本實用新型涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種沖壓生產(chǎn)線所用的自動送料裝置。

背景技術(shù)：

隨著生產(chǎn)效率要求的不斷提高，沖壓生產(chǎn)線上經(jīng)過了不斷的更新，目前，一般都采用全自動化的生產(chǎn)設(shè)備進行生產(chǎn)制造。其中，送料裝置作為一種原料輸送設(shè)備，目前，也多為自動送料的方式，使用時可持續(xù)不間斷的提供原料，進而提高生產(chǎn)效率。

但是，常見的自動送料裝置中，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和持續(xù)性較低，影響連續(xù)送料，尤其是捆狀原料輸送時，常見的是采用送料輪進行送料，在送料輪上設(shè)置纏繞好的原料，送料輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)，將原料送至沖壓設(shè)備處；一般情況下，送料輪上設(shè)有卡接原料的凹槽。采用此種結(jié)構(gòu)，原料安裝送料輪上后，不易進行固定，原料易出現(xiàn)晃動等現(xiàn)象，輸送線路出現(xiàn)偏差；而且，將原料安裝在凹槽上安裝較為不便，而且每次只能安裝一組捆狀的原料，需要頻繁裝配。

因此，目前采用的送料輪的送料方式，長時間使用，不僅不能有效的提高沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，嚴重時，反而降低生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提出一種自動送料裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的原料易出現(xiàn)晃動，輸送線路出現(xiàn)偏差，且需要頻繁裝配的技術(shù)問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種自動送料裝置，包括基座，所述基座上連接有驅(qū)動組件和輸送組件，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機；

所述輸送組件包括套管，所述套管與所述驅(qū)動電機的輸出軸固定連接，所述套管上沿其周向設(shè)有至少三個支腳，所述支腳包括調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)架的一端與所述套管連接，另一端連接有支撐板。

進一步的，所述調(diào)節(jié)架包括兩根橫桿，兩根所述橫桿與所述輸出軸的軸向相互平行，且位于同一截面，一根所述橫桿與所述套管固定連接，兩根所述橫桿通過至少兩根縱桿連接，多根所述縱桿相互平行，所述橫桿與所述縱桿轉(zhuǎn)動連接。

進一步的，所述橫桿與所述縱桿鉸接。

進一步的，還包括擋盤，所述驅(qū)動電機的輸出軸垂直且穿過所述擋盤，所述支腳設(shè)于所述擋盤遠離所述驅(qū)動電機的一側(cè)；

所述橫桿的末端和所述擋盤上設(shè)有連接組件。

進一步的，所述連接組件包括卡扣及卡槽。

進一步的，所述輸送組件還包括限位架，所述限位架包括用于封擋原料的檔條，所述檔條的末端與所述支腳的橫桿鉸接。

進一步的，所述支撐板的端面呈半弧形。

進一步的，所述驅(qū)動電機設(shè)于所述基座內(nèi)，所述基座上設(shè)有電控箱。

進一步的，所述基座的底部設(shè)有底座，所述底座上設(shè)有儲物槽。

進一步的，所述套管上沿其周向設(shè)有四個支腳。

本實用新型提供的自動送料裝置，輸送組件使用時，通過支撐板對原料進行支撐，調(diào)節(jié)套管上的調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)架為支撐板提供支撐力，進而將原料進行固定。輸送時，調(diào)節(jié)架和支撐板隨輸出軸一起轉(zhuǎn)動。

該自動送料裝置，利用調(diào)節(jié)架的伸縮可實現(xiàn)對原料的快速上料，且對原料的支撐力可調(diào)，支撐更加穩(wěn)定。同時，在支撐板上，可水平設(shè)置多組原料，一組原料用完后，將下一組推送至傳送位置即可，避免頻繁上料，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的自動送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的自動送料裝置的輸送組件處的局部放大圖。

圖中：

1、基座；2、輸出軸；3、輸送組件；4、擋盤；5、限位架；6、電控箱；7、底座；31、套管；32、支撐板；33、橫桿；34、縱桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1和圖2所示，一種自動送料裝置，包括基座1，基座1上連接有驅(qū)動組件和輸送組件3，驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機；

輸送組件3包括套管31，套管31與驅(qū)動電機的輸出軸2固定連接，套管31上沿其周向設(shè)有至少三個支腳，支腳包括調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)架的一端與套管31連接，另一端連接有支撐板32。

調(diào)節(jié)架的作用是可實現(xiàn)支腳的伸縮調(diào)節(jié)，同時，能夠?qū)χ伟?2具有良好的支撐效果，如調(diào)節(jié)架為伸縮架、折疊架等等，其中，優(yōu)選的，調(diào)節(jié)架包括兩根橫桿33，兩根橫桿33與輸出軸2的軸向相互平行，且位于同一截面，一根橫桿33與套管31固定連接，兩根橫桿33通過至少兩根縱桿34連接，多根縱桿34相互平行，橫桿33與縱桿34轉(zhuǎn)動連接。

此種形式的調(diào)節(jié)方式較為簡單，向支撐板32方向轉(zhuǎn)動縱桿34，調(diào)節(jié)支撐高度，可實現(xiàn)對原料的支撐，向套管31方向旋轉(zhuǎn)縱桿34，收縮支撐板32的展開尺寸，此時方便上料，其中，橫桿33與縱桿34處于支撐狀態(tài)時，需要具有一定的連接強度，具體的可采用以下方式進行固定。

一種是橫桿33與縱桿34鉸接。旋轉(zhuǎn)縱桿34時，逐步的旋轉(zhuǎn)至所需的高度即可，鉸接狀態(tài)下可良好的完成對原料的支撐。

另一種是還包括擋盤4，驅(qū)動電機的輸出軸2垂直且穿過擋盤4，支腳設(shè)于擋盤4遠離驅(qū)動電機的一側(cè)；橫桿33的末端和擋盤4上設(shè)有連接組件。

通過連接組件將橫桿33與擋盤4連接，其中，連接組件為兩個可連接的固定的連接件即可，如螺栓螺母，磁鐵等等均可，優(yōu)選的，連接組件包括卡扣及卡槽。其中，卡扣及卡槽設(shè)置在橫桿33或擋盤4上均可。支撐時，用力將卡扣與卡槽撞擊扣緊，松開時，用力拉動橫桿33，卡扣與卡槽分開。

輸送組件3還包括限位架5，限位架5包括用于封擋原料的檔條，檔條的末端與支腳的橫桿33鉸接。

使用時，將限位架5轉(zhuǎn)動立起，不使用時，將限位架5轉(zhuǎn)動放下處于與支撐板32水平狀態(tài)。其中，在原料的兩側(cè)均可設(shè)置限位架5，兩個限位架5之間設(shè)置原料，限位架5具有一定的長度，確保能夠?qū)⑷吭戏鈸踉趦?nèi)。

支撐板32的端面呈半弧形。半弧形的端面可更完美的貼合捆狀原料上，避免凸起造成原料變形，不影響原料的質(zhì)量。

驅(qū)動電機設(shè)于基座1內(nèi)，基座1上設(shè)有電控箱6。驅(qū)動電機置于基座1內(nèi)，在基座1的表面上設(shè)置電控箱6，放置時基座1位于一側(cè)，驅(qū)動電機的輸出軸2及輸送組件3設(shè)置在另一側(cè)，兩者之間可由擋盤4分隔，采用此種結(jié)構(gòu)，既不影響送料裝置向下一步進行所料，同時，也方便操作，安全系數(shù)更高。

基座1的底部設(shè)有底座7，底座7上設(shè)有儲物槽。基座1設(shè)置在底座7上，其中，在輸送組件3的下方可預(yù)留一定的空間用作儲物槽，儲物槽可用于存放待上料的原料。

套管31上沿其周向設(shè)有四個支腳。四個支腳均勻分布，相鄰的支腳之間的夾角為90°。

該自動送料裝置，輸送組件3使用時，通過支撐板32對原料進行支撐，調(diào)節(jié)套管31上的調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)架為支撐板32提供支撐力，進而將原料進行固定。輸送時，調(diào)節(jié)架和支撐板32隨輸出軸2一起轉(zhuǎn)動。

利用調(diào)節(jié)架的伸縮可實現(xiàn)對原料的快速上料，且對原料的支撐力可調(diào)，支撐更加穩(wěn)定。同時，在支撐板32上，可水平設(shè)置多組原料，一組原料用完后，將下一組推送至傳送位置即可，避免頻繁上料，省時省力。

以上結(jié)合具體實施例描述了本實用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它具體實施方式，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。