1.一種用于組裝差速齒輪組的差速齒輪組組裝方法，
所述差速齒輪組包括差速器殼體、一對半軸齒輪、偏置部、一對小齒輪以及小齒輪軸，其中，所述差速器殼體具有開口和一對殼體軸孔，所述一對半軸齒輪在所述差速器殼體的內(nèi)部安置成使得相應(yīng)的齒面彼此對置，所述偏置部構(gòu)造成沿所述一對半軸齒輪彼此靠近的方向偏置所述一對半軸齒輪，所述一對小齒輪安置在所述一對半軸齒輪之間從而與所述一對半軸齒輪嚙合，所述一對小齒輪安置成使得相應(yīng)的齒面彼此對置，所述一對小齒輪具有相應(yīng)的小齒輪軸孔，而所述小齒輪軸插入一對小齒輪軸孔和所述一對殼體軸孔中，
所述差速齒輪組組裝方法的特征在于包括：
準(zhǔn)備步驟：準(zhǔn)備導(dǎo)引部和突出部，其中，所述導(dǎo)引部構(gòu)造成在所述一對小齒輪在所述一對半軸齒輪之間樞轉(zhuǎn)時通過封閉所述開口而導(dǎo)引所述小齒輪，而所述突出部構(gòu)造成從所述導(dǎo)引部朝向所述一對半軸齒輪突出或者掩藏在所述導(dǎo)引部中；
安置步驟：通過將所述一對半軸齒輪、所述偏置部和所述一對小齒輪從所述開口插入所述差速器殼體中而將所述一對半軸齒輪、所述偏置部和所述一對小齒輪安置在所述差速器殼體的內(nèi)部；
樞轉(zhuǎn)步驟：由所述導(dǎo)引部封閉所述開口并且使所述一對小齒輪在所述一對半軸齒輪之間樞轉(zhuǎn)使得所述一對殼體軸孔和所述一對小齒輪軸孔被同軸地安置；以及
插入步驟：將所述小齒輪軸從所述差速器殼體的外部插入所述一對殼體軸孔和所述一對小齒輪軸孔中，
所述差速齒輪組組裝方法的特征還在于，
在所述突出部掩藏在所述導(dǎo)引部中的狀態(tài)下執(zhí)行所述樞轉(zhuǎn)步驟，以及
在下述狀態(tài)下執(zhí)行所述插入步驟：(i)所述突出部從所述導(dǎo)引部朝向所述一對半軸齒輪突出、(ii)所述一對半軸齒輪被所述突出部按壓、以及(iii)抵抗所述偏置部的偏置力的載荷施加至所述一對半軸齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速齒輪組組裝方法，其特征在于，
所述導(dǎo)引部的相應(yīng)的差速器殼體側(cè)端部表面呈大致球狀形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的差速齒輪組組裝方法，其特征在于，
在所述插入步驟中，使所述突出部與所述一對半軸齒輪的齒根面相接觸從而按壓所述一對半軸齒輪。
4.一種用于組裝差速齒輪組的差速齒輪組組裝裝置，
所述差速齒輪組包括：
差速器殼體，所述差速器殼體具有開口和一對殼體軸孔，
一對半軸齒輪，所述一對半軸齒輪在所述差速器殼體的內(nèi)部安置成使得相應(yīng)的齒面彼此對置，
偏置部，所述偏置部構(gòu)造成沿所述一對半軸齒輪彼此靠近的方向偏置所述一對半軸齒輪，
一對小齒輪，所述一對小齒輪安置在所述一對半軸齒輪之間從而與所述一對半軸齒輪嚙合，所述一對小齒輪安置成使得相應(yīng)的齒面彼此對置，所述一對小齒輪具有相應(yīng)的小齒輪軸孔，以及
小齒輪軸，所述小齒輪軸插入一對小齒輪軸孔和所述一對殼體軸孔中，
所述差速齒輪組組裝裝置的特征在于包括：
導(dǎo)引部，所述導(dǎo)引部構(gòu)造成在所述一對小齒輪在所述一對半軸齒輪之間樞轉(zhuǎn)時通過封閉所述開口而導(dǎo)引所述小齒輪；以及
突出部，所述突出部構(gòu)造成：
(i)從所述導(dǎo)引部朝向所述一對半軸齒輪突出或者掩藏在所述導(dǎo)引部中，
(ii)在所述導(dǎo)引部封閉所述開口以使所述一對小齒輪在所述一對半軸齒輪之間樞轉(zhuǎn)時，所述突出部掩藏在所述導(dǎo)引部中，以及
(iii)在將所述小齒輪軸從所述差速器殼體的外部插入所述一對殼體軸孔和所述一對小齒輪軸孔中時，所述突出部從所述導(dǎo)引部朝向所述一對半軸齒輪突出，以按壓所述一對半軸齒輪，從而對所述一對半軸齒輪施加抵抗所述偏置部的偏置力的載荷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的差速齒輪組組裝裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)引部的相應(yīng)的差速器殼體側(cè)端部表面呈大致球狀形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的差速齒輪組組裝裝置，其特征在于，
所述突出部構(gòu)造成在按壓所述一對半軸齒輪時與所述一對半軸齒輪的齒根面抵接。