一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，包括絲桿裝置以及滑動(dòng)設(shè)置其上的擋料裝置，所述絲桿裝置包括一對(duì)平行設(shè)置的絲桿，以及分別同時(shí)支撐兩所述絲桿兩端的支座，所述擋料裝置包括滑動(dòng)跨設(shè)在兩所述絲桿上的擋料板，所述擋料板上設(shè)有對(duì)軸料進(jìn)行限位的限位凹槽，所述擋料板內(nèi)還設(shè)有兩垂直于所述限位凹槽的用于將擋料板固定在兩所述絲桿的絲母上的固定孔。本發(fā)明的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，能夠調(diào)節(jié)擋料板與車床的切刀之間的距離，且能通過擋料板對(duì)需要切削的軸料進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，確保軸料的切削精度。
【專利說明】一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車床領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床，在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。在利用車床加工長軸類產(chǎn)品時(shí)，需要在車床上設(shè)置擋料件，以便車刀能對(duì)準(zhǔn)軸料按照尺度要求進(jìn)行切削。現(xiàn)有的做法是將軸料通過車床的送料系統(tǒng)送入到車床的刀架上，在軸料的后側(cè)固定放置擋料件，但是此做法不便于調(diào)節(jié)擋料件，切削出的軸料會(huì)有誤差，達(dá)不到所要求的精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)節(jié)均很方便的以確保軸類產(chǎn)品切削精度的擋料機(jī)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括絲桿裝置以及滑動(dòng)設(shè)置其上的擋料裝置，所述絲桿裝置包括一對(duì)平行設(shè)置的絲桿，以及分別同時(shí)支撐兩所述絲桿兩端的支座，所述擋料裝置包括滑動(dòng)跨設(shè)在兩所述絲桿上的擋料板，所述擋料板上設(shè)有對(duì)軸料進(jìn)行限位的限位凹槽，所述擋料板內(nèi)還設(shè)有兩垂直于所述限位凹槽的用于將擋料板固定在兩所述絲桿的絲母上的固定孔。
[0005]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述限位凹槽的截面為梯形狀，所述限位凹槽伸進(jìn)所述擋料板內(nèi)部的一端的直徑小于其另一端的直徑。
[0006]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述限位凹槽的深度Hl等于三分之一所述擋料板的厚度T。
[0007]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括兩所述固定孔的深度H2等于三分之一所述擋料板的長度L。
[0008]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括其中一個(gè)所述支座上沿其端面縱向地設(shè)有便于車床上的車刀對(duì)軸料切削的切槽。
[0009]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述設(shè)有切槽的支座的端面為便于承載軸料的凹弧形。
[0010]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括兩所述支座上均設(shè)有便于安裝到車床上的安裝孔。
[0011]本發(fā)明解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本發(fā)明的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，能夠調(diào)節(jié)擋料板與車床的切刀之間的距離，且能通過擋料板對(duì)需要切削的軸料進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，確保軸料的切削精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。[0013]圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中擋料板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:10、絲桿，20、支座，21、切槽，22、安裝孔，30、擋料板，31、限位凹槽，32、固定孔，40、軸料。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1和圖2所示，一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，包括絲桿裝置以及滑動(dòng)設(shè)置其上的擋料裝置，絲桿裝置包括一對(duì)平行設(shè)置的絲桿10，以及分別同時(shí)支撐兩絲桿10兩端的支座20，擋料裝置包括滑動(dòng)跨設(shè)在兩絲桿10上的擋料板30，擋料板30上設(shè)有對(duì)軸料40進(jìn)行限位的限位凹槽31，擋料板30內(nèi)還設(shè)有兩垂直于限位凹槽31的用于將擋料板30固定在兩絲桿10的絲母上的固定孔32。本發(fā)明通過將擋料板30跨設(shè)在兩平行的絲桿10上，使得擋料板30在受到軸料40水平方向的作用力時(shí)，不會(huì)前后或左右晃動(dòng)，以確保車床上的切刀對(duì)軸料40的切削精度；同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩絲桿10，調(diào)節(jié)擋料板30在絲桿10上的位置，以抵擋不同長度的軸料40 ;在擋料板30上設(shè)置限位凹槽31，軸料40經(jīng)車床的送料系統(tǒng)輸送至本發(fā)明的擋料機(jī)構(gòu)上，為避免軸料40發(fā)生傾斜而影響切削精度，通過限位凹槽31對(duì)軸料40的一端進(jìn)行限位，將軸料40的一端卡在限位凹槽31內(nèi)即可，通過限位凹槽31限制軸料40的端部，避免其歪斜或晃動(dòng)。
[0016]優(yōu)選的，本發(fā)明中將限位凹槽31的截面設(shè)置為梯形狀，且限位凹槽31伸進(jìn)擋料板30內(nèi)部的一端的直徑小于其另一端的直徑。因車床會(huì)對(duì)不同口徑的軸料40進(jìn)行切削，若是將限位凹槽31設(shè)置為某一直徑的限位孔，則該擋料板30只能對(duì)特定口徑的軸料40抵擋；本發(fā)明中將限位凹槽31為圓錐臺(tái)形，限位凹槽31外端的直徑向內(nèi)端遞減，可適應(yīng)不同口徑的軸料40，多種口徑的軸料40均可伸入到限位凹槽31內(nèi)進(jìn)行固定限位。
[0017]進(jìn)一步的，限位凹槽31的深度Hl等于三分之一擋料板30的厚度T。限位凹槽31的深度對(duì)于軸料40的精度控制很重要，若限位凹槽31的深度Hl相對(duì)擋料板30的厚度T過淺，軸料40端部在進(jìn)入到限位凹槽31內(nèi)時(shí)，會(huì)與限位凹槽31的邊緣發(fā)生滑動(dòng)摩擦，軸料40的端部會(huì)不完全進(jìn)入限位凹槽31內(nèi)，從而影響軸料40的切削精度；若限位凹槽31的深度Hl相對(duì)擋料板30的厚度T過深，則擋料板30抵擋軸料40端部的一側(cè)會(huì)較薄弱，當(dāng)軸料40水平方向撞向擋料板30時(shí),會(huì)使擋料板30較薄弱的抵擋側(cè)產(chǎn)生變形,從而影響軸料40的切削精度。
[0018]進(jìn)一步的，擋料板30上兩縱向的固定孔32的深度H2等于三分之一擋料板30的長度L。本發(fā)明中的固定孔32具有內(nèi)螺紋，因擋料板30是通過在固定孔32內(nèi)擰入螺釘鎖緊在絲桿10的絲母上的，同時(shí)通過螺釘在縱向給擋料板30提供支撐力，以承受軸料40水平方向的撞擊力，若固定孔32的深度過淺，當(dāng)軸料40水平撞擊擋料板30時(shí)，擋料板30會(huì)產(chǎn)生前后的晃動(dòng)，而影響軸料40的切削精度；若固定孔32過深，則不美觀。
[0019]優(yōu)選的，本發(fā)明可在其中一個(gè)支座20上沿其端面縱向地設(shè)置便于車床上的車刀對(duì)軸料40切削的切槽21，并將該端面設(shè)置為便于承載軸料40的凹弧形。凹弧形的斷面與軸料40的摩擦較小，且可防止軸料40在支座20上往兩側(cè)晃動(dòng)，可對(duì)軸料40進(jìn)行限位；設(shè)置切槽21，在當(dāng)切刀將軸料40在支座20上切斷時(shí)，切刀的刀口會(huì)落入到切槽21內(nèi)，防止刀口且在支座20的端面上而損傷支座20。
[0020]為方便安裝和拆卸，可在兩支座20上均設(shè)安裝孔22，利用螺釘與安裝孔22連接，即可將本發(fā)明的擋料機(jī)構(gòu)安裝到車床上，拆卸時(shí)，只需擰開螺絲即可，簡單易操作。
[0021]以上依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括絲桿裝置以及滑動(dòng)設(shè)置其上的擋料裝置，所述絲桿裝置包括一對(duì)平行設(shè)置的絲桿，以及分別同時(shí)支撐兩所述絲桿兩端的支座，所述擋料裝置包括滑動(dòng)跨設(shè)在兩所述絲桿上的擋料板，所述擋料板上設(shè)有對(duì)軸料進(jìn)行限位的限位凹槽，所述擋料板內(nèi)還設(shè)有兩垂直于所述限位凹槽的用于將擋料板固定在兩所述絲桿的絲母上的固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位凹槽的截面為梯形狀，所述限位凹槽伸進(jìn)所述擋料板內(nèi)部的一端的直徑小于其另一端的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位凹槽的深度Hl等于三分之一所述擋料板的厚度T。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩所述固定孔的深度H2等于三分之一所述擋料板的長度L。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:其中一個(gè)所述支座上沿其端面縱向地設(shè)有便于車床上的車刀對(duì)軸料切削的切槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述設(shè)有切槽的支座的端面為便于承載軸料的凹弧形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車床上的擋料機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩所述支座上均設(shè)有便于安裝到車床上的安裝孔。
【文檔編號(hào)】B23Q3/18GK104001944SQ201410197311
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】徐德明 申請(qǐng)人:蘇州創(chuàng)豐精密五金有限公司