本實用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件焊接用定位裝置。

背景技術(shù)：

在汽車配件焊接領(lǐng)域中，平常的加工需要兩者焊接在一起，但定位成為一個十分麻煩的問題。一是定位強度低就會造成焊接不緊密，焊接效果差；二是定位不精確就會造成連接的尺寸精度差，在做受力測試的時候，就可以檢測出來，受力不均勻，就會造成汽車配件不合格。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件焊接用定位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件焊接用定位裝置，包括定位裝置本體，所述定位裝置本體下方設(shè)有底座，所述底座的內(nèi)側(cè)上方固定安裝有電機，所述電機的下方固定安裝有控制裝置，所述控制裝置通過導(dǎo)線與電機電性連接，所述控制裝置的左側(cè)設(shè)有顯示屏，所述顯示屏通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述底座的上方設(shè)有垂直伸縮桿，所述垂直伸縮桿通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述垂直伸縮桿的上方固定安裝有支撐板，所述支撐板的左側(cè)固定安裝有固定板，所述固定板的右側(cè)固定安裝有感應(yīng)裝置，所述感應(yīng)裝置通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述感應(yīng)裝置的右側(cè)設(shè)有監(jiān)控裝置，所述監(jiān)控裝置通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述監(jiān)控裝置的右側(cè)設(shè)有固定鉗，所述支撐板的外側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿內(nèi)側(cè)上方設(shè)有滑槽，所述滑槽的下方固定安裝有壓頭，所述底座的左右兩側(cè)設(shè)有焊接機滑槽，所述焊接機滑槽的上方設(shè)有焊接機，所述焊接機通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述支撐桿的下方設(shè)有減震墊。

優(yōu)選的，所述滑槽和壓頭中間設(shè)有滑輪和垂直伸縮桿。

優(yōu)選的，所述監(jiān)控裝置采用的攝像機的像素大于2000萬。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車配件焊接用定位裝置，通過垂直伸縮桿的設(shè)計，可以調(diào)整支撐板的位置；通過感應(yīng)裝置的設(shè)計，可以檢測配件定位是否成功；通過監(jiān)控裝置的設(shè)計，可以觀察汽車配件的定位情況；通過壓頭的設(shè)計，可以使得汽車配件定位更準(zhǔn)確；該汽車配件焊接用定位裝置,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、操作簡單、定位效果好、安全實用等優(yōu)點，可以檢測配件定位是否成功，可以普遍推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的電路原理模塊示意圖。

圖中：1定位裝置本體、2底座、3電機、4顯示屏、5控制裝置、6垂直伸縮桿、7支撐板、8固定板、9固定鉗、10感應(yīng)裝置、11監(jiān)控裝置、12支撐桿、13滑槽、14壓頭、15焊接機滑槽、16焊接機。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-2所示的一種汽車配件焊接用定位裝置，包括定位裝置本體1，所述定位裝置本體1下方設(shè)有底座2，所述底座2的內(nèi)側(cè)上方固定安裝有電機3，所述電機3的下方固定安裝有控制裝置5，所述控制裝置5通過導(dǎo)線與電機3電性連接，所述控制裝置5的左側(cè)設(shè)有顯示屏4，所述顯示屏4通過導(dǎo)線與控制裝置5電性連接，所述底座2的上方設(shè)有垂直伸縮桿6，所述垂直伸縮桿6通過導(dǎo)線與控制裝置5電性連接，所述垂直伸縮桿6的上方固定安裝有支撐板7，所述支撐板7的左側(cè)固定安裝有固定板8，所述固定板8的右側(cè)固定安裝有感應(yīng)裝置10，所述感應(yīng)裝置10通過導(dǎo)線與控制裝置5電性連接，所述感應(yīng)裝置10的右側(cè)設(shè)有監(jiān)控裝置11，所述監(jiān)控裝置11采用的攝像機的像素大于2000萬，所述監(jiān)控裝置11通過導(dǎo)線與控制裝置5電性連接，所述監(jiān)控裝置11的右側(cè)設(shè)有固定鉗9，所述支撐板7的外側(cè)設(shè)有支撐桿12，所述支撐桿12的下方設(shè)有減震墊，所述支撐桿12內(nèi)側(cè)上方設(shè)有滑槽13，所述滑槽13和壓頭14中間設(shè)有滑輪和垂直伸縮桿6，所述滑槽13的下方固定安裝有壓頭14，所述底座2的左右兩側(cè)設(shè)有焊接機滑槽15，所述焊接機滑槽15的上方設(shè)有焊接機16，所述焊接機16通過導(dǎo)線與控制裝置5電性連接。

工作原理：該汽車配件焊接用定位裝置在使用的過程中，首先通過垂直伸縮桿6的使用調(diào)整支撐板的位置，通過感應(yīng)裝置10的使用檢測配件定位是否成功，通過監(jiān)控裝置11的使用觀察汽車配件的定位情況，然后通過固定板8和固定鉗9從左右定位汽車配件，壓頭14通過滑輪可以在滑槽13上移動，通過壓頭14對汽車配件進行再次定位，焊接機16在焊接機滑動槽15上下移動，最后通過控制裝置5控制裝置的使用。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。