1.一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，包括上模本體、上模鑲塊、壓料芯、下模鑲塊、下模本體，所述上模鑲塊和所述下模鑲塊由分離的多塊組成，所述上模鑲塊固定在所述上模本體正面中間，其特征在于：在所述上模本體正面中間設(shè)有多個(gè)第一氮?dú)鈴椈桑龅谝坏獨(dú)鈴椈缮显O(shè)有第一氣壓表；所述壓料芯包括下托芯、PAD，所述下托芯底部設(shè)有下托芯鑲塊，在所述下托芯四角處設(shè)有對稱設(shè)置有第一定位板，在所述下托芯鑲塊中間設(shè)有對稱設(shè)置的第二定位板，所述下模鑲塊固定在所述下模本體的兩端，在所述下模本體中間設(shè)有第二氮?dú)鈴椈?，所述第二氮?dú)鈴椈缮显O(shè)有第二氣壓表，在所述下模本體中間設(shè)有第一安全螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：所述上模本體底部兩側(cè)設(shè)有相對設(shè)置的四個(gè)插板，所述下模本體相對位置處設(shè)有與所述插板相匹配的固定槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：所述插板上緊貼所述上模本體的一端的外側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺孔，所述插板上遠(yuǎn)離所述上模本體的一端的內(nèi)側(cè)面以及左右兩側(cè)面設(shè)有相同的多個(gè)插板導(dǎo)板，在所述插板導(dǎo)板上設(shè)有相同的螺孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：靠近所述插板設(shè)有四個(gè)相對設(shè)置的蓋板，所述蓋板位于所述插板的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：在所述下模本體相對兩側(cè)面設(shè)有相對設(shè)置的四個(gè)運(yùn)輸連接板，所述運(yùn)輸連接板的另一端設(shè)有可活動(dòng)固定在所述上模本體上的固定孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：靠近所述運(yùn)輸連接板設(shè)有四個(gè)相對設(shè)置的限位塊，所述限位塊位于所述運(yùn)輸連接板的內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于： 所述PAD頂部形狀與所述下托芯鑲塊形狀相配合，在所述PAD頂部兩端設(shè)有預(yù)壓銷組件，其底部設(shè)有六塊與所述第一氮?dú)鈴椈上鄬Φ牡谝坏獨(dú)鈴椈身攭K和兩個(gè)相對設(shè)置的第二安全螺栓。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：在所述PAD的四個(gè)棱邊的左右均設(shè)有第一導(dǎo)板，所述第一導(dǎo)板靠近所述PAD頂面設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于汽車加強(qiáng)件翻邊的模具，其特征在于：在所述下托芯的四個(gè)棱邊的左右均設(shè)有第二導(dǎo)板，所述第二導(dǎo)板靠近所述下托芯頂面設(shè)置；在所述下拖芯頂部靠近四個(gè)棱邊處設(shè)有四個(gè)與所述第二氮?dú)鈴椈上鄬Φ牡诙獨(dú)鈴椈身攭K。