本申請涉及一種張力矯直機，特別是涉及一種張力矯直機固定夾頭。

背景技術(shù)：

矯直是對金屬塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進行的矯正，是重要的精整工序 之一。常見的矯直方法有壓力矯直、輥式矯直(包括直輥矯直和斜輥矯直)、張 力矯直和拉伸彎曲矯直等。其中，張力矯直多通過張力矯直機進行。張力矯 直機，也稱拉伸矯直機，其矯直原理是利用鉗口咬住金屬材料的兩端并施以 足夠的拉力，使材料產(chǎn)生塑性拉伸變形，使其拉伸方向長短不齊的纖維長度 趨于基本相等后，卸掉外力時以相等的彈復量恢復到穩(wěn)定狀態(tài)，達到拉伸矯 直的目的。

目前的矯直機固定夾頭液壓系統(tǒng)是由液壓總站提供液壓油，通過高壓軟管與固定夾頭的液壓管路相連，實現(xiàn)固定夾頭的鉗口加緊、松開及掛鉤抬起、落下，隨著固定夾頭的移動，高壓軟管及相關電纜需要跟隨移動。由于高壓軟管沉重且較硬，造成拖鏈機構(gòu)經(jīng)常損壞，影響生產(chǎn)的正常運行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種張力矯直機固定夾頭，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

本申請實施例公開一種張力矯直機固定夾頭，包括導軌和移動小車，所述導軌包括相對設置的第一擋板和第二擋板，所述移動小車設置于第一擋板和第二擋板之間，所述移動小車的底部設置有車輪，所述小車上安裝有相配合的夾緊套和夾緊套圈，所述夾緊套固定于小車上，所述夾緊套圈連接于液壓缸，該液壓缸驅(qū)動夾緊套圈沿軸向移動以實現(xiàn)工件的夾緊和松開。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述第一擋板和第二擋板上分別陣列分布有多個與插銷配合的插銷孔。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述夾緊套的的內(nèi)壁陣列分布有多個環(huán)形的凹槽。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述液壓缸與液壓系統(tǒng)連通，所述液壓系統(tǒng)包括依次設置的油箱、過濾器、液壓泵、手動換向閥、高壓過濾器、單向閥、電液換向閥、減壓閥和單向節(jié)流閥，所述單向節(jié)流閥連通于所述液壓缸的無桿腔。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述液壓缸的桿徑比d/D=0.7。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述液壓泵的工作壓力為18.9MPa，流量為46L/min，功率為20kW。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述過濾器允許最大流量為50L/min，額定壓力為6.18MPa，過濾精度為200um。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述高壓過濾器過濾精度為20um，空氣流量為 1m³/min。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述油箱上安裝有空氣過濾器。

優(yōu)選的，在上述的張力矯直機固定夾頭中，所述空氣過濾器包括外殼和濾芯，濾芯安裝于外殼內(nèi)，濾芯內(nèi)設置有防水玻璃纖維濾紙和塑膠模層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本新型液壓控制系統(tǒng)可以輸出大的推力或大轉(zhuǎn)矩,方便地實現(xiàn)了大推力和大轉(zhuǎn)矩的輸出，從而控制固定夾頭夾緊工件，驅(qū)動夾頭移動。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實用新型具體實施例中張力矯直機固定夾頭的俯視圖；

圖2所示為本實用新型具體實施例中張力矯直機固定夾頭的主視圖；

圖3所示為本實用新型具體實施例中夾頭的放大視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

結(jié)合圖1和圖2所示，張力矯直機固定夾頭，包括導軌1和移動小車2，導軌1包括相對設置的第一擋板11和第二擋板12，移動小車2設置于第一擋板11和第二擋板12之間，移動小車2的底部設置有移動車輪21，移動小車2上安裝有相配合的夾緊套22和夾緊套圈23，夾緊套22固定于小車2上，夾緊套圈23連接于液壓缸24，該液壓缸24驅(qū)動夾緊套圈23沿軸向移動以實現(xiàn)工件的夾緊和松開。

進一步地，第一擋板11和第二擋板12上分別陣列分布有多個與插銷3配合的插銷孔111。

結(jié)合圖3所示，夾緊套22的的內(nèi)壁陣列分布有多個環(huán)形的凹槽221。

該技術(shù)方案中，夾頭由夾緊套和夾緊套圈組成，液壓缸推動夾緊套圈來回運動，當夾緊套圈往右運動時，夾緊套夾緊工件。當液壓缸拉著夾緊套圈往左運動式，夾緊套松開工件。

液壓缸與液壓系統(tǒng)連通，液壓系統(tǒng)包括依次設置的油箱、過濾器、液壓泵、手動換向閥、高壓過濾器、單向閥、電液換向閥、減壓閥和單向節(jié)流閥，單向節(jié)流閥連通于液壓缸的無桿腔。

優(yōu)選的，液壓缸的桿徑比d/D=0.7。

優(yōu)選的，液壓泵的工作壓力為18.9MPa，流量為46L/min，功率為20kW。

優(yōu)選的，過濾器允許最大流量為50L/min，額定壓力為6.18MPa，過濾精度為200um。

優(yōu)選的，高壓過濾器過濾精度為20um，空氣流量為 1m³/min。

優(yōu)選的，油箱上安裝有空氣過濾器。

進一步地，空氣過濾器包括外殼和濾芯，濾芯安裝于外殼內(nèi)，濾芯內(nèi)設置有防水玻璃纖維濾紙和塑膠模層。

該技術(shù)方案中，上述空氣過濾器能夠根據(jù)各種用途提供純凈空氣，能有效分離、處理壓縮空氣中的水分。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅是本申請的具體實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本申請的保護范圍。