一種滑軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種滑軌，其用于數(shù)控車床龍門架的移動(dòng)，其安裝于機(jī)架側(cè)邊或者上表面，其包括本體，所述本體上部設(shè)有開口向上的滑槽，本體兩端的下表面設(shè)有對(duì)稱的倒勾型卡位槽，本體底部設(shè)有螺紋柱。本發(fā)明結(jié)構(gòu)牢固，安裝維修方便，降低了成本，提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】一種滑軌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于數(shù)控車床龍門架橫梁移動(dòng)的滑軌。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控車床具有龍門架，龍門架的移動(dòng)是通過(guò)在機(jī)架側(cè)面或者上面的導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)的，傳統(tǒng)的滑軌是與機(jī)架一體成型設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)期使用后，由于磨損，需要對(duì)數(shù)控后車床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)甚至是大修和換新，這其中也包括滑軌，現(xiàn)有滑軌由于與機(jī)架是一體的，因此如果發(fā)生損壞需要維修，是比較麻煩的，其原因是車床本身比較笨重，安裝起來(lái)不方便，需要整體進(jìn)行更換，工作量比較大，另外也增加了成本，并且也浪費(fèi)大量的時(shí)間，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種滑軌，其用于數(shù)控車床龍門架的移動(dòng)，其安裝于機(jī)架側(cè)邊或者上表面，其包括本體，所述本體上部設(shè)有開口向上的滑槽,本體兩端的下表面設(shè)有對(duì)稱的倒勾型卡位槽,本體底部設(shè)有螺紋柱。
[0004]作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺紋柱通過(guò)減震防滑墊與機(jī)架固定連接。
[0005]作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述倒勾型卡位槽外側(cè)的底端設(shè)有橡膠塊。
[0006]作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑槽下方的本體內(nèi)部設(shè)有若干長(zhǎng)直的通孔。
[0007]本發(fā)明所帶來(lái)的有益效果是:結(jié)構(gòu)牢固，安裝維修方便，降低了成本，提高了工作效率。
[0008]
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明示意圖；
圖中標(biāo)號(hào)為:
1、本體；2、減震防滑墊；3、橡膠墊；
I1、滑槽；12、倒勾型卡位槽；
13、通孔；14、螺紋柱。
[0010]
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]如圖1所示，一種滑軌，其用于數(shù)控車床龍門架的移動(dòng)，其安裝于機(jī)架側(cè)邊或者上表面，其包括本體1，所述本體I上部設(shè)有開口向上的滑槽11，本體I兩端的下表面設(shè)有對(duì)稱的倒勾型卡位槽12，本體I底部設(shè)有螺紋柱14。[0013]所述螺紋柱14通過(guò)減震防滑墊2與機(jī)架固定連接。
[0014]所述倒勾型卡位槽11外側(cè)的底端設(shè)有橡膠塊3。
[0015]所述滑槽11下方的本體I內(nèi)部設(shè)有若干長(zhǎng)直的通孔13。
[0016]本發(fā)明所述實(shí)施例具有的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)牢固，安裝維修方便，降低了成本，提高了工作效率。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種滑軌，其用于數(shù)控車床龍門架的移動(dòng)，其特征在于，其安裝于機(jī)架側(cè)邊或者上表面，其包括本體(I )，所述本體上部設(shè)有開口向上的滑槽(11 )，本體兩端的下表面設(shè)有對(duì)稱的倒勾型卡位槽(12)，本體底部設(shè)有螺紋柱(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌，其特征在于，所述螺紋柱通過(guò)減震防滑墊(2)與機(jī)架固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌，其特征在于，所述倒勾型卡位槽外側(cè)的底端設(shè)有橡膠塊(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌，其特征在于，所述滑槽下方的本體內(nèi)部設(shè)有若干長(zhǎng)直的通孔(13)。
【文檔編號(hào)】B23Q1/01GK103962845SQ201410196981
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】申風(fēng), 浦險(xiǎn)峰, 汪美娟 申請(qǐng)人:蘇州意瑪斯砂光設(shè)備有限公司