汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車差速器是一個差速傳動機(jī)構(gòu),用來保證各驅(qū)動輪在各種運(yùn)動條件下的動力傳遞,避免輪胎與地面間打滑。直齒輪作為汽車差速器的重要零件,需求量大且精度要求高。在生產(chǎn)汽車差速器的直齒輪時(shí),齒輪的齒形采用精密鍛造,而不再機(jī)加工。加工齒形后再鉆孔加工中心通孔。由于鍛造所用的鍛件設(shè)計(jì)時(shí)并不是以通孔為中心,因此需要專門的鉆孔工裝。鉆孔工裝一般采用齒形定位的定位方式。由于鉆孔時(shí)鉆花對鍛件豎直方向力較大,而鍛件齒形與定位齒形面緊貼。因此定位面不合格時(shí),容易造成鍛件齒形的損傷。
[0003]由于定位面為齒形面,是較為復(fù)雜的曲面。所以定位面的檢測需通過三坐標(biāo)采點(diǎn),然后利用三維模型進(jìn)行比較。這種工裝定位面的檢測,需購買專用三坐標(biāo)。檢測方式成本很高,并且三坐標(biāo)采點(diǎn)時(shí)間較長,對操作者要求較高,培訓(xùn)周期較長。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,利用該檢測工裝檢測快速、準(zhǔn)確,操作簡單。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,包括工裝本體,所述工裝本體下部為錐形,該錐形與鉆孔定位裝置上定位頭的錐形相吻合;所述工裝本體下部的錐形表面設(shè)置錐形齒;所述錐形齒與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,且該錐形齒上均勻涂覆有顏料涂層。
[0006]優(yōu)選的:所述錐形齒上涂覆的顏料涂層為粉末顏料涂層。
[0007]優(yōu)選的:所述工裝本體中部,錐形齒上方的外側(cè)向外延伸有凸出的耳部,該耳部在工裝本體周面均勻布置。
[0008]優(yōu)選的:所述工裝本體上部設(shè)置安裝部。
[0009]優(yōu)選的:所述錐形齒表面與顏料涂層之間設(shè)有防腐層。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:工裝本體下部的錐形表面設(shè)置錐形齒,所述錐形齒與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,能準(zhǔn)確的檢測定位裝置是否符合要求。在工裝本體的錐形齒上均勻涂覆有顏料涂層,安裝在定位裝置上并壓緊,使錐形齒的齒面與定位面緊貼。然后取下檢測工裝,如果定位裝置的定位面上沾滿顏料,并且均勻一致,則定位裝置符合要求。檢測快速,操作簡單,并且通過觀察定位面上所沾上的顏料區(qū)域及厚度,可以判斷定位裝置的不合格部位。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為檢測安裝不意圖;
[0014]圖4為優(yōu)選的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示的,一種汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,包括工裝本體I。如圖2所示的定位裝置4包括定位頭3。所述工裝本體I下部為錐形,該錐形與鉆孔定位裝置4上定位頭3的錐形相吻合。所述工裝本體I下部的錐形表面設(shè)置錐形齒2;所述錐形齒2與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,能準(zhǔn)確的檢測定位裝置4是否符合要求。且該錐形齒2上均勻涂覆有顏料涂層,均勻就是指涂覆的顏料涂層厚度一致。如圖3所示,將監(jiān)測工裝安裝在定位裝置4上并壓緊,使錐形齒2的齒面與定位面緊貼。然后取下檢測工裝,如果定位裝置4的定位面上沾滿顏料,并且均勻一致,則定位裝置4符合要求。檢測快速,操作簡單,并且通過觀察定位面上所沾上的顏料區(qū)域及厚度,可以判斷定位裝置的不合格部位。
[0016]所述錐形齒2上涂覆的顏料涂層可以是常見的油漆,也可以是較為環(huán)保的粉末顏料涂層。使用油漆的顏料涂層時(shí),該涂層一般現(xiàn)場制作;如果是粉末顏料則可以長期保存、運(yùn)輸,甚至批量加工和使用,更為方便。優(yōu)選的,所述工裝本體I中部,錐形齒2上方的外側(cè)向外延伸有凸出的耳部6,該耳部6在工裝本體I周面均勻布置。耳部6很好的將涂覆有顏料涂層的錐形齒2與其它部位隔離開,避免顏料擴(kuò)散至裝置其它部位或者工作人員手上,造成浪費(fèi)以及難于清理的問題。
[0017]檢測工裝可以是直接利用齒形已經(jīng)檢驗(yàn)過的產(chǎn)品,方便易得,并且可以直接使用裝夾組件,使檢測工裝壓緊定位裝置4。利用裝夾組件完成壓緊步驟,每次的施加力一致,可以有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也可以人工進(jìn)行,較為方便。優(yōu)選的,所述工裝本體I上部設(shè)置安裝部5,便于工作人員拿取,以及壓緊的操作。更好的是,所述錐形齒2表面與顏料涂層之間設(shè)有防腐層,有效防腐,延長使用壽命。防腐層可以通過電鍍或者噴涂的方式進(jìn)行涂裝。所述防腐層可以是有機(jī)防腐層,防腐蝕能力強(qiáng);也可以是金屬防腐層,表面較為光滑,顏料涂層更為均勻,增強(qiáng)檢測的準(zhǔn)確度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,包括工裝本體(I),其特征在于:所述工裝本體(I)下部為錐形,該錐形與鉆孔定位裝置(4)上定位頭(3)的錐形相吻合;所述工裝本體(I)下部的錐形表面設(shè)置錐形齒(2);所述錐形齒(2)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,且該錐形齒(2)上均勻涂覆有顏料涂層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,其特征在于:所述錐形齒(2)上涂覆的顏料涂層為粉末顏料涂層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,其特征在于:所述工裝本體(I)中部,錐形齒(2)上方的外側(cè)向外延伸有凸出的耳部(6),該耳部(6)在工裝本體(I)周面均勻布置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,其特征在于:所述工裝本體(I)上部設(shè)置安裝部(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)中所述的汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,其特征在于:所述錐形齒(2)表面與顏料涂層之間設(shè)有防腐層。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,目的是提供一種汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,利用該檢測工裝檢測快速、準(zhǔn)確,操作簡單。汽車直錐齒輪鉆孔定位面的檢測工裝,包括工裝本體,所述工裝本體下部為錐形,該錐形與鉆孔定位裝置上定位頭的錐形相吻合;所述工裝本體下部的錐形表面設(shè)置錐形齒;所述錐形齒與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,且該錐形齒上均勻涂覆有顏料涂層。所述錐形齒與標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)品錐形齒一致,能準(zhǔn)確的檢測定位裝置是否符合要求。在工裝本體的錐形齒上均勻涂覆有顏料涂層,安裝在定位裝置上并壓緊。然后取下檢測工裝,如果定位裝置的定位面上沾滿顏料,并且均勻一致,則定位裝置符合要求。
【IPC分類】G01B21/20
【公開號】CN205280045
【申請?zhí)枴緾N201521018472
【發(fā)明人】馮文茂, 劉建, 王東
【申請人】四川眾友機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月9日