本實用新型涉及一種車輪鍛胚沖中孔自動定位裝置。
背景技術(shù)：
在車輪毛胚的生產(chǎn)加工過程中，需要使用沖中孔模具的凸模對車輪鍛胚進行沖中孔的處理后再進行旋壓方可得到車輪毛胚。這個步驟中，中孔的圓心與車輪鍛胚下端的圓心是否同心至關(guān)重要。如果車輪鍛胚的中孔與下端沒有同心，則車輪鍛胚在旋壓加工時會產(chǎn)生偏擺的情況，最終得到的車輪毛胚就呈現(xiàn)不均勻的狀態(tài)，車輪毛胚尾部材料不足的情況發(fā)生經(jīng)常發(fā)生。
并且，車輪鍛胚的中孔與下端是否同心，會影響后續(xù)車輪加工時毛胚的車削量，該處同心度越小，毛胚的車削預(yù)留量越少，車削效率越高，并且預(yù)留量減少，會降低下料的重量，節(jié)約產(chǎn)品的制造成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題是提供一種車輪鍛胚沖中孔自動定位裝置，使車輪鍛胚中孔的預(yù)沖位置與鍛胚下端保持同心。
為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種車輪鍛胚沖中孔自動定位裝置，包括：一驅(qū)動機構(gòu)，其通過一傳動機構(gòu)與定位機構(gòu)連動連接；
所述定位機構(gòu)包括兩塊相向設(shè)置的弧形定位板，所述弧形定位板之間形成容置車輪鍛胚的定位腔。
在一較佳實施例中：所述傳動機構(gòu)為滑塊，其一端與氣缸連接，另一端通 過連接板分別與所述兩塊弧形定位板連接。
相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的技術(shù)方案具備以下有益效果：
本實用新型提供的一種車輪鍛胚沖中孔自動定位裝置，通過氣缸拉動滑塊，帶動連接板，拉緊弧形定位板。使得弧形定位板的外凸面對車輪鍛胚進行擠壓，使其準(zhǔn)確位于弧形定位板之間的容置腔的中心。因此實現(xiàn)對車輪鍛胚的下端的自動找正定位，這樣當(dāng)沖中孔模具的凸模對車輪鍛胚的進行加工沖中孔時，就可以保證車輪鍛胚的中孔與下端同心。
由于車輪鍛胚的中孔與下端同心，可以保證產(chǎn)品在旋壓加工時不產(chǎn)生偏擺的情況，最終得到的車輪毛胚是均勻的，避免了車輪毛胚尾部材料不足的情況發(fā)生。
并且，車輪鍛胚的中孔與下端是否同心，會影響后續(xù)車輪加工時毛胚的車削量，該處同心度越小，毛胚的車削預(yù)留量越少，車削效率越高，并且預(yù)留量減少，會降低下料的重量，節(jié)約產(chǎn)品的制造成本。
附圖說明
圖1為本實用新型優(yōu)選實施的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下文結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
參考圖1，一種車輪鍛胚沖中孔自動定位裝置，包括：一驅(qū)動機構(gòu)，其通過一傳動機構(gòu)與定位機構(gòu)連動連接；
所述定位機構(gòu)包括兩塊相向設(shè)置的弧形定位板2，所述弧形定位板2之間形成一定位腔20。所述弧形定位板2具有呈左右軸對稱分布的第一圓弧面21 和第二圓弧面22；所述第一圓弧面21和第二圓弧面22的外凸面朝向所述定位腔20。
所述驅(qū)動機構(gòu)為氣缸3，設(shè)置于所述弧形定位板2的兩端，當(dāng)氣缸3運動時，所述氣缸3驅(qū)動傳動機構(gòu)對弧形定位板2產(chǎn)生拉力，使得所述外凸面對所述車輪鍛胚1發(fā)生擠壓，從而使得車輪鍛胚1準(zhǔn)確落入所述定位腔20的中心，從而使得定位腔20的中心與車輪鍛胚1的下端的圓心位于同一條直線上。
所述傳動機構(gòu)為滑塊4，其一端與所述氣缸3連接，另一端通過連接板41分別與所述兩塊弧形定位板連接。
通過如上設(shè)置后，定位腔20的中心與車輪鍛胚1的下端的圓心位于同一條直線上。而定位腔20的中心位即為沖中孔模具的凸模對車輪鍛胚1的進行加工沖中孔的圓心位，因此，就實現(xiàn)了車輪鍛胚的中孔與下端同心設(shè)置的目的。
由于車輪鍛胚1的中孔與下端同心，可以保證產(chǎn)品在旋壓加工時不產(chǎn)生偏擺的情況，最終得到的車輪毛胚是均勻的，避免了車輪毛胚尾部材料不足的情況發(fā)生。
并且，車輪鍛胚1的中孔與下端是否同心，會影響后續(xù)車輪加工時毛胚的車削量，該處同心度越小，毛胚的車削預(yù)留量越少，車削效率越高，并且預(yù)留量減少，會降低下料的重量，節(jié)約產(chǎn)品的制造成本。
以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。