本發(fā)明屬于鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種抗震性鋼結(jié)構(gòu)支座安裝工藝。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)強度較高，彈性模量也高，與木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，具有較強的實用性。在生活中用鋼結(jié)構(gòu)做成的物品也極具實用性。

當(dāng)前的橋梁工程所應(yīng)用的鋼結(jié)構(gòu)模式主要有鋼塔、鋼管拱、鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁等，橋梁鋼結(jié)構(gòu)一般采用栓焊結(jié)構(gòu)或者全焊結(jié)構(gòu)，不僅焊縫的長度較長，而且焊縫結(jié)構(gòu)形式也較多，因此，焊縫質(zhì)量成了影響鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量的關(guān)鍵。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種抗震性鋼結(jié)構(gòu)支座安裝工藝，鋼結(jié)構(gòu)支座的抗震性能明顯改善，制作工藝更加簡單，焊縫具有優(yōu)良的抗裂、抗疲勞性能，耐久性得到提高。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種抗震性鋼結(jié)構(gòu)支座安裝工藝，包括以下步驟：

（1）采用材質(zhì)為碳素鋼的鋼管件、材質(zhì)為鉬錳鋼材的底座，鋼管件與底座采用焊接固定連接，H08Cr19Ni12Mo2Si焊絲在200-220℃下烘焙0.6-0.8h，烘焙后的焊絲置于140-150℃的保溫箱中備用；

（2）采用機械坡口方式，在底座上表面上開V型的坡口，分別將鋼管件預(yù)熱到80-90℃、底座預(yù)熱到50-60℃，環(huán)境溫度不大于5℃；

（3）二氧化碳保護焊打底：電流為60～65安培，電壓為8～10伏特，焊接速度為40～50毫米/分鐘，熔池通保護氣體二氧化碳，氣體流量為4～5升/分鐘，并且通背保護氣體二氧化碳，流量為3～4升/分鐘；

（4）鋼結(jié)構(gòu)支座焊接后放入300-340℃溫度條件下保溫1-1.2h，用吊車將焊完的鋼結(jié)構(gòu)支座完全浸沒水槽中進行水冷，水溫度10-15℃，入水時間8-10s。

所述鋼結(jié)構(gòu)支座焊接后放入320℃溫度條件下保溫1.1h，用吊車將焊完的鋼結(jié)構(gòu)支座完全浸沒水槽中進行水冷，水溫度12℃，入水時間9s。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明鋼結(jié)構(gòu)支座的抗震性能明顯改善，制作工藝更加簡單，焊縫具有優(yōu)良的抗裂、抗疲勞性能，耐久性得到提高；采用本發(fā)明的鋼結(jié)構(gòu)支座焊接完成后，進行水冷，有效改善了力學(xué)性能優(yōu)良，同時采用二氧化碳保護焊打底，變溫加熱方式進行加熱。

具體實施方式

實施例1：

一種抗震性鋼結(jié)構(gòu)支座安裝工藝，包括以下步驟：

（1）采用材質(zhì)為碳素鋼的鋼管件、材質(zhì)為鉬錳鋼材的底座，鋼管件與底座采用焊接固定連接，H08Cr19Ni12Mo2Si焊絲在210℃下烘焙0.7h，烘焙后的焊絲置于145℃的保溫箱中備用；

（2）采用機械坡口方式，在底座上表面上開V型的坡口，分別將鋼管件預(yù)熱到85℃、底座預(yù)熱到55℃，環(huán)境溫度3℃；

（3）二氧化碳保護焊打底：電流為62安培，電壓為9伏特，焊接速度為45毫米/分鐘，熔池通保護氣體二氧化碳，氣體流量為4.5升/分鐘，并且通背保護氣體二氧化碳，流量為3.5升/分鐘；

（4）鋼結(jié)構(gòu)支座焊接后放入320℃溫度條件下保溫1.1h，用吊車將焊完的鋼結(jié)構(gòu)支座完全浸沒水槽中進行水冷，水溫度12℃，入水時間9s。