軋輥軸承座拆裝的制造方法
【專利摘要】軋輥軸承座拆裝機涉及一種拆裝工作輥、支承輥軸承座的拆裝機。主要是為解決目前人工拆裝軸承座速度慢等問題而設計的。它包括機座，機座上有托架，托架上有托輥，托輥的軸與液壓馬達的接手用花鍵連接；機座上有軌道，每個小車都包括支撐平臺，支撐平臺升降油缸固定在小車上，支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定，支撐平臺的支腿插在與其相對應的孔中，工作臺置于支撐平臺上，還有兩個工作臺平移油缸，兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè)，兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定；還包括兩個小車推拉油缸，兩個小車推拉油缸分別固定在機座的兩端，兩個小車推拉油缸的缸桿分別與兩個小車相連接。優(yōu)點是拆裝速度快。
【專利說明】軋輥軸承座拆裝機
[0001]【技術領域】:
本發(fā)明涉及一種軋鋼企業(yè)在維修軋輥時所使用的拆裝設備，具體是涉及一種拆裝工作輥、支承輥軸承座的拆裝機。
[0002]【背景技術】:
目前，軋鋼企業(yè)所使用的軋機的軋輥輥徑都較大，所以設置在軋輥兩端的軸承座很大，當軸承需要清洗或出現(xiàn)故障對軋輥進行維修時，需要將軋輥兩端的軸承座卸下，由于軸承座重量大，所以拆裝都十分不方便。傳統(tǒng)的拆裝方法是人工手動完成的，采取這種方法工人勞動強度大，拆裝速度慢，一般需4-5個工人用一天時間才能拆下，而且工人極易受傷，很不安全。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種拆裝速度快，工作效率高，安全可靠的軋輥軸承座拆裝機。
[0004]上述目的是這樣實現(xiàn)的:它包括機座，機座的中部固定有托架，托架上裝有前、后相對設置的兩對托輥，每對托輥的軸都與一個液壓馬達的接手用花鍵連接；托架左側(cè)和右側(cè)的機座上都分別設有軸向軌道，還包括兩個小車，其中一個小車的行走輪置于托架左側(cè)的軌道上，另一個小車的行走輪置于托架右側(cè)的軌道上，每個小車都包括:位于小車上方的支撐平臺，支撐平臺升降油缸固定在小車上，支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定，支撐平臺的下表面上固定有支腿，小車上設有與支腿位置相對應的孔，支腿插在與其相對應的孔中，工作臺置于支撐平臺上，還包括兩個工作臺平移油缸，兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè)，所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定；還包括兩個小車推拉油缸，兩個小車推拉油缸分別固定在機座的兩端，兩個小車推拉油缸的缸桿分別與兩個小車相連接。
[0005]工作過程及優(yōu)點:拆卸時，首先用起重機將待拆的軋輥吊至托架上，使軋輥置于兩對托輥上，液壓馬達工作，帶動托輥轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整軋輥角度，兩個小車推拉油缸工作，使小車向托架方向移動，兩個小車上的升降油缸同時工作，調(diào)整工作臺的高度，工作臺平移油缸工作，調(diào)整軸承座的左右位置，小車推拉油缸工作，在小車歸位的同時將軸承座卸下。軸承座裝配時，將兩個軸承座分別置于兩個小車的工作臺上，軋輥置于托架的托輥上，兩個小車推拉油缸工作，使小車向托架處移動，兩個小車上的升降油缸同時工作，調(diào)整工作臺的高度，工作臺平移油缸工作，調(diào)整軸承座的左右位置，調(diào)整好后小車繼續(xù)向托架移動，將軸承座安裝到軋輥上。優(yōu)點是安裝速度快，功效高，2個工人5分鐘即可完成安裝工作，拆卸工作4分鐘即可完成，節(jié)能環(huán)保，安全可靠。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2的A— A剖面視圖；
圖4是圖3的B— B剖面視圖。[0007]【具體實施方式】:
參照圖1一4，它包括機座1，機座的中部固定有托架2，托架上裝有前、后相對設置的兩對托輥3，每對托輥的軸都與一個液壓馬達4的接手用花鍵連接；托架左側(cè)和右側(cè)的機座上都分別設有軸向軌道5，還包括兩個小車6，其中一個小車的行走輪置于托架左側(cè)的軌道上，另一個小車的行走輪置于托架右側(cè)的軌道上，每個小車都包括:位于小車上方的支撐平臺6— 1，支撐平臺升降油缸6—2固定在小車上，支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定，支撐平臺的下表面上固定有支腿，小車上設有與支腿位置相對應的孔，支腿插在與其相對應的孔中，工作臺6— 3置于支撐平臺上，還包括兩個工作臺平移油缸6— 4，兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè)，所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定；還包括兩個小車推拉油缸7，兩個小車推拉油缸分別固定在機座的兩端，兩個小車推拉油缸的缸桿分別與兩個小車相連接。
【權利要求】
1.軋輥軸承座拆裝機，包括機座(1)，其特征是:機座的中部固定有托架(2)，托架上裝有前、后相對設置的兩對托輥(3)，每對托輥的軸都與一個液壓馬達(4)的接手用花鍵連接；托架左側(cè)和右側(cè)的機座上都分別設有軸向軌道(5)，還包括兩個小車(6)，其中一個小車的行走輪置于托架左側(cè)的軌道上，另一個小車的行走輪置于托架右側(cè)的軌道上，每個小車都包括:位于小車上方的支撐平臺(6 — 1)，支撐平臺升降油缸(6 — 2)固定在小車上，支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定，支撐平臺的下表面上固定有支腿，小車上設有與支腿位置相對應的孔，支腿插在與其相對應的孔中，工作臺(6 — 3)置于支撐平臺上，還包括兩個工作臺平移油缸(6 — 4)，兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè)，所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定；還包括兩個小車推拉油缸(7)，兩個小車推拉油缸分別固定在機座的兩端，兩個小車推拉油缸的缸桿分別與兩個小車相連接。
【文檔編號】B21B31/08GK103752616SQ201410024237
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權日:2014年1月20日
【發(fā)明者】馮良成 申請人:遼陽泰達重型機械廠