本實用新型屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車削直徑較小，長度較長的鑄造、焊接接管零件時的通用夾具。

背景技術(shù)：

在機械加工行業(yè)用車床車削加工各類零件是非常常見的一種加工方法。對于長徑比大的零件，傳統(tǒng)的方法是使用頂尖或者中心架來加工這一類零件，由于零件的外形、結(jié)構(gòu)及毛坯形式使得頂尖和中心架的使用受到了限制，尤其是對于鑄造類、焊接類接管零件，加工前需對尾部進行找正，使用頂尖既沒有頂位，也不能通過毛坯外形找正，對于粗糙的毛坯外形更不能使用中心架來找正。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種臥式車床尾座用小四爪夾具，它具有找正方便，夾緊可靠，剛性好，通用性強，操作簡單的特點，克服了車削加工鑄造、焊接管類零件時找正不便，傳統(tǒng)的頂尖、中心架不能使用的工藝難點。

為了解決上述工藝難點，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：與尾座匹配的錐柄軸外延段裝有滾子軸承，滾子軸承的外圈又裝配在主軸箱體中，主軸箱體內(nèi)側(cè)端面固定主軸箱蓋并對錐柄軸軸向定位，主軸箱體外側(cè)端面通過內(nèi)六角螺釘與四爪卡盤連接。

錐柄軸的外延段加工有限位臺階，臺階的外側(cè)端面對滾子軸承軸向定位，臺階的內(nèi)側(cè)端面由主軸箱蓋軸向定位，限位臺階所定位的滾子軸承軸為雙列圓柱滾子軸承且其后還設置有一對圓柱滾子軸承。

主軸箱蓋的軸孔中設置有氈圈油封，主軸箱蓋與主軸箱體之間設置有紙墊，錐柄軸外延段末端裝有圓螺母，圓螺母與圓柱滾子軸承之間裝有止動墊圈和襯套并將圓柱滾子軸承軸向壓緊。

主軸箱體上設置有通向箱體內(nèi)的直通式壓注油杯，對主軸箱體內(nèi)軸承進行潤滑，可提高軸承耐用度；主軸箱體靠四爪卡盤一端的端面安裝有擋蓋，擋住灰塵與污物。

本裝置的錐柄軸的錐型段為5#莫氏錐柄，方便與車床尾座連接。

本實用新型的使用方法是：首先將錐柄軸尾部莫氏5#錐柄插入車床尾座錐孔，檢查夾具固定可靠、轉(zhuǎn)動靈活，同時夾具回轉(zhuǎn)中心與機床回轉(zhuǎn)中心同軸，然后移動車床尾座至適當位置，用夾具前端四爪卡盤夾住或反撐工件（根據(jù)工件實際情況決定），然后調(diào)節(jié)卡爪找正工件，最后夾緊工件。

本實用新型的有益效果是：通過以上技術(shù)方案解決了車削加工直徑較小，長度較長的鑄造、焊接接管零件的找正及傳統(tǒng)的頂尖、中心架不能使用的工藝難題。

附圖說明

以下附圖對本實用新型的實施原理及技術(shù)方案進行進一步的說明。

圖1為本實用新型的整體裝配結(jié)構(gòu)圖

圖中：1-四爪卡盤；2-內(nèi)六角螺釘；3-主軸箱體、4-圓螺母；5-止動墊圈；6-圓柱滾子軸承；7-雙列圓柱滾子軸承；8-紙墊；9-六角螺栓；10-主軸箱蓋；11-氈圈油封；12-錐柄軸；13-直通式壓注油杯；14、15-襯套；16-開槽沉頭螺釘；17-擋蓋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案及操作原理進行清楚、完整的描述。

如圖1所示，本實用新型的錐柄軸12的外延段設置有限位臺階，限位臺階端面的一側(cè)對雙列圓柱滾子軸承7定位，在雙列圓柱滾子軸承7后錐柄軸12的外延段還裝有一對圓柱滾子軸承6，圓柱滾子軸承6之間用襯套14間隔開，雙列圓柱滾子軸承7和圓柱滾子軸承6的外圈裝配在主軸箱體3中，主軸箱體3內(nèi)側(cè)端面通過六角螺栓9固定著主軸箱蓋10，主軸箱蓋10對錐柄軸12的限位臺階另一側(cè)面軸向定位，主軸箱體3外側(cè)端面通過內(nèi)六角螺釘2與四爪卡盤1連接。主軸箱蓋10的軸孔中設置有氈圈油封11，主軸箱蓋10與主軸箱體3之間設置有紙墊8進行密封。錐柄軸12的外延段末端裝有圓螺母4，圓螺母4將止動墊圈5和襯套15軸向壓緊圓柱滾子軸承6，緊靠這一側(cè)的主軸箱體3通過開槽沉頭螺釘16安裝有擋蓋17，擋住外面的灰塵與污物。主軸箱體3上設置有通向箱體內(nèi)的直通式壓注油杯13，對主軸箱體內(nèi)軸承進行潤滑，可提高軸承耐用度。本裝置的錐柄軸12的錐型段為5#莫氏錐柄，方便與車床尾座連接。

本實用新型夾具的操作方法（步驟）為：錐柄軸上的莫氏5#錐柄插入車床尾座→根據(jù)工件長短調(diào)節(jié)尾座適當位置→用夾具上四爪卡盤夾住或反撐工件→調(diào)節(jié)單動卡爪找正工件→夾緊工件→車削加工工件。