拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括箱體（1）、花盤（2）、花盤套（3）、銷鍵（4）、軸承套（5）、護(hù)套（6）、鎖緊螺母Ⅰ（7）、鎖緊螺母Ⅱ（8）、定位銷（9）、地輪（10）、傳動軸（11）和軸承（51），本機(jī)構(gòu)由左右對稱兩個托架組成，所述的滾輪支架、調(diào)節(jié)孔、軸承、絲杠支架、絲母和螺栓Ⅱ組成一個托架，滾輪支架一側(cè)排列有圓形調(diào)節(jié)孔，絲母通過螺栓Ⅱ與滾輪支架連接在一起，絲杠支架通過螺栓Ⅰ與底座固定連接一起，絲杠與絲杠支架固定連接一起；通過帶動兩端法蘭盤轉(zhuǎn)動，來提高組對的穩(wěn)定性和精度，在拼裝焊接時不會出現(xiàn)偏差，提高了工作效率，可以大批量加工生產(chǎn)不受限制，工期不會拖延，大大縮減生產(chǎn)開支。
【專利說明】 拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]輸電線路鋼管塔是指主材用圓形鋼管構(gòu)件，斜材(或輔助材)用鋼管或圓鋼、型鋼等構(gòu)件組成的空間格構(gòu)式結(jié)構(gòu)。鋼管塔具有結(jié)構(gòu)傳力清晰、用鋼量少、占地面積小、塔型美觀及附加荷載小等優(yōu)點(diǎn)，有利于充分發(fā)揮材料的承載能力，提高輸電線路建設(shè)水平。
[0003]本裝置主要應(yīng)用于輸電線路鋼管塔主管與連板的拼裝。目前鋼管塔多采用簇狀的節(jié)點(diǎn)連板結(jié)構(gòu)，鋼管塔兩端固定有法蘭，連板鉚焊在管體上，在加工的過程中鋼管與連板要精確組對，由于鋼管、法蘭規(guī)格各不相同，所以工裝需要根據(jù)實際情況進(jìn)行定制。在傳統(tǒng)鉚焊時，操作人員要根據(jù)每套鋼管直徑和法蘭盤的大小制作適合本型號的焊接工裝，這樣大大增加了生產(chǎn)開支，而且在焊接的過程中由于直縫焊管有一定橢圓度和一條突起的焊縫，導(dǎo)致管體在轉(zhuǎn)動過程中不穩(wěn)定，降低了連板組對的精度，經(jīng)常出現(xiàn)偏差，同時在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的時候需要多人進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)作才能完成，這樣的人工拼裝方式費(fèi)時費(fèi)力，嚴(yán)重影響了工作效率，生產(chǎn)工期難以保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過帶動兩端法蘭盤轉(zhuǎn)動，來提高組對的穩(wěn)定性和精度，在拼裝焊接時不會出現(xiàn)偏差，提高了工作效率，可以大批量加工生產(chǎn)不受限制，工期不會拖延，大大縮減生產(chǎn)開支。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括滾輪支架、調(diào)節(jié)孔、軸承、絲杠支架、螺栓1、絲母、螺栓I1、導(dǎo)軌、絲杠和底座，本機(jī)構(gòu)由左右對稱兩個托架組成，所述的滾輪支架、調(diào)節(jié)孔、軸承、絲杠支架、絲母和螺栓II組成一個托架，滾輪支架一側(cè)排列有圓形調(diào)節(jié)孔，絲母通過螺栓II與滾輪支架連接在一起，軸承和絲母套在絲杠支架上，絲杠支架通過螺栓I與底座固定連接一起，絲杠與絲杠支架固定連接一起。
[0006]所述的托輪是由滾筒和托架組成，托架插入圓形調(diào)節(jié)孔內(nèi)，托架末端使用螺絲固定，托架通過軸承與滾筒連接在一起。
[0007]所述的調(diào)節(jié)孔的數(shù)量至少是兩個通孔，通孔的距離均勻相等，托架的直徑尺寸與通孔的直徑尺寸相等。
[0008]本機(jī)構(gòu)適用于任何大小的鋼管和法蘭盤，大大節(jié)省了生產(chǎn)開支，組對精度高，可以大批量加工生產(chǎn)不受限制，工期不會拖延，不需要多人統(tǒng)一協(xié)作才能完成，大大降低操作人員工作強(qiáng)度，可以方便輕松的完成有限制方位的拼裝，避免了人身事故的發(fā)生，提高了工作效率，節(jié)約了工作時間，維修和保養(yǎng)都非常方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是托輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、滾輪支架，2、調(diào)節(jié)孔，3、軸承，4、絲杠支架，5、螺栓I，6、絲母，7、螺栓II，8、導(dǎo)軌，9、絲杠，10、底座，20、托輪，21、滾筒，22、托架。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1和圖2所示，本拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括滾輪支架1、調(diào)節(jié)孔2、軸承3、絲杠支架4、螺栓I 5、絲母6、螺栓II 7、導(dǎo)軌8、絲杠9和底座10，本機(jī)構(gòu)由左右對稱兩個托架組成，兩個托架的結(jié)構(gòu)相同，所述的滾輪支架1、調(diào)節(jié)孔2、軸承3、絲杠支架4、絲母6和螺栓II 7組成一個托架，滾輪支架I 一側(cè)排列有圓形調(diào)節(jié)孔2，絲母6通過螺栓II 7與滾輪支架I連接在一起，軸承3和絲母6套在絲杠支架4上，絲杠支架4通過螺栓I 5與底座10固定連接一起，絲杠9與絲杠支架4固定連接一起，所述的托輪20是由滾筒21和托架22組成，托架22插入圓形調(diào)節(jié)孔2內(nèi)，托架22末端使用螺絲固定，托架22通過軸承與滾筒21連接在一起，操作人員可以根據(jù)管體和法蘭盤的大小調(diào)整托輪20的高度，不再需要制作和每套鋼管直徑和法蘭盤的大小相配套的鉚焊工裝，所述的調(diào)節(jié)孔2的數(shù)量至少是兩個通孔，通孔的距離均勻相等，托架22的直徑尺寸與通孔的直徑尺寸相等，在使用中操作人員可以根據(jù)實際的需要確定調(diào)節(jié)孔2的數(shù)量和距離。操作時，改變了以往托架帶動鋼管轉(zhuǎn)動的方式，通過帶動兩端法蘭盤轉(zhuǎn)動，大大提高了組對的穩(wěn)定性和精度。
【權(quán)利要求】
1.一種拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括滾輪支架(I)、調(diào)節(jié)孔(2)、軸承(3)、絲杠支架(4)、螺栓I (5)、絲母(6)、螺栓II (7)、導(dǎo)軌(8)、絲杠(9)和底座(10)，其特征在于，本機(jī)構(gòu)由左右對稱兩個托架組成，所述的滾輪支架(I)、調(diào)節(jié)孔(2)、軸承(3)、絲杠支架(4)、絲母(6)和螺栓II (7)組成一個托架，滾輪支架(I) 一側(cè)排列有圓形調(diào)節(jié)孔(2)，絲母(6)通過螺栓II (7 )與滾輪支架(I)連接在一起，軸承(3 )和絲母(6 )套在絲杠支架(4)上，絲杠支架(4)通過螺栓I (5)與底座(10)固定連接一起，絲杠(9)與絲杠支架(4)固定連接一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的托輪(20)是由滾筒(21)和托架(22)組成，托架(22)插入圓形調(diào)節(jié)孔(2)內(nèi)，托架(22)末端使用螺絲固定，托架(22)通過軸承與滾筒(21)連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拼裝平臺托架調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)孔(2)的數(shù)量至少是兩個通孔，通孔的距離均勻相同，托架(22)的直徑尺寸與通孔的直徑尺寸相等。
【文檔編號】B23K37/04GK204221251SQ201420582674
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】蔣立新, 朱亮, 徐飛, 張峰, 王偉 申請人:江蘇華電鐵塔制造有限公司