所述左滑塊(24)和右滑塊(25)滑動(dòng)潤(rùn)滑性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件自動(dòng)校形裝置，其特征在于，所述左氣缸(31)和右氣缸(32)固設(shè)在所述下模板(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件自動(dòng)校形裝置，其特征在于，所述左滑塊(24)和所述右滑塊(25)相對(duì)的面形成的輪廓和待校形零件的外形相適配，所述沖頭(14)的形狀和待校形零件的內(nèi)腔相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件自動(dòng)校形裝置，其特征在于，所述下模板(21)上設(shè)有氣閥(4)，所述氣閥(4)與所述左氣缸(31)和所述右氣缸(32)通過連接管連通。