一種機床組合導(dǎo)軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機床組合導(dǎo)軌，屬機床平移導(dǎo)軌【技術(shù)領(lǐng)域】。本實用新型通過在現(xiàn)有的組合導(dǎo)軌的兩個導(dǎo)軌之間增加第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌，四個導(dǎo)軌相互之間設(shè)置有間距，由此增加了支承工作臺的導(dǎo)軌面，提高了工作臺的剛性和承載重量。并且第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌關(guān)于底座的中心線對稱，第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面也關(guān)于底座的中心線對稱，從而使得增加的兩條導(dǎo)軌為工作臺提供相等且對稱的支撐面，提高工作臺在運動過程中的平衡度；同時第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度，使得導(dǎo)軌傳動機構(gòu)可以安裝在底座的正中間，避免傳動機構(gòu)的安裝偏置，進一步提高工作臺在運動過程中的平衡度，從而提高工作臺的剛性和承載重量。
【專利說明】一種機床組合導(dǎo)軌

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機床平移導(dǎo)軌【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種機床組合導(dǎo)軌。

【背景技術(shù)】
[0002]目前銑床、磨床等機床的組合導(dǎo)軌主要為雙導(dǎo)軌形式，例如如圖1所示的V型-平型導(dǎo)軌或如圖2所示的雙V型導(dǎo)軌，在兩種組合導(dǎo)軌中，V型導(dǎo)軌與平型導(dǎo)軌或V型導(dǎo)軌與V型導(dǎo)軌分別設(shè)置于底座兩側(cè)且彼此之間的間距很大，對工作臺的支承力集中在工作臺的兩端，導(dǎo)致工作臺的剛性和承載重量低?，F(xiàn)有技術(shù)中，一種如圖3所示的平型-V型-平型導(dǎo)軌，設(shè)置有三條導(dǎo)軌，并將V型導(dǎo)軌設(shè)置于底座中間。但V型導(dǎo)軌主要起導(dǎo)向作用，其V型結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌的受力點主要集中在頂點，導(dǎo)致其兩個導(dǎo)軌面與工作臺的導(dǎo)軌配合面之間在工作時存在不穩(wěn)定間隙，因而兩個導(dǎo)軌面難以對工作臺提供足夠的支承，且圖3所示的組合導(dǎo)軌中，V型導(dǎo)軌設(shè)置于底座中間，使傳動機構(gòu)無法居中安裝，引起傳動機構(gòu)的安裝偏置，從而導(dǎo)致工作臺在運動過程中受力不平衡，降低工作臺的剛性和承載重量。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型實施例中提供了一種機床組合導(dǎo)軌，以解決現(xiàn)有技術(shù)中組合導(dǎo)軌工作臺承載重量低的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例公開了一種機床組合導(dǎo)軌，包括底座、第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌、第四導(dǎo)軌和工作臺，其中，
[0005]所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌設(shè)置于所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌之間，所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌相互之間設(shè)置有間距，
[0006]所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌關(guān)于所述底座的中心線對稱，且與所述底座為一體或與所述底座固定連接，所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌之間的間距大于傳動機構(gòu)的寬度，
[0007]所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面關(guān)于所述底座的中心線對稱，
[0008]所述工作臺與所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌滑動配合。
[0009]優(yōu)選的是，所述的機床組合導(dǎo)軌中，所述第一導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面和所述第二導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面形狀相同且關(guān)于所述底座的中心線對稱。
[0010]優(yōu)選的是，所述的機床組合導(dǎo)軌中，所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌為平型導(dǎo)軌。
[0011 ] 優(yōu)選的是，所述的機床組合導(dǎo)軌中，所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌為平型導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面為斜面，且所述斜面朝向所述底座的中心線。
[0012]優(yōu)選的是，所述的機床組合導(dǎo)軌中，所述第三導(dǎo)軌和所述第四導(dǎo)軌與所述底座為一體。
[0013]所述的機床組合導(dǎo)軌中，所述第三導(dǎo)軌和第一導(dǎo)軌之間的間距與所述第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距可以根據(jù)底座的寬度、第一導(dǎo)軌的寬度、第二導(dǎo)軌的寬度、導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度、第三導(dǎo)軌本身的寬度及第四導(dǎo)軌本身的寬度設(shè)置。
[0014]本實用新型所提供的技術(shù)方案，通過在現(xiàn)有的組合導(dǎo)軌的第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌之間增加第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌相互之間設(shè)置有間距，由此增加了支承工作臺的導(dǎo)軌面，提高了工作臺的剛性和承載重量。并且第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌關(guān)于底座的中心線對稱，第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面也關(guān)于底座的中心線對稱，從而使得第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌為工作臺提供相等且對稱的支撐面，提高工作臺在運動過程中的平衡度；同時第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度，使得導(dǎo)軌傳動機構(gòu)可以安裝在底座的中間位置，避免傳動機構(gòu)的安裝偏置，進一步提高工作臺在運動過程中的平衡度，從而提高工作臺的剛性和承載重量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中V型-平型導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中雙V型導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中平型-V型-平型導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例一的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例三的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例四的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0022]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中V型-平型導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，所述V型-平型導(dǎo)軌包括:工作臺101、底座102、平型導(dǎo)軌103和V型導(dǎo)軌104，平型導(dǎo)軌103的中心線和V型導(dǎo)軌104的中心線關(guān)于底座102的中心線對稱，平型導(dǎo)軌104和V型導(dǎo)軌104設(shè)置于底座102兩端且與底座102為一體，工作臺101與平型導(dǎo)軌103和V型導(dǎo)軌104滑動配合。圖1中導(dǎo)軌傳動機構(gòu)107用于驅(qū)動工作臺101在平型導(dǎo)軌103和V型導(dǎo)軌104上滑動，為使工作臺101在運動過程中的受力平衡，導(dǎo)軌傳動機構(gòu)107安裝于底座的正中間。
[0024]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中雙V導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，所述V型-平型導(dǎo)軌包括:工作臺201、底座202、V型導(dǎo)軌203和V型導(dǎo)軌204，V型導(dǎo)軌203的中心線和V型導(dǎo)軌204的中心線關(guān)于底座202的中心線對稱，V型導(dǎo)軌203和V型導(dǎo)軌204設(shè)置于底座202兩端且與底座202為一體，工作臺201與V型導(dǎo)軌203和V型導(dǎo)軌204滑動配合。圖2中導(dǎo)軌傳動機構(gòu)207用于驅(qū)動工作臺201在V型導(dǎo)軌203和V型導(dǎo)軌204上滑動，為使工作臺201在運動過程中的受力平衡，導(dǎo)軌傳動機構(gòu)207安裝于底座的正中間。雙V型導(dǎo)軌相比其他類型雙導(dǎo)軌構(gòu)成的組合導(dǎo)軌有較好導(dǎo)向性，但工作時要求兩個V型導(dǎo)軌的所有導(dǎo)軌面同時與工作臺的所有導(dǎo)軌配合面接觸，配研鏟刮難度大，很難保證導(dǎo)軌面和導(dǎo)軌配合面的配合質(zhì)量，并且在工作臺受力變形時，兩個V型導(dǎo)軌受限，使工作臺無法釋放變形。
[0025]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中平型-V型-平型導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，所述平型-V型-平型導(dǎo)軌包括:工作臺301、底座302、平型導(dǎo)軌303、平型導(dǎo)軌304和V型導(dǎo)軌305，平型導(dǎo)軌303和平型導(dǎo)軌304設(shè)置于底座302兩端且兩者的中心線關(guān)于底座302的中心線對稱，V型導(dǎo)軌305設(shè)置于底座302的正中間，平型導(dǎo)軌303、平型導(dǎo)軌304和V型導(dǎo)軌305與底座302為一體，工作臺301與平型導(dǎo)軌303、平型導(dǎo)軌304和V型導(dǎo)軌305滑動配合。圖3中導(dǎo)軌傳動機構(gòu)307用于驅(qū)動工作臺301在平型導(dǎo)軌303、平型導(dǎo)軌304和V型導(dǎo)軌305上滑動。由于V型導(dǎo)軌305位于底座302的正中間，因此導(dǎo)軌傳動機構(gòu)307只能偏置安裝于V型導(dǎo)軌305的一側(cè)，從而使工作臺301在運動過程中受力不平衡，導(dǎo)致工作臺的剛性和承載重量降低。
[0026]圖4為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例一的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，實施例一中所述組合導(dǎo)軌包括工作臺401、底座402、第一導(dǎo)軌403、第二導(dǎo)軌404、第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406，其中，第一導(dǎo)軌403、第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406為平型導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌404為V型導(dǎo)軌。第一導(dǎo)軌403和第二導(dǎo)軌404設(shè)置于底座402兩端且與底座402為一體，第一導(dǎo)軌403的中心線和第二導(dǎo)軌404的中心線關(guān)于底座402的中心線對稱。第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406設(shè)置于第一導(dǎo)軌403和第二導(dǎo)軌404之間，第三導(dǎo)軌405和第一導(dǎo)軌403之間及第四導(dǎo)軌406和第二導(dǎo)軌404之間設(shè)置有間距，且第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406關(guān)于底座402的中心線對稱，因此第三導(dǎo)軌405和第一導(dǎo)軌403之間的間距與第四導(dǎo)軌406和第二導(dǎo)軌404之間的間距相等，第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)407的寬度。所述第三導(dǎo)軌405和第一導(dǎo)軌403之間的間距與所述第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406之間的間距可以根據(jù)底座402的寬度、第一導(dǎo)軌403的寬度、第二導(dǎo)軌404的寬度、導(dǎo)軌傳動機構(gòu)407的寬度、第三導(dǎo)軌405本身的寬度及第四導(dǎo)軌406本身的寬度設(shè)置，例如，底座402寬度為2m，第一導(dǎo)軌403的寬度和第二導(dǎo)軌404的寬度皆為0.25m,導(dǎo)軌傳動機構(gòu)407的寬度為0.3m，第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406的寬度皆為0.15m，則所述第三導(dǎo)軌405和第一導(dǎo)軌403之間的間距設(shè)置為0.3m，所述第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406之間的間距設(shè)置為0.3m。
[0027]第三導(dǎo)軌405的導(dǎo)軌面和第四導(dǎo)軌406的導(dǎo)軌面關(guān)于底座402的中心線對稱，因此第三導(dǎo)軌405的導(dǎo)軌面和第四導(dǎo)軌406的導(dǎo)軌面形狀相同，第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406也關(guān)于底座402的中心線對稱，由此第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406為工作臺提供相等且對稱的支承力，從而有利于工作臺在運行過程中保持平衡。
[0028]需要說明的是，本實用新型的實施中，在滿足第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度的前提下，優(yōu)選的是使第三導(dǎo)軌和第一導(dǎo)軌之間的間距與第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距相等，以使上述四個導(dǎo)軌對工作臺的支承力在位置上均勻分布，從而有利于工作臺在運行過程中更好地保持平衡?，F(xiàn)有技術(shù)中，會依據(jù)第一導(dǎo)軌對工作臺的載荷與第二導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面對工作臺的載荷相等的條件來設(shè)計第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面，因此第一導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面和第二導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面可以相同，也可以不同，第一導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面和第二導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面不同通常并不影響工作臺在運行過程中的平衡度。因此，為了使工作臺在運行過程中有良好的平衡度，使第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌關(guān)于底座的中心線對稱，且第三導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面和第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面關(guān)于底座的中心線對稱。
[0029]本實施例中，第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406與底座402通過鑄鐵澆筑為一體。本實用新型在組合導(dǎo)軌在實施中，第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌優(yōu)選為與底座為一體，從而有利于第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌的穩(wěn)定。鑄鐵澆筑可以一次成型，使第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌與底座之間的一體式結(jié)構(gòu)更為堅固。第三導(dǎo)軌405和第四導(dǎo)軌406也可以通過螺栓連接或焊接與所述底座固定連接。由于平型導(dǎo)軌承載能力大，本實施例中第一導(dǎo)軌403、第三導(dǎo)軌405、第四導(dǎo)軌406為平型導(dǎo)軌，有助于提高工作臺的承載重量，第二導(dǎo)軌為V型導(dǎo)軌有助于提高組合導(dǎo)軌的導(dǎo)向能力，并對工作臺能起到支承的作用。
[0030]圖5為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例三的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示，實施例三中所述組合導(dǎo)軌包括工作臺501、底座502、第一導(dǎo)軌503、第二導(dǎo)軌504、第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506，其中，第一導(dǎo)軌503、第二導(dǎo)軌504為平型導(dǎo)軌，第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506為V型導(dǎo)軌。第一導(dǎo)軌503和第二導(dǎo)軌504設(shè)置于底座502兩端且與底座502為一體，第一導(dǎo)軌503的中心線和第二導(dǎo)軌504的中心線關(guān)于底座502的中心線對稱。第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506設(shè)置于第一導(dǎo)軌503和第二導(dǎo)軌504之間，第三導(dǎo)軌505和第一導(dǎo)軌503之間及第四導(dǎo)軌506和第二導(dǎo)軌504之間設(shè)置有間距，且第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506關(guān)于底座502的中心線對稱，第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)507的寬度。所述第三導(dǎo)軌505和第一導(dǎo)軌503之間的間距與所述第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506之間的間距的確定與上述實施例一中的方法相同，故不贅述。
[0031]本實施例中，第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506與底座502通過鑄鐵澆筑為一體。本實施例中第一導(dǎo)軌503和第二導(dǎo)軌504為平型導(dǎo)軌，有利于提高工作臺的平衡度和承載重量，第三導(dǎo)軌505和第四導(dǎo)軌506為V型導(dǎo)軌，有利于改善本實施例中所述組合導(dǎo)軌的導(dǎo)向性，但組合導(dǎo)軌中存在兩個V型導(dǎo)軌，會使工作臺的導(dǎo)軌配合面和V型導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面之間鏟刮難度增加。
[0032]圖6為本實用新型所述組合導(dǎo)軌實施例四的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖6所示，實施例三中所述組合導(dǎo)軌包括工作臺601、底座602、第一導(dǎo)軌603、第二導(dǎo)軌604、第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606，其中，第一導(dǎo)軌603、第二導(dǎo)軌604為平型導(dǎo)軌，第三導(dǎo)軌605的導(dǎo)軌面和第四導(dǎo)軌606的導(dǎo)軌面為斜面，且所述斜面朝向所述底座602的中心線。
[0033]第一導(dǎo)軌603和第二導(dǎo)軌604設(shè)置于底座602兩端且與底座602為一體,第一導(dǎo)軌603的中心線和第二導(dǎo)軌604的中心線關(guān)于底座602的中心線對稱。第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606設(shè)置于第一導(dǎo)軌603和第二導(dǎo)軌604之間，第三導(dǎo)軌605和第一導(dǎo)軌603之間及第四導(dǎo)軌606和第二導(dǎo)軌604之間設(shè)置有間距，且第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606關(guān)于底座602的中心線對稱,第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)607的寬度。所述第三導(dǎo)軌605和第一導(dǎo)軌603之間的間距與所述第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606之間的間距的確定與上述實施例一中的方法相同，故不贅述。
[0034]本實施例中，第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606與底座602通過鑄鐵澆筑為一體。本實施例中第一導(dǎo)軌603和第二導(dǎo)軌604為平型導(dǎo)軌，有利于提高工作臺的平衡度和承載重量。第三導(dǎo)軌605的斜面和第四導(dǎo)軌606的斜面在形式上構(gòu)成一個大的V型導(dǎo)軌，不僅有利于改善本實施例中所述組合導(dǎo)軌的導(dǎo)向性，而且由于兩個斜面分離，不存在V型導(dǎo)軌中由于頂點集中受力導(dǎo)致兩個導(dǎo)軌面在導(dǎo)軌運行時與工作臺601的導(dǎo)軌配合面存在不穩(wěn)定間隙的問題，因而兩個斜面和工作臺601的導(dǎo)軌配合面可以穩(wěn)定配合，從而可以為工作臺601提供更穩(wěn)定和更大的支承力，提高工作臺601的剛性和承載重量，同時，由于兩個斜面分離，第三導(dǎo)軌605和第四導(dǎo)軌606都只有一個導(dǎo)軌面與工作臺601的相應(yīng)的導(dǎo)軌配合面配合，因而鏟刮難度小，也有利于工作臺601在運行過程中的穩(wěn)定和組合導(dǎo)軌的維護。
[0035]現(xiàn)有技術(shù)中，機床導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面有矩形(平型導(dǎo)軌)、V形(V型導(dǎo)軌)、半圓形和燕尾形，本實用新型所提供的機床組合導(dǎo)軌中，第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌可以為現(xiàn)有的組合導(dǎo)軌中的形式，第三導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面和第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面可以為以上所述的四種形式。由于本實用新型提供的機床組合導(dǎo)軌在現(xiàn)有的機床組合導(dǎo)軌的基礎(chǔ)上增加了支承工作臺的導(dǎo)軌數(shù)量，從而增加了對工作臺的支承力，相應(yīng)地增加了工作臺的承載重量；增加的兩個導(dǎo)軌關(guān)于底座的中心線對稱，且增加的兩個導(dǎo)軌之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度，使導(dǎo)軌傳動機構(gòu)可以居中安裝與底座上，從而保證工作臺在運行過程中的平衡度，提高了工作臺的剛性和承載重量，因此導(dǎo)軌面的形狀并不影響本實用新型所提供的機床組合導(dǎo)軌相比現(xiàn)有技術(shù)中的組合導(dǎo)軌在提高工作臺承載重量上的效果。
[0036]本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處。
[0037]需要說明的是，在本文中，諸如“第一”和“第二”等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0038]以上所述僅是本實用新型的【具體實施方式】，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機床組合導(dǎo)軌,包括底座(602)、第一導(dǎo)軌(603)、第二導(dǎo)軌(604)和工作臺(601)，其特征在于，還包括第三導(dǎo)軌(605)和第四導(dǎo)軌出06)，其中， 所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)設(shè)置于所述第一導(dǎo)軌(603)和所述第二導(dǎo)軌(604)之間,所述第一導(dǎo)軌(603)、第二導(dǎo)軌(604)、第三導(dǎo)軌(605)和第四導(dǎo)軌(606)相互之間設(shè)置有間距， 所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)關(guān)于所述底座￠02)的中心線對稱，且與所述底座(602)為一體或與所述底座￠02)固定連接，所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)(607)的寬度， 所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)的導(dǎo)軌面關(guān)于所述底座(602)的中心線對稱， 所述工作臺(601)與所述第一導(dǎo)軌(603)、第二導(dǎo)軌(604)、第三導(dǎo)軌(605)和第四導(dǎo)軌(606)滑動配合。
2.如權(quán)利要求1所述的機床組合導(dǎo)軌，其特征在于，所述第一導(dǎo)軌(603)的導(dǎo)軌面和所述第二導(dǎo)軌￠04)的導(dǎo)軌面形狀相同且關(guān)于所述底座￠02)的中心線對稱。
3.如權(quán)利要求2所述的機床組合導(dǎo)軌，其特征在于，所述第一導(dǎo)軌(603)和所述第二導(dǎo)軌(604)為平型導(dǎo)軌。
4.如權(quán)利要求3所述的機床組合導(dǎo)軌，其特征在于，所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)的導(dǎo)軌面為斜面，且所述斜面朝向所述底座￠02)的中心線。
5.如權(quán)利要求1所述的機床組合導(dǎo)軌，其特征在于，所述第三導(dǎo)軌(605)和所述第四導(dǎo)軌(606)與所述底座(602)為一體。
6.如權(quán)利要求1所述的機床組合導(dǎo)軌，其特征在于，所述第三導(dǎo)軌(605)和第一導(dǎo)軌(603)之間的間距與所述第三導(dǎo)軌(605)和第四導(dǎo)軌(606)之間的間距可以根據(jù)底座(602)的寬度、第一導(dǎo)軌(603)的寬度、第二導(dǎo)軌(604)的寬度、導(dǎo)軌傳動機構(gòu)(607)的寬度、第三導(dǎo)軌(605)本身的寬度及第四導(dǎo)軌(606)本身的寬度設(shè)置。
【文檔編號】B23Q1/01GK203973198SQ201420316055
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】宋勇 申請人:湖南坤鼎數(shù)控科技有限公司