本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械的制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種輸液器導(dǎo)管的生產(chǎn)裝配輸送線，特別是一種兩通與導(dǎo)管的裝配裝置。

背景技術(shù)：

輸液器是醫(yī)療中常用的一種輔助器具，主要用于靜脈輸液，它是經(jīng)過無菌處理的、建立靜脈與藥液之間通道的重要的一次性醫(yī)療耗材；一般由靜脈針、護(hù)帽、藥液過濾器、用于控制藥液流速的調(diào)節(jié)器、滴壺、瓶塞穿刺器、進(jìn)氣管空氣過濾器連接組成；各部件通過導(dǎo)管連接起來，藥液從導(dǎo)管中流通；調(diào)節(jié)器能夠針對(duì)不同時(shí)間，不同人員調(diào)節(jié)不同的藥液輸入速度，提高效率的同時(shí)保障輸液人員的安全和舒適度；在生產(chǎn)組裝輸液器時(shí)，需要將調(diào)節(jié)器外殼移動(dòng)到裝配工位與輸液器導(dǎo)管進(jìn)行裝配；但是目前的生產(chǎn)組裝設(shè)備中的兩通與導(dǎo)管的裝配裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，兩通與導(dǎo)管過程繁雜，嚴(yán)重影響了設(shè)備的生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種兩通與導(dǎo)管的裝配裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種兩通與導(dǎo)管的裝配裝置，包括送料裝置、兩通安裝裝置和導(dǎo)管固定裝置，其特征在于：

導(dǎo)管固定裝置包括導(dǎo)管固定機(jī)架，導(dǎo)管固定機(jī)架上設(shè)置兩條上第一直線導(dǎo)軌和兩條下第一直線導(dǎo)軌，上第一直線導(dǎo)軌上設(shè)置上第一滑塊，下第一直線導(dǎo)軌上設(shè)置下第一滑塊，上第一滑塊上設(shè)置上導(dǎo)管固定夾板，下第一滑塊上設(shè)置下導(dǎo)管固定夾板；導(dǎo)管固定機(jī)架上還設(shè)置第一氣缸和第二氣缸，第一氣缸上設(shè)置上導(dǎo)管固定夾板，第二氣缸上設(shè)置下導(dǎo)管固定夾板；使上導(dǎo)管固定夾板在第一氣缸推動(dòng)下，在上第一直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，下導(dǎo)管固定夾板在第二氣缸缸推動(dòng)下，在下第一直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)；上導(dǎo)管固定夾板和下導(dǎo)管固定夾板配合使用，用于固定導(dǎo)管，便于將兩通安裝在導(dǎo)管上。

本實(shí)用新型所述兩通安裝裝置包括下機(jī)架，下機(jī)架上設(shè)置兩條第二直線導(dǎo)軌，第二直線導(dǎo)軌上設(shè)置第二滑塊，第二滑塊上設(shè)置上機(jī)架，上機(jī)架上設(shè)置翻轉(zhuǎn)安裝板，翻轉(zhuǎn)安裝板上設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；下機(jī)架上還設(shè)置兩個(gè)第三氣缸和一個(gè)第四氣缸；上機(jī)架上還設(shè)置氣缸推動(dòng)塊，氣缸推動(dòng)塊與第四氣缸配合使用，用于推動(dòng)上機(jī)架，使上機(jī)架在第二直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)；第三氣缸也用于推動(dòng)上機(jī)架，使上機(jī)架在第二直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型所述兩通安裝裝置的下機(jī)架上設(shè)置行程限位開關(guān)，行程限位開關(guān)用于控制第四氣缸的行程。

本實(shí)用新型所述兩通安裝裝置的上機(jī)架上設(shè)置翻轉(zhuǎn)限位開關(guān)，翻轉(zhuǎn)限位開關(guān)用于控制翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)角度。

本實(shí)用新型所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸，翻轉(zhuǎn)氣缸上設(shè)置翻轉(zhuǎn)連桿，翻轉(zhuǎn)連桿上設(shè)置翻轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)軸上設(shè)置翻轉(zhuǎn)板，翻轉(zhuǎn)板上設(shè)置氣動(dòng)夾頭，氣動(dòng)夾頭用于夾取兩通。

本實(shí)用新型所述氣動(dòng)夾頭共設(shè)置十二個(gè)，以便增加兩通的裝配效率。

本實(shí)用新型所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)氣動(dòng)夾頭左90°翻轉(zhuǎn)，便于氣動(dòng)夾頭將兩通從送料裝置上取下。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，只設(shè)置若干氣缸，無需其他動(dòng)力裝置，使兩通與導(dǎo)管的裝配裝置的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，更加節(jié)省能源；由于只需要控制氣缸，兩通與導(dǎo)管的裝配裝置的控制系統(tǒng)也變得更加簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的一種立體圖。

圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)管固定裝置的一種主視圖。

圖4是本實(shí)用新型導(dǎo)管固定裝置的一種左視圖。

圖5是本實(shí)用新型導(dǎo)管固定裝置的一種立體圖。

圖6是本實(shí)用新型兩通安裝裝置的一種主視圖。

圖7是本實(shí)用新型兩通安裝裝置的一種俯視圖。

圖8是本實(shí)用新型兩通安裝裝置的一種立體圖。

圖中：1、送料裝置；2、兩通安裝裝置；3、導(dǎo)管固定裝置；4、導(dǎo)管固定機(jī)架；5、第一氣缸；6、第二氣缸；7、上第一滑塊；8、上第一直線導(dǎo)軌；9、上導(dǎo)管固定夾板；10、下導(dǎo)管固定夾板；11、下機(jī)架；12、上機(jī)架；13、第二直線導(dǎo)軌；14、第二滑塊；15、第三氣缸；16、第四氣缸；17、氣缸推動(dòng)塊；18、行程限位開關(guān)；19、翻轉(zhuǎn)安裝板；20、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；21、翻轉(zhuǎn)限位開關(guān)；22、氣動(dòng)夾頭；23、兩通；24、翻轉(zhuǎn)氣缸；25、翻轉(zhuǎn)連桿；26、翻轉(zhuǎn)軸；27、翻轉(zhuǎn)板；71、下第一滑塊；81、下第一直線導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例：一種兩通與導(dǎo)管的裝配裝置，如圖1～8所示，包括送料裝置1、兩通安裝裝置2和導(dǎo)管固定裝置3，導(dǎo)管固定裝置3包括導(dǎo)管固定機(jī)架4，導(dǎo)管固定機(jī)架4上設(shè)置兩條上第一直線導(dǎo)軌8和兩條下第一直線導(dǎo)軌81，上第一直線導(dǎo)軌8上設(shè)置上第一滑塊7，下第一直線導(dǎo)軌81上設(shè)置下第一滑塊71，上第一滑塊7上設(shè)置上導(dǎo)管固定夾板9，下第一滑塊71上設(shè)置下導(dǎo)管固定夾板10；導(dǎo)管固定機(jī)架4上還設(shè)置第一氣缸5和第二氣缸6，第一氣缸5上設(shè)置上導(dǎo)管固定夾板9，第二氣缸6上設(shè)置下導(dǎo)管固定夾板10；使上導(dǎo)管固定夾板9在第一氣缸5推動(dòng)下，在上第一直線導(dǎo)軌8上運(yùn)動(dòng)，下導(dǎo)管固定夾板10在第二氣缸6缸推動(dòng)下，在下第一直線導(dǎo)軌81上運(yùn)動(dòng)；上導(dǎo)管固定夾板9和下導(dǎo)管固定夾板10配合使用，用于固定導(dǎo)管，便于將兩通安裝在導(dǎo)管上；所述兩通安裝裝置2包括下機(jī)架11，下機(jī)架11上設(shè)置兩條第二直線導(dǎo)軌13，第二直線導(dǎo)軌13上設(shè)置第二滑塊14，第二滑塊14上設(shè)置上機(jī)架12，上機(jī)架12上設(shè)置翻轉(zhuǎn)安裝板19，翻轉(zhuǎn)安裝板19上設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)20；下機(jī)架11上還設(shè)置兩個(gè)第三氣缸15和一個(gè)第四氣缸16；上機(jī)架12上還設(shè)置氣缸推動(dòng)塊17，氣缸推動(dòng)塊17與第四氣缸16配合使用，用于推動(dòng)上機(jī)架12，使上機(jī)架12在第二直線導(dǎo)軌13上運(yùn)動(dòng)；第三氣缸15也用于推動(dòng)上機(jī)架12，使上機(jī)架12在第二直線導(dǎo)軌13上運(yùn)動(dòng)；所述兩通安裝裝置2的下機(jī)架11上設(shè)置行程限位開關(guān)18，行程限位開關(guān)18用于控制第四氣缸16的行程；所述兩通安裝裝置2的上機(jī)架12上設(shè)置翻轉(zhuǎn)限位開關(guān)21，翻轉(zhuǎn)限位開關(guān)21用于控制翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)20的翻轉(zhuǎn)角度；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)20包括翻轉(zhuǎn)氣缸24，翻轉(zhuǎn)氣缸24上設(shè)置翻轉(zhuǎn)連桿25，翻轉(zhuǎn)連桿25上設(shè)置翻轉(zhuǎn)軸26，翻轉(zhuǎn)軸26上設(shè)置翻轉(zhuǎn)板27，翻轉(zhuǎn)板27上設(shè)置氣動(dòng)夾頭22，氣動(dòng)夾頭22用于夾取兩通23；所述氣動(dòng)夾頭22共設(shè)置十二個(gè)，以便增加兩通的裝配效率；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)20能帶動(dòng)氣動(dòng)夾頭22左90°翻轉(zhuǎn)，便于氣動(dòng)夾頭22將兩通23從送料裝置1上取下。

兩通與導(dǎo)管的裝配裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，只設(shè)置若干氣缸，無需其他動(dòng)力裝置，使兩通與導(dǎo)管的裝配裝置的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，更加節(jié)省能源；由于只需要控制氣缸，兩通與導(dǎo)管的裝配裝置的控制系統(tǒng)也變得更加簡(jiǎn)單。

最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。