鉆曲軸斜油孔工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及鉆曲軸斜油孔工裝，第一V形支撐座固定在底板上，第二V形支撐座與第一V形支撐座對立且平行固定在底板上，在第一V形支撐座和第二V形支撐座之間設(shè)置有液壓鎖緊機構(gòu)，液壓鎖緊機構(gòu)固定在底板上，在第一V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第一定位鉆模塊且固定在底板，在第二V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第二定位鉆模塊且固定在底板上；液壓油缸的活塞上端與鎖緊銷連接，液壓油缸固定在底板上，支撐桿固定在底板上，壓板一端通過連接銷與支撐桿連接。本實用新型工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，加工曲軸效率快，裝卡方便。
【專利說明】鉆曲軸斜油孔工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械加工設(shè)備，具體涉及鉆曲軸斜油孔工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]目前曲軸油孔分為直油孔和斜油孔，油孔的位置是在主軸頸上或者位于主軸頸與連桿頸上。位于主軸頸上得直油孔可以在普通的鉆床上加工完成，而位于主軸頸與連桿頸上的斜油孔的加工則比較復雜?，F(xiàn)有曲軸斜油孔的制孔方式，一般采用曲軸固定安放，油孔鉆相對于曲軸來回移動，從而鉆制不同部位的斜油孔。這種方式就是曲軸將固定在平臺上，調(diào)整油孔鉆的工作位置。然而，這種曲軸斜油孔的加工方式存在以下問題和不足:由于油孔鉆安放的精度要求非常高，同時對操作人員的技術(shù)要求也就較高，由于這種技術(shù)非常不容易把握，以至于造成鉆出的斜油孔偏差比較大，產(chǎn)品質(zhì)量不高，并且廢品率較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了提供一種鉆曲軸斜油孔工裝。該工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，加工曲軸效率快，裝卡方便。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案:鉆曲軸斜油孔工裝，它包括第一 V形支撐座、第二V形支撐座、液壓鎖緊機構(gòu)、第一定位鉆模塊、第二定位鉆模塊和底板，第一 V形支撐座固定在底板上，第二 V形支撐座與第一 V形支撐座對立且平行固定在底板上，在第一 V形支撐座和第二 V形支撐座之間設(shè)置有液壓鎖緊機構(gòu)，液壓鎖緊機構(gòu)固定在底板上，在第一 V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第一定位鉆模塊且固定在底板，在第二 V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第二定位鉆模塊且固定在底板上；其中液壓鎖緊機構(gòu)由液壓油缸、鎖緊銷、壓板、支撐桿和連接銷組成，液壓油缸包括缸體和活塞，液壓油缸的活塞上端與鎖緊銷連接，液壓油缸固定在底板上，支撐桿固定在底板上，壓板一端通過連接銷與支撐桿連接，另一端通過鎖緊銷壓緊在鎖緊銷和缸體上；第一 V形支撐座中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第一墊塊；第二 V形支撐座中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第二墊塊；第一定位鉆模塊上設(shè)置有一 V形凹槽，在第一定位鉆模塊的V形凹槽一端設(shè)置有第一鉆模凸臺，第一鉆模凸臺內(nèi)設(shè)置有第一鉆模套，第一鉆模套與第一定位鉆模塊形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第一定位鉆模塊的V形凹槽的一側(cè)設(shè)置有支撐曲軸兩側(cè)凸邊的圓弧凹槽；第二定位鉆模塊上開設(shè)有一直角，豎直的直角邊上設(shè)置有第二鉆模凸臺，第二鉆模凸臺內(nèi)設(shè)置有第二鉆模套，第二鉆模套與第二定位鉆模塊形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第二定位鉆模塊水平的直角邊上設(shè)置有用于支撐曲軸的支撐塊；
[0005]進一步地，所述的液壓鎖緊機構(gòu)的缸體上設(shè)置有與液壓油管連接的進油孔、回油孔。
[0006]進一步地，所述的第一鉆模套與第二鉆模套的中心線平等。
[0007]進一步地，所述的第一鉆模套中心線與第一定位鉆模塊的V形凹槽的中心線夾角為30度，第二鉆模套中心線與第二定位鉆模塊的豎直的直角邊的夾角為30度。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是:本實用新型的工裝是根據(jù)曲軸自身特點而設(shè)計，定位精度高，由于曲軸上斜油孔與曲軸中心線傾斜一定角度帶來的不便， 申請人:巧妙地將鉆模傾斜了與傾油孔一致的角度，大大提高了加工效率；本實用新型考慮到一般夾具在裝夾時不穩(wěn)固的問題，采用了液壓油缸固定，保證了裝卡時不會松動，使加工出的斜油孔成品率提聞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為液壓鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為第一定位鉆模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為第二定位鉆模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中:1-第一 V形支撐座；2_第二 V形支撐座；3_液壓鎖緊機構(gòu)；4_第一定位鉆模塊；5_第二定位鉆模塊；6-底板；7_液壓油缸；8_鎖緊銷；9-壓板；10_支撐桿；11_連接銷；12_缸體；13_活塞；14-第一鉆模凸臺；15-第一鉆模套；16-圓弧凹槽；17-第二鉆模凸臺；18-第二鉆模套；19-支撐塊；20_進油孔；21_回油孔。

【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，鉆曲軸斜油孔工裝，它包括第一 V形支撐座1、第二 V形支撐座2、液壓鎖緊機構(gòu)3、第一定位鉆模塊4、第二定位鉆模塊5和底板6，第一 V形支撐座I固定在底板6上，第二 V形支撐座2與第一 V形支撐座I對立且平行固定在底板6上，在第一 V形支撐座I和第二 V形支撐座2之間設(shè)置有液壓鎖緊機構(gòu)3，液壓鎖緊機構(gòu)3固定在底板6上，在第一 V形支撐座I與液壓鎖緊機構(gòu)3之間平行設(shè)置有第一定位鉆模塊4且固定在底板6，在第二 V形支撐座2與液壓鎖緊機構(gòu)3之間平行設(shè)置有第二定位鉆模塊5且固定在底板6上；其中液壓鎖緊機構(gòu)3由液壓油缸7、鎖緊銷8、壓板9、支撐桿10和連接銷11組成，液壓油缸7包括缸體12和活塞13，液壓油缸7的活塞13上端與鎖緊銷8連接，液壓油缸7固定在底板6上，支撐桿10固定在底板6上，壓板9 一端通過連接銷11與支撐桿10連接，另一端通過鎖緊銷8壓緊在鎖緊銷8和缸體12上；第一 V形支撐座I中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第一墊塊；第二 V形支撐座2中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第二墊塊；第一定位鉆模塊4上設(shè)置有一 V形凹槽，在第一定位鉆模塊4的V形凹槽一端設(shè)置有第一鉆模凸臺14，第一鉆模凸臺14內(nèi)設(shè)置有第一鉆模套15，第一鉆模套15與第一定位鉆模塊4形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第一定位鉆模塊4的V形凹槽的一側(cè)設(shè)置有支撐曲軸兩側(cè)凸邊的圓弧凹槽16 ;第二定位鉆模塊5上開設(shè)有一直角，豎直的直角邊上設(shè)置有第二鉆模凸臺17，第二鉆模凸臺17內(nèi)設(shè)置有第二鉆模套18，第二鉆模套18與第二定位鉆模塊5形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第二定位鉆模塊5水平的直角邊上設(shè)置有用于支撐曲軸的支撐塊19 ;所述的液壓鎖緊機構(gòu)3的缸體12上設(shè)置有與液壓油管連接的進油孔20、回油孔21。所述的第一鉆模套15與第二鉆模套18的中心線平等。所述的第一鉆模套15中心線與第一定位鉆模塊4的V形凹槽的中心線夾角為30度，第二鉆模套18中心線與第二定位鉆模塊5的豎直的直角邊的夾角為30度。
【權(quán)利要求】
1.鉆曲軸斜油孔工裝，它包括第一^形支撐座、第二卩形支撐座、液壓鎖緊機構(gòu)、第一定位鉆模塊、第二定位鉆模塊和底板，其特征是:第一卩形支撐座固定在底板上，第二 V形支撐座與第一 V形支撐座對立且平行固定在底板上，在第一 V形支撐座和第二 V形支撐座之間設(shè)置有液壓鎖緊機構(gòu)，液壓鎖緊機構(gòu)固定在底板上，在第一 V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第一定位鉆模塊且固定在底板，在第二 V形支撐座與液壓鎖緊機構(gòu)之間平行設(shè)置有第二定位鉆模塊且固定在底板上；其中液壓鎖緊機構(gòu)由液壓油缸、鎖緊銷、壓板、支撐桿和連接銷組成，液壓油缸包括缸體和活塞，液壓油缸的活塞上端與鎖緊銷連接，液壓油缸固定在底板上，支撐桿固定在底板上，壓板一端通過連接銷與支撐桿連接，另一端通過鎖緊銷壓緊在鎖緊銷和缸體上；第一 V形支撐座中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第一墊塊；第二 V形支撐座中間設(shè)置有一 V形凹槽，在V形凹槽兩側(cè)的斜面上分別固定有第二墊塊；第一定位鉆模塊上設(shè)置有一 V形凹槽，在第一定位鉆模塊的V形凹槽一端設(shè)置有第一鉆模凸臺，第一鉆模凸臺內(nèi)設(shè)置有第一鉆模套，第一鉆模套與第一定位鉆模塊形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第一定位鉆模塊的卩形凹槽的一側(cè)設(shè)置有支撐曲軸兩側(cè)凸邊的圓弧凹槽；第二定位鉆模塊上開設(shè)有一直角，豎直的直角邊上設(shè)置有第二鉆模凸臺，第二鉆模凸臺內(nèi)設(shè)置有第二鉆模套，第二鉆模套與第二定位鉆模塊形成的夾角與曲軸上斜油孔與曲軸的夾角一致，在第二定位鉆模塊水平的直角邊上設(shè)置有用于支撐曲軸的支撐塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆曲軸斜油孔工裝，其特征是:所述的液壓鎖緊機構(gòu)的缸體上設(shè)置有與液壓油管連接的進油孔、回油孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆曲軸斜油孔工裝，其特征是:所述的第一鉆模套與第二鉆模套的中心線平等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的鉆曲軸斜油孔工裝，其特征是:所述的第一鉆模套中心線與第一定位鉆模塊的V形凹槽的中心線夾角為30度，第二鉆模套中心線與第二定位鉆模塊的豎直的直角邊的夾角為30度。
【文檔編號】B23Q3/06GK204195309SQ201420558371
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】郝國平, 劉張紅 申請人:郝國平